Версия для печати темы

Автор: Мрачный Мак 2008.02.13 17:08

Суть вот в чем? Кто чем хром чистит? Я вон, сегодня по "Дискавери" смотрел педерачу "Охотники за мифами" так там говорилось(и показывалось) что хром очень хорошо очищается КОЛОЙ и мягкой фольгой… И действительно, отчищался… Правда, то американный хром был… так вот, никто не пробовал колой хром чистить… прошу прощения за "чайниковский" вопрос.

Автор: LMichael 2008.02.13 17:15

Вопрос чистки хрома очень актуальный. Я пока (по малоопытности) использую пасты для полировки в тюбиках, и пока вручную (нигде не могу найти войлочной насадки на дрель). Есть кусочек пасты Гои, но еще не пробывал.
Будет интересно услышать опыт бывалых.

Автор: Valentin 2008.02.13 17:29

Гы, а совместить колу и войлочную полировку?

Автор: ADK-XXI С-Пб 2008.02.13 17:31

С пастой ГОЙ очень аккуратно! Она обладает заметным абразивным эффетом, особенно если "грубого помола".
Есть специальные пасты от "черепашки". Не только очищают, но и защищают некоторое время.

http://www.mskzoom.ru/txt/turtlewax/silver.html

Автор: pavel_bond 2008.02.13 20:32

Чищу "черепахой", но осталось на дне баночки еще какая то совдеповского образца жижа - по консистенции и цвету похожая на ту же "черепаху" - Полироль для хрома…
Буквально пара капель на х/б тряпочку - и погнал натирать…по чистой ессно поверхности…мелкие точки ржи сводит на нет…

Автор: Lev 2008.02.14 14:15

Черепашка Сильвер Хром. Аж из рук выскальзывает после натирки. Мелкие точки удаляет вообще, крупные очень уменьшает. Я от нее в восторге.

Автор: ManCar 2008.02.14 14:54

И надолго выводит точки? Или до первого дождя?

Автор: Lev 2008.02.14 14:55

Я машину зимой не эксплуатирую. Но в дождь попадал за лето и не раз. Нового не появилось.

Автор: ManCar 2008.02.14 14:56

Там что-то типа парафинов? Чтобы был защитный слой?

Автор: pavel_bond 2008.02.14 16:13

Типа того - трешь все лето - трешь - все блестит аж в глазах темно, но зиму защита не переживает…ржавчина снова вылазит - особенно на переднем бампере и на "ромбах"…у меня ромбики б/у были - вроде оттер - как новые…но 2 зимы проездил - правый уже вряд ли оживить удастся…потому и ищу их щас…

Автор: fedchenko 2008.02.14 21:43

Тоже хочу поделиться . Хромированные железки я отмываю от точек , налета , ржавчины обычным СИЛИТОМ ( или СИЛИТОМ-БЭНГ ) . Метода простая : помыть водой от песка , затем СИЛИТОМ намочить деталь и подождать ( 3-5 минут ) -пусть отмокает , затем мягкой губкой очень не сильно потереть хромированную поверхность ( результат работы появляется ). После этого СИЛИТ надо смыть водой с мылом . Высушить поверхность . Чудо. Теперь поверхность желательно защитить хорошим средством ( черепашкой , джонсоном и т.п. ) . Отмываются ОЧЕНЬ древние железки .

Автор: Алена 2008.02.14 21:56

Я тоже пользуюсь черепашкой сирвел хром, очень довольна.

Автор: pavel_bond 2008.02.15 10:32

to fedchenko:
Спасибо, потеплеет попробую…

Автор: ADK-XXI С-Пб 2008.02.15 11:10

2 Бонд. Павел бонд

Если внимательно почитать мануал, то там черным по русскому написано, что при гаражном (или просто) зимнем хранении нужно консервировать автомобиль. В частности, емнис, хромированные поверхности покрывать техническим вазелином. Честно скажу, возни очень много. Пробовал всего один раз. Но хром зиму пережил идеально, особенно с учетом того, что отдраивал его по весне от консерванта так я тоже единственный раз.

