Автоматическое выключение фар |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Автоматическое выключение фар |
Stirlitz |
2008.11.15 17:03
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня) |
Появилась у меня одна идея. Когда ездишь по городу, фары часто горят впустую. На светофорах и особенно в пробках. Выключать их постоянно надоедает, да и переключатель сломать можно в конце концов. А что, если замутить автоматическое отключение фар на стоящем автомобиле? Идея основывается на том, что спидометр работает за счёт вырабатываемого в нём электричества, если я не ошибаюсь. Вот если бы как-то использовать это электричество для управления реле, вставленного в цепь фар?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ManCar |
2008.11.18 8:58
Сообщение
#41
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.03.28 12:31 (Сегодня) |
Считаю полное гашение фар недопустимым с точки зрения безопасности. Система должна работать так, чтобы от невнимательности оператора, сколь бы мало вероятной она не была не произошло трагедии. Фраза "чему там выходить из строя" вызывает гомерический хохот у любого, кто связан с электрикой и электроникой. Ответ - все что угодно. Если уж столь хочется не слепить встречных в городе, сделай переход с ближнего света на ПТФы, хотя, если у тебя в фарах не галогены стоят и фары верно отрегулированы, то и слепить не должно на ближнем. Свет не должен выключаться никогда. Это безопасность и не только ваша, но и тех, кто вас не увидит.
Кстати, когда менял себе фары, купил волговские с 3 ваттной лампочкой подсветки. Прикрепил их на габариты и доволен как слон - с такими бортовыми огнями меня фиг не заметишь. |
МеханиК |
2008.11.18 12:10
Сообщение
#42
|
Гость Был(а): -- |
УЖАС!!!
До чего борьба за постоянный генератор доводит. Не мала баба клопоту купила порося! |
Stirlitz |
2008.11.18 13:16
Сообщение
#43
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня) |
Юра, прочитай выше внимательно!
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2008.11.18 15:57
Сообщение
#44
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера) |
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Т1974А |
2008.11.18 19:16
Сообщение
#45
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Это не борьба за генератор, это просто потому что так круче . Машина, оснащённая подобными спецсистемами называется "фаршированной". Фарш - это круто. Если у тебя в тачке нет "фарша" - ты не пацан .
|
Stirlitz |
2008.11.18 19:23
Сообщение
#46
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня) |
Примерно так.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Hellbomb |
2008.11.18 21:40
Сообщение
#47
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.02.29 15:25 |
Считаю полное гашение фар недопустимым с точки зрения безопасности. Система должна работать так, чтобы от невнимательности оператора, сколь бы мало вероятной она не была не произошло трагедии. Фраза "чему там выходить из строя" вызывает гомерический хохот у любого, кто связан с электрикой и электроникой. Ответ - все что угодно. Если уж столь хочется не слепить встречных в городе, сделай переход с ближнего света на ПТФы, хотя, если у тебя в фарах не галогены стоят и фары верно отрегулированы, то и слепить не должно на ближнем. Свет не должен выключаться никогда. Это безопасность и не только ваша, но и тех, кто вас не увидит. Так то то и оно… И не надо демагогии про тумблер. Бывает что на ручнике с сигнализирующей об этом лампочкой (1) трогаются или с включенным поворотом всю дорогу едут… " Это не борьба за генератор, это просто потому что так круче . Машина, оснащённая подобными спецсистемами называется "фаршированной". Фарш - это круто. Если у тебя в тачке нет "фарша" - ты не пацан . Главное, чтоб самому не превратиться в фарш -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Stirlitz |
2011.09.13 18:46
Сообщение
#48
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня) |
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
DoctorLivesey |
2011.09.13 20:18
Сообщение
#49
|
Бендеровец Имя: Дима Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959, Nissan Maxima '1996, Ford Focus '2007 Страна: Украина Из: Киев:Оболонь/Д-ск:Кирова/Запор-е:Бабурка Группа: Почётные участники Был(а): 2024.01.18 14:33 |
Кто-то знает, что это за датчик, где его взять вообще? Увидел… "Датчик скорости проходного типа" - имеется в виду, что он "сквозной" - он "врезается" в разрыв троса спидометра, передавая вращение центрального вала - дальше… А с самого датчика снимаются импульсы - и затем идут на схему управления: "есть импульсы - при вращении вала" / "нет импульсов = нет вращения". http://detali.zp.ua/catalog/1579-datchik_s…vigatel_10_imp/ -------------------- Если ты мечтаешь один - это всего лишь мечта. Если вы мечтаете вместе - это реальность. (Дж.Леннон)
|
Stirlitz |
2011.09.18 16:12
Сообщение
#50
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня) |
На авторынке никто не слышал про такой датчик… Где его искать?
