IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

По умолчанию в данном разделе обсуждается трёхступенчатая коробка передач, если явно не указано иное.

Выбор масла для трансмиссии обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Совместимость 21 и 24 коробок передач с 24 и 21 моторами
Lexx
сообщение 2007.12.09 22:39
Сообщение #1
Волгоненасытник :)



Имя: Алексей
Возраст: 33
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Группа: Редакторы
Регистрация: 2006.10.20
Был(а): 2018.02.11 14:37


Там есть пунктик про переходную шайбу… Мне кажется, я ее не видел на гибридах ЗМЗ-21+КПП-24…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V < 1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2007.12.11 7:30
Сообщение #21
Дед



Имя: Александр
Возраст: 62
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.11.08
Был(а): 2018.10.29 20:30


Цитата(Nick Iron @ 2007.12.11 2:05) *

Вопрос этот я изучил ой как хорошо.

Короче, факты: маховик 24ый меньше 21ого. и корзина меньше 21ой. И первичный вал 24ой КПП тоньше 21ого (хотя диаметр сАмого конца первичного вал одинаков).


Зная всё это мы можем состыковывать разнородные КПП и двигатели следующими спообами: 1) заменить певичный вал на необходимый и состыковать двиг с КПП



Мне кажется более легким вариант подбора ведомого диска сцепления со шлицами, совместимыми с первичным валом аутентичной коробки. Маховик и корзина при этом могут быть и от "наследников".


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Илья Н.Жебрик
сообщение 2007.12.11 11:17
Сообщение #22
Украинец



Имя: Илья Жебрик
Возраст: 46
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1959/1973
Страна: Украина
Из: Дніпро
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.06.20
Был(а): 2018.10.29 14:37


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2007.12.11 7:30) *

Мне кажется более легким вариант подбора ведомого диска сцепления со шлицами, совместимыми с первичным валом аутентичной коробки.

Согласен полностью. По опыту:наша машина очень часто ездила и ездит сейчас с 24м двигателем. Коробка стоит родная. Никаких переделок в части коммутации "двиг-КПП" не было, стоит родная корзина без сверлений маховика, родной первичный вал. А ведомые диски использовали,кроме родных, от газонов типа 51, 53, от Газ 69, только он по диаметру меньше (что не повлияло на ходовые качества)- какие попадались, в общем, лишь бы по шлицам совпадали.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.12.11 12:10
Сообщение #23
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 37 минут назад


Цитата(Dobermann @ 2007.12.11 1:10) *
Вывод - с 24 двигом и нафиг не нужна родная коробка))Разве что кто хочет с маховиком или с первичным валом секс поиметь!!!Да и не аутентично это…
Ну не скажи. Если менять коробку, то надо менять и кардан, и главную пару, и ручник колхозить на задние колёса. То есть практически начиная с двигателя, менять пол-машины на 24. Так что есть смысл оставить родную коробку.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dobermann
сообщение 2007.12.11 14:02
Сообщение #24
Злой Бендеровец!



Имя: Максим
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2000, Ford Skorpio '1990/2014
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Модераторы
Регистрация: 2007.02.11
Был(а): 2018.11.04 19:17


Тогда зачем двигатель менять?Если его можно нормально до ума довести?


--------------------
Я люблю свободу!!! Ну и… duo-mio.jimdo.com/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.12.11 17:33
Сообщение #25
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 37 минут назад


Это для меня тоже загадка.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2007.12.13 17:49
Сообщение #26
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Регистрация: 2006.12.13
Был(а): 2018.10.14 22:02


Бывают же случаи, когда движок уже не доведешь…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2008.01.19 11:17
Сообщение #27
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 33
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Mazda 626GC '1984
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.01.02
Был(а): 31 минут назад


а чем вызван сей вопрос?
(я нет).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.01.19 11:22
Сообщение #28
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 37 минут назад


Капеллан.

Правда, с навесным от 21 gigi0000.gif

С моей подачи поставил себе 24 стартер, а недавно и генератор.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lexx
сообщение 2008.01.19 11:42
Сообщение #29
Волгоненасытник :)



Имя: Алексей
Возраст: 33
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Группа: Редакторы
Регистрация: 2006.10.20
Был(а): 2018.02.11 14:37


У нас товарищ Мрамор (не при Штирлице будь помянут wink.gif ) ездит - у него 24-й двиг, под 92-й бенз и 3-ступка на руле.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2008.01.19 13:56
Сообщение #30
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 33
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Mazda 626GC '1984
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.01.02
Был(а): 31 минут назад


Ну пусть ставит. Собсно проблема в поддоне мотора, упирающегося в балку. И корзину не прикрутить старую. Ему бы маховик "универсальный" или газелевский. Тогда корзина от газели/нового УАЗа надо. И диск ведомый под широкую шлицевую, от нового уаза. или если есть где, сверлить маховик под старую корзину.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2008.01.20 13:09
Сообщение #31
Участник



Имя: Николай
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.10.13
Был(а): 2018.11.19 20:39 (Сегодня)


Современные КПП-24 не закрепляется на родном двигателе из-за отсутствия отливов с отверстиями под шпильки крепления КПП к кожуху сцепления. Тоже самое и с родной Кпп-21 будет. Поэтому поставить можно было только КПП-24 ранних выпусков. Не знаю, как с современными 5-ти ступками. Не попадались в руки. По идее от ГАЗЕЛи должна подойти. А если ставить КПП-24, то достаточно просто постаить диск сцепления от 24-ки.
Но зачем?!