Автор: pavel_bond 2008.02.15 11:42

А я езжу зимой…как тогда быть? Оттирать последствия только по весне…

Автор: ADK-XXI С-Пб 2008.02.15 11:47

Тогда ой. Действительно попробуйте черепашку.
Одно как-бы успокаивает. Проблемы хрома 21-й возникают через 40 лет после выпуска машины. Современный хрои на 31-м семействе начинает терять товарный видд на второй год эксплуатации.

И хром похуже и дерьмо на дорогах поэффективнее. :о(

Автор: Михаил 2008.02.15 11:55

Так раньше, я помню, некоторые особо и не стеснялись техвазелином на зиму мазать буфера и рассекать по дорогам… Правда, какое отношение окружающих было к этому после протирания на стоянках брюками измазанных этой штукой железяк - не скажу.

Автор: pavel_bond 2008.02.15 11:58

то ADK: так я и пользуюсь …(см. сообщ. №5)…да, машинка уже подбирается к 40 …

Автор: Мрачный Мак 2008.02.15 12:58

Ой! А у меня в гараже ласточка просто так стоит. без всякой защиты хрома! Что делать?

Автор: Stirlitz 2008.02.15 13:13

Пойти намазать вазелином

Автор: Михаил 2008.02.16 17:57

…техническим…

Автор: Dobermann 2008.02.16 21:15

Ласточку…

Автор: Мрачный Мак 2008.02.26 17:51

Купил наконец-то Силвер Хром. не думал, что это такой дефсит в наших краях… Прямо. как в старые, добрые времена…

Автор: pavel_bond 2008.02.27 10:19

Я еще испытаю один вариант: моя супруга занимается Amway - обещала выделить мне для испытаний баттл какой то гадости…попробую - сообщу результат.


28/02…
Итак - сегодня прямо с утра перед выездом на работу буквально за 5 минут отчистил оба бампера…от ржавчины ни следа…конечно более глубокие повреждения - там где хром пошел "гусиной кожей" надо еще обработать…
Жижа называется Lock+ (для металла, абразивного типа) - банка 500 мл. стоит 55 гр. (концентрат) - могу устроить со скидкой.
Способ очистки - пара капель на губку (для посуды, с одной стороны жесткая) и натереть ржавчину, потом смыть водой той же губкой, после натереть сухой тряпкой…все сияет аки котовьи причендалы…

Автор: serega-alpha 2008.02.28 14:51

Сначала при помывке машинки потрите губкой для посуды. Это которая из двух слоев состоит. Так вот, потрите жестким слоем, он удаляет очаги коррозии и очищает загрязнения, потом после вытирания (или высыхания) хрома, полируйте любым средством для хрома. Результат увидите сами.

Автор: Dobermann 2008.02.29 1:38

У меня оттёрлось с помощю тряпки уроненой в песок)))Про сохранность на дальнейшее я молчу…Но ржа ушла на УРА)))

Автор: fedchenko 2008.02.29 8:05

Зачем посудная мочалка ? Сразу шкурку берем ( или песок ) . Бампер копейки стоит . Или перехромировать отправить нет проблем ( в Солитоне передний перехромировать -1200 у.е. ) .

Автор: serega-alpha 2008.02.29 10:09

to fedchenko: Вы хоть раз видели, что посудная губка губит хром? Или вы думаете что там не заботятся о внешнем виде кухонной техники и посуды? Посмотрите хотя бы рекламу о чистящих порошках которые царапают поверхности…

Автор: Илья 2008.02.29 11:04

поситайте вот в єтом посте: http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=2938&hl=%EF%E0%F1%F2%E0++%C3%CE%C8

Автор: fedchenko 2008.02.29 23:09

Нельзя тереть хром жесткой частью посудной мочалки ( как и другими абразивами ). Это я про новый или хороший хром . Если , к примеру , бампер весь в прыщах , в ржавчине , но надо придать машине достойный вид - конечно и посудная мочалка подойдет . Слой хрома очень тонкий . Можно всего несколько раз его пополировать ( т.е. убрать мелкие царапины вместе с верхним слоем ) механическим путем и вот она -медь .