[2013.11.25] Датчик найден. Остаётся вопрос, как его подключить. Понятно, что через реле. Я вот только не знаю, какого рода сигнал выдаёт датчик. Простое напряжение +12 В? Если да, то это упрощает задачу. Но если там что-то иное… то что именно и как с ним быть? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
_ShvartZ_ |
2013.11.25 18:19
Сообщение
#51
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
Датчик дает импульс каждые сколько-то там градусов.
-------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Stirlitz |
2013.11.25 18:24
Сообщение
#52
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня) |
Хм… как же можно с его помощью замкнуть простое реле?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
_ShvartZ_ |
2013.11.25 18:30
Сообщение
#53
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
Ну… Если бы у него был металлический корпус, то я бы предложил положить его на контакты реле. А так…
Можешь попытаться использовать ту фигню, что сделал Дима для бензонасоса. -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Stirlitz |
2013.11.25 18:34
Сообщение
#54
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня) |
Вот эту?
gaz-21.org/index.php?s=&showtopic=881&view=findpost&p=240606 Не, мне такое соорудить не под силу. Может, есть какие-то готовые решения? Может, тахометр использовать? У меня где-то валяется. Если он на импульсы выдаёт поворот стрелки… то, может, можно из него вытянуть что-то подходящее… Может, есть электронные реле со сниженной реакцией? Чтобы одного импульса хватало, чтобы продержать его в замкнутом состоянии какое-то время. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
_ShvartZ_ |
2013.11.25 18:39
Сообщение
#55
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
Ага.
Так я и не предлагал самому паять. Дима-то не за границей живет. Тем более, под твои цели схему можно модернизировать, выкинув половину. Готовые решения, возможно, и есть, но я о них не знаю. -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
-mAxIm- |
2013.11.25 18:47
Сообщение
#56
|
Участник Имя: Максим Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Участники* Был(а): 2023.12.05 7:03 |
Вот тоже похожее устройство:
gaz-21.org/index.php?s=&showtopic=12657&view=findpost&p=230894 Там же в теме есть схема и прошивка. Могу упростить схему и изменить прошивку. -------------------- |
DoctorLivesey |
2013.11.25 18:51
Сообщение
#57
|
Бендеровец Имя: Дима Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959, Nissan Maxima '1996, Ford Focus '2007 Страна: Украина Из: Киев:Оболонь/Д-ск:Кирова/Запор-е:Бабурка Группа: Почётные участники Был(а): 2024.01.18 14:33 |
Игорь, ну, там не совсем через реле, в классическом понимании этого слова.
Напомни, пожалуйста, а какого эффекта от использования этого датчика нам нужно добиться?… -------------------- Если ты мечтаешь один - это всего лишь мечта. Если вы мечтаете вместе - это реальность. (Дж.Леннон)
|
Stirlitz |
2013.11.25 18:54
Сообщение
#58
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня) |
Замыкать цепь фар. Разомкнутую при отсутствии импульсов. Полагаю, что при помощи реле.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
DoctorLivesey |
2013.11.25 20:25
Сообщение
#59
|
Бендеровец Имя: Дима Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959, Nissan Maxima '1996, Ford Focus '2007 Страна: Украина Из: Киев:Оболонь/Д-ск:Кирова/Запор-е:Бабурка Группа: Почётные участники Был(а): 2024.01.18 14:33 |
Замыкать цепь фар. Разомкнутую при отсутствии импульсов. Полагаю, что при помощи реле. Только что погонял (пальцами вал крутил) этот датчик… Там амплитуда импульса, от силы - 1,5 вольта. И-то сильно крутить нужно, а так - около 0,5…0,7 В. Таких реле сходу не найдешь Сейчас попробую к нему усилитель сигнала приделать, чтобы получить импульс большей амплитуды. Например, вольт в 10 хотя бы! -------------------- Если ты мечтаешь один - это всего лишь мечта. Если вы мечтаете вместе - это реальность. (Дж.Леннон)
|
_ShvartZ_ |
2013.11.25 20:43
Сообщение
#60
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
Сейчас попробую к нему усилитель сигнала приделать, чтобы получить импульс большей амплитуды. Например, вольт в 10 хотя бы! И что получится? Быстро едешь - фары быстро мигают, едешь медленно - фары начинают мигать медленно? Во-первых, притяни выход резистором в 5-10К к питанию. Даже если амплитуда в самом деле 0,5 вольт (что, я уверен, не так), то и такая амплитуда спокойно скармливается аттиньке13 за 10 грн, на которой собран таймер (хотя, я бы, со своей психованностью, на вход еще и оптопару втулил). Тинька через умощняющий полевик (биполяр) управляет моцным реле, которое способно переварить 30А минимум. Не хочешь париться с тинькой - сделай на 555-м таймере. Собери на нем одновибратор с временем включения порядка минуты, а импульс заведи на ногу "ресет". Пока едем - таймер постоянно сбрасывается. Как только ехать перестали - через минуту таймер сработал и свет пропал. -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.03.28 14:33 |