Электростеклоомыватель, в дополнение к штатной лягушке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».
Вопросы, связанные с зажиганием, рассматриваются в разделе «Двигатель».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Электростеклоомыватель, в дополнение к штатной лягушке |
Stirlitz |
2012.12.10 22:58
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 21:36 (Сегодня) |
Сильно недоволен работой омывателя стекла на своей тройке. Настолько, что задумался про небольшую модернизацию. Поскольку лишней лягушки под рукой нет, а как она устроена, толком не помню, подскажите, сработает ли такая идея: врезать в магистраль от бачка под капотом до механического насоса, посредине между ними вспомогательный электронасос. Смысл в том, чтобы оба варианта могли работать независимо друг от друга. Электрический насос, насколько я помню, большого сопротивления жидкости не создаст и никак не повлияет на работу системы в штатном режиме, будучи выключен. Но позволит ли штатный механический насос работать системе при последовательном подключении? Или надо подключать параллельно? Насколько я помню, в самом бачке стеклоомывателя под капотом имеется обратный клапан в виде шарика в обоймочке, не позволяющий насосу нагнетать омывающую жидкость обратно в бачок. Так что в механическом насосе вроде никаких клапанов нет, и такая система должна работать. Верно я мыслю?
Другой вопрос, где бы установить кнопку включения. Хочу где-то рядом с лягушкой, скрытно, чтобы тоже ногой включать, и чтобы снаружи было вообще незаметно, что есть какие-то отклонения от оригинала. Кто-нибудь так делал? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2017.12.28 10:28
Сообщение
#41
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Хотя, и мыльницу тоже купить не проблема Используй то что под рукою и не ищи себе другое -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Hellbomb |
2017.12.28 17:54
Сообщение
#42
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 16:25 (Сегодня) |
Используй то что под рукою и не ищи себе другое Ага А так то разные варианты есть, не все, правда, бюджетные: http://microteh.ck.ua/index.php?route=prod…3_30&page=5 -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Mayor |
2017.12.28 19:04
Сообщение
#43
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
красиво. Ну а схемку то сам сможешь слепить или кто поможет?
На схеме S1 это контакт паркового выключателя. А контакт включения не показан ( не я её рисовал) . Его надо врезать или по плюсу или по минусу - всё равно. Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Hellbomb |
2017.12.28 20:07
Сообщение
#44
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 16:25 (Сегодня) |
Адиль, спасибо Да сваять то такую схему чай немудрено. Только вот действительно - тому кто рисовал надо нос бальзамом "Звездочка" помазать . Изобразить резисторы квадратиками - це интересно. Кстати, что оно за резик с тремя выводами в правом верхнем углу? Насколько я понимаю - это потенциометр переменник?
Ну, и кандюков на 15 в нонче не бывает. На 16 есть. Но в принципе, там хоть и на 50в ставь- по идее, без разницы. Места только больше займут. Как проще всего подцепиться к контактам паркового выключателя? -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Mayor |
2017.12.28 21:09
Сообщение
#45
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Да. Это потенциометр. И если таковой нарыть совмещенный с контактами - оч удобно - повернул - щелчок как у радио и пауза включена…и наоборот. И с кондерами всё так. И некоторые отклонения номиналов совсем не возбраняются. А чтобы под торпедою не лазить подцепиться можно к самому переключателю режимов. Один из егойных проводов как раз куда надо идет…Вот только какой именно… надо схему поглядеть - не помню.
Я схему тоже рисовал…да вот она похоже на рабочем компе…а я там теперь только в новом году буду… Правда оч возможно что она в мемуарах в перой…или второй её части в электрооборудовании должна быть Щас гляну. В мемуарах нету…зато целая тема была тут Рекомендую. Там много интересного, есть и схемы…и в том числе нарисованная мною и есть схема той старой ПАУЗЫ названной РЦС-2 - Виктор Штабс выкладывал. Там как раз ещё приводится привязка к переключателю режимов. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.23 23:31 |