IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

>  Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Что мне делать с глушителем
Stirlitz
сообщение 2008.01.27 2:57
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Этот гад последнее время сильно громко сечёт. Причём сам не прогорел; проблемы в сочленении его с выпускным трактом. Плюс, он болтается и гремит об кузов. В последнем отчасти виновато отсутствие у меня кронштейна крепления приёмной трубы к картеру мотора, но не уверен, что это решит вопрос. Но самое главное — я всё ломаю себе голову, стоит ли поставить от ПАЗа или оставить этот. Какой-то он слишком уж маленький. При замене приёмной трубы я потыкал в него прутиком, тот вошёл хорошо, явно насквозь — значит, прямоток. Как быть с ним?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Валентин В.В.
сообщение 2008.01.27 8:37
Сообщение #2
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Про сочленение, посмотри как я делал. Надо сварка и доноры приемных труб. Соединение всегда можно подтянуть, а разобрать и вообще просто.

Или ты про ставить прямоток или нет?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.01.27 12:23
Сообщение #3
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Да я вообще думаю, как быть. Посмотри фотки выше — добавил. Уж очень он маленький, хоть и прямоточный как будто, но не знаю — не душит ли он мотор?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2008.01.27 12:37
Сообщение #4
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Если он сквозной, чего он его душить будет?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.01.27 12:40
Сообщение #5
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Маленький сильно…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2008.01.27 13:02
Сообщение #6
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Меньше чем диаметр трубы? Навряд. Значит, не душит. Глушить меньше может, но душить не должен.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2008.09.04 16:57
Сообщение #7
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Если двигаться с горки на скорости 60-100 км/час не нажимая на газ с вкл коробкой передач, то в глушителе слышны небольшие хлопки. Причина? Как бороться?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2008.09.04 17:41
Сообщение #8
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Был(а): 2020.01.23 7:57


Ну так это не глушитель виноват. Это надо ЭПХХ в карбюратор ставить.


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2008.09.04 19:12
Сообщение #9
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Т.е. при 124 карбюраторе это нормально?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тишка
сообщение 2008.09.04 20:06
Сообщение #10
Гость




Был(а): --


Цитата(Dok.54 @ 2008.09.04 16:57) *

Если двигаться с горки на скорости 60-100 км/час не нажимая на газ с вкл коробкой передач, то в глушителе слышны небольшие хлопки. Причина? Как бороться?


Это первый признак ,что клапана ГБЦ требуют притирки!
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2008.09.04 23:27
Сообщение #11
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Обычный вопрос… С чего начать…?

Стоит АД5+… Начальное опережение +8… Он?
Клапана?
Забить?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тишка
сообщение 2008.09.05 5:23
Сообщение #12
Гость




Был(а): --


verymad.gif Клапана!
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2008.09.05 9:57
Сообщение #13
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Электронное восьмерочное зажигание с октанкорректором АД5+.
У меня есть подозрение, что когда регулиромал недавно клапана, то гдето перетянул и зазор в каком-то немного меньше штатного…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тишка
сообщение 2008.09.05 15:33
Сообщение #14
Гость




Был(а): --


Вот и причина!
Посмотри на холодную и выстави 0.30!
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2008.09.05 15:55
Сообщение #15
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(FS A-119 @ 2008.09.04 22:44) *

Цитата(shtabs @ 2008.09.04 22:59) *

[Никогда в жизни ЭПХХ не было такой причиной… smile.gif

Правильно. Иначе получается все старые авто без ЭПХХ должны biggrin.gif извините - попердывать biggrin.gif


Так они очень часто именно это и делают. Причем и не всегда старые. А скажем так, даже когда были новыми. Особенно часто это замечал именно с ГАЗ-24 с карбами К-126. Кстати и позже 24-10 с её звонкой выпускной системой хлопала оч отчетливо. На моторы с форкамерным зажиганием так вообще имели систему пуска воздуха на ПХХ, так как хлопали оч активно.
А механизм этого явления оч прост. При ПХХ, неперекрытая система ХХ не препятствует всасыванию в мотор топлива. На этом режиме состав ТВС выходит за пределы воспламеняемости( кстати высокая в результате этого токсичность этого режима и породила ЭПХХ) и пропуская вспышки перекачивается непосредственно в выпускной тракт. Но в некоторые моменты особенно когда торможение интенсивное и достаточно длительное ( большая скорость, затяжной спуск, пониженная передача) периодически вспышки иногда исхитряются происходить, вызывая поджиг выплюнутый в выпускной тракт смеси вызывая хлопки. Дополнительные неисправности, как то проблемы с клапанами, подсекание выхлопной системы, износ осей и самих заслонок карба, подсасывание под впускной коллектор итд ещё больше активизируют процесс снижая порог оборотов на котором появляются хлопки.

ЭПХХ действительно ликвидирует такие хлопки как класс. Так как в результате хлопать на режиме ПХХ уже нечему.

