IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

>  Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> НаРЫЛ проблему, или, не прыгайте с бровок. Лопнула труба коллектора.
Shellenberg
сообщение 2008.05.09 18:05
Сообщение #1
Гость




Был(а): --


Прикреплённое изображение

Сегодня спрыгивая с бровки передком, не умея этого делать, сыграли на аммортизаторах вверх- вниз. Треснулся глушителем об край бровки, но глушак оказался крепче, и конкретно лопула выходная труба коллектора. Что делать? СОС. Заменима ли она в отдельности?
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 58)
Stirlitz
сообщение 2010.01.10 23:42
Сообщение #41
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Смысл V8 в том, чтобы никто не знал, что он под капотом.

А если это типа не скрывают, значит, его там точно нет smile.gif


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Илья
сообщение 2010.05.13 21:01
Сообщение #42
SpanishPilot



Имя: Илья
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-24-10, РАФ-2203
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники*
Был(а): 2020.06.30 11:18


У меня этот процесс как то проще прошел. Просто приварил сильфон к концу выпускной трубы, а с другой стороны к трубе глушителя… сфоткаю … Проще…- может потому что у меня победовский кузов?! А сам глушитель я подвесил на резинки. Взял стремянки, подрезал их, сварил как мне надо затем стремянку приварил к хомуту глушака, ну а к кузову на болты взял скобу. Скобу и видоизмененную стремянку соединил резинкой глушителя от 3110. тоже сфоткаю покажу… smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Adventure
сообщение 2011.08.03 0:08
Сообщение #43
Участник



Имя: Андрей
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1966
Страна: Украина
Из: Черноморск
Группа: Участники*
Был(а): 2018.11.21 9:38


Пытался найти тему, но не нашел. Если данная тема существует, то уважаемых модераторов прошу перенести сообщение в надлежащее место.
Имеем: авто (3), двигатель родной, голова родная, коллектор родной с квадратными отверстиями впуск, выпуск.
В процессе эксплуатации коллектора (было заменено 3-4 шт. в течение 15 лет ~) наблюдается растрескивание (кол) выпускной части коллектора выполненной из чугуна.
Процесс варки коллектора к успеху не приводил (чугун варить довольно сложно).
Мысль (возможно) следующая. Связка: двигатель, коллектор, глушитель (с одной стороны закрепленный на гибком кронштейне) представляет собой вибрирующую “массу”. К этому и приводит “раскол” коллектора. Может быть связано с просчетами конструкторской мысли, впоследствии коллекторы (УАЗ, ГАЗ ….) выполнялись по другой форме и материалам.
Крепление родное выхлопной трубы (гусак) между коллектором и глушителем к корпусу было утеряно, возможно, и в этом проблема.
Предложение: в разрез выходной трубы из коллектора (гусак) установить гибкую вставку (металлическая гофра…), или только у меня есть проблема эксплуатации родных коллекторов (хотя их на наших авто все меньше и меньше).
Буду благодарен за ваши мысли, предложения по поводу поддержки эксплуатации “квадратного” коллектора.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jack
сообщение 2011.08.03 1:11
Сообщение #44
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1952/2009
Страна: Украина
Из: Ирпень
Группа: Участники*
Был(а): 2017.12.29 14:03


Цитата
Может быть связано с просчетами конструкторской мысли, впоследствии коллекторы (УАЗ, ГАЗ ….) выполнялись по другой форме и материалам.

Вроде из тех же. Впуск- люминь, выпуск-чугун. Форму изменили потому, что старая- ущербная. Хотя квадратное сечение и имеет преимущество, но 90 градусные повороты коллектрора- не есть хорошо.
Думаю сильфон поможет. Хотя я про такую проблему и не слышал еще, хотя моторов с такими коллекторами - уйма, УАЗов только- немерь.


--------------------
"…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2011.08.03 5:28
Сообщение #45
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Крепление родное выхлопной трубы (гусак) между коллектором и глушителем к корпусу было утеряно, возможно, и в этом проблема.

Угу - в точку.
Цитата
Предложение: в разрез выходной трубы из коллектора (гусак) установить гибкую вставку (металлическая гофра…), или только у меня есть проблема эксплуатации родных коллекторов (хотя их на наших авто все меньше и меньше).

С тобой даже неинтересно - сам отвечаешь на свои вопросы. smile.gif
Совмещай первую мысль и вторую - делаем так уже не первый год, а начал все ЭТО Ваня Оленевод.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2011.08.03 9:11
Сообщение #46
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


А что там за крепление было?! Можно фото у кого есть?

У меня другая проблема, уже трижды отрывает от глушителя 30 см "самца" (ту часть из которой газ выпадает в атмосферу)… Последний раз оторвало с двумя усилителями-косынками…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Pavel_Bond
сообщение 2011.08.03 9:21
Сообщение #47
Царъ



Имя: Павел Бондаренко
Возраст: 49
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2008 и '1963/2008, ГАЗ-22Г '1968/2011, М-20 '1949/2007, Нива-2121 '1982/1996, Деу Нубира '2003
Страна: Украина
Из: Ильичёвск
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.12.10 11:43


Валентин - а можно фото (если есть) проблемной точки? Я на своей с "родным" глушителем такого не наблюдал (ну кроме случая полостью сгнившей выхлопной системы налепленой из чего попало, которая частями отваливалась).


