Родная АКПП, фотографии |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
По умолчанию в данном разделе обсуждается трёхступенчатая коробка передач, если явно не указано иное.
Выбор масла для трансмиссии обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».
Всё, что касается спидометра и его привода, обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Спидометр».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Родная АКПП, фотографии |
64615 |
2010.04.22 18:23
Сообщение
#1
|
Гость Был(а): -- |
На днях один из челябинских везунчиков начал реставрацию автомата, приобретенного с полгода назад за 40 тысяч рублей (около 1000 евро), причем по словам реставратора в идеальном состоянии кузова и почему-то 1959 г.в.
Выпросил возможность сфотографировать элементы управления, для дальнейшего копирования. Получив, понял, что тяжеловато, однако. Тем не менее, выставляю на всеобщее обозрение. Вот так! [Отредактировал Stirlitz - 2010.04.22 18:44] Эскизы прикрепленных изображений |
Wolf |
2010.04.22 21:29
Сообщение
#2
|
РЕАЛОВЕЦ Имя: Евгений Возраст: 42 Обращаться на: «ты» Авто: ЗАЗ-110557 '2002, ГАЗ-21В '6-7.1958/02-2007 Страна: Украина Из: Харьков-Киев Группа: Участники* Был(а): 2023.11.07 9:04 |
Требую продолжения банкета!
в смысле фотоотчета! -------------------- Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
|
64615 |
2010.04.22 22:44
Сообщение
#3
|
Гость Был(а): -- |
Машина готовится к полной покраске.Есть запас в две недели.Прошу знатоков начать (создать) список ракурсов необходимых фотографий(для истории)Из-за моего отсутствия в челябинске мне приходится уговаривать своего батяню, не совсем ладящего с цифрой и проч.
Вот-так! По словам виктора,механника-реставратора данной машины,она гораздо в лучшем состоянии чем мои, заводской покраски и малыми пробегами. Так-вот! Эскизы прикрепленных изображений |
Garage |
2010.04.22 23:14
Сообщение
#4
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
Ракурсы все!!! Фоток побольше!
-------------------- |
64615 |
2010.04.23 9:54
Сообщение
#5
|
Гость Был(а): -- |
Похоже,действительно 59гв.
шасси-62536 кузов-62816 двиг-21*059316*(без индекса А) Пробег по спидометру 87тыс. Принадлежала зав кафедрой автотракторного факультета политехнического, ныне университета(в бытность ЧПИ.) Я подозреваю что та кафедра принимала активное участие в разработке АКПП |
DoctorLivesey |
2010.04.23 9:57
Сообщение
#6
|
Бендеровец Имя: Дима Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959, Nissan Maxima '1996, Ford Focus '2007 Страна: Украина Из: Киев:Оболонь/Д-ск:Кирова/Запор-е:Бабурка Группа: Почётные участники Был(а): 2024.01.18 14:33 |
Похоже,действительно 59гв. шасси-62536 кузов-62816 двиг-21*059316*(без индекса А) Без сомнений, 59 год! К примеру, мои данные (ГАЗ-21 И, 1959): шасси- 60313 (здесь: 62536) кузов- 60596 (здесь: 62816) двиг-21 - 059854 (здесь: 059316) -------------------- Если ты мечтаешь один - это всего лишь мечта. Если вы мечтаете вместе - это реальность. (Дж.Леннон)
|
Wolf |
2010.04.23 9:59
Сообщение
#7
|
РЕАЛОВЕЦ Имя: Евгений Возраст: 42 Обращаться на: «ты» Авто: ЗАЗ-110557 '2002, ГАЗ-21В '6-7.1958/02-2007 Страна: Украина Из: Харьков-Киев Группа: Участники* Был(а): 2023.11.07 9:04 |
Мало кто вообще такие агрегаты видел,поэтому фоток побольше, ракурсы всякие.
-------------------- Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
|
64615 |
2010.04.23 10:16
Сообщение
#8
|
Гость Был(а): -- |
Коробка отдана в ремонт на замену сальников. По возвращении обязательно обфотографируют.
Мне интересно что еще кроме нее необходимо?(может проводку,масл радиатор,) Поконкретнее пожалуйста! |
alwert |
2010.04.23 10:52
Сообщение
#9
|
Гость Был(а): -- |
У Игоря Шермана есть такая коробка - желающие могут даже в Киеве непосредственно поинтересоваться. И фото (с неё сделаные) в разобранном \ "отдефектованном" виде где-то на форуме есть (а я так даже лично видел и щ-щУпал ).
|
Alexmak |
2010.04.23 12:20
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 56 Обращаться на: «ты» Авто: Chevrolet Lacetti '2005, ГАЗ-21И '1960, ГАЗ-22 '1966 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2024.02.08 14:04 |
Крепление- форма третьей поперечины- она должна быть установлена далее из-за длины гидротрансформатора и коробки. Соответсвенно и кардан должен быть укорочен.
Если возможно - фото таблички, педального узла. |
Zachar |
2010.04.23 18:47
Сообщение
#11
|
Участник Имя: Захар Возраст: 44 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21УС '1964 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2024.01.18 14:29 |
Для полного счастья фото заднего моста и предел мечтаний, фото его внутреностей.
|
Scherman |
2010.04.23 22:17
Сообщение
#12
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 64 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959 АКПП, ГАЗ-21И '1960 АКПП, ГАЗ-21И' 1961, М20 1955 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2019.03.12 17:33 |
-------------------- |
Popovitch |
2010.04.24 21:25
Сообщение
#13
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 44 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20 '1953 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.31 20:36 |
Игорь, прости но тут чего то непонятно, колено видно,… а там чего?
Действительно АКПП от ГАЗмоторс является шедевром по поводу подбора з.ч. - нет аналогов, абсолютно нестандарт, встречал такое только на ниссан армада и мурано (ранний вариатор), там в каталогах было написано "нот фор сале" , причем побороли недастачу з.ч. истинно славянским путем - изготовили. -------------------- Застраховано - "Завод Производитель" 1953г.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.24 0:52 |