Автор: Dobermann 2008.02.29 23:17

Ну я бы не сказал что он очень тонкий!!!Я свою медь только с помощю бетонного забора увидел!!!))И то слегка))

Автор: cherld 2008.03.04 15:57

Ну мочалкой это еще куда не шло, но бетонным забором это что-то новое

Автор: Мрачный Мак 2008.03.04 18:17

А что вы хотите от танка? я вон. на второй день покупки своего танка, подавая назад, не доглядел столбик бетонный и поцеловал его задним клыком. И что? ну, поцарапал хром мала-мала… и все!!! Гм… правда и на левои заднем крыле вмятину заработал… От подавшся назад бампера…Но на КРЫЛЕ, но не бампере!!! БампЁр в порядке!!!

Автор: Dobermann 2008.03.05 2:11

Гы!!!А у меня забор (не мой) больше машинки пострадал!!!Была бы иномарка - багажник был бы на капоте!!!А так…

Автор: VOV65 2008.03.05 9:55

Лучше всего чистить хром "болгаркой", быстро и эффективно
Чистить всёже лучше мягкой тряпочкой и специальным составом. Химия сегодня много интересного предлагает.

Автор: Lev 2008.03.05 10:19

Вов, народ не ищет легких путей.

Автор: serega-alpha 2008.03.05 12:24

Господа! Мочалкой надо тирануть первый и в последний раз, сбить прыщи. А потом естественно только спец средствами.
ЗЫ: Хотя кто-то может и постоянно тереть, до меди. Эт кому как.

Автор: Мрачный Мак 2008.03.05 15:20

А что. у нас бампЁры из медиии?!?!

Автор: Stirlitz 2008.03.05 15:44

Нет, из стали. Но по технологии хромирования на сталь нельзя класть хром, иначе быстро отвалится. Вначале даётся слой меди, потом никеля и наконец хрома.

Автор: Капеллан 2008.03.06 10:00

Я пробовал перед чисткой, "рыжие" места обильно смачивать "Убийцей ржавчины" (есть в любом хозмаге) и дать этой гадости впитаться. Эта штука глубого входит в ржавчину и "консервирует" процесс. Гниение хрома заметно замедляется. Потом полировать.

Автор: Dobermann 2008.03.07 0:31

А полировать с фанатизмом до меди?!)))

Автор: Илья 2008.03.07 9:04

ребята, почитайте внимательно: http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=2938
Алмазная паста чудесно отполирует Вам в зеркало и хром и пластик и стекло! Я ею даже солнцезащитные козырьки полировал - чтоб убрать царапинки на пленке - результат весьма ощутимый… - перед полировкой смотришь через козырек на монитор - все как в тумане. После полировки можно спокойно разглядеть детали иконок на рабочем столе

Автор: Капеллан 2008.03.07 15:28

До обеда… .

Автор: Горик 2008.07.07 19:11

По совету кума я полировал буфера обычным цементом. На тряпочку насыпал и … Получилось неплохо. Точки сходили на нет.

Автор: Михаил 2008.07.07 22:05

У меня бабушка так газовую печку чистила. Лет за …дцать такой чистки привели к тому, что печка в местах постоянной чистки стала прекрасно сверкать вместо белой эмали полированным металлом
А ведь эмалевое покрытие, на мой взгляд и попрочнее будет и потолще хромоникелевого, так что… Один раз, может и можно, но регулярно… Хотя чистили же раньше, во времена марсофлота матросы медяшку на каждой вахте…

Автор: Dok.54 2008.07.07 22:13

Цемент имеет кислотность, для нейтрализации нужен песок (окись кремния).
А матросы и солдаты чистили кирпичом или мелом.