Я думаю что эти рассуждения админу следует перенести в соответствующую ветку про ЭПХХ.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2008.09.05 20:53
Сообщение #16
Гость




Был(а): --


Цитата(Dok.54 @ 2008.09.04 17:57) *

Если двигаться с горки на скорости 60-100 км/час не нажимая на газ с вкл коробкой передач,…



Цитата(Mayor @ 2008.09.05 16:55) *


…ещё больше активизируют процесс снижая порог оборотов на котором появляются хлопки.

Так как в результате хлопать на режиме ПХХ уже нечему.


Только вот условия работы и обороты при этих режимаж малость отличаются. С горки с вкл. передачей это уже может быть и торможение двигателем, интенсивность которого (торможения) зависит от уклона и начальной скорости. Сам часто использую торможение двигателем ( карб К-124) , двигатель равномерно бухтит но нет откровенных хлопков и вспышек. да и бухтит не больше соседской 24 с К-126 после утреннего запуска и прогрева . Это такая "фишка" у Волг.
Короче , тема действительно явно не из "глушителя"
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2008.09.05 21:26
Сообщение #17
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Может я и не прав, просто не хотелось (да и не сильно понятно было где) открывать новую тему. В конце-концов модераторы поправят…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2008.09.06 8:10
Сообщение #18
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(FS A-119 @ 2008.09.05 20:53) *

Цитата(Dok.54 @ 2008.09.04 17:57) *

Если двигаться с горки на скорости 60-100 км/час не нажимая на газ с вкл коробкой передач,…



Цитата(Mayor @ 2008.09.05 16:55) *


…ещё больше активизируют процесс снижая порог оборотов на котором появляются хлопки.

Так как в результате хлопать на режиме ПХХ уже нечему.


Только вот условия работы и обороты при этих режимаж малость отличаются. С горки с вкл. передачей это уже может быть и торможение двигателем, интенсивность которого (торможения) зависит от уклона и начальной скорости. Сам часто использую торможение двигателем ( карб К-124) , двигатель равномерно бухтит но нет откровенных хлопков и вспышек. да и бухтит не больше соседской 24 с К-126 после утреннего запуска и прогрева . Это такая "фишка" у Волг.
Короче , тема действительно явно не из "глушителя"


Ну вот так и знал. Опять мы говорим об одном и том же, называя по разному. Режим - торможение двигателем и Принудительный Холостой Ход - ПХХ - это одно и то же.
Фишка и верно принадлежит Волгам. Так как ВАЗы и Москвичи например, имея в свое время карбы с отсуствием АСХХ ( автономная Система Холостого Хода) бухтели гораздо менее активно. Возможно сказываются особенности моторов ( конструкция камер сгорания, фазы ГРМ, конструкция выхлопной системы итд итп)
А что касается влияния зажигания, так вот при ПХХ, смесь , поступающая в камеры сгорания не поджигается и не горит. И не из за зажигания. Состав смеси на этом режиме можно наверное поджечь разве что сварочной горелкой. И наверное именно поэтому форкамерные моторы на этом режиме активно постреливали. Факелы все таки. А настройки в их карбе для осн камер переобеднены. Вот и на ПХХ создавались более благоприятные условия для появления вспышек, что и приводило к буханью.

А что касается высказывания что хлопать на ПХХ нечему. Это о том что Экономайзер Принудительного ХХ на этом режиме вообще перекрывает подачу топлива. Его в мотор не поступает ни миллиграмма. Ну а нет топлива - то гарантированно нет и вспышек.

Опять же - подробнее в теме об ЭПХХ. Там и про экологию, и экономию. И не только горючего но и тормозных колодок тоже.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2008.09.06 15:01
Сообщение #19
Гость




Был(а): --


Только приехал, за бортом 35 градусов. На спусках активно тормозил двигателем ( ДВС 21 + К-124 ) - ну нет хлопков .только равномерное бухтение может даже более приятное чем иной раз просто на ХХ.
Цитата(Moldavanin @ 2008.09.04 18:41) *

Ну так это не глушитель виноват. Это надо ЭПХХ в карбюратор ставить.

Цитата(Dok.54 @ 2008.09.04 20:12) *

Т.е. при 124 карбюраторе это нормально?


А хлопки и выстрелы можно получить в любом режиме в т.ч. и с ЭПХХ - при неполадках в системе зажигания.
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2008.09.08 8:48
Сообщение #20
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Был(а): 2020.01.23 7:57


Цитата(FS A-119 @ 2008.09.06 16:01) *

в любом режиме в т.ч. и с ЭПХХ - при неполадках в системе зажигания.

С этим можно согласиться - при неисправном зажигании попукивает в любом режиме. И ЭПХХ здесь ни при чём, так как естественно не работает. А вот при торможении двигателем ЭПХХ помогает - ничего не хлопает, т.к. нечему хлопать - нет топлива.


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 16:37