IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения тем

Данный раздел предназначен для выкладывания фотографий и их обсуждения, а не для обсуждения чего угодно с фотографиями, иллюстрирующими это обсуждение. Пожалуйста, не смешивайте эти понятия. Первичны именно фотографии. В первом сообщении они должны быть обязательно, причём не виде ссылки на сторонний ресурс, где они есть, а непосредственно в сообщении, оформленные с помощью разметки [img]image_url[/img]. Обсуждаются именно выложенные фотографии. Для разговоров есть корневая категория Общение, где допускается вставлять фотографии в текст, если они уместны.

> Вечный двигатель, догмат в физике — сильная вещь
borigen
сообщение 2009.02.19 1:18
Сообщение #1
Гость




Был(а): --


http://zungedesign.livejournal.com/25085.html?thread=88829
http://www.youtube.com/watch?v=6uVzsfRJGlk…k/hqdefault.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=4sV_0xKX4II…feature=related
Вернуться в начало страницы
+
12 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Retromehanik +1
сообщение 2009.02.19 1:39
Сообщение #2
Русский-Бендеровец+Бендеровка



Имя: Евгений и Валерия
Возраст: 56
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1964/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Администраторы
Был(а): 2023.12.04 19:44


Опять разводят… не надоело им ? tongue.gif


--------------------
Бытие определяет сознание…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Саша
сообщение 2009.02.19 1:54
Сообщение #3
Скончался 9 января 2017 г.



Имя: Саша
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '1964/2008
Страна: Украина
Из: Киевская обл.
Группа: Покойные
Был(а): 2017.01.22 20:50


Ага, завтра за Нобелевской выезжает! new_russian.gif


--------------------
Мы мирные люди - но наш бронепоезд…

Ликвидатор I категории
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
borigen
сообщение 2009.02.19 2:17
Сообщение #4
Гость




Был(а): --


Это нас разводят и притом постоянно.
Закон сохранения энергии — основной закон природы, заключающийся в том, что энергия замкнутой системы сохраняется во времени. Другими словами, энергия не может возникнуть из ничего и не может в никуда исчезнуть, она может только переходить из одной формы в другую.
Изолированная система (замкнутая cистема) — термодинамическая система, которая не обменивается с окружающей средой ни веществом, ни энергией. В термодинамике постулируется (как результат обобщения опыта), что изолированная система постепенно приходит в состояние термодинамического равновесия, из которого самопроизвольно выйти не может (нулевое начало термодинамики).
Парадокс в том, что замкнутых систем НЕТ, никогда не было и быть не могло.Следовательно, и сам закон мягко говоря не закон а фальшивая догма и к природе не имеет никакаго отношения.
Понятие "вечный двигатель" тоже фальшивка, есть двигатели которые работают используя энергию, которая буквально у нас под ногами и в огромных количествах.Таких двигателей не должно быть, а их изобретатели - на глубине не менее двух метров в деревянном ящике, иначе кто будет покупать бензин, газ, электроэнергию…
Вернуться в начало страницы
+
Retromehanik +1
сообщение 2009.02.19 10:01
Сообщение #5
Русский-Бендеровец+Бендеровка



Имя: Евгений и Валерия
Возраст: 56
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1964/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Администраторы
Был(а): 2023.12.04 19:44


Кстати, догадался для чего у этого варианта "вечного двигателя",
вместо грузов, как это было в первой вариации этого типа, причём ещё
в книге Перельмана, широкие лопатки - СКВОЗНЯК снизу, вот что его
движет на радость лохам… gigi0000.gif


--------------------
Бытие определяет сознание…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2009.02.19 10:34
Сообщение #6
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Был(а): 2020.01.23 7:57


Цитата(borigen @ 2009.02.19 2:17) *

Парадокс в том, что замкнутых систем НЕТ, никогда не было и быть не могло. Следовательно, и сам закон мягко говоря не закон а фальшивая догма и к природе не имеет никакаго отношения.


Если наша Вселенная - не замкнутая система, а энергия, как мы знаем, после всех преобразований превращается в "тепло", то куда это тепло уходит? Правильно, в ту же вселенную. Так почему же она незамкнутая?

А согласно одному из законов термодинамики, невозможен вечный двигатель как первого рода (КПД которого выше 1), так и второго рода, который мог бы работать за счёт охлаждения окружающей среды. (А идея заманчивая, охладив на 1 градус мировой океан, можно получить столько энергии, что на 100000000 лет, говорят, хватило бы).


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.02.19 15:18
Сообщение #7
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Вечных двигателей не существует. Если бы это было не так, то наверняка в Одессе на привозе он бы продавался! А?


