IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».

Всё, что связано с номером кузова, обсуждаётся в «Юридических вопросах».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Как снять скотч с окрашенного кузова
Sir Arthur
сообщение 2019.02.27 22:06
Сообщение #1
Участник



Имя: Артур
Возраст: 44
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Регистрация: 2012.08.07
Был(а): 2019.03.26 23:32 (Вчера)


Коллеги, есть проблема, решил спросить сообщество,может кто-то и посоветует дельную вещь.
Как снять скотч с окрашенного кузова, хочу снять, не сняв краску под скотчем.
Решил провести частичный ремонт ЛКП, как потеплеет.


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 14)
Егор3027
сообщение 2019.02.27 22:15
Сообщение #2
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21
Страна: Украина
Из: Николаев
Группа: Продавцы
Регистрация: 2009.06.18
Был(а): 2019.03.27 0:06 (Сегодня)


Следы от скотча снимай тряпкой , смоченой соляркой.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2019.02.27 22:27
Сообщение #3
Участник



Имя: Артур
Возраст: 44
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Регистрация: 2012.08.07
Был(а): 2019.03.26 23:32 (Вчера)


Цитата(Егор3027 @ 2019.02.27 23:15) *

Следы от скотча снимай тряпкой , смоченой соляркой.

А если и сам скотч еще прилеплен и я боюсь его отдирать,что в таком случае делать?


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2019.02.27 23:52
Сообщение #4
Участник



Имя: Николай
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.10.13
Был(а): 2019.03.27 1:04 (Сегодня)


Подогрей феном (только не строительным)


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2019.02.28 10:24
Сообщение #5
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2019.03.26 21:52 (Вчера)


Цитата(Smehanik @ 2019.02.27 23:52) *

Подогрей феном (только не строительным)

+100
Можно и строительным малой температурой.

Остатки можно снимать антисиликоном (обезжиркой) типа DX-30 - нашими мастерами признан как один из лучших:
https://flip.com.ua/maskirovka-i-podgotovka…i/duxone-dx-30/


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.02.28 12:25
Сообщение #6
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.03.26 20:22 (Вчера)


Цитата(Sir Arthur @ 2019.02.28 0:06) *


Решил провести частичный ремонт ЛКП, как потеплеет.


То есть скотч пока ещё не прилеплен? Если так, то скотч следует сдирать СРАЗУ как только проведена окраска. Тогда минимум проблемообразований с следами и нагревами…просто сдирается и всё. Ну и скотч опять же не абы какой а именно бумажный малярный.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.02.28 12:38
Сообщение #7
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2019.03.27 1:18 (Сегодня)


Насколько я помню, переднее стекло было прикреплено самым банальным прозрачным скотчем за отсутствием уплотнителя. А клей у этого скотча противная, гадость, все знают.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2019.02.28 19:47
Сообщение #8
Участник



Имя: Артур
Возраст: 44
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Регистрация: 2012.08.07
Был(а): 2019.03.26 23:32 (Вчера)


Цитата(Stirlitz @ 2019.02.28 13:38) *

Насколько я помню, переднее стекло было прикреплено самым банальным прозрачным скотчем за отсутствием уплотнителя. А клей у этого скотча противная, гадость, все знают.

Вот за этот гадостный скотч я и спрашиваю,за него и переживаю.
Очень не хочется сейчас попасть на полную малярку sad.gif


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.02.28 19:55
Сообщение #9
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.03.26 20:22 (Вчера)


Прозрачным скотчем…ни в коем случае. Для малярных нужд существует бумажный. НО и при всем этом, и его не следует долго удерживать на машине. Чем скорее он будет снят тем меньше потом проблем. Я сдергиваю сразу после того как выключаю компрессор.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2019.02.28 20:12
Сообщение #10
Участник



Имя: Артур
Возраст: 44
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Регистрация: 2012.08.07
Был(а): 2019.03.26 23:32 (Вчера)


А мне нужно будет снимать скотч,к-й там несколько лет стоял.Вот я и спрашивал народ.
Про малярный скотч я разумеется в курсе,тут следы этого убрать и снять аккуратно.
Таки попробую нагревом, смывать как рекомендовали коллеги.


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2019.02.28 22:37
Сообщение #11
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2019.03.26 21:52 (Вчера)


Цитата(Sir Arthur @ 2019.02.28 20:12) *

А мне нужно будет снимать скотч,к-й там несколько лет стоял.Вот я и спрашивал народ.
Про малярный скотч я разумеется в курсе,тут следы этого убрать и снять аккуратно.
Таки попробую нагревом, смывать как рекомендовали коллеги.

Через несколько лет может произойти непредвиденная химическая реакция с разными клеями, которыми скотч клеится и они могут въедаться в краску. Вполне возможно, что отчистить его не удастся ничем - только перекрас.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dalexs8
сообщение 2019.03.01 10:06
Сообщение #12
Участник



Имя: Александр
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р, ГАЗ-21И, Nissan X-Trail , Таврия-пикап, Форд Транзит
Страна: Украина
Из: Мелитополь
Группа: Участники
Регистрация: 2013.03.19
Был(а): 2019.03.22 17:57


Вот так и я попал на перекрас капота, после свадебного кортежа. Реакции клеевого состава за полдня въелись в краску.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.03.01 10:25
Сообщение #13
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.03.26 20:22 (Вчера)


В молодости, когда делал дома ремонт на голову мне вылилась банка нитро эмали. Голову я растворителем таки отмыл тогда…а вот глаза ресницы…эт была проблема. Золовка придумала тогда - протирал глаза постным маслом. Как понимаю масло нарушило адгезию краски и та удалилась бесследно и безболезненно. Я к тому что при отмывании остатков клея можно и маслицем постным попробовать. Поможет или нет сказать трудно, но вреда который может нанести скажем расворитель, масло точно не нанесет.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2019.03.01 13:31
Сообщение #14
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ 10-36 "Боббер"
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Регистрация: 2009.07.30
Был(а): 2019.03.19 15:29


Под скотчем даже если отмыть клей, цвет краски мог измениться…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.03.01 13:48
Сообщение #15
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.03.26 20:22 (Вчера)


Тут могло быть что угодно, начиная с химического воздействия, и кончая простым так сказать выгоранием, которое под скотчем могло пройти не так как на открытой поверхности.

Существует такое средство - полироль для старых покрытий ,содержащий абразив. При обработке снимается некоторый слой поврежденной эмали. Это бывает весьма эффективным. Мне даже удалось так затереть следы от капель электролита, которые вовремя не были нейтрализованы и превратились в ярко синие пятна не удалявшиеся ничем. А старая паста ВАЗ-1 это убрала. Из современного на ЭТО оч похож АНТИЦАРАПИН. Как минимум въедливые следы от воздействия птичьего помета ему вполне по силам.

Ну а если и это не поможет - тогда разумеется перекрас.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2019.03.27 5:17