IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Выбор масла для трансмиссии обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, жидкости, аксессуары».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Повышающая передача, overdrive
Stirlitz
сообщение 2007.02.09 23:21
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2018.07.17 20:38 (Вчера)


Лично я никогда не страдал от трёхступенчатости нашей коробки. Например, почитал это большим преимуществом. Простота устройства и управления, улучшенная динамика. Эластичность двигателя позоволяет вообще обходиться двумя передачами.

Но вот незадача. Для движения по трассе очень не помешала бы повышающая передача. Перекручивать двигатель на прямой не очень хочется, особенно при наличии запаса мощности. Ведь можно было бы хорошо экономить бензин, двигаясь при той же скорости на значительно сниженных оборотах.

Заводиться с пятиступкой не хочется, ведь всё, что надо — просто одна повышающая передача.

А вот вставить так называемый овердрайв было бы неплохо. Что-то типа включаемого мультипликатора. Слышал, что от Вольво можно использовать.

Другой вариант, который пришёл в голову — взять какую-нибудь раздатку, выкинуть из неё всё лишнее и поставить задом наперёд, чтобы понижающая передача стала повышающей.

Место для установки — сразу за коробкой. Ручник при этом удаляется. Конечно, при этом будет возня с карданом.

Вот думаю, стоит ли игра свеч?


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
11 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
Stirlitz
сообщение 2007.11.28 1:48
Сообщение #21
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2018.07.17 20:38 (Вчера)


Мда. Товарищ явно не в себе. «я её конечно заберу но ставить небуду может кому надо?»… всего дееееесять тыыыысяч… почти задаром, символическая плата. Думаю, за такие деньги можно самому что-то подобное сбацать.

Так это он за 10 с половиной месяцев такое родил? Долго придумывал цену… В итоге получилась практически новая коробка передач для новой Волги… уже с повышайкой smile.gif

Цирк.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Aleks
сообщение 2007.11.28 14:42
Сообщение #22
Участник



Имя: Александр Васильевич
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1969
Страна: Украина
Из: Киев (Оболонь, Совки, Княжий затон)
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.04.06
Был(а): 2018.03.08 19:11


Сто пудов цирк. Я бы малёхо добавил и взял бы 5ступку КПП.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2007.11.28 18:33
Сообщение #23
Клерик



Имя: Антон
Возраст: 43
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.19
Был(а): 2018.07.11 0:15


Почему то все убеждены в том, что новая КПП для новой волги это круче, чем для старой. С какого перепугу-то?
1. Новая коробка Газ-21 стоит в Питере 12000 рублей или 480 у.е.; И это серийная. А то - эксклюзивный образец, который может и сделан то был в одном экземпляре… Я к тому, что за такой овердрайв сновья ценник адекватный. Другой вопрос, что проверить состояние я не имею возможности, девайс кажется где-то в Новосибирске, что-ли…
2. Тот, кто считает, что за 400 у.е. можно самому изготовить что-нибудь подобное - сильно ошибается. Поверьте моему большому опыту в подобных вопросах. Если только ты сам инженер на большом машиностроительном заводе, голова по этой теме варит да ещё все тебя знают и уважают и готовы прогнуться для тебя и сделать все детали по твоим чертежам и сборка твоя - тогда другое дело. У меня лично некоторых позиций из перечисленного не достаёт… wink.gif
3. Прелесть готового овердрайва в том, что он сделан конкретно под эту машину и установится на место без геморроя. В частности первичный кардан уже сделан и подогнан (вы знаете, сколько бабла и нервов будет стоить одна эта первичная финтифлюшка, попытайтесь вы сами сделать подобное (допуск на перекосы 0.04 мм, иначе вибрация и биение)? Я знаю!). Правда, привод включения там механический - не есть хорошо - ну да ладно, привесили б сервопривод. От "вольво" девайс мне больше импонирует в этом.
4. Пятиступенчатая КПП нафиг не нужна, передаточные числа не подходящие, весь изюм начинается только на верхней передаче, в остальном - сплошной проигрыш, да и рычаг с руля долой - не катит.
Так ШтА решение только одно: отдельный овердрайв планетарного типа с электроприводом включения, адаптированный по креплению. Чтобы ничего не сверлить и не резать.
Как ни крути - обозначенное предложение - самое оно. Однако, владельцы видимо осознают все обозначенные позиции… По крайней мере за предложенные 120 у.е. они делить овердрайв отказались.


--------------------
Meine Ehre heißt Treue!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2007.11.28 19:05
Сообщение #24
Дед



Имя: Александр
Возраст: 62
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.11.08
Был(а): 2018.01.18 19:34


+1
Это не значит, что я стал бы покупать этот девайс, но Антон тут полностью прав. И последователен.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2007.12.04 23:33
Сообщение #25
Клерик



Имя: Антон
Возраст: 43
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.19
Был(а): 2018.07.11 0:15


В чём нецелесообразность huh.gif , поясните.


--------------------
Meine Ehre heißt Treue!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2007.12.05 14:55
Сообщение #26
Клерик



Имя: Антон
Возраст: 43
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.19
Был(а): 2018.07.11 0:15


А ему не слабо было бы разместить здесь схему конструктивного решения? Принцип то ясен. А детали?


