IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

По умолчанию в данном разделе обсуждается трёхступенчатая коробка передач, если явно не указано иное.

Выбор масла для трансмиссии обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, жидкости, аксессуары».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Совместимость 21 и 24 коробок передач с 24 и 21 моторами
Lexx
сообщение 2007.12.09 22:39
Сообщение #1
Волгоненасытник :)



Имя: Алексей
Возраст: 33
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Группа: Редакторы
Регистрация: 2006.10.20
Был(а): 2018.02.11 14:37


Там есть пунктик про переходную шайбу… Мне кажется, я ее не видел на гибридах ЗМЗ-21+КПП-24…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 56)
OldBMW
сообщение 2011.01.05 18:23
Сообщение #41
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 65
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Регистрация: 2010.01.21
Был(а): 2018.09.18 18:50 (Вчера)


Цитата(Боря @ 2011.01.05 15:20) *


Щось не те вони пишуть. Напишу, як було в мене.

Двиг . 24 + кпп родная
На картере 6 шпилек , Меняем ведомый диск на диск от 69 ( м 20) . 4 шпильки ( 24 10 ) необходимо сделать дополнительные крепления нижнего уровня . В любом случае меняется * поддон -балка * ( разные варианты )
Двиг 21 - кпп 24 . Ставится ведомый от 24 .
Подшипник коленвала стоит один во всех двигателях . Отверстие под кпп в картере одинаково . Точки крепления спереди двигателей имеют одинаковый размер - но габариты поддонов ( нижняя часть картера ) различны . И габариты катеров сцепления отличаются - 24 меньше в окружности .
А вообще то это давно отработыно . Имеются различные диски от УАЗа .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Golder
сообщение 2014.05.28 17:57
Сообщение #42
Гость





Был(а): --


Подскажите, какой нужен диск при кпп 24, корзине 21 и двигателе Умз 451.
Уже все что есть в магазинах перепробывал.
Либо за корзину цепляет , либо за маховик.

Почитал еще форум и понял что с родной корзиной другие диски не становятся.
Тоесть надо брать корзину уаз и диск 24. Верно?
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2014.05.28 20:16
Сообщение #43
Участник



Имя: Никита
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, ГАЗ-21Р '1968/2014, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005
Страна: Украина
Из: Макеевка
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2009.11.17
Был(а): 2018.09.18 20:00 (Вчера)


Диск нужен "24", т.е. с маленькими шлицами.
Цитата
Почитал еще форум и понял что с родной корзиной другие диски не становятся.

Должны стать. Я себе ставил.
Цитата
Тоесть надо брать корзину уаз и диск 24. Верно?

Верно, то оно верно. Но в этом случае надо балансировать её в сборе с коленчатым валом заново.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Golder
сообщение 2014.05.29 17:03
Сообщение #44
Гость





Был(а): --


Спасибо! Сегодня нашел подходящий диск ЗМЗ 402.
Отлично встал в родную корзину. Диаметр конечно же меньще .
Но думаю это не критично. Покажет время.
Балансировать зачем? КВ у меня готовый с незапамятных времен изготовленый. Забыл что еще и выжимной придется менять. Ибо родной болтается на КПП 24.
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.05.30 8:58
Сообщение #45
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.09.18 22:36 (Вчера)


Цитата
Балансировать зачем?

Корзины старых выпусков имеют значительный дисбаланс и, как пишет мануал + показывает практика, при замене корзины следует балансировать коленвал в сборе с маховиком и корзиной.
В последние 5-6 лет корзины импортного производства отбалансированы на заводе. Также балансируются и диски сцепления.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Golder
сообщение 2014.05.30 18:03
Сообщение #46
Гость





Был(а): --


Понятно. Корзина кстати стоит по меткам. Взаимные на ней и на маховике.
Псотавил сегодня выжимной 24 и КПП поставил. Но из за толстого диска лапки у корзины ушли внутрь. Видимо придется под нее шайбы подкладывать. Потому что иначе у нее рабочего хода вообще нету.
В общем морока чую будет не слабая пока все настроишь.
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2014.05.30 19:42
Сообщение #47
Участник



Имя: Никита
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, ГАЗ-21Р '1968/2014, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005
Страна: Украина
Из: Макеевка
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2009.11.17
Был(а): 2018.09.18 20:00 (Вчера)


Цитата
В последние 5-6 лет корзины импортного производства отбалансированы на заводе.


Но на наших двигателях всё-равно придётся балансировать всё в сборе.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Golder
сообщение 2014.05.31 17:20
Сообщение #48
Гость





Был(а): --


Сегодня разобрался с корзиной и траверсой. По сцеплению нареканий нет.
Но почему то при трогании долбит кардан задний передней крестовиной что возле подвесного. Долбит по кузову и кпп вся трясется.
Если трогаться плавно то не долбит. Думаю это из за подвесного, он родной и почему то стал ближе к тоннелю.
От чего можно подвесной подобрать?
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.06.01 17:32
Сообщение #49
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.09.18 22:36 (Вчера)


Цитата
Но почему то при трогании долбит кардан задний передней крестовиной что возле подвесного. Долбит по кузову и кпп вся трясется.

Это началось после замены корзины?


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Golder
сообщение 2014.06.01 17:54
Сообщение #50
Гость





Был(а): --


Да, но кардан то я тоже менял. И этот почему то ближе к тоннелю чем родной. Засовывал между подвесным и тоннелем кусок толстой резины.
Биение прекращается. Вывод -дело в подвесном.
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.06.03 14:44
Сообщение #51
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.09.18 22:36 (Вчера)


Цитата
Да, но кардан то я тоже менял. И этот почему то ближе к тоннелю чем родной.

Так а что менял на что?
И потом:
Цитата
Засовывал между подвесным и тоннелем кусок толстой резины.
Биение прекращается. Вывод -дело в подвесном.

Вопрос решен? smile.gif
Попутный вопрос: а задний мост чей стоит?


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Golder
сообщение 2014.06.03 18:11
Сообщение #52
Гость





Был(а): --


Снял родной кардан передний и поставил готовый под 24 кпп.
Раньше стоял на другой волге с 24 КПП.
Подвесной на нем родной 21.

Вопрос не решен, потому что резина вылетает. Либо ее крепить надо к тоннелю.
Задний мост стоит родной 21.

Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.06.03 20:16
Сообщение #53
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.09.18 22:36 (Вчера)


Ну у меня такой вот вариант:

Изображение


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Golder
сообщение 2014.06.04 2:50
Сообщение #54
Гость





Был(а): --


Видел это фото. Это у вас часть тоннеля под подвесной срезана?
Вот тоннель как раз резать совсем не хочется…
Вернуться в начало страницы
+
Golder
сообщение 2014.06.04 16:50
Сообщение #55
Гость





Был(а): --


Сегодня снял еще раз передний кардан. И обнаружил что на подвесном его выступ обращенный к тоннелю знатно потерт. Надел я на него резиновую втулку. И так и поставил кардан на место.
Как итог кардан теперь не стучит в тоннель. Но вибрация не большая при 1-2 передачах осталась. Причина мне не ясна…
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.06.04 21:28
Сообщение #56
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.09.18 22:36 (Вчера)


Цитата
Это у вас часть тоннеля под подвесной срезана?

С какого перепугу? smile.gif Ничего не резано.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Golder
сообщение 2014.06.06 17:17
Сообщение #57
Гость





Был(а): --


Ну в любом случае у вас кардан оригинальный.
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2018.09.19 1:57