Прокладка головки блока цилиндров |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Прокладка головки блока цилиндров |
Stirlitz |
2014.04.10 19:48
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Достал из-под сиденья прокладку. Лежит там лет 5, я думаю, а может, и больше. Обнаружил, что жестянка в двух местах слегка примялась:
Это не проблема? Не прогорит в этих местах? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Валерий |
2014.04.10 21:57
Сообщение
#2
|
Скончался в 2017 г. Имя: Валерий Возраст: 64 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21 '1961/1997 Страна: Украина Из: Смела Группа: Покойные Был(а): 2017.07.17 11:12 |
Нет .Ее нужно смазать графитной смазкой и смело ставить.
-------------------- Советско- украинский офицер
|
Stirlitz |
2015.01.20 21:56
Сообщение
#3
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Если ГБЦ стоит 421, а двигатель 21, какую нужно брать прокладку? Или они все одинаковые для 2.5-л моторов УМЗ и ЗМЗ?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Nikita |
2015.01.20 22:19
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
Цитата Или они все одинаковые для 2.5-л моторов УМЗ и ЗМЗ? В принципе, можно любую. Вообще для УМЗ/ЗМЗ-21 прокладки идут с круглыми отверстиями под ОЖ, а для ЗМЗ с продолговатыми отверстиями. |
Shtabs |
2015.01.20 22:33
Сообщение
#5
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата а для ЗМЗ с продолговатыми отверстиями. Не совсем так: - на ЗМЗ-24 отверстия одинаковые и продолговатые ввиду наличия водораспределительной трубы - на ЗМЗ-402 отверстия круглые и отличаются по диаметру в разных цилиндрах ввиду другой конструкции системы охлаждения -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Elviis |
2015.01.20 22:59
Сообщение
#6
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
И если глядя на пост выше, нижнюю прокладку поставить туда, где должна стоять такая прокладка как вверху, то движок будет перегреваться. Видел такой движок, который часто кипел. Оказалось там прокладка стояла с круглыми отверстиями…
|
Stirlitz |
2015.01.21 8:59
Сообщение
#7
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Так что, в моём случае подойдёт обычная 21-я прокладка?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2015.01.21 9:15
Сообщение
#8
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Так что, в моём случае подойдёт обычная 21-я прокладка? Да - 21-я. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Mayor |
2015.01.21 13:04
Сообщение
#9
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Она же 451.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Stirlitz |
2015.01.21 13:13
Сообщение
#10
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
В общем-то, тут важнее, что блок 21, а какая ГБЦ, уже роли не играет, я думаю.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2015.01.21 13:46
Сообщение
#11
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Ну кое что есть. ГБЦ-24 или 417 имеют отверстия под ОЖ некоей продолговатотреугольной формы ( см дыры прокладки на фото выше). При стыковке этих ГБЦ с блоком 21 и ему подобными УМЗ кои имеют поверху перекрытие, происходит стык круглых отверстий в блоке с этими треугольными в ГБЦ. Так при постановке ГБЦ-24 на блок 21 самостоятельно, или же при заводской сборке мотора 417 с ГБЦ-417. И при применении там соотв прокладки с треугольными же дырами, ОЖ начинает грызть круглые отверстия в блоке, пытаясь довести их к треугольной форме. Сам на своем моторе с этитм сталкивался. Там с завода стояла прокладка 24. Хорошо тут спасает прокладка 451 с круглыми дырами. При последнем вскрытии было видно, что заделанные мною холодной сваркой язвы не повреждены. На фото до и после заделки.
Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2015.01.21 19:04
Сообщение
#12
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата И при применении там соотв прокладки с треугольными же дырами, ОЖ начинает грызть круглые отверстия в блоке, пытаясь довести их к треугольной форме При хреновом тосоле вышесказанное имеет место на любой прокладке и любой головке. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Mayor |
2015.01.22 7:06
Сообщение
#13
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
При хреновой ОЖ коррозия. А она не выбирает где послаще а ест что под зубы попало. И если бы это было так, то мотор давно уже был бы на помойке - я ОЖ одного и того же производителя 20 лет пользую, со сменой раз в 2-3 года.