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2009.02.19 15:46
Сообщение #8
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


Адиль, +100 appl0000.gif biggrin.gif


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Конь
сообщение 2009.02.19 16:33
Сообщение #9
Гость




Был(а): --


А я на Привозе видел. Просто зачем он мне? 04000000.gif
Вернуться в начало страницы
+
Lukych
сообщение 2009.02.19 18:30
Сообщение #10
Писарь делопроизводства



Имя: Бессараб Ігор
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1981
Страна: Украина
Из: Луцьк
Группа: Участники
Был(а): 2018.12.04 5:22


Вы, случаем, не про Луцкий привокзальный базарчик для бабушек с электрички с громким названием "Привоз"?
wink.gif


--------------------
Щиро ваш,
Ігор
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
МеханиК
сообщение 2009.02.19 18:42
Сообщение #11
Гость




Был(а): --


Человечество еще не готово и не понимает что энтропия как таковая тоже попадает под энтропию. А взаимодействие двух минусов всегда дает плюс. Лобачевский и Эйнштейн практически подошли к решению этой проблемы. Каждый разными путями, знали бы вы чего мне стоило сделать их психокоррекцию и подтолкнуть на ложный след. Тесла практически понял, но мы вовремя пообещали его транспонировать после угасания его физической оболочки в энергетическую сущность. То что вы не видете где закольцована система это проблема теперешнего развития. Но оно нужно видеть этот край? Все относительно. То что будет давать КПД больше 1 у вас здесь в другом анти мире будет давать минус. У вас есть пример наших энергетических установок. Вы их называете черными дырами. А у нас это - энергетические объекты которые образуют энергоцентраль нашего мира. Вы просто еще не знаете обо всех видах энергии и неумеете ею управлять. Вы преобразуете химическую энергию в механическую, электрическую и так далее. Какой бред. Вам нужно переместиться из одной точки пространства в другую? Ну я молчу про искривление пространства, вы хотите получить удовольствие от перемещения - достаточно одного антиграва. Компьютерная сеть прямолинейных транспортных коридоров и все. Зачем гробить энергию на нагрев стали в подшипниках… но это я так, чет потянуло на откровенность, получу наверное из за этого поста от своего начальства на орехи, ну да ежели кто из ваших раньше и додумаеться дык я же и исправлю… а то засиделся уж без дела smile.gif
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2009.02.19 20:33
Сообщение #12
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


А мне это больше понравилось:
http://www.youtube.com/watch?v=Kogz4wedwtk…feature=related
Пусть и не вечный, но зато имхо реальный проект.

ЗЫ Кстати, тому колесу с лопатками, что по ссылке в первом посте, уже 100 лет в обед. 04000000.gif Я ж и говорю - новое хорошо забытое старое. Сначала кое-кто пытался открыть по новой сверхпроводимость и сверхтекучесть, а теперь вон уже и до мелких пакостей вечных двигателей добрались.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
borigen
сообщение 2009.02.19 23:41
Сообщение #13
Гость




Был(а): --


Точно не помню , но где-то с 1712 было запрещено сначала во Франции , а потом и во всей Европе патентование "вечных двигателей".Не думаю что тогда это было продиктовано научными достижениями , скорее всего религиозными соображениями.И всё , больше никто и не собирался что-то подобное изобретать.Перельман , на которого выше ссылались, точно не делал и не видел готовую модель.Он в своей книге пишет о колесе без движения - да действительно оно стоит, но после первичного импульса всё меняется кардинально - при падении грузиков образуется импульс.Можно математически точно расщитать, так сказать оптимальный вариант но ни это важно, важно поламать стереотип мышления.
На счет того , что если бы были подобние устройства их бы давно использовали, такое впечатление , что вы мягко говоря не местные. Могу привести очень много примеров где официальная наука беспомощнана и это не главное - главное что нам вдолбилив головы , что только сжиганием топлива мы можем получать енергию частным путем.А за топливо нужно платить и платить сколько нам скажут и не меньше!
Все слышали о цикле Карно, но кто слышал о цикле Калины? Или вот совсем недавно выманили в Америку всех работников лаборатории и их семьи, занимавшихся источниками энергии на основе кварца.Да им дали там лабораторию для "дорабатывания" ихнего изобретения и ни о каком внедрении и речи нет.Это просто утаивание информации любым путем намеренно и планомерно.Ни у кого не должно быть независимого источника энергии в частном владении - это и есть ЗАКОН.
А энергии кругом очень много, возьмём пример из Феймановских лекций : разность потенциалов между носом и пятками человека на улице в солнечный летний день 200V.
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2009.02.20 2:07
Сообщение #14
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Вообще - тема-то давно изжеванная.
Вроде бы прописная истина - нет, значит нет. Чего тут обсуждать-то? Этому еще в школе учат.
Пока человечество не придумает замкнутую систему в локальном виде, на шаровую энергию можно полагаться долго.
С той же моделькой колеса с грузиками… Да, все прекрасно, все замечательно. Крутится, падает, поднимается… Баланс импульсов. А куда делась сила трения? Потеряли… Давайте ее все вместе позовем?