--------------------
Никакой ошибки …просто Шура Балаганов купил машинку у которой нет буквы "Е"…(С) Ильф и Петров
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dimas
сообщение 2011.08.03 9:53
Сообщение #48
любитель



Имя: Дмитрий Сахно
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2006
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники
Был(а): 2021.02.11 12:25


Валентин В.В. Возможен следующий вариант. Если глушитель наклонен вниз в задней части, там может скапливаться конденсат, который, после долгого простоя автомобиля, является источником коррозии, особенно сварочного шва. В данном случае, помогает сверление нескольких отверстий внизу сзади глушителя. Если это поможет, то на утро будет небольшая лужа под глушителем.


--------------------
Ищу по 22-ой:- заднюю площадку с люком и нишей под запаску - задний диван - дверь багажника.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Adventure
сообщение 2011.08.03 11:32
Сообщение #49
Участник



Имя: Андрей
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1966
Страна: Украина
Из: Черноморск
Группа: Участники*
Был(а): 2018.11.21 9:38


Цитата(Славон @ 2010.01.09 0:26) *


Был куплен и установлен сильфон (длинна 150, диаметр 50, цена 120). Осталось переделать подвеску глушителя под резинки.
Фото …

Возможна ли крепление сильфона на хомутах (стандартные, самодельные) с 2-х сторон, для легкости в плане установки, разборки, замены или вырвет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Славон
сообщение 2011.08.03 13:28
Сообщение #50
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 34
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21В '1958
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Участники
Был(а): 2023.05.21 13:54


Нет, не получится. Там зацепиться не за что.

Его менять часто не нужно, поэтому в хомутах смысла нет. на мой взгляд.


--------------------
Звезданутый серый Волг %)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2011.08.03 17:10
Сообщение #51
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
А что там за крепление было?! Можно фото у кого есть?

Баян - было уже несколько раз ну да ладно - см. поз №13:

Изображение

Изображение

З.Ы. Он состоит из 2-х частей типа замок сзади - не видно его на этом рисунке.

Цитата
Може і сільфон , я це назвав гофра , суть роботи не міняється . На рахунок багатослойності сумніваюсь, зверху іде один слой дроту а в середині звичайна гофра , можна ще назвати металорукав , це все звичайно з нержавійки . Я таку штуку розрізав на всяки там куски і кусочки тому і вкурсі .
А скільки б коштували ці 8 метрів ?
А це стоїть у мене…

Я в шоке blink.gif, а законы и принципы распространения выхлопа, обратной и стоячей волн, наполняемость цилиндров, мощностные характеристики Вас не интересуют? biggrin.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2011.08.03 17:16
Сообщение #52
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Кстати, найти это крепление нелегко, как и родной кронштейн воздушного фильтра. Вместе с кронштейном подушки коробки передач, жалюзи и брызговиками двигателя (под радиатором, стартером и приёмной трубой) эта деталь, как правило, теряется со временем в процессе снятия мотора за годы.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2011.08.03 17:22
Сообщение #53
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Кстати, найти это крепление нелегко, как и родной кронштейн воздушного фильтра. Вместе с кронштейном подушки коробки передач, жалюзи и брызговиками двигателя (под радиатором, стартером и приёмной трубой) эта деталь, как правило, теряется со временем в процессе снятия мотора за годы.

Согласен - у меня просто сгорел от времени. Но есть полоса, болгарка и дрель - полчаса работы. Разговоров намного больше… smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2011.08.03 18:15
Сообщение #54
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


А что такое позиция 9? Хомут такойй действительно не сложно сделать, а к чему крепится?

ps. КПП - 4 ст стоит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2011.08.03 18:25
Сообщение #55
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Позиция 9 крепится к двум болтам откоса — чугунного кронштейна между картерами двигателя и сцепления.

Сделать из полосы-то можно, хотя в оригинале он состоит из 2 частей. Но вот позицию 9 надо ещё иметь.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2011.08.03 20:30
Сообщение #56
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Но вот позицию 9 надо ещё иметь.

Хочешь сказать, что и она теряется от времени? smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2011.08.03 22:09
Сообщение #57
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Давно обращаю на неё внимание на Волгах и вижу её, пожалуй, меньше чем на половине машин, грубо говоря.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2011.08.04 10:21
Сообщение #58
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


У меня ее нет. Вот и спрашивал, как и к чему крепить трубу. Теперь стало яснее. Но в моем случае наверно проще сделать крепление как на 24, к КПП. (если крепление на РАФе было заводским).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2011.08.04 11:45
Сообщение #59
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Но в моем случае наверно проще сделать крепление как на 24, к КПП.

Мне так не кажется - залезь в яму и посмотри.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 10:19