Странное сцепление, 24-402 двигатель Опции

[Тишка]

Не понятная ситуация с сцеплением! Вобщем на старом двигателе была та-же беда, при больших оборотах двигателя сцепление становится "ватным"(мягким) и передачи включаются с трудом, при ХХ и средних оборотах всё в норме! Грешил на разбег К\В, но когда снял двигатель и проверил, то люфт там был вполне в пределах нормы.

Сняв корзину и диск со старого движка, всё внимательно осмотрел, никаких изъянов я не нашёл, всё практически новое(родное на лапках), выжимной тоже новый.
На свеже-откапеталенный двигатель, корзина, диск со старого, перекочевали на новый.
Проблема не изчезла, на что грешить? Я так полагаю причина только в корзине, при центробежных нагрузках лапки по неизвестной причине давят на выжимной и это хорожо видно из под капота если хорошенько газануть, конец вилки стремится к рабочему цилиндру, сбрасываю газ возвращается на месте, при этом К\В не имеет люфтов, двигатель практически новый.

Поставил оттяжную пружину от вилки к "самолёту" КПП, стало на много лучше но проблема всё равно есть!

Понятно, что проблема в корзине и я её заменю, но мне не ясно что происходит в ней! Как лапки могут смещаться к выжимному при повышенных оборотах?

[DoctorLivesey]

Навскидку, подумалось: - там сейчас образовалось что-то вроде - Регулятора Уатта ?

[Тишка]

Да нет, хотелось бы услышать версию более правдаподобную!
Я не заю, может "плита" корзины как-то смещается, но опять -же если лапки двигаются к выжимному, то она должна двигаться в сторону маховика, а там диск плотно прижатый той же плитой.

Сцепление не буксует на ХХ и средних оборотах всё в норме!