 АКПП с дистанционным управлением |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Правила размещения сообщений и тем
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
По умолчанию в данном разделе обсуждается трёхступенчатая коробка передач, если явно не указано иное.
Выбор масла для трансмиссии обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
| Spiker2003 |
 2012.11.27 10:04
Сообщение
#1
|
|
антисимітський бандерівець Имя: Сергій Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В Страна: Украина Из: Орджонікідзе Группа: Участники* Регистрация: 2010.01.16 Был(а): 2019.01.28 0:37  |
Почитал я тему по пятиступенчатой коробке.Не впечатлило.Переделки сулят очень большую головную боль.Хотя полностью одобряю стремление к экономии бензина.Установка АКПП к той же экономии не приведёт,но хочу установить уже приобретённый дизельный двигатель МБ 123 2.0 литра на котором стоит топливный насос с вакуумным прибамбасом для АКПП.Вопрос в другом есть ли АКПП с иномарок чтобы их управление было не на полу, чтобы можно было приспособить переключение на рулю.Ставил ли ктонибуть такое чудо?
|
   |
|
  |
Ответов(1 - 13)
| _ShvartZ_ |
2012.11.27 10:11
Сообщение
#2
|
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 30 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Регистрация: 2007.07.08 Был(а): 2019.02.17 3:09 (Вчера) |
У того же мерса управление КПП осуществляется тягами. Просто ручка в полу…
-------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
|
|
|
| Stirlitz |
2012.11.27 10:17
Сообщение
#3
|
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Регистрация: 2006.09.29 Был(а): 2019.02.18 1:05 (Сегодня) |
Так Игорь Шерман в Киеве давно уже ставит коробки от Мерседеса на Волги с управлением родной рукояткой на рулевой колонке.
-------------------- |
|
|
|
| Spiker2003 |
2012.11.27 20:40
Сообщение
#4
|
|
антисимітський бандерівець Имя: Сергій Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В Страна: Украина Из: Орджонікідзе Группа: Участники* Регистрация: 2010.01.16 Был(а): 2019.01.28 0:37 |
Спасибо за информацию
 |
|
|
|
| Eugene |
2012.11.28 9:31
Сообщение
#5
|
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Регистрация: 2011.03.07 Был(а): 2017.12.04 18:04 |
Да практически на всех системах переключение режимов осуществляется рычажком на корпусе АКПП. А усилие на тот рычажок передается то-ли тягами, то-ли троссом. Так что к любой из известных мне АКП можно приспособить кулису КПП от ГАЗ21. По крайней мере у меня так и сделано - прямо родной тягой волги. Единственный минус - передачи расположены наоборот: т.е. не сверху по часовой стрелке PRND21, а снизу против часовой, т.е. в паркинге рычаг смотрит примерно на 3часа - начало четвертого, дальше переключение идет в сторону 1 часа. Хочется отметить, что промежутки между положениями селектора довольно малы и требуют привыкания. А так же индикации выбранного положения. Но это лучшая конструкция из того, что можно придумать
|
|
|
|
| Stirlitz |
2012.11.28 9:37
Сообщение
#6
|
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Регистрация: 2006.09.29 Был(а): 2019.02.18 1:05 (Сегодня) |
Eugene, а удлинить рычажок на АКП?
-------------------- |
|
|
|
| Eugene |
2012.11.30 15:37
Сообщение
#7
|
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Регистрация: 2011.03.07 Был(а): 2017.12.04 18:04 |
Цитата(Stirlitz @ 2012.11.28 9:37)  Eugene, а удлинить рычажок на АКП? да сколько угдно, но ведь хода рычага переключеиня передач просто не хватит. У меня там 6 положений, т.е. PRND21, в то время как на рычаге штатной 3-х ступки всего 3 "вертикальных" положения. так что в этом плане вариантов нет |
|
|
|
| Stirlitz |
2012.11.30 18:04
Сообщение
#8
|
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Регистрация: 2006.09.29 Был(а): 2019.02.18 1:05 (Сегодня) |
Когда я снимал коробку передач и ручка на рулевой колонке болталась, я замечал, что её можно крутить чуть ли не вокруг всей колонки.
