Хлопки в глушителе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Хлопки в глушителе |
Smehanik |
2009.04.25 20:01
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Николай Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013 Страна: Украина Из: Першотравенск Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 15:46 |
Сегодня ехал на дачу. Утром. Тепло, открытое окно. И вот при движении в режиме "торможение двигателем" слышу хлопки в глушителе. Пробовал и на 2-й и на 3-й передаче, стреляет зараза. И вот уже отдых на даче не в радость. Ехал обратно уже прислушиваясь, вроде тихо. Никто с такой бедой не сталкивался? Карбюратор "Озон" и детскими болезнями болеть не должен…
-------------------- Танки — моя любовь на всю жизнь!
|
Mayor |
2009.04.25 20:13
Сообщение
#2
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
У меня тоже ОЗОН. При работе ЭПХХ хлопков нет. Но при переходе на нагрузку после несколько длительного и интенсивного торможения двигателем ( например на спуске с 90 км ч торможу до 70 и прибавляю газ) иногда бывает одиночный хлопок.
А когда то было, при торможении хлопала часто. Тогда выяснилось, что клапан/регулятор ХХ неплотно садился в гнездо, когда этому давал команду блок ЭПХХ. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Dixi |
2009.04.25 20:18
Сообщение
#3
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20 '1951 Страна: Украина Из: Киев, Жуляны Группа: Участники Был(а): 2021.02.02 0:16 |
Неплотность прилегания выпускных клапанов в следствии износа или поджаты зазоры. Но может я ошибаюсь. Это из практики эксплуатации ЗИЛ 130. У них это часто бывает.
|
Smehanik |
2009.04.25 21:13
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Николай Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013 Страна: Украина Из: Першотравенск Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 15:46 |
Так-так. Про клапана согласен. Не подумал. Когда ехал на дачу, было уже жарко и возможно этого хватило для неполного прилегания клапанов. Завтра проверю зазоры…
-------------------- Танки — моя любовь на всю жизнь!
|
Оленевод |
2009.04.25 22:00
Сообщение
#5
|
Гость Был(а): -- |
Вообще это типично для карбов без ЭПХХ
|
Mayor |
2009.04.26 16:37
Сообщение
#6
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Но не для ОЗОНа. Благодаря АСХХ на ПХХ смесь видимо более равномерная и не стреляет. Я это хорошо помню, так как изначально карб у меня ЭПХХ обзавелся далеко не сразу, и имел регулятор ХХ без диафрагмы. Так проездил наверное лет 5-6. А с К-124 и 129, что использовались до него, хлопки на ПХХ были регулярно.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Retromehanik +1 |
2009.04.26 17:51
Сообщение
#7
|
Русский-Бендеровец+Бендеровка Имя: Евгений и Валерия Возраст: 56 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21 '1964/2007 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Администраторы Был(а): 2023.12.04 19:44 |
Ещё две маленькие причины стрельбы при торможении двигателем: богатая смесь и большой зазор контактов прерывателя.(тоже из ЗИЛовских проблем)
А вообще правильно- ставить ЭПХХ и проблема отпала… -------------------- Бытие определяет сознание…
|
Димыч |
2009.04.26 18:00
Сообщение
#8
|
Участник Имя: Дима Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966 (уже нет) Страна: Украина Из: Одесса, посёлок Котовского Группа: Участники Был(а): 2016.11.21 10:55 |
У меня тоже ОЗОН, также при торможении мотором, идут хлопки, меня прикалывают, люблю Субару Импрезы высаживать .
-------------------- "Волга… Это состояние души…"
Живи каждый день так, как в последний раз … |
Mayor |
2009.04.26 18:06
Сообщение
#9
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Хм. Хорошо что Вас это не смущает. Мне хлопки не нравились никогда. И именно ОЗОН от них избавил. Так что тут что то не то.
Возможно проблема с клапанами, возможно с коллектором и/или с выхлопной системой итп. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Smehanik |
2009.04.27 19:42
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Николай Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013 Страна: Украина Из: Першотравенск Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 15:46 |
Зажигание с датчиком "Холла". В эту сторону не грешу. Моторчик тянет будь здоров. Грешу ещё на раннее зажигание. Заправил 92-м и немного крутнул "трамплёр".
-------------------- Танки — моя любовь на всю жизнь!
|
Saw |
2009.04.27 21:10
Сообщение
#11
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1965/1990 Страна: Украина Из: Киев, Троещина Группа: Участники* Был(а): 2024.04.11 20:33 |
Странно а у меня на К-124 крайне редко пухкало при торможении двигателем, но часто когда на холодном двигателе тапку в пол дать, провал а потом хлопок и набирает двигатель обороты.
-------------------- Ненавистник брызговиков и противотуманок :Р
|
Hellbomb |
2009.04.27 21:14
Сообщение
#12
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Вообще это типично для карбов без ЭПХХ А что - все старые машины при торможении двигателем стреляют? По сабжу - у меня стреляет. ЭПХХ нет. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
m13 |
2009.05.01 13:08
Сообщение
#13
|
Гость Был(а): -- |
Хлопки в выхлопной трубе - следствие догорания смеси в выпускном коллекторе.
возможных причин три. Негерметичность выпускного клапана(ов), писали уже. Позднее зажигание. Тут не важно, контактное или бесконтатное, даже люфт подшипника (втулки) играет… Богатая смесь. В отличие от бедной - та хлопает "вверх", богатая сгорает медленнее, вот и… Обо всём этом уже писалось выше. Есть, правда, четвёртый вариант, я бы не сбрасывал со счёта - бодяжное горючее. К сожалению, очень часто сталкиваюсь по работе… Кстати, в первом случае, можно покататься с нафталином. тема обсуждалась… проверял лично, помогает. |
Smehanik |
2009.05.01 18:12
Сообщение
#14
|
Участник Имя: Николай Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013 Страна: Украина Из: Першотравенск Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 15:46 |
Может и бодяжное горючее, а может где-то сидела причина обогащения смеси. Но уже три дня слушаю и не СТРЕЛЯЕТ!!!
-------------------- Танки — моя любовь на всю жизнь!
|
Stirlitz |
2009.05.01 18:28
Сообщение
#15
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Меня тоже в последнее время достаёт эта проблема. Карбюраторщик сказал, что из-за пробитого глушителя.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
m13 |
2009.05.01 19:56
Сообщение
#16
|
Гость Был(а): -- |
Причина обогащения сама не уходит. Во всяком случае, надолго…
А карбюраторщик сбрехнул. Из-за пробитого глушителя может просто повыситься уровень шума. Хлопки-то откуда? Чётко выделяющийся хлопок - звук догорания смеси в выхлопной системе, как писалось. Если ритмичный - то из-за одного цилиндра, так что скорее, клапан… Глушитель-то причём? |
Stirlitz |
2009.05.01 20:01
Сообщение
#17
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Не знаю, но я чётко заметил, что когда с глушителем начались какие-то проблемы, то одновременно появились и хлопки. Клапана мне регулировали несколько раз, сам тоже это делал — не помогает.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
m13 |
2009.05.01 21:47
Сообщение
#18
|
Гость Был(а): -- |
Совпадения подтверждают правила…
То же самое, что оборванный резонатор и падение компрессии. Я ж говорю - хлопки - следствие неполадок в моторе, а выхлопная на мотор не влияет… |
Stirlitz |
2009.05.01 21:52
Сообщение
#19
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Исправлю глушитель, посмотрим…
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
m13 |
2009.05.02 7:05
Сообщение
#20
|
Гость Был(а): -- |
Они станут менее заметны, вот и всё.
Ждём-с… |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 14:12 |