Изготовление верстака |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Изготовление верстака |
Stirlitz |
2019.02.09 21:27
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Стеллажи для запчастей построил, теперь собираюсь строить верстак. Пока в размышлениях. Был очень хороший готовый вариант на OLX за 2100 грн, но почему-то не срослось. Долго ждал у моря погоды, но видимо, не судьба. Лень возиться, но других готовых вариантов под мои требования пока не нахожу. Дело в том, что хочу очень большой верстак, чтобы было места на всё, и если он завален хламом, как у меня часто получается, чтобы всегда оставалось ещё место. Короче говоря, он должен быть 2.5-3 м длиной (скорее всего, 2.5, это стандартная длина стальных листов и листов ОСП) и около 80 см шириной. Внизу полки. И со столешницей из нержавеющей стали. Пока что вызрела такая конструкция:
Верстак будет стоять одним краем в углу. Предполагается прикрепить его к стенам шурупами через брусья, чтобы стоял надёжно. И дополнительная опора для столешницы. На верстак планируется установить двое тисков (большие и малые), наждак и (в перспективе) небольшой сверлильный станок. Через болты к столешнице. Вопрос ещё по толщине верхнего листа. При таких размерах он может быть весьма тяжёлым. Даже 3 мм — это уже 56 кг при габаритах 3х0.8 м. Хочется потолще — чтобы можно было не бояться, что прогнётся. 5 мм — это уже 93 кг, и больше, наверно, будет тяжело его тащить в гараж и ставить на верстак. Да и на основание нагрузка будет приличная. Просто видел в продаже слесарные верстаки, там плиты сантиметра по три сверху, наверно, не случайно? Да и листа ОСП толщиной 2 см под стальным листом достаточно ли, или стоит потолще? Может, лучше 5-см доски взять? Хватит ли прочности такой конструкции для слесарных работ уровня СТО? Изначально думал про квадратный стальной профиль, но я плохой сварщик, и стоить это будет дороже. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Валентин В.В. |
2019.02.13 15:10
Сообщение
#2
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
30-40? И что, недостаточно? Я думаю о том, чтобы уложить три слоя ОСП десятки (просто у меня они есть), сверху простой стальной лист, а на него уже нержавейку. Смысл — чтобы было красиво, чтобы детали при работе не пачкались ржавчиной, чтобы была ровная гладкая поверхность, а не в раковинах, чтобы легче было убирать. Что до мусора — у меня есть пылесос… Сметать не надо. А два верстака — это мысль… 30-40 - Когда увесистым молотком стучишь - вибрация, нет жесткого удара. Оно конечно можно и на пол переехать, но если в тисках что-то стучать, то хотелось бы пожестче. |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 19:47 |