Буксировочный трос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Буксировочный трос |
Hellbomb |
2010.01.30 9:09
Сообщение
#1
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
- Трос есть?
- А черт его знает, что там есть У меня его нет. Вот задумался над тем, чтобы его приобрести. Подскажите, какой лучше. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Garage |
2010.01.30 9:22
Сообщение
#2
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
У меня простой трос для "альпинистов" ,толщиной с палец и два крюка с защелкой.
-------------------- |
Hellbomb |
2010.01.30 9:27
Сообщение
#3
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Выдерживает? Кстати, какова должна быть его прочность?
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Garage |
2010.01.30 10:23
Сообщение
#4
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
Раньше таскал свой мерс,шниву,форд-скорп,жульки…нормально.Сейчас таскаю только в редких случаях,жалко сцепуху и задний бампер
По прочности, думаю на разрыв пару тонн. http://www.test.org.ua/tests/auto-bike/88 -------------------- |
Stirlitz |
2010.01.30 13:12
Сообщение
#5
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Ни в коем случае не бери оранжевое тряпичное дерьмо. Рвётся на раз. При этом его оторванная часть с крюком может влететь в машину, а если повезёт, то в стекло.
У меня два стальных троса. При необходимости буксировать кого-то цепляю оба. Как раз за кронштейны бампера справа и слева. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Garage |
2010.01.30 13:22
Сообщение
#6
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
-------------------- |
Hellbomb |
2010.01.31 12:09
Сообщение
#7
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Это машина Костика? А чья зеленая двойка справа?
Кстати, о вариантах: если тянуть кого-то, то можно для этого дела использовать фаркоп сзади? Кстати, какова оптимальная длина? 3м хватит или маловато будет? -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Garage |
2010.01.31 13:26
Сообщение
#8
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
-------------------- |
Михаил |
2010.02.01 18:08
Сообщение
#9
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Я использую самопальный трос, сделанный из строп списанного авиационного тормозного парашюта. Это фактически две трубчатых стропы грубой вязки шириной где-то 2,5-3 см. (точно не помню), продетых одна в другую. Длина строп - около 6 метров, так что хватает по длине. На разрыв одна стропа держит около 2-х тонн, так что вместе получается около 4-х. Ну, снижение прочности на узлах - около 30-40%. Так что думаю, тонны 3 должен держать. По крайней мере, еще ни разу за 20 лет езды в багажнике и неоднократного использования, не порвался.
2 Garage: А что такое "трос для альпинистов"? Они разные бывают. Если 8 мм - держит меньше тонны, если 14 мм. - больше 2-х. Кроме того, есть вариации по типу веревки (статика, динамика). Обычно раньше продавали в качестве буксирных трос диаметром 14 мм. |
_ShvartZ_ |
2010.02.01 18:15
Сообщение
#10
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
Кстати, какова оптимальная длина? 3м хватит или маловато будет? Все зависит от ситуации. Оптимального нет. Если лавировать между гаражами, то и метра может быть много. -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Garage |
2010.02.01 19:11
Сообщение
#11
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
2 Garage: А что такое "трос для альпинистов"? Они разные бывают. Если 8 мм - держит меньше тонны, если 14 мм. - больше 2-х. Кроме того, есть вариации по типу веревки (статика, динамика). Обычно раньше продавали в качестве буксирных трос диаметром 14 мм. Толщина троса 12 мм,точнее это веревка страховочная, советских времен,в отличие от буржуазных она однотонного цвета. Досталась мне от отца, я еще подмотал карабины точно сказать не могу, но со слов на разрыв 1500 тонны выдерживает. -------------------- |
Михаил |
2010.02.02 17:42
Сообщение
#12
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Да, такая держит 1500. Только это называется "трос рыбацкий". Веревка для использования в альпинизме во времена СССР всегда шла с цветным сигналом (т.наз. "ВЦСПСовская веревка"). Но она шла по официальным каналам, а любительские (а фактически на тот период - подпольные) клубы альпинистов, туристов и прочих спелеологов снаряжались по принципу "кто где чего раздобыл". Соответственно, веревку брали в портах, а железки клепали сами. Харьков, кстати, был одним из подпольных центров по производству альпснаряжения .
