IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Дополнительный отопитель под сиденья, особенно актуально для 1-2 выпуска
Stirlitz
сообщение 2018.12.24 21:56
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 14 минут назад


Появилась мысль поставить дополнительные отопители под передние сиденья. Чтобы дули назад. На автомобиле второго выпуска это решит проблему недостатка отопления сзади. На универсале тем более это важно.

Требуется только определиться с размерами радиаторов, которые влезут переднее под сиденье. Надо будет как-то замерить.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 55)
Stirlitz
сообщение 2019.11.29 21:55
Сообщение #41
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 14 минут назад


Купил я себе такие:



Кстати, очень дёшево: 36 грн. Вот как они выглядят на радиаторе:



Потребляет 0.25 А. Т.е. где-то 3 Вт. Суммарно будет 12 Вт, вдвое меньше штатного электромотора в улитке.

Появилась, кстати, мысль использовать вентиляторы с двух сторон. Один, более мощный, будет нагнетать, другой, поменьше, вытягивать воздух. Есть ли смысл в такой спарке, будет ли она эффективнее, чем просто один нагнетающий?


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.11.29 22:58
Сообщение #42
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): минуту назад


Да. Случается что два бывает лучше чем один…например в случае с головами. Ну а в данном случае тоже. Один наверняка поможет другому. Ну а если хочется таки оценить…действительно ли ЭТО эффективнее, то все просто. Сначала собрать без пары, поездить, оценить. Ну а потом добавив, попытаться почувствовать разницу. Ну и если она будет заметна без спец замеров ( скрость роста т-ры, уровень шума, потреб ток итп величин), то можно будет констатировать некий эффект.

Тут есть некоторое НО. Два кулера в паре однозначно увеличат проток воздуха сквозь радиатор. И тут есть момент - с ростом скорости потока, успеет ли воздух прогреться от радиатора в должной мере.

Так что оценить можно только экспериментально.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2019.11.30 0:09
Сообщение #43
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2019.12.08 10:52 (Сегодня)


Цитата
Появилась, кстати, мысль использовать вентиляторы с двух сторон. Один, более мощный, будет нагнетать, другой, поменьше, вытягивать воздух. Есть ли смысл в такой спарке, будет ли она эффективнее, чем просто один нагнетающий?

Вытягивающий из радиатора эффективней примерно на 30% нагнетающего - так буржуи говорят, они поверили не один раз. Те кулеры, что ставят перед радиатором типа на улице - просто не от хорошей жизни, т.е. от недостатка места.
Ставить друг за другом вообще не вижу смысла, т.е. одному из них придется продуть ещё и препятствие в виде следующего.
Если уж и ставить два шт., то рядом и на отбор воздуха из радиатора, а вот здесь диффузор добавит ещё 20-30 %.

[Отредактировал Shtabs - 2019.11.30 0:09]


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.11.30 12:10
Сообщение #44
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 14 минут назад


Хм. Странно. Я полагал, что вытягивающий может создать разрежение в радиаторе максимум в 1 атмосферу в силу законов физики, в то время как нагнетающий может продавить через него больше.

Вентиляторы охлаждения основного радиатора отличаются тем, что им помогает набегающий поток воздуха, и их есть смысл ставить сзади. В моём случае такого нет.

Диффузор вообще лишён смысла при размере вентилятора сопоставимого с самим радиатором.

В общем, буду экспериментировать...


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.12.01 0:54
Сообщение #45
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 14 минут назад


Прикрутил вентиляторы к радиаторам. Сначала хотел верёвочкой, потом проволокой, потом взял стяжки. Вид спереди (посередине не хватает туннеля КП):



Вид сзади:



--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.12.01 20:01
Сообщение #46
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): минуту назад


Мне это напомнило агрегат стоявший на спине самолета времен 30х прошлого века. Там тоже был тянитолкай с двумями винтами спереди и сзади.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2019.12.01 21:12
Сообщение #47
Участник



Имя: Артур
Возраст: 45
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Регистрация: 2012.08.07
Был(а): 2019.12.07 23:36 (Вчера)


Да ерунда какая то вышла честно говоря.
Ну вот какие веревочки и стяжки,а? А ежели температурой они поплавятся,ослабнут и полетят по салону в свободном полете)
Уж если вариант предложенный Сергеем ранее не нравится,
тогда уже масляный радиатор и то лучше будет.


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2019.12.01 21:29
Сообщение #48
Участник



Имя: Анатолий Сиваченко
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: Tyota Camry 3.5 xle '2008, ГАЗ-21 '1962
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Регистрация: 2011.03.07
Был(а): 2019.12.08 9:11 (Сегодня)


Да, уж - получилось как то уж слишком мудрЁно… меня на самом деле больше волнует другое- качество шлангов , к примеру… и не дай бог, чьи то ошпареные горячим антифризом ноги. Год назад купил на рынке шланг на печку, тот длинный что идёт от печки к водяному насосу. Шланг, при покупке внушал доверие - Знаете такой как бы с дополнительной второй обмоткой… За это время машинка почти нифига не ездила, и по большей части стояла упрятанная в гараже, так вот - шланги порыпались, словно им уже сто лет в обед. Пришлось поменять на новые. Всего лишь один год Карл!
Наверное, Игорю, при таком внутрисалонном размещении радиаторов, следует обзавестись качественными шлангами от Гейтса.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.12.01 23:04
Сообщение #49
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 14 минут назад


Всякое бывает. Ещё раз напоминаю, на Белочке тоже стоит печка в салоне. Тьфу-тьфу-тьфу, шланги в порядке.

