IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

По умолчанию в данном разделе обсуждается трёхступенчатая коробка передач, если явно не указано иное.

Выбор масла для трансмиссии обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, жидкости, аксессуары».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Механизм переключения передач, на рулевой колонке (кулиса)
Илья Н.Жебрик
сообщение 2008.07.07 7:51
Сообщение #1
Украинец



Имя: Илья Жебрик
Возраст: 45
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1959/1973
Страна: Украина
Из: Дніпро
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.06.20
Был(а): 2018.09.18 16:29


Знающие, подскажите- насколько этот узел (на рулевой колонке) ремонтопригоден и какие детали сейчас в дефиците (чем их можно заменить)? Какие там люфты допустимы?


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
5 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
Василий
сообщение 2008.11.17 12:27
Сообщение #21
Мечтатель



Имя: Василий
Возраст: 59
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21С '1965, ГАЗ-21Р '1967
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники
Регистрация: 2008.03.03
Был(а): 2018.02.02 12:20


Ух ты!!! Вот это мануал. smile.gif Жаль не получилось прочесть перед выходными. Но сегодня я это испробую в живую.
Спасбо большое Юра. drinks.gif

Юра!!! Добавляю отдельно чтоб было видно sad.gif Я прочитал, и повторяюсь - спасибо огромное. Но мне ведь еще надо ОЧЕНЬЬЬЬЬ про тот узел что я красным кружочком обвел. ПЛИЗЗЗЗЗЗЗЗЗ sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
МеханиК
сообщение 2008.11.17 12:35
Сообщение #22
Гость





Был(а): --


Дык про него там тоже сказано:
"Вал переключения со всем гамузом тянем вниз. Он выходит ИЗ ПОДНОЖИЯ РУЛЯ. Там внутренняя втулка и пружина. Не потерять и обязательно смазать".

Пока нижнюю часть не разберешь, верхняя не дастся. В описалове как раз и описано то что верх он сам выпадает когда низ освобожден. А иначе никак. Это все равно что для смены сальника полуоси ось не вынимать smile.gif
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 2008.11.17 12:47
Сообщение #23
Мечтатель



Имя: Василий
Возраст: 59
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21С '1965, ГАЗ-21Р '1967
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники
Регистрация: 2008.03.03
Был(а): 2018.02.02 12:20


То есть я правильно понял - не разбирая низ, снять с рулевой колонки корпус переключения поворотов (18) невозможно?
При моих попытках это произвести, как раз именно вал переключения передач (14) не дал возможности снять с рулевой колонки этот самый корпус (18). sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.11.18 14:03
Сообщение #24
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2018.09.21 16:50 (Вчера)


Сегодня, воспользовавшись рекомендациями МеханиКа, снял-таки этот механизм. Ларчик просто открывался. На чертеже выше видна задняя часть узла 4, к которой при помощи двух болтов М8 крепится снизу скоба и который фиксируется на рулевой колонке при помощи штифта, входящего в отверстие в ней. Так вот, отвинтив болты и сняв эту скобу, надо эту деталь 4 сдвинуть вниз, чтобы штифт на ней вышел из отверстия в рулевой колонке и упёрся в колонку немного ниже. Затем лёгким ударом молоточка по Г-образному (если смотреть сбоку) кронштейну, который лежит на рулевой колонке (пластине) надо опустить его так, чтобы он снова прижался к колонке (как в штатном положении) и отделился от задней части 4 (при этом штифт, который есть на детали 4 и в штатном положении входит в отверстие на рулевой колонке, тут упрётся в колонку и не даст детали 4 опуститься вниз вместе с Г-образным кронштейном. После этого деталь 4 легко снимается, а рычаги сдвигаются вниз с вала 5. При этом становится виден поперечный штифт 6, который легко вынимается из вала 5, после чего можно сдвинуть вниз и снять с него второй рычаг, а затем и Г-образный кронштейн.

Если бы Г-образный кронштейн не был приклеен к детали 4 смесью пыли и литола, возможно, он бы сам отделился от детали 4, а так у меня сложилось впечатление, что это одна цельная деталь.

Вот так. Нижнюю часть победить удалось. Однако возникла другая проблема. Как теперь извлечь уже освободившуюся в моторном отсеке кочергу? Проклятый склероз — я помню, что с Волги NicholasLight мы её как-то сдёрнули, кажется, не снимая руля, но тут не получается ни в какую. Надо ли снимать руль и верхнюю чашку, в которой механизм переключателя поворотников?


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
МеханиК
сообщение 2008.11.18 14:44
Сообщение #25
Гость





Был(а): --


Нет не надо. Надо вынуть рычаг переключения передач, за который рукой в процессе езды дергаешь, надавив пимпочки…А потом сам увыдишь wink.gif
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.11.18 15:18
Сообщение #26
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2018.09.21 16:50 (Вчера)


Да тот-то рычаг я уже давным-давно вынул!! И пимпочек там вообще у меня не было с тех пор, как дырки под них сломались. Но вот теперь тяну на себя — не получается. В моторный отсек его не протолкнуть. И как?


