Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Международный клуб волговодов GAZ-21.Org _ Колёса _ Проставки

Автор: _ShvartZ_ 2010.10.12 22:17

А не подскажите ли требования к данным элементам?

Например, материал. Думаю, более менее любой. Ну, вот, самая обыкновенная Ст3, Ст10 вполне подойдет? Т.е., что достал, тому и рад, так?

А если нет плиты толщиной 22 мм? Вот, если выточить две проставки из плиты 11 мм и сложить их - это допустимо? Надо ли эти пластины между собой склепывать для получения монолита?
Если их склепать, то чем обрабатывать внутренние поверхности, чтобы там не застаивалась вода?

Т.е. вопрос сводится к "что делать, если нет такой толстой заготовки".

Автор: Ramshteine 2010.10.13 7:53

А тормозные барабаны убитые не пойдут?

Автор: Energetic 2010.10.13 8:09

А для чого ставлять проставки?, я ніколи з тим не стикався, навіть незнаю нашо вони призначені?

Автор: Jack 2010.10.13 8:23

Ну из тормозных барабанов делают, но ходят слухи, что они не надёжные. Треснуть могут, если часто снимать/одевать колеса. Инфа не 100%!
Из люминя видел как-то, так что Ст3, Ст10 должна подойти smile.gif.

Автор: _ShvartZ_ 2010.10.13 8:27

Из тормозных-то делают, но они:
а) далеко не 22 мм. Т.е. делать бутерброд.
б) половина из тех проставок, что я видел - треснутые. Это меня очень сильно напрягает - проставке ничего не мешает треснуть второй раз и вылететь на дорогу. Тогда будет не сильно хорошо. Хотя, люди с треснутыми нормально ездят… Но не хочу smile.gif

Да вот я тоже про люмуний вспоминаю… Но гложут нехорошие сомнения smile.gif

Владимир:
Для того, чтобы убрать положительный вылет колесного диска. Вот, к примеру, если поставить переднее колесо от Газели (чисто к примеру - я знаю, что в нем 6 дырок smile.gif ), то оно уйдет как бы внутрь (уменьшится колея). Проставками компенсируют это досадное обстоятельство.

Автор: Боря 2010.10.13 8:35

Береш пару чи дві старих тормозних барабанів, йдеш до токаря, він на станку зрізає все лишнє і дає тобі грубі "шайби" з 5-ма отворами. Ставиш і їдеш. А ставляться вони для того, щоб широке колесо ні об що не терлось, або коли переходять на 16-і диски від Побєди.

Не можу собі уявити, яв вона може вилетіти, навіть в двох місцях тріснута? Вона ж тримається на отворах і міцно прижата 5-ма гайками. А навіщо аж 22мм?

Автор: Energetic 2010.10.13 8:41

Дякую за пояснення) а якшо поставити широку проставку, то хіба шпильки не будуть закороткими?

Автор: _ShvartZ_ 2010.10.13 8:41

УАЗ…

А вот если второй раз она треснет по соседней дырке? biggrin.gif Чугуний же, все таки… Чего угодно ожидать можно. Правда, если не найду ничего более вкусного, то так и поступлю. Выбор не особо большой.

Владимир:
Да, шпильки тоже удлинять.

Автор: Jack 2010.10.13 9:45

Ну там-же 5 отверстий. Хоть на одном но будет держаться. Это-ж не стекло.
А какие сомнения по поводу люминя? Хороший материал. У АУДИ и Дачи подвеска алюминиевая, а там нагрузки поболее чем на проставках. Только достать его тоже не легко.

Автор: _ShvartZ_ 2010.10.13 15:32

А вот могу рассказать, да. Подвеска оно то хорошо, но тут немного другое.

Берем колесо и думаем какие силы и в каких направлениях действуют на него. Одна сила пытается его оторвать от ступицы. С ней, как бы, все ясно - изменится мало что. С выламывающей силой, тоже относительно ясно - рычаг не изменился, значит все хорошо. Но! А что делать с силой, пытающейся провернуть колесо относительно ступицы (как бы уложив шпильки по окружности)? Вот она-то меня и смущает.
Если проставка цельная и шпильки в ней сидят без особых зазоров, то, фактически, по сравнению с оригиналом ничего не изменяется. А вот если проставка наборная (и слои могут смещать один относительно другого), или отверстия в ней слишком большие, или материал слишком мягкий… В общем, как бы не повыламывало unsure.gif

Автор: VOV65 2010.10.13 15:40

Одной проставки из нашего барабана вполне хватает. По крайней мере 14-е диски можно с одной ставить. И длины шпилек хватает. То что могут треснуть… ну и фиг с ними biggrin.gif , всё равно никуда не денутся, и отверстий 5 и колесо не слабо прижато на ступице. Но если есть желание, то можно поломать себе голову biggrin.gif над другим способом изготовления wink.gif

Автор: _ShvartZ_ 2010.10.13 16:31

VOV65:
Да не буду я ставить эти дурацкие маленькие колесики smile.gif Большие хочу. Но у них вылет неправильный.

