IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> В Украине обновят техосмотр, «Мы хотим, чтобы технический осмотр проводили частные компании»
Andron34
сообщение 2018.01.31 19:44
Сообщение #1
Участник



Имя: Андрей
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '1967/2006
Страна: Украина
Из: Львов
Группа: Участники
Регистрация: 2007.05.07
Был(а): 2018.02.22 20:56 (Вчера)


ЗАЕБАЛИ !
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 14)
Ustrilu
сообщение 2018.01.31 19:57
Сообщение #2
Участник



Имя: Анатолий Сиваченко
Возраст: 52
Обращаться на: «ты»
Авто: Tyota Camry 3.5 xle '2008, ГАЗ-21 '1962
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Регистрация: 2011.03.07
Был(а): 41 минут назад


Ага, частные компании одного известного сыночка… того, что рюкзачки шил. laugh.gif

Ссилка, давай, пажалиста. biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Baluy
сообщение 2018.02.02 20:46
Сообщение #3
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: Toyota
Страна: Украина
Из: Тернополь
Группа: Участники
Регистрация: 2013.09.20
Был(а): 2018.02.20 8:40


А акцыз добавленный к цене топлива отменят, или промолчат и как всегда нагнут народ по полной, уроды.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2018.02.02 21:03
Сообщение #4
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 38 минут назад


Та заспокойтесь. Техогляд вже третій рік "повертають".


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2018.02.03 1:16
Сообщение #5
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Регистрация: 2006.10.02
Был(а): 2018.02.16 0:57


Это типа надо Эвропе blink.gif Но ведь они три года назад говорили что в 2019 хотят вернуть, так что есть варианты, если только власть не сменится.


--------------------
Живи, Україно, прекрасна і сильна!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2018.02.03 6:43
Сообщение #6
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 38 минут назад


Володя, но ведь в интернете ничего об этом из свежего нет. Кроме перепостов статей трехлетней давности.

А если попробует кто ввести - да тм тогда нацдружины с дубинками кэээк вломят! biggrin.gif


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sobur2000
сообщение 2018.02.04 1:24
Сообщение #7
пенсионер



Имя: Олег Федорович
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-24
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Модераторы
Регистрация: 2008.03.14
Был(а): 2018.02.22 10:07 (Вчера)


НОВИНИ
Техогляд автомобіля в Україні: що потрібно знати подробности тут http://mmr.net.ua/autoworld/news/62862

Никто ничего не отменит. Наоборот, будут только грузить!!!

Этот вопрос тут уже разбирали http://mmr.net.ua/autoworld/news/62862 , не мог отыскать свою инфу о прохождении техосмотра на Амулете в частной фирме. Основа этого техосмотра быпа оплата услуги.


--------------------
Авторазборка "У Олечки" 0503916540, 0937405704, 0671167668 С ув.Олег Федорович
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2018.02.04 8:47
Сообщение #8
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 38 минут назад




Ось наприклад навіть введуть оцей техогляд. Що може зробити поліція, якщо автівка не пройшла його? Не кажучи вже про те, як вони будуть визначати - яке авто пройшло ТО, яке ні?


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Baluy
сообщение 2018.02.04 11:03
Сообщение #9
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: Toyota
Страна: Украина
Из: Тернополь
Группа: Участники
Регистрация: 2013.09.20
Был(а): 2018.02.20 8:40


Згідно чинного законодавства, авто яке не пройшло тех огляд, не має права експлуатації, стосовно забирається на штраф майданчик, або на станцію тех обслуговування, звичайно на евакуаторі та за ваші кошти, до речі, якщо у вас тече любий сальнок в автомобілі, то машину теж можуть поставити на прикол згідно правил, почитайте пункт в правилах про заборону експлуатації ТЗ, коли поліція навчиться виконувати норми закону як належить, по дорогам буде їздити декілька десятків авто, решта буде ремонтуватись або стояти на штраф майданчику, тому що, тех огляд не зможуть пройти фактично, за років двадцять що працюю на СТО, бачив лише пару машин, які по цим правилам пройдуть ТО, я звісно хочу бачити на дорогах справні авто і пересуватись безпечно, але цей тех огляд швидше верне корупцію і побори для наповнення бюджету та кишень держ службовців і тд, а толку як не було так і не буде, бо люди між ковбасою і ремонтом автомобіля, обирають ковбасу, зар плати треба підвищувати до належних а не поборами займатись, тут на деяких авто сайтах, в разі прийняття такого закону, про ТО, люди збираються на автомайдани, я особисто підтримую і також поїду, бо як ми не відстоїм свої права, то нас заженуть під плінтус, он бензин уже як в Європі, а зар плата як в опі, знову між бензином треба обирати ковбасу. huylo.gif доречі в цьому смайлику так і хочеться дописати прізвище нашого президента також.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2018.02.04 12:22
Сообщение #10
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 38 минут назад