Автор: Михаил 2008.07.07 22:50

Не понял, как чистым кварцем (ака стеклом) можно что-то нейтрализовать? Чистить можно любым абразивом, в т.ч. и кирпичем, в состав которого песок входит, и мелом, который тоже имеет абразивные свойства, и цементом, который является в принципе, тонко измельченной и хорошо обожженной смесью смесью первых двух компонентов. Цементы, конечно разные бывают, но в основном их получают из смеси карбонатных (мел, известняк и т.д.) и глинистых (глины, суглинки) пород. Либо сразу берут карбонатно-глинистые породы (мергели). Бывают добавки и других, пород, но как правило, несущественные.
PS. А про медяшку я помянул не в смысле, что ее матросы чистили цементом, а в том смысле, что при постоянном употреблении оного хром (вернее детали, где он был первоначально) придется чистить два раза в день, чтобы блестело, а не ржавело

Автор: Солнечный Мак 2008.09.03 10:31

Хм… Господа, простите за чайниковость. но я тут недавно обнаружил. что МОЙ хром прекрасно чистится СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ "Мистер мускул" !!! Да так, что солнечные "зайчики" в разные стороны… Правда, хром у меня хороший… (см.фото в "Автопортрете")

Автор: Moldavanin 2008.09.03 11:51

Купил так называемую "черепашку" в пластмассовой консервной банке. Абсолютно без инструкции по применению. Кто подскажет, какие там особенности, какие массовые части для нанесения и чистки, и как полировать правильно?

Автор: Mayor 2008.09.03 12:19

А я оч давно обнаружил, что хром прекрасно чистится полировкой для ухода за краской. И причем полировкой для старых покрытий даже оч хорошо. Кроме того ею оч хороший вид придается ещё и пластмассовым рассеивателям подфарников и задних фонарей. А ещё отполированное этим лобовое стекло ощутимо лучше очищается дворниками ВОТ!

Автор: 6-String Samurai 2008.09.03 13:50

Хм… на правильной черепашке фирмы Turtle Wax есть надпись "Silver chrome", и инструкция, примерно общая для всех полиролей:
- наносишь на чистую сухую тряпку полироль
- тряпкой намазываешь деталь
- даёшь подсохнуть полироли до белого налёта
- трёшь начисто

Автор: Moldavanin 2008.09.03 14:30

Спасибо, Макс.
Чудак, продавший мне банку, посоветовал мне не забывать про воду. Что он имел в виду? Я подумал, что "черепашка" должна применяться с водой.

Автор: Saw 2008.09.03 15:14

На новом заводском бампере нашел 6 цяток мелких Причем на центральной части боковины как вроди вчера хромировались. Ржавчинки удалял так: мягкую бумагу для вытирания стекол вымочил в саляре и намотал на маленькую деревянную палочку и чух чух чух чух… В результате на бампере маленькие горбики. Сейчас законсервированы в солидол и обмотаны в газету. А вообще раз в полгода пользовался средством в черной отдаленно напоминающую флягу пластмасовой бутылочке. Нужно было намазать бампер потом дождатся пока оно подсохнет и вытереть круговыми движениями. Эффект был ощутим - хром сяял и отдавал аж синевой!

Автор: Lev 2008.09.03 20:12

Автор: 6-String Samurai 2008.09.03 22:16

Ой. А я не знал и всегда сухой

Автор: Вадим Шевченко 2011.06.22 13:39

По поводу "колы", насчет хрома не пробовал, а вот когда с крыши на машину капала вода и на покраске остался потек ржавчины, колой - удалил, а так чем только не пробовал - до фени.

Автор: Stirlitz 2011.06.27 23:34

http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=11356

Автор: Bokser333 2011.11.07 17:42

Уважаемые форумчане, хочу предложить интересный способ борьбы с проблемой всех хромированных поверхностей.
Внимание! По ГОСТу однослойное покрытие никелем на 1 имеет несколько десятков сквозных (до основного металла) пор. Естественно, что на открытом воздухе стальная деталь, покрытая никелем, быстро покроется "сыпью" ржавчины.

У автомобиля, к примеру, бампер покрывают тройным слоем (медь - никель - хром). Но и это не спасает деталь от ржавчины, так как по ГОСТу и у тройного покрытия имеется несколько пор на 1 см . Что делать? Выход - в обработке поверхности покрытия специальными составами, закрывающими поры.

В домашних условиях можно рекомендовать следующие операции.