Автор: VOV65 2010.10.13 16:48

А может есть с правильным вылетом, или просто на 15-е нормальную резину поставить wink.gif?
Хотя у тебя есть цель и ты к ней идёшь smile.gif Я вон 215/70/15 поставил и довольный biggrin.gif

Автор: Эксперт 2011.02.16 16:31

Проставки делал всегда со старого убитого литого диска,отдаёшь токарю и он точит уже с направляющим выступом для точной посадки колеса.
А то был случай когда у молодых людей не хватает сил что бы поставить колесо на шпильки.
Когда есть посадочный выступ под диск нет проблем при замене колеса в темноте,легко ставится колесо и не разбиваются посадочные отверстия если даже открутились гайки,по крайне мере это будет слышно.
Алюминий легче ,следовательно меньше разбивается ходовая ,так как проставки делали от 10 до 20 мм а это огромный вес.
Затраты на токаря оправдываются при дальнейшей эксплуатации.
Фото проставок и переходной плиты для крепления литых дисков могу выслать по запросу.

Автор: Nikita 2011.02.16 17:05

Цитата
Алюминий легче ,следовательно меньше разбивается ходовая ,так как проставки делали от 10 до 20 мм а это огромный вес.


Неподрессоренная масса действительно увеличивается, но не это главное. Массу проставок стремятся уменьшить с т.з. сокращения инерционных потерь при разгоне автомобиля. К тому же, если при установки проставок не изменять вылет диска, то меняется плечо действия силы реакции дороги на подшипниковый узел ступицы, а это не хорошо. Также при этом увеличивается радиус обхода управляемых колёс. А с кинематикой рулевого управления, как известно, шутки плохи.

Автор: Hellbomb 2018.10.09 12:29

Ану! Ану! А по факту ступичные подшипники убиваются быстрее с проставками и родными дисками или нет?

Автор: Mayor 2018.10.09 13:58

Ну вот такой факт - проставки из торм барабанов (поначалу с дисками 24 а потом и родными) поставил где то в 96м году. Подшипники тогда еще родные были …ну за исключением одного правого наружнего смененного мною что то лет за 5 до того. И потом подшипники сменил уже все оптом в 2011…пробег их на тот момент перевалил чуть за 800 тыс км ( ну кроме разве того смененного). Среднегодовой пробег у меня колебался порядка 15-30 тыс… сейчас 1 млн-80 тыс км.


Полистал тему про подшипники что я там написал…так вот точнее 900 тыс и 2009 год.

Автор: Elviis 2018.10.09 14:15

У меня стоят на 24-ке стальные,просто стальные,а у одного товарища на 21-й уже лет 7 алюминий,еще у одного бывшие мои из барабанов и везде все гут……

Автор: Hellbomb 2018.10.09 15:05

Ясно smile.gif

Кстати, вопрос: может ли затирать колесо о тавотнцу из-за кривого диска?

Автор: Mayor 2018.10.09 19:13

Ну кривой диск о себе не только этим напомнит…особенно впереди…и когда руки сами по себе не дрожат.

Автор: Hellbomb 2018.10.10 8:37

Кстати, у нас в городе шиномонтажей стало намного меньше по сравнению с тем, что было при клятом Януковиче. Многие позакрывались.

А в других городах не наблюдается ли такого?

Автор: March 2018.10.10 10:22

Пользуюсь проставками от наших барабанов.
Отрицательных последствий кроме как увеличения небольшого усилия на рулевом колесе не замечено.
По теории допускается установка проставок
толщиной до 1см. без перенастроики подвески .
В нашей подвеске вертикальная ось проведенная по центру шины и ось шкворня, пересекаются четко в пятне контакта.( смотрим по ходу машины) Если мы меняем вылет,то эта величина меняется. Так же эта точка пересечения меняется при установке резины
меньшего диаметра.
Смысл в том чтоб вылетом диска и толщиной
проставки по возможности сохранить эту геометрию.(пересечение осей в пятне контакта)

Автор: Mayor 2018.10.10 10:47

Цитата(March @ 2018.10.10 12:22) *

Пользуюсь проставками от наших барабанов.
Отрицательных последствий кроме как увеличения небольшого усилия на рулевом колесе не замечено.


Хм. Я не заметил и этого тоже.

Автор: Червонец 2022.09.15 13:33

Попал на эту тему. пользуюсь проставками от старых барабанов с момента выпуска резины на 2410,т.е 205-70-14. никаких проблем не было и неудобств не ощущал. Один раз лопнула проставка,но виноват сам- при установке не вытер грязь с крупицами отсева. На Рафе у меня они и сейчас на передку стоят. резина 205.

Автор: Sir Arthur 2022.09.15 22:17

Так все пользуются такими, во всяком случае помогает0 при наличии широкой резины.
Но, широкая резина имеет и недостатки для автомобилей без ГВУТ

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)