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2008.01.20 15:04
Сообщение #32
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 33
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Mazda 626GC '1984
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.01.02
Был(а): 31 минут назад


Современные КПП крепятся без проблем. Они имеют 6 отверствий под болты. (все 4 ст кпп и 5 кпп которые видел). Не исключаю что были кпп и с 4 дырками, но мне не попадались.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gera
сообщение 2008.04.07 12:11
Сообщение #33
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964
Страна: Украина
Из: Днепропетровск
Группа: Участники
Регистрация: 2007.07.20
Был(а): 2018.01.31 12:29


Цитата(shtabs @ 2008.01.19 12:12) *

У нас кто-нить ездит на 24-м моторе с 21-й коробкой?


Езжу пока что!
Как было дело, сказать не могу, потому что снимал двигло с 21 Волги на которой стояла родная коробка, перед установкой ничего не снимал, типа корзины или еще чего то, вот только макуху на диск сцепления переклепал, вроде бы диск был родной, двадцать первый. Помню сейчас только то, что какие то лишние уши остались то ли на коробке толи на корзине.
Вот в этом году видать что то надо будет делать, что то никак с задним мостом не в поряде!
На счет коробки, жалоб нету, иногда толко масличко сменить да проверить уровень, а так, даже забываешь про ее существование.
Мотор поменял, потому что слабая компрессия на родном моторе была, это как сказал человек, который ее мерял.
Теперь стоит моторчик и ждет, пока его сделают, вот бы кто помог его сделать, потому что я его за пять лет так успел полюбить…
И фильтр на нем Тазовский и карб стоит двухкамерный, вернее проставка под двухкамерный и краники стоят итальянские шариковые на полдюйма, вместо того, что использовался для слива воды из блока. Не работал он, при попытке его открутить резьба от краника так и осталась в головке, пришлось шаманить.smile.gif
Вот думаю, что с мостом бы еще сделать, не хочется его выбрасывать, аж слезы на глазах наворачиваются когда про это подумаешь! Ведь роднее уже не найдешь!:)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Георгий
сообщение 2009.11.05 0:03
Сообщение #34
Участник



Имя: Георгий
Возраст: 59
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21К '1959, Москвич-400-420 '1958, ГАЗ-22ВУС '1969
Страна: Грузия
Из: Тбилиси
Группа: Участники
Регистрация: 2009.04.23
Был(а): 2017.09.06 12:39


Zdrastvuite! Kto podskazhet, kak sostikovat' motor GAZ 24-D s karobkoi peredach GAZ-21. Chto nado peredelivat'? huh.gif Zaranee spasibo.


--------------------
Водитель, запомни: личный ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/ч!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2009.11.05 16:37
Сообщение #35
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 33
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Mazda 626GC '1984
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.01.02
Был(а): 31 минут назад


Да тут же написано было.
Заменить ведомый диск цепления на тот, который по шлицам подойдет на родную коробку, и влезет в корзину сцепления.

просто подбирать надо, и все.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Romzes
сообщение 2009.11.05 18:19
Сообщение #36
Участник



Имя: Игорь Ромза
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1961
Страна: Украина
Из: Бердянск
Группа: Участники
Регистрация: 2008.09.25
Был(а): 2018.11.16 19:42


У меня мотор 24-ки с КПП 21-ой. Блоки 24-ки шли с разными кожухами сцепления под маленький 24-й маховик и под родной большой. Я сам собрал себе мотор с большим кожухом, скорее по привычке, т.к. на моём ЕРАЗике было именно так да и посчитал, что 21-ое сцепление всё-таки покрепче чем 24-ое. Да и с запчастями не было проблем. Диски сцепления и родные и уазовские подходят, корзина с Г-51 с небольшими доработками т.е. расточить на пару мм нажимной диск. да повыбрасывать пружины через одну. Жаль раньше не было лепестковых корзин, может пошёл бы по другому пути. Замарачиваться с КПП-24 поленился, как правильно говорит Штирлиц, много геморроя. К тому же манипуляции с карданом еще ни у одного знакомого хорошо не закончились.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Саша
сообщение 2009.11.05 23:45
Сообщение #37
Скончался 9 января 2017 г.



Имя: Саша
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '1964/2008
Страна: Украина
Из: Киевская обл.
Группа: Покойные
Регистрация: 2008.05.29
Был(а): 2017.01.22 20:50


Цитата(Gera @ 2008.04.07 12:11) *

Цитата(shtabs @ 2008.01.19 12:12) *

У нас кто-нить ездит на 24-м моторе с 21-й коробкой?