Обработку рыбьим жиром больших поверхностей (бамперов, молдингов автомашин) проводят так. В жаркую погоду (необходимо наносить жир на горячую, чистую поверхность) протирают их рыбьим жиром два раза с перерывом в 12… 14 ч. Затем через 2 суток излишки жира удаляют бензином.

Эффективность такой обработки характеризует следующий пример. Хромированные рыболовные крючки начинают покрываться ржавчиной сразу же после пер­вой рыбалки в море. Обработанные рыбьим жиром те же крючки не корродируют почти весь летний сезон морской ловли.

Автор: stas7878 2012.12.10 16:07

В детстве из трех копеечной монеты (медяк) делали двадцать - натирали порошком из ламп дневного света до соответствующего двацатке цвета и подовали в ларьке орлом кверху.
Вопрос - какой состав той пыли ?

Автор: Shtabs 2012.12.10 21:03

Обычная ртуть.

Автор: stas7878 2012.12.10 22:31

А почему тогда если в школе разбить пару градусников, то всех выгоняли, приезжали чуваки специально обученные, и до завтра школа закрывалась, а эти лампы бились и всем было, извините, до лампочки?

Автор: Михаил 2012.12.11 8:24

Ну, раньше хоть полы в школе вымой ртутью, никто бы не почесался, за градусники только последние лет двадцать напрягаться начали. А что в лампах дневного цвета ртуть содержится, про это простым смертным неведомо. Никто же инструкции, в т.ч. и по ТБ не читает. Пока гром не грянет.

Автор: Stas7878 2012.12.18 8:22

Так как хорошо хрому станет если его этой бякой потереть?

Автор: Михаил 2012.12.18 15:34

Какой штукой тереть? Ты о чем ? Если о ртутьсодержащей дряни из газоразрядных ламп, то можно поискать и другой способ расстаться со своим здоровьем, попроще и безболезнее.
А если говорим серьезно и по теме ветки, то полно сейчас автопрепаратов, которые могут улучшить качество хромового покрытия, если, конечно, оно пузырями не взялось и не облезло ранее.

Автор: Ustrilu 2012.12.18 18:49

…

Здесь Вам - не тут…

… Хрому, мож и хорошо - табе, не очччнь…

Автор: DAN 2013.04.20 11:37

Чем стереть с хрома потеки всяких антикорных мастик ? Хром снят с машины. Не вызовет ли Мистер Мускул и Ко ржавления в последствии.
Кстати краску стирал ацетоном ( была полностью покрашенная птица, потом промыл, полирнул Черепашкой - 10 лет без проблем.

Автор: Shtabs 2013.04.20 19:33

Вызовет и очень скоро. Было неплохое средство "СилверХром" разной зернистости с полировкой и защитой. Консервировал на зиму растиранием без дальнейшей полировки - зиму на улице отстояло без проблем.

Автор: ВикторМ 2013.04.20 21:59

Антикорные мастики и следы битума смываются или бензином или антисиликоном (лучше).
После смывки обязательно натирайте полиролями. Самые лучшие твердые на основе карнаубского воска.
Очень хороши специальные воски - например вот такой:
http://www.layner.net/bufa-0
или такой:
http://www.layner.net/honey-wax

Три слоя такого воскования и смело можно выливать на машину краску - фиг прилепится.
Располировывается в зеркало. Рекомендую.

Автор: DAN 2013.05.23 11:03

Сильвер Хром черепашковский нашел - или это не он ( в виде жидкой полироли, а не пасты )? , а где бы указанное Виктором в продаже найти ?

Автор: Pavel_Bond 2013.05.23 11:21

У Amway есть средство хорошее ("Lock +" soft cleaner) - пользую не один год уже. 1 банки хватает на несколько лет - трется 1 раз весной и 1 раз осенью. Полностью порыжевший бампер после зимы превращается в как новый... Важно: использовать в к-те с ним щеточку (наподобие металлической для посуды), только из синтетического материала, чтобы не царапать.

Автор: Shtabs 2013.05.23 22:03

Его уже не выпускают как 5 лет.

Автор: Боря 2013.05.25 8:56

А для цього хрома якісь засоби існують? Обробив тільки гелем Анрія (нужная вещь), дальше не знаю, що робити.