Купил вот такую https://detali.zp.ua/catalog/97309-mgnovennaja_diagnostika__avarijnoe_zazhiganie_bsz_vaz_2108210921099_v_odnom_bloke/ в надежде по ней выставить зажигание поле запила головки, но она ничего не показывает (ни одна из лампочек не мигает ни при каких обстоятельствах).
В электронике я дуб дубом, поясните в чем существенное отличие БСЗ тех же тазов от нашего.
PS: вариант того что эта коробка неисправна не учитывается т.к. у меня их две и обе ничего не показывают.
Все заводится и едет даже неплохо и двигатель не греется и расход радует. Просто зажигание я выставил "На слух" а хотелось бы по нормальному. А как на БСЗ выставить зажигание без стробоскопа я не в курсе.
Эта приблуда ставится вместо коммутатора но коммутатор крепится к массе (корпусу) а эта дичь вся пластмассовая.
- ГАЗ-21Р
- ЗМЗ21 (голова родная но пилена - 94,5мм)
- 92й бензин
Сейчас зажигание выставил следующим образом:
завел на гарячую двигатель, нашел позицию трамблёра при котором мотор работает устойчиво и по слуху дает наибольшие обороты, довернул чутка в сторону раннего зажигания.
Сел, поехал. При скорости 40км/час тапку в пол и прислушивался к детонации.
На фоне того что из за херовых новых ульяновских штанг (которые продолжают прирабатываться, зазоры увеличиваются и коромысла ляпают по клапанам создавая шум) я услышал эту детонацию - длится она кратковременно. Но все равно не уверен что сделал все правильно.
Не уверен, но сетовать больше не на что. Ума не приложу что там еще может создавать такой звук.
Вот несколько фото ульяновского дерьма.
Ой бля… Могут шуметь запросто.
Но при чем Ульяновск - это же кетай. - "експерт". На этих колпачки очень часто отваливаются - не боишься?
А почему было не купить б/у от ГАЗа?
В спешке как-то происходило все, хотелось побыстрее собрать. Изначально думал брать ЗМЗ но их небыло. Буду искать БУ или пилить родные.
В общем насколько я понял мгновенной байдой этой никто не пользовался и ее можно смело выбрасывать
Воткнул его вместо коммутатора, выставил по метке ВМТ, включил зажигание - ни одной лампочки не загорелось. Начал трамблёром вертеть вокруг да около - никаких изменений. Плюнул и начал полагаться на свои слуховые качества
Все правильно делал. Должен был светодиод "Д" засветиться.
Можешь попробовать подключить МД-1 и покрутить стартер - должен мигать светодиод "Д", это означает, что датчик Холла исправен. Если не мигает, значит беда с контактами или с самим устройством.
Та это единственное что не проверил потому что сам был.
Где-то упущена мною какая-то деталь. Два устройства и два не работают. Причем что в магазине где я оба заказывал жалоб на них нет.
Нашел схемки.
Получается как только ты включаешь зажигание должен засветиться светодиод "П". Это значит, что с замка зажигания подается на коммутатор питание.
И, если исправна катушка, засветится "К".
Блин а как тогда коммутатор работает? Если второй контакт - "Земля" и он не на земле
За счет радиатора. А у МД1 радиатора нет.
Очень мутная схема. Я не помню чтобы из жгута проводов от БСЗ был свободный провод который можно было приткнуть на землю.
Ну да ладно, буду в гараже попробую 2й контакт заземлить и пронаблюдать как ничего не изменится
"Ничего не изменится" это громко сказано. Как минимум прикрученный провод предотвратил бы создание этой темы и танцев с бубнами в попытках настроить зажигание с помощью МД-1.
Была у меня когда-то проблема с трамблёром и мне пришлось на АЗ-2 ехать до СТО, так вот если бы не прикручен был этот провод, машина с места не сдвинулась бы.
Так что очень многое изменится.
На фото этот провод на переднем плане, прикручен к креплению доп.реле стартера.
Прозванивал мультиметром - провод и радиатор коммутатора между собой соединены.
Эскизы прикрепленных изображений
Блин, мужики, вы похоже правы.
Четко видно что 3 контакта (синий и коричневый - на катушку, а черный я проигнорировал)
Спасибо!
Все заработало!
Еще раз благодарю за помощь!
Кстати зажигание по этой штуке очень уж раннее, хотя мотор работает нормально.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)