Езжу пока что!



У меня тоже на Белой стоит двигатель 24-01 с родной коробкой. Но, я так и купил её.
cool.gif


--------------------
Мы мирные люди - но наш бронепоезд…

Ликвидатор I категории
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2009.11.20 22:08
Сообщение #38
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 37 минут назад


Мне, кажется, в той части темы, что касается 3-ступки на ЗМЗ-24, можно поставить точку.
Цитата(Stirlitz @ 2007.12.10 15:16) *
Выходит, вопрос стыковки — в дисках
Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2007.12.11 7:30) *
Мне кажется более легким вариант подбора ведомого диска сцепления со шлицами, совместимыми с первичным валом аутентичной коробки. Маховик и корзина при этом могут быть и от "наследников".
Цитата(Илья Н.Жебрик @ 2007.12.11 11:17) *
А ведомые диски использовали,кроме родных, от газонов типа 51, 53, от Газ 69, только он по диаметру меньше (что не повлияло на ходовые качества)- какие попадались, в общем, лишь бы по шлицам совпадали.
Сегодня узнал, что достаточно взять диск от ГАЗ-20. Думаю, он же и от ГАЗ-69. И всё, больше ничего не надо. Одна проблема, не является ли такой диск дефицитом. Но думаю, найти можно.

Знать бы мне это 6 лет назад…


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2011.01.05 12:25
Сообщение #39
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 37 минут назад


Что интересно, в журнале «За рулём» пишут вот что:
Цитата
Возможна ли установка на ГАЗ-21 выпуска 1961 года передней подвески и двигателя от ГАЗ-31029, стыкуется ли этот двигатель с "двадцать первой" коробкой передач и потребуется ли
при этом замена карданного вала и заднего моста?
Переднюю подвеску ГАЗ-31029 на автомобиль ГАЗ-21 ставить нельзя. А вот двигатель ЗМЗ-402 (ГАЗ-31029) в качестве замены подходит, но с немалыми переделками масляного
картера, системы выпуска, передних кронштейнов подвески двигателя, системы зажигания и жгутов проводов, а также привода акселератора. Кроме того, потребуются регулятор
напряжения типа 13.3702–01 и новые шланги системы охлаждения. Если коробка передач остается прежней (ГАЗ-21), в картере сцепления необходимо просверлить два отверстия под
нижние шпильки крепления коробки передач, а также сохранить механизм сцепления (нажимной и ведомый диски, муфту выключения и рабочий цилиндр сцепления) от ГАЗ-21.

При установке всего силового агрегата ГАЗ-31029 (двигатель ЗМЗ-402, сцепление и коробка передач ГАЗ- 31029) потребуется, кроме перечисленного выше, изменить заднее крепление
двигателя, проделать отверстие под рычаг переключения передач в тоннеле пола, применить карданную передачу от ГАЗ-24 (с измененной длиной вала) и задний мост ГАЗ-31029 с
приводом стояночного тормоза.
ОАО "ГАЗ" не разрабатывало специальной документации на замену двигателя, однако случаи успешной установки на ГАЗ-21 более современных силовых агрегатов известны.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Боря
сообщение 2011.01.05 15:20
Сообщение #40
Участник



Имя: Борис
Возраст: 52
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1968/2017
Страна: Украина
Из: Лапаївка, Львіська обл.
Группа: Участники
Регистрация: 2010.08.02
Был(а): 2018.11.19 19:52 (Сегодня)


Цитата(Stirlitz @ 2011.01.05 12:25) *

Что интересно, в журнале «За рулём» пишут вот что:
Цитата
Если коробка передач остается прежней (ГАЗ-21), в картере сцепления необходимо просверлить два отверстия под
нижние шпильки крепления коробки передач, а также сохранить механизм сцепления (нажимной и ведомый диски, муфту выключения и рабочий цилиндр сцепления) от ГАЗ-21.

.


Щось не те вони пишуть. Напишу, як було в мене.
В 2004-у ліпив я з двох машин одну і вирішив приліпити рідну коробку до 24-го мотора. Кинув в багажник кардан, коробку, зчеплення і поїхав на яму (14км). Коробку і кардан успішно зняв, і тут почався мінінгит. Корзина не підходить (тоді я ще не знав всіх нюансів). Сідаю я на маршрутку, їду додому, знімаю з старої машини маховик, довольний їду на яму, яле як я не старався, маховик в картер чомусь не хотів залазити. Потім поклав їх один на оден і все зрозумів. Засада. Але духом не впав і свого таки добився. А робиться все дуже просто - беремо рідне фередо, знімаємо з нього накладки. Йдемо на базар і купляємо нові, звичайно від 24-ї. Вони меньшого діаметру. Сверлимо, клепаємо, лишні виступи стальних пелюстків зрізаємо болгаркою. Ставимо коробку і балдіємо. Єдине що мені трошки не сподобалось то те, що на корзині від 24-ки 9 пружин і відповідно на педаль щеплення треба трошки сильніше тиснути.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2018.11.19 22:29