На фото следы кавитационного характера. Характерна для этого форма язв. Это ещё обычно наблюдается и в нижней части гильз, на самих гильзах и на неточностях стыка каналов помпы с ГБЦ. Кавитация может возникать с любой ОЖ … были бы предпосылки - резкие перепады давления, на фоне высокой температуры. А в этом месте они есть - ступень, из за которой образуется завихрение в потоке. А ещё этому способствует отсуствие избыточного давления в системе коего я добился повыдирав клапаны из крышки радиатора… ну и стабильно высокая температура ОЖ. Правда она в норме, но наверняка при 60 -70, как то случается с непутевыми термостатами, вероятность кавитации ниже. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2015.01.22 8:36
Сообщение
#14
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
При хреновой ОЖ коррозия. А она не выбирает где послаще а ест что под зубы попало. И если бы это было так, то мотор давно уже был бы на помойке - я ОЖ одного и того же производителя 20 лет пользую, со сменой раз в 2-3 года. На фото следы кавитационного характера. Характерна для этого форма язв. Это ещё обычно наблюдается и в нижней части гильз, на самих гильзах и на неточностях стыка каналов помпы с ГБЦ. Кавитация может возникать с любой ОЖ … были бы предпосылки - резкие перепады давления, на фоне высокой температуры. А в этом месте они есть - ступень, из за которой образуется завихрение в потоке. А ещё этому способствует отсуствие избыточного давления в системе коего я добился повыдирав клапаны из крышки радиатора… ну и стабильно высокая температура ОЖ. Правда она в норме, но наверняка при 60 -70, как то случается с непутевыми термостатами, вероятность кавитации ниже. Ну я ни капли не сомневаюсь, что у тебя самое лучшее и правильное и кавитация тоже самая грамотная. Может объяснишь как кавитация проникает под прокладку где нету никакого движения жидкости? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Mayor |
2015.01.22 10:27
Сообщение
#15
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Так то то и оно. При постановке прокладки 451 с круглыми отверстиями прокладка прикрывает указанную площадь и как результат совершенно верно замечено, что под неё не проникает жидкость и не вызывает повреждений. А вот когда стоит прокладка 24 с треугольными дырами, вот тогда то эти язвы и появляются.
Что же касается лучшего… если о качестве ОЖ, то до сих пор у меня на неё жалоб претензий не возникало. В системе чисто, следов коррозии нет, резину не ест, и проверка на рН лакмусовой бамажкой кажет =8. К сожалению именно в этом году этой ОЖ теперь на нашем рынке нет. Зато появился аналог местного производства по их ( турков) же технологии. На вкус и цвет ( в том числе и лакмуса) разницы не заметил. Как бы вывеску поменяли. Правда заявляют сроки замены 5лет или 250 тыс км. Поглядим . Время покажет. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2015.01.22 21:01
Сообщение
#16
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Так то то и оно. При постановке прокладки 451 с круглыми отверстиями прокладка прикрывает указанную площадь и как результат совершенно верно замечено, что под неё не проникает жидкость и не вызывает повреждений. А вот когда стоит прокладка 24 с треугольными дырами, вот тогда то эти язвы и появляются. А теперь еще раз прокомментируй конкретный случай: -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Mayor |
2015.01.23 7:51
Сообщение
#17
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Думаю так. Если дело происходило на блоке 24 или 402 где поверху нет перекрытия, то скорее всего не совпадала дыра в прокладке с дыркой в ГБЦ. Думаю дыра в прокладке была больше чем в ГБЦ , кроме того прокладка тут к ГБЦ не поджата . Как результат погрызло по ступеням. Ну а на блоке 21 в этом месте перекрытие и отверстия нет. Это помню точно, потому что сам сдуру их сверлил при войне с радиаторами ( см мемуары). ГБЦ на тот момент была 24 и узрел что в ней отверстия эти есть а в блоке нету.
На блоках УМЗ тоже перекрытие и вот тут не помню. Кажись тоже отверстий нет. Но если есть и есть ступень от несовпадения то будет грызть и выглядеть именно как на фото. Но вот если бы была коррозия от паленой ОЖ, то досталось бы всему и вся без разбору. Прилагаю фоту помпы, где из за несовпадения окон стыка с ГБЦ тоже поело . Заделано холодной сваркой и в ГБЦ соответственно было кое где подпилено надфилем для обеспечения сколь возможно плавного без ступени перехода. Сделано было при переточке на 93 в 2009 году. Собственно потому и снимал помпу с ГБЦ иначе последняя не вставала на станок. С тех пор помпу не снимал и оценить содеянное не мог. Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 19:34 |