Буксировочный трос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Буксировочный трос |
Hellbomb |
2010.01.30 9:09
Сообщение
#1
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
- Трос есть?
- А черт его знает, что там есть У меня его нет. Вот задумался над тем, чтобы его приобрести. Подскажите, какой лучше. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Андрей Иванович |
2010.08.21 23:27
Сообщение
#41
|
Участник Имя: Андрей Иванович Возраст: 68 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1965 Страна: Украина Из: Севастополь Группа: Участники Был(а): 2020.11.25 12:26 |
Сколько людей -столько мнений.Я уверен что трос должен быть стальной не менее 10мм в дмаметре и не короче 8ми метров.Из личного опыта:сидел на брюхе в песке(на пляж заскочил по-молодости)- выташили Уралом.,а то с капроном пришлось бы сутки откапываться и не уверен вытащили бы или нет.Другой раз спускали с горы (тормозов не было) Тот же стальной трос выручил.капроном боялись браться. Я за СТАЛЬНОЙ!
|
КоТТ |
2010.09.09 14:55
Сообщение
#42
|
Участник Имя: Максим Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Харьков/Ивано-Франковск Группа: Участники Был(а): 2019.10.22 20:35 |
Видел я ниву… порвало крепление и большим крюком в зад он влетел ей вместе с тросом.
Эффект как будто в зад что то въехало, весь зад помят и даже крыло. Было это на сходке 4на4 и тянули нивой что то большое из большой лужи. А чем не подходят альп веревки? Там есть не только 2 тонные для человека но и потолще, обычно в 2 раза складывают и все, они и гасят удары хорошо и всетаки предназначены для экстрима ) |
Vov65 |
2010.09.09 15:55
Сообщение
#43
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
Стальные тросы тоже рвутся, хоть и крепче на самом деле. Но последствия от их обрыва - равны небольшому ДТП, а капроновый тоже не слабый и последствий нет. Так что мнения мнениями, а машинку жалко.
-------------------- Слава Україні!
|
Frankinshtein |
2010.09.09 16:13
Сообщение
#44
|
Гость Был(а): -- |
Согласен с Владимиром.Стальной может и крепче,но если он порвется-тем кто будет в метрах двух возле него стоять голову снесет на раз-два Сам наблюдал как рвется трос,когда один УАЗик другой вытаскивал,слава богу никого рядом не было.
|
Андрей Иванович |
2010.09.09 16:47
Сообщение
#45
|
Участник Имя: Андрей Иванович Возраст: 68 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1965 Страна: Украина Из: Севастополь Группа: Участники Был(а): 2020.11.25 12:26 |
Остаюсь при своём. Толщина троса должна быть достаточной… Я тоже видел как рвуться и стальные и капроновые троса. И буксирные и швартовные.Швартовные особенно страшно…
Когда метров 8 его смело вдвое хватает ,за обе ноздри |
Elviis |
2010.09.09 19:21
Сообщение
#46
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
Тащили мою Волгу на китайском оранжевом плоском "тросе" примерно километров 30. Пока ехали за городом всё было нормально, а по городу 2 раза порвался. А вот когда я "копейку" вытаскивал-сорвался крюк (не знаю уж как к своей машине его хозяин "копейки" прицепил). Так вот этот крюк с такой силой, как на резинке летел, что если бы в голову то наверняка-капут… Или стекло разбил бы.
|
Андрей Иванович |
2010.09.09 23:45
Сообщение
#47
|
Участник Имя: Андрей Иванович Возраст: 68 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1965 Страна: Украина Из: Севастополь Группа: Участники Был(а): 2020.11.25 12:26 |
Чтобы крюк не срывался надо пользоваться ещё дополнительно монтировкой или рукояткой от домкрата.Такелажники на судоремонтных заводах многим хитростям и премудростям научили…
|
морган |
2010.09.10 16:06
Сообщение
#48
|
Гость Был(а): -- |
Стальной трос, при своих достоинствах не очень удобен даже для повседневного хранения в багажнике. 6-7 метров (меньше не признаю) не очень гибкого троса и место занимают, а если не новый, с торчащими прядями и поранить может.
Я для себя троса делал всегда сам. Обычно из капронового конца. Делал огоны (вплетал пряди, чтобы получились кольца на концах), предварительно продев в них гаки со стопорами. На места вплетения, накладывал марки. Если толщина хорошая, буксирный трос вечен. Можно использовать стропы. На рынках их полно. На таких не то что машину, крейсера за ноздрю тягать можно. Не порвутся никогда. Конечно следить, чтобы не перетирались при буксировке. По цене выйдет практически, как магазинный, но качество несомненно будет намного выше. Все таки для себя любимого делается . |
Hellbomb |
2010.09.12 1:07
Сообщение
#49
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
И в чем плюс длиннющего троса в 7-8 метров? Создавать сооблазн дубоголовым водилам встроиться между буксирующим и буксируемым, особенно, при перестроении по полосам?
Дёргать из болота,разве что, иногда таким тросом, может, и сподручнее, при буксировке же чистый махохизм, по идее. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
морган |
2010.09.12 6:03
Сообщение
#50
|
Гость Был(а): -- |
8 метров, конечно же многовато, а вот 6-7 нормально. Дистанция получается подходящая для экстренного маневрирования буксируемому, в случае чего. А обозначение рабочей длины троса различными красными ленточками, никто не отменял. Плюс освещение, характерное для буксирующих. А от дуболома никто не застрахован и на метровом тросе
|
Андрей Иванович |
2010.09.12 10:32
Сообщение
#51
|
Участник Имя: Андрей Иванович Возраст: 68 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1965 Страна: Украина Из: Севастополь Группа: Участники Был(а): 2020.11.25 12:26 |
Плюс в том,что буксировать в две нитки(нас за 2 гака), в вытаскивать в одну нитку…
|
Ivan |
2010.10.13 12:52
Сообщение
#52
|
Участник Имя: Иван Возраст: 36 Обращаться на: «ты» Авто: (ГАЗ-21У '1963/2009/2010), ГАЗ-21С '1970/2010, ГАЗ-24 '1976/2007 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2020.04.21 21:33 |
Недавно тащил "оренжевым" БМВ пятерку. Вроде пока живой, при том что буксируемый еще и заводиться пытался. Тут наверное как всегда у китайцев- как повезет
|
All-67 |
2011.12.05 14:06
Сообщение
#53
|
Участник Имя: Александр Возраст: 56 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1960, ГАЗ-21 '1970 Страна: Украина Из: Днипро Группа: Участники* Был(а): 2020.12.18 8:43 |
Служил в СА в Чугуеве при высшем летном училище. Там делали буксировочные из строп вытяжных парашютов - неимоверные перегрузки выдерживали. Сделал и себе такой, благо еще попадается в продаже у людей. Уж очень сильный полк ПВО стоял раньше в Днепропетровске.
Единственное "но" - сам тросом своим не пользовался… |
Pavel_Bond |
2011.12.05 14:09
Сообщение
#54
|
Царъ Имя: Павел Бондаренко Возраст: 50 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2008 и '1963/2008, ГАЗ-22Г '1968/2011, М-20 '1949/2007, Нива-2121 '1982/1996, Деу Нубира '2003 Страна: Украина Из: Ильичёвск Группа: Почётные участники Был(а): 2021.12.10 11:43 |
Да можно и строп-ленту грузовую использовать. Она и амортизирует хорошо, не то что стальной трос.
-------------------- Никакой ошибки …просто Шура Балаганов купил машинку у которой нет буквы "Е"…(С) Ильф и Петров
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 5:14 |