Что касается стяжек, не знаю, какие варианты лучше, стяжки рассчитаны и на температуру. Под сиденьем не видно, что там. Главное — чтобы мощности вентиляторов хватало для поддержания приемлемой температуры в салоне, а это будет видно после установки.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.12.02 7:51
Сообщение #50
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): минуту назад


С этими монтажными ремешками работаю много и оч давно. Попадаются разные и ведут себя по разному. НО. У них есть и вариант металлический. То есть та же конструкция, но из металла. При наружных работах и особых условиях пользуем их. Правда они заметно дороже, но надежны…и не ржавеют годами.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2019.12.02 9:08
Сообщение #51
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2019.12.08 10:52 (Сегодня)


Да нормальные стяжки и в данном случае тем более. Даже если температура будет 70 - 80 град ничего с ними не случается. Главное, чтобы они не были прослаблены.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.12.07 0:58 (Вчера)
Сообщение #52
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 14 минут назад


Продолжаю установку отопителя, радиаторы уже закреплены под сиденьями, проложены шланги в салоне. Сегодня протянул сливной шланг и установил электронасос на левый брызговик. Собственно говоря, как я на Белочке делал.

Цитата(Ustrilu @ 2019.12.01 21:29) *
Год назад купил на рынке шланг на печку, тот длинный что идёт от печки к водяному насосу. Шланг, при покупке внушал доверие - Знаете такой как бы с дополнительной второй обмоткой…
В курсе, что в оригинале там не шланг, а труба? По-моему, стальная. Правда, не уверен, что они одинаковые по разным выпускам. У меня на двойке стояла медная, крепилась хомутом к блоку цилиндров под коллектором. А между ней и радиатором и сливным штуцером — небольшие куски шланга.

Цитата(Червонец @ 2019.11.24 8:54) *

Существует прекрасный отопитель на Эталон, Мерс, Богдан-41.035-1033 .Выпуск ДК и Индия.Два вида 3 сопла и 5. Размеры: длина-200,высота-150,ширина-250. Под сидушку входит хорошо,а греет прекрасно.

Во-первых, он может дуть только в одну сторону, а мне нужно в обе.
Во-вторых, дороговат (1000-1300 грн). Один, а нужно-то два. Т.е. 2-2.5 тыс. грн, не считая шлангов.
В-третьих, я уже давно заказал себе радиаторы, теперь же не выкидывать их.
В-четвёртых, есть сомнения, что он войдёт нормально под сиденье. Проверяли? По высоте и ширине на раз, а вот по длине — может торчать. Надо померять.

Но, возможно, поставлю такие на Белочку когда-нибудь. Для задних пассажиров. Спереди проблем с теплом нет.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2019.12.07 2:03 (Вчера)
Сообщение #53
Участник



Имя: Анатолий Сиваченко
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: Tyota Camry 3.5 xle '2008, ГАЗ-21 '1962
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Регистрация: 2011.03.07
Был(а): 2019.12.08 9:11 (Сегодня)


… И Штирлиц - Ма-ла-дец!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Червонец
сообщение 2019.12.07 8:43 (Вчера)
Сообщение #54
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 61
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1963
Страна: Украина
Из: Смела
Группа: Участники
Регистрация: 2015.12.22
Был(а): 2019.12.08 9:08 (Сегодня)


Смысл ставить два отопителя? Сопла-то три. Надевай на сопло патрубок и заводи куда хочешь. Хоть и на заднее колесо. Подачи хватает с головой и ничего с под сиденья не торчит. Два года полетов на УРА! А ПОГОВОРИТЬ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.12.07 10:05 (Вчера)
Сообщение #55
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 14 минут назад


Ставить под одно сиденье как-то несимметрично... И мудрить с разводкой патрубков тоже как-то против шерсти.

Фотографии есть?


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.12.07 22:59 (Вчера)
Сообщение #56
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 14 минут назад


Закончил установку печки.

Вид под сиденьем (приподнято):



Входной шланг в салоне:



Под капотом:



Выходной шланг в салоне с краником:



Электронасос:



Таким образом, имеющаяся печка никак не затронута и работает себе независимо в обычном режиме.

Во что всё это обошлось:

- изготовление двух радиаторов практически с нуля — 1600 грн;
- переделка радиаторов (протупил, не продумал) — 400 грн;
- 4 метра шланга 16 мм; уголки на 16 мм для радиаторов печки; краники и тройники; вентиляторы для дополнительного отопителя Cooling Baby 120мм 12025S; патрубок радиатора — 735 грн;
- электронасос — 350 грн.

Более 3000 грн.
Цитата(Shtabs @ 2018.12.25 18:42) *
А ты уверен, что тебе хватит тепла от двигателя? К тому же в машине с наличием только лишь режима проветривания придется скорей всего ещё и приоткрывать стекла.
В обе стороны из-под сиденья идёт тепло. Сами радиаторы очень горячие. Даже выходной шланг под капотом очень тёплый. В машине стало довольно тепло минут за 15-20 прогрева. На улице +6°. Дальше уже будет видно в эксплуатации — насколько будет тепло, будут ли запотевать окна. Впереди зима, можно будет протестировать.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2019.12.08 13:41