-------------------- |
|
|
|
| Eugene |
2012.11.30 21:19
Сообщение
#9
|
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Регистрация: 2011.03.07 Был(а): 2017.12.04 18:04 |
Да, но ты забываешь о рычажге кулисы, к которому крепится тяга переключения
 Тяга то жесткая и прямая, она за угол не загибается |
|
|
|
| Spiker2003 |
2012.11.30 22:43
Сообщение
#10
|
|
антисимітський бандерівець Имя: Сергій Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В Страна: Украина Из: Орджонікідзе Группа: Участники* Регистрация: 2010.01.16 Был(а): 2019.01.28 0:37 |
Цитата(Eugene @ 2012.11.28 9:31) Да практически на всех системах переключение режимов осуществляется рычажком на корпусе АКПП. А усилие на тот рычажок передается то-ли тягами, то-ли троссом. Так что к любой из известных мне АКП можно приспособить кулису КПП от ГАЗ21. По крайней мере у меня так и сделано - прямо родной тягой волги. Единственный минус - передачи расположены наоборот: т.е. не сверху по часовой стрелке PRND21, а снизу против часовой, т.е. в паркинге рычаг смотрит примерно на 3часа - начало четвертого, дальше переключение идет в сторону 1 часа. Хочется отметить, что промежутки между положениями селектора довольно малы и требуют привыкания. А так же индикации выбранного положения. Но это лучшая конструкция из того, что можно придумать Жень,а тебе не трудно выложить фото своей конструкции? |
|
|
|
| Popovitch |
2012.12.19 23:32
Сообщение
#11
|
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 39 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20 '1953 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Регистрация: 2009.01.15 Был(а): 2019.02.02 10:32 |
А трос или тягу, с любой стороны кулисы приспособить можно, длину сектора тоже можно менять, руки, сварочник и немного слесарного мышления
. В теории очень сложно расчитать, только опытным путем, раньше не лень было, макет автомобиля из дерева сделать  .-------------------- Застраховано - "Завод Производитель" 1953г.
|
|
|
|
| Seaghost |
2012.12.20 8:41
Сообщение
#12
|
|
Водяной Имя: Сергей Возраст: 40 Обращаться на: «ты» Авто: ЗАЗ-965, ЛуАЗ-969, ГАЗ-21 '/2011 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Регистрация: 2011.10.19 Был(а): 2019.01.27 11:20 |
Цитата(Eugene @ 2012.11.30 21:19) Да, но ты забываешь о рычажге кулисы, к которому крепится тяга переключения Тяга то жесткая и прямая, она за угол не загибаетсяЗагибается С помощью добротного троса в направляющем рукаве |
|
|
|
| Зеленый |
2014.04.14 11:34
Сообщение
#13
|
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-31029 (4062) '1996/2000 Страна: Россия Из: Воронеж Группа: Участники Регистрация: 2014.04.07 Был(а): 2018.07.20 10:13 |
А где есть информация о установках Евгения?
Я собираюсь состыковать 402-ой/406-ой (2 переходные приты) с А650е. Для того чтобы не морочиться с подбором гидравлических характеристик под мотор - там управление гидравликой полностью вынесено на электроклапаны. селектор управляет только направлением (R-PN-D32). Механическое управление классическое для Aisin Warner - тяга имеет 6 положений (PRND2L), точнее там D(5|4)3(3)2(2|L) и можно свести к 4 управляющим положениям, 3, 2 не задействовать механически. если использовать отечественную схему управления, без парковки, то 3 положения R-N-D! [Отредактировал Зеленый - 2014.04.14 12:49] |
|
|
|
| Hellbomb |
2014.05.22 17:53
Сообщение
#14
|
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 37 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Регистрация: 2007.11.30 Был(а): 2019.02.17 22:09 (Вчера) |
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
|
|
|
|
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 2019.02.18 5:09 |
Русская версия Invision Power Board
v2.1.7 © 2019 IPS, Inc.