Сергію, хочеться ще додати одне: якби ще майстри на СТО по людскі виконували свою роботу, а не дурили на кожному кроці… Це я не про Вас особисто. Але, думаю, Ви розумієте, про що я кажу smile.gif

І все ж таки - а як поліцаї будуть ТО провірять? Примусять знову чіпляти на лобове скло "циглики" ?


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2018.02.04 16:26
Сообщение #11
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2018.02.23 2:35 (Сегодня)


Цитата(Baluy @ 2018.02.04 11:03) *
huylo.gif доречі в цьому смайлику так і хочеться дописати прізвище нашого президента також.
А они два сапога пара, друзья и торговые партнёры.

Изображение


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Baluy
сообщение 2018.02.07 9:38
Сообщение #12
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: Toyota
Страна: Украина
Из: Тернополь
Группа: Участники
Регистрация: 2013.09.20
Был(а): 2018.02.20 8:40


Думаю таки змусять якось визначатись , в закордоні наклейки на скло клеять, не знаю як буде, але буде, бо дира в бюджеті неймовірна, не вийшло з податками, треба автомобілістів подоїти, можливо буде як зі страховками, просто потрібно мати і предявляти з документами, хоча наші хитровимахані законописці, зроблять так, щоб відсутність такого маркера, стала причиною для зупинки і миттєвим відбиранням грошей у власника авто, а не вишукувати в випадковому порядку, все ж для людей, швидко і зручно, заплатив і поїхав.
Не здивуюсь, якщо такий закон нам пропхають під виглядом легалізації авто на євробляхах, мотивація проста, все повинно бути перевірено і безпечно для експлуатації в нашій країні.

Порошенко не оправдал доверие народа, хотя мог войти в историю государства как лучший президент, лучшими пока являются Кравчук и Кучма как ни странно оба внесли в развитие державы очень огромный вклад, самое печальное в том, что неизвестно что нас ожидает впереди, кто будет следующим, лично я, пока кандидатов не вижу, причём даже лучших из худших, а это очень плохо, выбора нет, одни и те же проворовавшиеся и обгадившиеся со всех сторон люди, причём не обременённые совестью и умением говорить правду.

[Отредактировал Baluy - 2018.02.07 9:42]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sobur2000
сообщение 2018.02.07 10:21
Сообщение #13
пенсионер



Имя: Олег Федорович
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-24
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Модераторы
Регистрация: 2008.03.14
Был(а): 2018.02.22 10:07 (Вчера)


В отношении Кравчука не согласен! Ему нужно шею намылить только за Черноморский флот!

"После распада СССР Черноморское морское пароходство (ЧМП) вместе с Азовским Морским Пароходством (АМП) и Советсикм Дунайским Пароходством (СДП) были выведены из подчинения союзных Министерства морского флота СССР и Министерства речного флота СССР. ЧМП было передано в ведение образованной 2 января 1992 года Государственной администрации морского транспорта Украины (Укрморфлот), ставшей правопреемником Министерства морского флота СССР на территории Украины. ( О создании государственной администрации морского транспорта Украины. Кабинет министров Украины. Постановление от 2 января 1992 г. № 4. ) Укрморфлот распоряжался имуществом ЧМП совместно с Фондом государственного имущества Украины (ФГИУ). Положение об Укрморфлоте было утверждено Советом министров Украины 18 февраля 1992 года. Согласно пункту 7 (в), Укрморфлот получил право: «менять флаги, по согласованию с Фондом государственного имущества Украины продавать, закладывать суда с целью получения кредитов для финансирования программ пополнения флота». ( Положение о Государственной администрации морского транспорта Украины. Кабинет министров Украины. Постановление от 18 февраля 1992 г. № 76.).