--------------------
Meine Ehre heißt Treue!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.01.24 18:23
Сообщение #27
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2018.07.17 20:38 (Вчера)


А она влезет в тоннель под полом? Две коробки сразу… хм…

Кстати, сегодня на вольвоской разборке интересовался. Есть такой агрегат. Но продаётся только вместе с коробкой, всего $300. Небюджетно, и что потом делать с этой коробкой.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2008.01.25 2:14
Сообщение #28
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 31 минут назад


Коробку продати. Геморойно, нічого не скажеш. Але мета виправдовє засіб, якщо овердрайв так важливий, то 300 доларів уже не така й страшна сума за девайс.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.01.25 11:19
Сообщение #29
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2018.07.17 20:38 (Вчера)


Ну как сказать. Тут же ещё и экономическая целесообразность есть. Ведь ставится повышайка в первую очередь с целью экономии бензина. Это сколько надо наездить, чтобы $300 (+установка) сэкономить?


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2008.01.25 13:00
Сообщение #30
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Регистрация: 2007.10.07
Был(а): 2018.07.12 15:50


Блин, сейчас просто прозрел, насколько гениальное решение с коробкой ГАЗ-69 "наоборот"! Я здесь такую ерунду морозил про возможность установки раздатки от "нивы", теперь аж самому стыдно.
И ведь коробка без первой передачи будет меньше, чем раздатка! И сама она на такая тяжёлая. И неубиваемая. И ничего лишнего в ней нет. И поросёнок аккурат исчезает, нужную длину можно подогнать шарнирами Гука. Вот только передаточные числа неидеально подходят: получится 1,0 и на повышающей 0,56. Это очень реактивно, мне кажется.


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.01.25 13:32
Сообщение #31
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2018.07.17 20:38 (Вчера)


Стоп, а чем коробка 69 отличается от коробки 21, кроме боковой крышки?

А 0.56 — двигатель не вытянет, увы, на прямой.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2008.01.25 13:41
Сообщение #32
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 31 минут назад


Цитата(Stirlitz @ 2008.01.25 11:19) *

Ну как сказать. Тут же ещё и экономическая целесообразность есть. Ведь ставится повышайка в первую очередь с целью экономии бензина. Это сколько надо наездить, чтобы $300 (+установка) сэкономить?

Ну не забывай что коробку ты продашь, т.е. 100 уе как минимум сэкономишь. Кстати с повышайкой на высоких скоростях можно разгрузить двигатель, что тоже факт немаловажный.

Если исходить чисто из экономии бензина, то игра палюбе не стоит свеч не только с таким, а и с любым аналогичным девайсом. . Разве что девайсину за бутылку продадут.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2008.01.25 14:07
Сообщение #33
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Регистрация: 2007.10.07
Был(а): 2018.07.12 15:50


Цитата
Стоп, а чем коробка 69 отличается от коробки 21, кроме боковой крышки?


Конечно, только крышкой и отличается. 0,56 - это вторая скорость 1,772 наоборот. Нет, почему, я думаю, потянет, но… редко. Но в то же время, если ты говоришь, что ездят с 3,9 и даже с 3,5 в главной передаче, то с передачей 4,55 игра стоит свеч!


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.01.25 18:39
Сообщение #34
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2018.07.17 20:38 (Вчера)


Цитата(Hellbomb @ 2008.01.25 13:41) *
Ну не забывай что коробку ты продашь, т.е. 100 уе как минимум сэкономишь. Кстати с повышайкой на высоких скоростях можно разгрузить двигатель, что тоже факт немаловажный.
Продам… Это далеко не факт. Машина-то старая, конца 1970-х — начала 1980-х. Сейчас такие машины мало кому нужны — это ещё и не раритет, но уже и не автомобиль, на котором можно нормально ездить — уже старьё. Это лет через 10-15 на них будет спрос, и то ограниченный всё равно.

Насчёт двигателя я в курсе, это тоже одна из причин.
Цитата(Moldavanin @ 2008.01.25 14:07) *
Конечно, только крышкой и отличается. 0,56 - это вторая скорость 1,772 наоборот. Нет, почему, я думаю, потянет, но… редко. Но в то же время, если ты говоришь, что ездят с 3,9 и даже с 3,5 в главной передаче, то с передачей 4,55 игра стоит свеч!
С 4.1 ездят. С 3.9 ездят. С 3.5 уже с трудом — только на форсированных моторах под 92 бензин. Но с 2.57 (а такое будет общее передаточное число) сомневаюсь. Достаточно сказать, что на максимальных оборотах скорость Волги могла была бы 235 км/ч. А максимальной паспортной машина бы достигала при 2500 об/мин. Это, конечно, обороты максимального крутящего момента, но как разогнать машину до момента, когда можно будет врубить повышайку? Нереально. Не раскручивать же мотор каждый раз до максимальных оборотов. Но если ехать не спеша на привычных 80 км/ч, то понадобится 1500 об/мин. А на этих оборотах крутящий момент ещё слишком мал, чтобы толкать полуторатонную машину. Двигатель просто сдохнет на ходу и машина тихо остановится. В общем, надо не более 0.8. Кстати, 0.83 — идеально. При такой повышайке главная передача будет 3.78, и на 2500 будет скорость 90 км/ч, а не 75, как в стоке. И двигатель потянет, и переключаться легко будет.

