Задний стабилизатор от ГАЗ-31105, стоит приделать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задний стабилизатор от ГАЗ-31105, стоит приделать? |
Stirlitz |
2014.07.02 14:47
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Никита предлагает приделать к заднему мосту, который он мне собирает, кронштейны для установки стабилизатора от ГАЗ-31105. Стоит ли его ставить? Что это даст?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Saw |
2014.07.07 16:24
Сообщение
#21
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1965/1990 Страна: Украина Из: Киев, Троещина Группа: Участники* Был(а): 2024.04.11 20:33 |
Может речь идет о том что сайлентблоки работают на кручение и тем самым, отчасти, выполняя роль пружины? В то время как в 21й работает только пружина а резьбовые свободно крутятся поднимая и опуская рычаги.
-------------------- Ненавистник брызговиков и противотуманок :Р
|
Ruskiy1 |
2014.07.07 18:06
Сообщение
#22
|
Гость Был(а): -- |
ПРИЧЕМ здесь передок . речь о заднем мосте,
|
Shtabs |
2014.07.07 19:45
Сообщение
#23
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Может речь идет о том что сайлентблоки работают на кручение и тем самым, отчасти, выполняя роль пружины? В то время как в 21й работает только пружина а резьбовые свободно крутятся поднимая и опуская рычаги. Как ни странно они все работают на кручение, а не только для уменьшения вибрации, но все справедливо только лишь при исправных элементах подвески - собственно рычагов, на которые тоже имеется допуск на выработку. Цитата Вы имеете ввиду, что для уводя рычага в крайнее положения, на сайлентблоках надо большее усилие, и это влияет на характеристику подвески? Если так, то не согласен. Увести рычаг на сайлентблоках, можно руками. Это никак не соизмеримо остальными силами, которые действуют на подвеску. Именно это и имелось ввиду - силы вполне соизмеримы. Цитата Или дело в чем-то другом? Если руками на сайлентблоках свободно вращаются рычаги, то значит кранты подвеске. Советую обратить внимание на то, что при замене сайлентблоков машину следует поставить на колеса, качнуть несколько раз а потом уже обтягивать гайки - это касается и рессор. Цитата ПРИЧЕМ здесь передок . речь о заднем мосте, Мне кажется, что задний мост нельзя рассматривать отдельно от передка - все взаимосвязано. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2014.07.07 21:39
Сообщение
#24
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
И по сему в стоковом варианте (на резьбовых) задний стаб и усиленный передний помогут, но не на столько как Игорю хочется. Да мне не так уж и хочется… Если честно, всё устраивает -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
_ShvartZ_ |
2014.07.07 23:04
Сообщение
#25
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
То и не парься. Если переделывать, то кардинально.
-------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.24 13:30 |