Провода в дверь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Провода в дверь |
Сибарит |
2009.03.01 16:18
Сообщение
#1
|
Гость Был(а): -- |
Итак, чтобы разрулить спор между Штабсом и Механиком в бортжурнале, создадим тему.
Собственно сабж, провода в передние двери. Кто как тянул, что получилось, сколько прослужило. Механик предложил использовать контакты от раздвижной двери: Сразу видимые минусы: контакт теряется при открытии двери, т.е нельзя реализовать подсветку и динамики (лично я вообще против динамиков в дверях 21й, но это тема отдельной статьи). Насколько я помню, у Вити Штабса стоит проходная трубка, а-ля жигули классика, что то наподобие этого: Один конец закреплен жестко на стойке, второй свободно совершает эротические движения в двери , Витя жалуется, что ломаются провода. Собственно неудивительно, учитывая конфигурацию нашей дверной петли, при открытии получается нехилый угол. У меня стоят S образные трубки между петлями: провода живут уже больше 5 ти лет, но сами трубки порвались , им там очень мало места, расстояние от двери до стойки что то ок. 5 мм. Была идея использовать плоский жгут проводов, например от 9ки, закрепив его на верхней петле, но что то в этом меня смущает пока У кого как? [Отредактировал Сибарит - 2009.03.01 16:19] |
Shtabs |
2009.03.01 17:41
Сообщение
#2
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Дело в том, что и спору ведь нету как такового. Если мы знаем устройство двери и стойки, то увидим, что решить задачу с переходом на 2 пары проводов достаточно просто, а остальные поставить - не хватит места.
Еще один минус в частности по ЭСП, с которым я лично сталкивался неоднократно: - штатные переходные круглые контакты на ЭСП теряют много мощности (берут на себя) - их обрезаем и паяем. - при движении из-за того, что кузов и стойки двери, абналогично как и крыша двигаются независимо друг от друга - достаточно ощутимо стирание самих контактов, глюки и аналогичное падение напряжение на них. - если динамики стоят в двери, то треск в движении будет однозначный, хотя их работа и расположение меня пока устраивала. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
m13 |
2009.03.01 20:15
Сообщение
#3
|
Гость Был(а): -- |
Я тоже думаю, что сдвижные контакты - не лучшее решение. Да и цена…
Себе буду ставить S-образные гофры, 20мм. |
Сибарит |
2009.03.01 20:19
Сообщение
#4
|
Гость Был(а): -- |
Боюсь, чтьо 20 мм туда просто не влезет, дверь не закроется
|
m13 |
2009.03.01 20:38
Сообщение
#5
|
Гость Был(а): -- |
В 21ю- да. У мну 24…
А почему 20 мм? много раз ставил 10мм типа Вазовские. Может, не везло, или какчество не то, но очень скоро рвутся. Да и влезет туда немного. Если же проводов много, гофра становится дубовой. ИМХо. |
Zic |
2009.03.01 22:30
Сообщение
#6
|
Участник Имя: Серега Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21УС '1966 Страна: Украина Из: Вапнярка Группа: Участники* Был(а): 2024.02.09 15:52 |
У меня на Газеле конктакты не прожили и года!
Резина стоит лет пять. |
Валентин В.В. |
2009.03.02 9:41
Сообщение
#7
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Контакты маст дай!
У меня то же на Газели стояли, не более полугода Дважды поменял, потом плюнул на это дело. Возможно, если ы они имели серебрянные контакты, жили и дольше. А так ужас.Конакты начинали теряться, падение на них напряжения, и замок не закрыватся/открывается. А то и вообще потеря контактов. Прямые резинки уже простоли более 3 лет. Полет нормальный. А вот крученные, не ставил. Но на Волгу на перед надо что-то делать. |
Vendigo |
2009.03.08 15:22
Сообщение
#8
|
Участник Имя: Женя Возраст: 45 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007, ГАЗ-21М '1965/2008 Страна: Украина Из: Николаев Группа: Участники Был(а): 2014.01.19 17:36 |
Контакты ведь предназначены для СДВИЖНОЙ двери! А где такая есть на Волге?
Я поставил себе гофрики 11мм, предварительно смазав литолом концы что в металл входят, проблем нет. Главное - не сверлить отверстия друг напротив друга. Сверлим одно выше, другое ниже. Причем оптимальнее с точки зрения проводов выше сверлить на кузове. [Отредактировал Vendigo - 2009.03.08 15:51] |
Hellbomb |
2009.03.17 2:27
Сообщение
#9
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.15 18:59 |
Я вот тоже подумал - а как контакты такие в Волгу всобачить? Может, конечно, идея и неплохая, но такие как на фото - не представляю, как ЭТО будет в 21-й работать.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
МеханиК |
2009.03.17 8:15
Сообщение
#10
|
Гость Был(а): -- |
Я не знаю кто и что тут измышляет о моих "здвижных" контактах, но в бортжурнале у меня отфотографированые правильные контакты.
|
de_PRICH |
2009.04.23 21:32
Сообщение
#11
|
Гость Был(а): -- |
На моей в 2003 г. при установке сигнализации сделали по простому - провода примотали изолентой к петле верхней на передних дверях (поставили эл.замки). Потом сам при установке динамиков в передние двери тоже провода добавил к ним. провода выходили под приборную на одном уровне с петлями. Опыт показал следующее:
- из-за большого угла раскрытия передних дверей при их закрывании провода сильно перегибались (при открывании тоже). поэтому сигналка накрылась года через 2 - провода порвались. Но под динамики я сделал в нише дверной петли петлю провода в кембрике. получилось так, что при открывании ее радиус уменьшался, при закрывании увеличивался. Провода и сейчас в норме. - рассматривался еще вариант, когда на проходе ниши дверной петли стояла прямая трубка, но в этом случае не смогли определиться как усилить провода внутри этой трубки, чтобы они ходили как единое целое. да еще нужен запас места под приборкой куда должен деваться провод при закрывании. |
Vendigo |
2009.05.06 1:46
Сообщение
#12
|
Участник Имя: Женя Возраст: 45 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007, ГАЗ-21М '1965/2008 Страна: Украина Из: Николаев Группа: Участники Был(а): 2014.01.19 17:36 |
Я не знаю кто и что тут измышляет о моих "здвижных" контактах, но в бортжурнале у меня отфотографированые правильные контакты. Гниют они стремительно. В местах собственно контакта. Особенно те, что вторые сверху в начале темы. [Отредактировал Vendigo - 2009.05.06 1:47] |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.18 13:45 |