Причём, что мне нравится, что мне нравится, такую повышайку можно будет использовать не в виде 1-2-3-повышайка, а просто как два варианта коробки: трасса/город (или пересечённая местность). Стандартный вариант — для города. Выезжаешь на трассу — нажал кнопку и дальше едешь как обычно, переключая передачи, трогаясь с места на первой. И ещё, бонус: надо резко обогнать грузовик — прибавил газу, одновременно вырубив повышайку — и рванул на пониженной по сути передаче. Как на современных машинах устроен kick-down или как там оно зовётся для резкого ускорения, по такому же принципу — понижения передачи.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2008.01.25 22:29
Сообщение #35
Гость





Был(а): --


Ну прямо -"супер мега мультискоростная КПП"
Вернуться в начало страницы
+
Мистер Слава243
сообщение 2008.01.25 22:36
Сообщение #36
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: газ-21 61гв/06
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники
Регистрация: 2006.12.11
Был(а): 2018.05.05 14:08


А вот такое рассуждение. Включаешь повышайку на 0.5 и на КПП включаешь 1-2 передачу. Вопрос только как ресурс коробки пострадает от постоянной езды на этих передачах. А третьей в таком случае найдется применение - с горки или после разгона до достаточной скорости)). Или резина как у меня 195\65… Безусловно о.5-это хорошо.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2008.01.26 14:43
Сообщение #37
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 31 минут назад


Господа, а не проще купить двиг от БМВ 6 цилиндров уже с коробкой (есесьно б/у). Канешна рычаг на руле и все такое, но ведь нет преград для коомунизма.

А то идеи такие заковыристые, а воз и ныне там. Еще неизвестно, мож проще вкрячить двиг с коробкой, чем мучаться с овердрайвами.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Мистер Слава243
сообщение 2008.01.26 15:36
Сообщение #38
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: газ-21 61гв/06
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники
Регистрация: 2006.12.11
Был(а): 2018.05.05 14:08


Не по нашему мыслите, товарищ)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2008.01.26 15:53
Сообщение #39
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 31 минут назад


Ы! А что я не так сказал? Мыслил бы не по вашему - предложил бы купить другой машын. biggrin.gif


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.01.26 16:29
Сообщение #40
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2018.07.17 20:38 (Вчера)


Другой машин начинается с другого двигла… Сначала мотор, потом оказывается, подвеску надо менять, тормоза, а потом остаётся один кузов… К тому же, есть такое понятие как «оригинал» (хотя у некоторых здесь своё понимание этого понятия). И если овердрайв — небольшая опция, которую можно стерпеть в рамках «оригинала», то другой мотор — это уже совершенно другой подход.
Цитата(Hellbomb @ 2008.01.26 14:43) *
Господа, а не проще купить двиг от БМВ 6 цилиндров уже с коробкой (есесьно б/у). Канешна рычаг на руле и все такое, но ведь нет преград для коомунизма.
Посчитай, во сколько обойдётся такая переделка. Если я пока нашёл за $300 (хотя особо и не искал), то уверен, смогу найти и без коробки за вменяемые деньги, не более $150. А сколько будет стоить новый мотор, да ещё и с коробкой — если меньше $1000, то это либо невероятная удача, либо убитый в хлам, на металлолом. По крайней мере, если говорить о тех, моторах, которые можно вставить в Волгу.
Цитата(Hellbomb @ 2008.01.26 14:43) *
А то идеи такие заковыристые, а воз и ныне там. Еще неизвестно, мож проще вкрячить двиг с коробкой, чем мучаться с овердрайвами.
Всё очень даже известно. Ставить чужой мотор — возиться с подушками, с датчиками давления и температуры, приводом газа, поддоном (если даже 402 мотор упирается в балку), кардан — менять, задний мост — скорее всего, тоже, так как каждый мотор со своей коробкой рассчитан на свой задний мост, и с чужим машина может оказаться либо очень тупой, либо передачи станут неприлично короткими — и хорошо, если удастся отделаться главной парой 24-10 на 3.9, а то и вообще придётся весь мост менять, а вместе с ним и колёсные диски. Наконец, регистрация такого дела в ГАИ очень проблематична и как минимум добавляет энное количество сотен баксов и геморроя. И это только часть проблем навскидку, их там вагон и тележка. В общем, это ты загнул. Приделать повышайку (будь то раздатка от Нивы или овердрайв от Вольво) однозначно дешевле, проще и легче. По большому счёту, проблема лишь в том, где найти этот overdrive за вменяемые деньги без коробки в нагрузку.

А если воз и ныне там — потому что я этим не занимаюсь. Есть пока идея только. И более важные вопросы, например замена передних тормозов и карбюратора.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

11 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2018.07.18 10:38