Уже в декабре 1992 года общая задолженность ЧМП по кредитам составила 170 миллионов долларов, в том же году списали 28 судов. В сложившейся экономической ситуации во избежание простоя судов премьер-министр Украины Л.Д. Кучма предложил передавать суда офшорным компаниям-посредникам с их последующей регистрацией в иностранной юрисдикции для задействования простаивающего без фрахта торгового и пассажирского флота ЧМП. Президент Украины Л.М. Кравчук это предложение одобрил. По сообщениям прессы, в 2013 году он признал это решение ошибочным. (Кравчук взял на себя вину за развал торгового флота Украины. Корреспондент.net, 3 февраля 2013.)

17 февраля 1993 года Укрморфлот был ликвидирован, и ЧМП перешло под руководство вновь созданного Министерства транспорта Украины (1992—2004). (Вопросы Министерства транспорта Украины. Кабинет министров Украины. Постановление от 17 февраля 1993 г. № 106. )

13 августа 1993 года указом Президента Украины Л. Кравчука был создан судоходный концерн «Бласко — Черноморское морское пароходство» в форме акционерного общества открытого типа. ( О создании акционерного судоходного концерна «Бласко» — «Черноморское морское пароходство» Указ Президента Украины от 13.08.1993 № 303/93.)

Президентом концерна был назначен Кудюкин П. В., сменивший В. В. Пилипенко во главе ЧМП. Согласно указу «Бласко» стал правопреемником всего движимого и недвижимого имущества Черноморского морского пароходства на Украине и за рубежом.

.....


В июле 2004 года Министерство транспорта Украины, осуществлявшее общее руководство над ЧМП, было реорганизовано в Министерство транспорта и связи Украины.

На2004 год компания имела 6 судов и 17 непогашенных кредитов на 11 миллионов долларов. В 2005 году убытки ГСК «ЧМП» составили полмиллиона долларов.

В2006 году в ГСК «ЧМП» была введена процедура санации.

В 2008 году Черноморское морское пароходство отмечало свое 175-летие со дня своего основания. Накануне юбилея министр транспорта и связи Украины К. Ефименко заявил о необходимости прокурорской проверки законности отчуждения имущества ЧМП. Он назвал процедуру банкротства ЧМП «немотивированной» и ведущей к выведению из под государственного контроля предприятия, балансовая стоимость имущества которого составляет свыше 500 млн грн. В результате, по мнению К. Ефименко, путем создания искусственных долгов за бесценок отчуждается государственная собственности. В своем заявлении министр призвал не допустить ликвидации Черноморского морского пароходства. (Министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко не допустит ликвидации Черноморского пароходства. Онлайн-архив пресс-службы Министерства инфраструктуры Украины.)

В декабре 2010 года Министерство транспорта и связи Украины было в очередной раз реорганизовано, и ЧМП было подчинено Государственной службе морского и речного транспорта теперь уже Министерства инфраструктуры Украины. По состоянию на сегодняшний день флот ЧМП сократился до одного вымпела

Процедура санации ГСК «ЧМП» продолжается..."

Подробности тут https://masterok.livejournal.com/943607.html

Так за что его благодарить (Кравчука), только за то что сообразив на троих в Беловежской пуще он создал Украину? Он просто сильно хотел стать ПРЕЗИДЕНТОМ!


--------------------
Авторазборка "У Олечки" 0503916540, 0937405704, 0671167668 С ув.Олег Федорович
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Baluy
сообщение 2018.02.08 9:54
Сообщение #14
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: Toyota
Страна: Украина
Из: Тернополь
Группа: Участники
Регистрация: 2013.09.20
Был(а): 2018.02.20 8:40


То понятно, что воровали все, я имел в виду стабильность в стране, принятие ключевых государственных законов, независимость, конституция и тд., у Порошенка ещё год остался вписать своё имя , но думаю все силы будут направлены на набивание собственных карманов.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2018.02.08 13:16
Сообщение #15
Участник



Имя: Анатолий Сиваченко
Возраст: 52
Обращаться на: «ты»
Авто: Tyota Camry 3.5 xle '2008, ГАЗ-21 '1962
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Регистрация: 2011.03.07
Был(а): 41 минут назад


Порошенко, своё имя уже вписАл!… а, лучше - написАть, впИсал, або - ПРОСРАЛ!… на туалете - табличкой "ЗАНЯТО".
Стабильность, стране Украина не нужна… Стабильность - только на кладбище. Украине нужен быстрый скачок - как было в Польше…
Впрочем, я всегда ратовал за прохождение технического осмотра всех без исключения автомобилей… Ретроавтомобилям, полагаю, можно сделать некоторые поблажки - на предмет ручника, в частности… biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2018.02.23 10:09