IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Выбор масла для трансмиссии обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, жидкости, аксессуары».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Мелкая вибрация автомобиля в диапазоне 40 - 60 км\ч, В чём причина?
Sokol
сообщение 2012.09.16 8:18
Сообщение #1
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1960/2005 (для души),
Страна: Украина
Из: Чернигов
Группа: Координаторы
Регистрация: 2010.10.21
Был(а): 2018.05.23 8:17


Незнаю, куда внести этот вопрос, но по сути.
Уже на протяженнии многих лет не изчезает эта проблема, с ней боролся мой дед, теперь пытаюсь и я. В диапазоне скоростей 40 - 60 км\ч начинается мелкая вибрация кузова, которая уже раздрожает. Что интересно, что ниже 45 км\ч и выше 60 км\ч - никаких проблем на любой передаче.
Диск сцепления, корзина, рабочий и основной цилиндры сцепления в полном порядке, жидкость РосДот 4.
Помогите разобраться! smile.gif


--------------------
Изготовление спорт. (байдарок,каноэ, SUP) и тур-ких лодок из стеклопластика. Чернигов +380990040655.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Smehanik
сообщение 2012.09.16 10:32
Сообщение #2
Участник



Имя: Николай
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.10.13
Был(а): 2018.07.18 5:26 (Сегодня)


И у меня была такая проблема. Вылечил заменой кардана.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sokol
сообщение 2012.09.16 14:19
Сообщение #3
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1960/2005 (для души),
Страна: Украина
Из: Чернигов
Группа: Координаторы
Регистрация: 2010.10.21
Был(а): 2018.05.23 8:17


Цитата(Smehanik @ 2012.09.16 11:32) *

И у меня была такая проблема. Вылечил заменой кардана.

Кардан поменял!


--------------------
Изготовление спорт. (байдарок,каноэ, SUP) и тур-ких лодок из стеклопластика. Чернигов +380990040655.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Retromehanik +1
сообщение 2012.09.16 14:27
Сообщение #4
Русский-Бендеровец+Бендеровка



Имя: Евгений и Валерия
Возраст: 52
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1964/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Администраторы
Регистрация: 2008.07.26
Был(а): 2018.07.11 21:03


На той скорости, при вибрации, выжать сцепление, или на нейтраль.
А дальше по ситуации,- если ничего не поменялось, то целая купа:
кардан, подвесное, менее вероятно дисбаланс колес.
А если заткнулась, то двиг. балансировать.


--------------------
Бытие определяет сознание…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2012.09.16 15:04
Сообщение #5
Клерик



Имя: Антон
Возраст: 43
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.19
Был(а): 2018.07.11 0:15


Кардан 90%. Менять его формально часто бессмысленно, потому, что другой будет таким же, я даже могу предсказать, в каком месте. rolleyes.gif Шлицевой хвостовик первичного кардана будет иметь перекос относительно его продольной оси в 0,14 мм. 04000000.gif

Его надо балансировать.


--------------------
Meine Ehre heißt Treue!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2012.09.16 15:37
Сообщение #6
Участник



Имя: Николай
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.10.13
Был(а): 2018.07.18 5:26 (Сегодня)


Бывает ещё помогает поворот на 180 градусов среднего соединения.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.09.16 16:56
Сообщение #7
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2018.07.17 20:38 (Вчера)


Менять кардан — лотерея. Надо балансировать.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.09.16 20:49
Сообщение #8
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.07.17 20:37 (Вчера)


Цитата
Кардан 90%.

В том-то все и дело, что нужно знать на 100 %, а потом уже кардан менять и т.п.
Часто бывает, что кривая крестовина или криво вставленная или стопорные кольца крестовины разной толщины (бывают 2, 2,5 и 3 мм)…, а вы сразу в крайности. smile.gif
Имея яму или эстакаду задомкратить задние колеса и "проехаться" на месте, а снизу посмотреть и послушать - другой раз гайку хвостовика редуктора хватает прикрутить.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2012.09.17 5:45
Сообщение #9
Участник



Имя: Николай
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.10.13
Был(а): 2018.07.18 5:26 (Сегодня)


Согласен 100%. Я так нашёл шум шлицевой части кардана.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Андрей из Бишкека
сообщение 2012.09.17 14:00
Сообщение #10
Гость





Был(а): --


Владимир, приветствую! Проблема однозначно в кардане и в промежуточной опоре. Балансировка кардана это дорого, да ещё и найти нужно кто этим занимается.
У меня была вибрация на 55-60, противная такая, по всему кузову.
Теперь скажу вам выход из ситуации, который спас от вибрации десятки волговодов: замена родного подвесного подшипника на промежуточную опору от Газели или ГАЗ-31029 (без разницы).
После замены я забыл о вибрации! А снятый родной подвесной вроде бы и мягенький еще, но вибрацию не гасит, а передает на кузов.