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 2008.11.18 15:33
Сообщение #27
Мечтатель



Имя: Василий
Возраст: 59
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21С '1965, ГАЗ-21Р '1967
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники
Регистрация: 2008.03.03
Был(а): 2018.02.02 12:20


Цитата

…с тех пор, как дырки под них сломались. Но вот теперь тяну на себя — не получается. В моторный отсек его не протолкнуть. И как?

Вот ия так же sad.gif И КАК? это если как я правильно понял речь идет об этом узле mad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.11.23 15:48
Сообщение #28
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2018.09.21 16:50 (Вчера)


Сразу не сообразил. Чтобы легко извлечь кочергу в салон, достаточно отвинтить два болта крепления рулевой колонки к торпедо и слегка опустить её вниз.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2009.03.22 3:17
Сообщение #29
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 9 минут назад


А от чего подходят втулки на рычажки (не те, что на коробке (там от УАз, уже прочитал) , а те, что возле рулевого вала). Если на рычажке 2-3 передачи втулка еще куда ни шло, то на рычажке 1 и З.Х. ее уже со временем крепко износило. Из-за этого с первой на вторую нужно переходить аккуратно и плавно (при быстром переходе 1-я передача недовыключается).


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Славон
сообщение 2009.03.22 8:33
Сообщение #30
Администратор



Имя: Вячеслав
Возраст: 29
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21В '1958
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Участники
Регистрация: 2007.10.04
Был(а): 2014.07.28 14:47


Они все одинаковые.


--------------------
Звезданутый серый Волг %)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jack
сообщение 2009.04.02 12:26
Сообщение #31
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 32
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1952/2009
Страна: Украина
Из: Ирпень
Группа: Участники*
Регистрация: 2008.04.19
Был(а): 2017.12.29 14:03


Кто подскажет?
Хочу вернуть переключение передач на руль. Можно как-то с 21й притулить? Или обязательно победовское искать?


--------------------
"…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2009.04.02 12:43
Сообщение #32
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Регистрация: 2007.10.07
Был(а): 2018.09.14 12:25


Исключительно похвальное решение, Евгений!

Цитата(Славон @ 2009.03.22 9:33) *

Они все одинаковые.


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jack
сообщение 2009.04.02 21:17
Сообщение #33
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 32
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1952/2009
Страна: Украина
Из: Ирпень
Группа: Участники*
Регистрация: 2008.04.19
Был(а): 2017.12.29 14:03


У меня ситуация усложняется тем, что как-бы и Победа, но коробка с 21й.


--------------------
"…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2009.04.03 7:59
Сообщение #34
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Регистрация: 2007.10.07
Был(а): 2018.09.14 12:25


Коробка с 21-й = коробке с 20-й. Может, у тебя от ГАЗ-69?


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ManCar
сообщение 2009.04.03 8:04
Сообщение #35
УКРОП



Имя: Алексей
Возраст: 43
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Регистрация: 2006.11.20
Был(а): 2018.04.18 18:08


Корбка от Победы (ни ранняя, ни поздняя) не равна коробке от ГАЗ-21. Поздняя с нашей одинаковы внутри, но разные снаружи конструктивно. Хвостовик точно короче. Что касается тяг от кулисы, то где-то проскакивала инфа, что они разные (неудивительно, ведь кузова разные).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2009.04.03 11:50
Сообщение #36
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Регистрация: 2006.12.13
Был(а): 2018.08.23 21:41


Конструкция крышки переключения КП как раз и отличается в "Волге" и "Победе".
Визуально отличается так - в "Волге" оси, на которые тяги переключения одеваются, стоят с одной стороны (обе наружу от КП), а в "Победе" - одна наружу, а вторая - внутрь. Ну, и сам механизм с тягами совершенно по другому реализован, в "Победе" он сложнее ровно в 2 раза (ну, почти smile.gif )
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2009.04.03 15:46
Сообщение #37
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Регистрация: 2007.10.07
Был(а): 2018.09.14 12:25


Ну тогда прошу прощения… В старых книжках неоднократно видел фразу типа "Автомобили ГАЗ-20 и ГАЗ-21 имеют КПП, устройство которой показано на рисунке …".
А в жизни всё сложнее.


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jack
сообщение 2009.04.03 23:05
Сообщение #38
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 32
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1952/2009
Страна: Украина
Из: Ирпень
Группа: Участники*
Регистрация: 2008.04.19
Был(а): 2017.12.29 14:03


Мне интересно можно ли как то его туда примудрить? Коробка то от 21й.
Может попробовать? shhh0000.gif


--------------------
"…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lyolik
сообщение 2009.04.03 23:09
Сообщение #39
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 29
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20В '1955
Страна: Украина
Из: Киев, Голосеево
Группа: Участники
Регистрация: 2008.09.26
Был(а): 2014.12.07 21:39


Как по мне, надо поставить рядом Победу и Волгу, и как в детстве "найди 10 отличий". То, что видно сразу - на Победе тяга переключения идет вдоль рулевой колонки справа снизу, а в Волге - сверху, над рулевой колонкой.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jack
сообщение 2009.04.03 23:15
Сообщение #40
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 32
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1952/2009
Страна: Украина
Из: Ирпень
Группа: Участники*
Регистрация: 2008.04.19
Был(а): 2017.12.29 14:03


Вот это мне особо интересно. Я на Победе мало наблюдал такие переключатели. Колхоз вездесущ…


--------------------
"…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

5 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2018.09.22 11:47