|
Stirlitz |
2010.02.02 18:01
Сообщение
#13
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
это веревка… однотонного цвета…со слов на разрыв 1500 тонны выдерживает. То верёвка у него однотонного цвета, хотя для наших целей надо минимум трехтонного, то сразу до полутора килотонн… ей что, судно можно поднимать? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Garage |
2010.02.06 10:07
Сообщение
#14
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
Вот так и делай добро! дал трос знакомому чтобы он завел с утра своего приятеля, потом как оказалось тот приятель дал другому…короче ушел и потерялся мой тросик
-------------------- |
Garage |
2010.02.20 21:25
Сообщение
#15
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
Подумал прикупить веревочку для изготовления троса…посмотрел цены и … дорогое у них увлечение
http://www.x3mal.com.ua/index.php?cPath=31…14723457caa8394 -------------------- |
Master General |
2010.02.20 22:58
Сообщение
#16
|
Гость Был(а): -- |
Для буксировки трос с заявленным усилием на разрыв не меньше 10 тонн. 2-х тонники, 4- тонники при буксировки Волги в случае случайного рывка рвутся на раз, хотя если буксировалы опытные и слетанные (как я например с моим другом-коллегой) то достаточно и 2-х тонника. А вот однажды увяз в болоте - приехали тянуть так соскочил крюк и как пуля полетел в буксиующую машину уничтожив заднее стекло. Да, тянущий дергал - ибо передаточное число его тягача слишком длинное для полуторатонного увязшего автомобиля. доигрались короче. в итоге вытащил утром трактор. ибо даже две машины в сцепке буксировочными тросами не смогли вырвать из плена - залип до порогов. случайно заехал на слабонесущий грунт - внезапно кончилась щебенка на сельской боковой дороге, а я ночью не заметил.
|
Стас |
2010.02.20 23:12
Сообщение
#17
|
Участник Имя: Станислав Новофастовский Возраст: 42 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966, ГАЗ-21Р '1968 Страна: Украина Из: Днепропетровск, АНД/Индустриальный Группа: Участники Был(а): 2024.04.25 16:46 (Сегодня) |
Сегодня для успокоения души (скорее моей жены, чем моей) была приобретена такая вот лямочка.
До лета думаю повозить её в багажнике, а там уже на аэродроме замену ей сделаю. Кстати, с авиационной точки зрения я бы такой лямочке не доверял бы, какая-то она такая - не внушает уверенности в параметрах, описанных на упаковке, да и карабины сделаны некачественно, как на мой взгляд. Исходя из картинки на упаковке, трос предназначен для буксировки автомобиля Мерседес А-Класс при помощи автомобиля Мерседес Е-Класс Купе (который часто с автоматом встречается)… Кстати, на днях пришлось "эвакуировать" севший на мост в плотный снег ВАЗ 2107, и это после долгих попыток впятером разгрести снег из под машины ивытолкать её из камазовской колеи. Так как-то стыдно было приехать на таком знатном вездеходе и без верёвки, благо дело у хозяина ВАЗа нашлась таковая… -------------------- Мы рождены, чтоб сказку сделать былью…
|
Stirlitz |
2010.02.21 0:04
Сообщение
#18
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Я ж говорил: не покупайте эту оранжевую гадость. С таким же успехом можно бельевых верёвок набрать.
Как минимум, следует иметь их пару, и использовать оба параллельно. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Стас |
2010.02.21 1:08
Сообщение
#19
|
Участник Имя: Станислав Новофастовский Возраст: 42 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966, ГАЗ-21Р '1968 Страна: Украина Из: Днепропетровск, АНД/Индустриальный Группа: Участники Был(а): 2024.04.25 16:46 (Сегодня) |
Я ж говорил: не покупайте эту оранжевую гадость. С таким же успехом можно бельевых верёвок набрать. Как минимум, следует иметь их пару, и использовать оба параллельно. Я всё сделал "правильно" - сначала купил, потом нашёл довольно свежую и активную ветку форума и почитал её!!! -------------------- Мы рождены, чтоб сказку сделать былью…
|
Vitoll |
2010.02.21 1:11
Сообщение
#20
|
Участник Имя: Виталий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: разные Страна: Украина Из: Светловодск Группа: Участники Был(а): 2024.04.07 9:24 |
Да, такие вот оранжевые троса лопаются на раз. При перетягивании Волги по городу 3 раза рвался, один раз прям по центру перекрестка Волга остановилась .
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 19:36 |