Во вложенном файле всё описание с фотографиями, сохранял для себя. Всем советую как проверенный способ борьбы с вибрацией.
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2012.09.18 8:19
Сообщение #11
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 13 минут назад


Иногда достаточно бывает протянуть гайку фланца кардана, которую кстати приходится отвинтить а потом затянуть при разборках с пром опорой. То есть возможно вопрос был не в замене опоры и подшипника.
Вот я недавно похвалился, что с постановкой на мотор корзины образца 66 года, которая была на машине в родне но проработала на ней всего тыс 40-50, наблюдал снижение вибрации на скорости порядка 85-90, выражавшейся в размывании картинки в зеркале заднего вида. А сейчас припоминаю что при разборках ещё изыскивал щелчек в кардане и обнаружил что упомянутая гайка ослабла. затягивал её на тисках с пристрастием и шплинтовкой разумеется. И вот теперь уже не могу сказать точно, от чего ушло то зудение размывавшее картинку в зеркале.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.09.18 10:24
Сообщение #12
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.07.17 20:37 (Вчера)


Цитата
Всем советую как проверенный способ борьбы с вибрацией.

Как каке-то улучшение, возможно, но к причинам вибрации вряд ли.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Андрей из Бишкека
сообщение 2012.09.18 13:07
Сообщение #13
Гость





Был(а): --


Само собой. Вибрация видимо так и осталась, но на кузов она теперь не передается, а это то что нужно.
Услуг балансировки кардана в нашем городе нет.
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.09.18 18:55
Сообщение #14
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.07.17 20:37 (Вчера)


Цитата
а это то что нужно.

Ну я так не думаю
Цитата
Услуг балансировки кардана в нашем городе нет.

Ну просто надо ж как втемяшено в наши головы волшебная приварка груза на балансировочном станке. blink.gif
Уже сколько раз беседовано по ЭТОй теме, что балансировка на заводском не поврежденном кувалдой и пеньками кардане сводится фактически к его центровке крестовинами и делается на яме в гараже за полдня. smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Андрей из Бишкека
сообщение 2012.09.18 20:38
Сообщение #15
Гость





Был(а): --


Опора меняется за часа 2, с разборкой и сборкой. В общем это выбор каждого. Кто хочет ездить с задубевшей но зато родной опорой, пусть ездиет.
Я карданов поменял 3 штуки, толку было ноль. Мое дело дать вариант, а дело других воспользоваться этим советом, или нет.
Я сначала тоже не решался ставить другую подвесную опору, а зря - надо было давно это сделать =)

Майор, дело конечно же в разбалансированном кардане, а не в опоре. Я пошел по пути сделать "наверняка" по совету многих форумчан.
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.09.19 9:13
Сообщение #16
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.07.17 20:37 (Вчера)


Цитата
В общем это выбор каждого. Кто хочет ездить с задубевшей но зато родной опорой, пусть ездиет.

Ну зачем сразу обижаться?
Суть обсуждения ведь совершенно в другом: докопаться до СУТИ. smile.gif
Менял я такие опоры еще 10 лет назад, но если вибрация есть, то она уйти никуда не может, а может чуть уменьшиться, а про дубеющие подвесные опять неправда - подвесные могут только проседать и ось вращения кардана уходит от изначального центра (просаживается вниз) - это тоже способствует вибрации особенно при трогании.
Вот мой вариант - уже выкладывал:

Изображение

пока не отцентровал крестовины, вибрация никуда не делась и на новой и на старой опорах


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Андрей из Бишкека
сообщение 2012.09.19 9:28
Сообщение #17
Гость





Был(а): --


Да я и не обижался ))
Мне повезло - у меня вибрация полностью пропала.
Что у вас за кардан? От чего?
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.09.19 10:04
Сообщение #18
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.07.17 20:37 (Вчера)


Цитата
Что у вас за кардан? От чего?

От ГАЗ-31029 обрезанный под 5-ст КПП в токарном станке и в нем же сваренный - никакой балансировки наваркой грузов не проводилось, а только центровкой крестовин.
Все это в полной мере применимо и к 21-м карданам.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Игорь
сообщение 2012.11.07 23:50
Сообщение #19
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 52
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники
Регистрация: 2012.06.13
Был(а): 2016.02.06 23:08


Пардон- слегка поздновато… но - долгое время был и у меня такой вариант- вылечился заменой пару шпилек и подтяжкой коробки передач к двигателю.


--------------------
Не желай ближнему своему-чего не пожелал-бы себе.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Saw
сообщение 2012.11.08 9:28
Сообщение #20
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 31
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1965/1990
Страна: Украина
Из: Киев, Троещина
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.08.30
Был(а): 2017.10.14 9:11


Виктор, как выполняется центровка крестовин?


--------------------
Ненавистник брызговиков и противотуманок :Р
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2018.07.18 10:40