Хорошо, вот энергия в эфире, энергия в акияне… А ничего, что все оно в балансе находится?
Остудим акиян - вымрем от холода, ибо все естественные циклы на Земле поломаются.
Научимся вытаскивать энергию с эфира - где-то этой эфирной энергии будет больше, где-то меньше. В результате энергетические потоки со всей Вселенной к нашим чудо-двигателям. В чем это будет выражаться Вы представляете? Я - нет.

Вот, можно еще поговорить об эстетических свойствах тормозного парашюта в Волгах первой серии… Тоже, весьма занимательно.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2009.02.20 8:47
Сообщение #15
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Цитата(borigen @ 2009.02.20 0:41) *

А энергии кругом очень много, возьмём пример из Феймановских лекций : разность потенциалов между носом и пятками человека на улице в солнечный летний день 200V.

Если учесть, что сопротивление человеческого тела между этими точками порядка 5-8 кОм (любой может убедиться в этом при помощи обыкновенного тестера smile.gif ), то будет verymad.gif . Если не верите, то любой может это проверить приложив в соответствующим точкам своего тела вышеозначенную разность потенциалов в ТЕМНОЙ КОМНАТЕ для чистоты эксперимента… rofl0000.gif, извините за флуд, это опасная ШУТКА !!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.02.20 11:56
Сообщение #16
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Dok.54 @ 2009.02.20 8:47) *

приложив в соответствующим точкам своего тела вышеозначенную разность потенциалов в ТЕМНОЙ КОМНАТЕ для чистоты эксперимента… !!!


Напряжение между ногами, если рукой взяться за голый конец biggrin.gif ( из ответа студента на вопрос, что такое Шаговое напряжение).


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vlad(VB)
сообщение 2009.02.20 16:50
Сообщение #17
Гость




Был(а): --


Безобразие! Куда смотрят админы?! В правилах записано, что все точные математические расчеты и чертежи оптимальных моделей следует выкладывать в отстойнике.

ЗЫ: Пришел как-то Циолковский к купцу Первой гильдии Ассигнатову. Рассказал ему о реактивном движении, ракетах, межпланетных перелетах… Долго рассказывал. Уж третий самовар допивают, а купец все распрашивает - что да как. Выслушал и говорит:
- И сколько же для продолжения исследований потребуется денег?
- Ну… Рублей пятьдесят…
- Василий! Дай этому полоумному полтинник, и чтобы я его больше не видел!!!
(Сказка-ложь, да в ней намек…)
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2009.02.21 23:15
Сообщение #18
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(Mayor @ 2009.02.20 11:56) *

Напряжение между ногами, если рукой взяться за голый конец biggrin.gif ( из ответа студента на вопрос, что такое Шаговое напряжение).


У меня в институте еще был вариант более простой и примитивный, но не менее лютый:

"Это напряжение между ногами человека" biggrin.gif


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
borigen
сообщение 2009.02.22 3:34
Сообщение #19
Гость




Был(а): --


Очень интересное обсуждение , хотя одностороннее.Ничего не поделаеш "Броня крепка…"

http://n-t.ru/tp/ts/
Экспериментальное исследование нелинейных эффектов в динамической магнитной системе.
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2009.02.22 10:37
Сообщение #20
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Если неоднобоко, то…
Если я не профессионал в данной области, то обычно смотрю публикации, ссылки и рецензии. Потом - где сделана работа и известность авторов в данной области (особенно мне в этом смысле не понравилась фраза о неких собственных теоретических представлениях в рамках единой теории поля (!!! wink.gif ) без ссылок. Затем технические параметры использованного оборудования (например: 1) магниты на основе редкоземельных ниодим-железо-бор дают индукцию магнитного поля на поверхности полюсов не более 0,4 Тл, но никак не 1,2; 2) использование "бытового" измерителя магнитной индукции на основе датчика Холла для измерения динамических магнитных полей требует дополнительного обоснования, 3) измерения баланса энергии в электродинамических системах требует достаточно корректного подхода и не есть простым, а способ измерения в статье не описан (не они первые и эти фокусы известны, когда реактивные эффекты в электрических цепях принимали (или пытались "впарить" народу , что особенно эффективно это подходит для инвесторов ( 04000000.gif )) за генерацию энергии "ниоткуда"; 4) оцениваю стоимость оборудования и его изготовления (мало не показалось), тип организации, где это возможно разместить по техническим, организационным и правовым факторам (ну, не на даче же smile.gif ). И только потом делаю выводы… rofl0000.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

12 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 17:35