Кстати, а вот кто-то знает, как правильно обслуживать штатный автомат М-21? Какое в него масло заливать? Если бы мне досталась такая машина, какие у меня шансы нормально на ней ездить без проблем годами, и что для этого надо делать?
Ну в мануале сказано про "Масло для автоматических передач - специальное". Насчёт ездить "годами" - фрикционы же понемногу изнашиваюся, а где брать новые диски? Разбирать чайковские коробки, надеясь что какие-то детали подойдут? В общем, проблема в расходниках… Так что это на мой взгляд чисто парадная машина
Любой? Или только родной?
Хоть бы одну Волгу с Автоматом родным увидеть в жизни.
Я Диму (Гизера) видел и разговаривал с ним, как раз когда он собирался ехать на своей 23-й в Воронеж ко Льву. Вез ему всякие резиночки под внешние ручки и что-то ещё. Так он сказал что едет в Россию, не знает на сколько, может останется там поработать(это было где-то года полтора назад). Поехать, то поехал, а в инет не появляется . Так он мне показал движок, ручку переключения автомата, шкалу, указывающую положение автомата. Я получил заряд бодрости. Жаль не сфоткал. Ведь и автомат и 23-ю видел в живую впервые в жизни, и не знаю, увижу ли ещё
у нас в Харькове есть одна 21 с коробкой автомат
http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=4531
ссылка на фотки с нашей последней встречи.как раз на ней Вова и приехал
http://photofile.com.ua/users/wolf_007/115228565/
непосредственно фотоальбом WOLFa
У нас в городе ездит люксовая волга и когда мужик её покупал,доплатил продавцу 1000 у.е. за новый,родной автомат и книжку в придачу,чтоб знать как пользоваться…просил продать, не хочет и себе не ставит… вот такие дела творятся!!!
Нарыл в дебрях инета инфу, может кто знает хозяина или приблизительное место дислокации на Украине.
Эскизы прикрепленных изображений
А что конкретно интересует?
Машины с родным автоматом - редкость. Несколько машин в Харькове есть.
Хотелось бы переговорить с владельцем данного эксклюзива по вопросам эксплуатации некоторых узлов и агрегатов. Буду очень признателен за координаты.
Через WOLFa попробуй. Если я не ошибаюсь, кофейная машина с АКПП есть в Харькове…
У меня сосед есть на Березняках, он на догонялке(23) больше 10ти лет прослужил. Коробки практически одинаковые.
Здесь даже продавали коробку автомат.
Интересный экземпляр, и главное 60-го г.в., хотя в 58 АКПП заменили механникой, но по номеру шасси и по модели М-21 без буквы, похоже, что эта машинка действительно вышла с завода и именно в 60 г.
Машина с АКПП есть и у Дмитрия Сварчевского, у которого мы http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=5848.
Автоматы делали практически до последнего дня в виде наградных машин для особо выдающихся, знакомый выкупил себе двойку с наградными документами, согласно которым на машине была АКПП, к сожалению на момент покупки уже стояла механика
Очень приятно,что одарили такой инфой
В Харькове лично мне известно 3 (три) машины с АКПП - одна на ретростоянке, продается за 29 тыс у.е, одна - у Дмитрия Сварчевского, и одна - у Валеры (кажется так), коллеги Вити с Автограда - приезжала как-то на сходку к нам. Фотки есть в отчетах. Первая бежевая, последняя даже может и кофейная (было темно когда фоткали). У последней автомат демонтирован для сохранения моторесурса.
А педали тормоза у них большие?
Да плошадка больше раза в полтора.
Автоматы делали до 2-ки ( т.е. до 1961 года )
Притом сохранились почему-то только 2-ки
Была 2-ка в Ставропольском крае, на фото 2-ка Моторов Октября ( Москва ) , кофейная Харьковская 2-ка продавалась на Сорокине в том году, ну и вот 2-ка Сварчевского.
Автомат 21 заметно отличается от 13 и 23 по конструкции. По эксплуатации - не сильно.
Так что можно говорить с владельцами 13-х - их намного больше.
Вот фото 3 ьей машины http://photofile.com.ua/users/wolf_007/115228565/.
Вот фото 1 ой машины http://foto.meta.ua/profile.php?id=1255402&sid=602754.
Хотел бы заметить, что машины РАЗНЫЕ.
Ну и машина Дмитрия Сварчевского…
А какое право Вы имели выкладывать фото моего М-21 без разрешения !
а где Ваша машина ?
Все фотографии сделаны с согласия владельцев.
Если разговор о коричневой-то у меня есть уйма свидетелей того, что фотосьъемка производилась гласно с разрешения владельца на одной из сходок
Главное вовремя заметить)…
Может еще и смотреть на неё без разрешения нельзя?
Моя сейчас в процессе реставрации
Игорь, вот ее я очень хочу увидеть
В данный момент на покраске
Если кому ну очень нужно будет, могу поковырятся в автомате, свои делаю сам, опыт есть, кстати и пакет фрикционов теперь тоже не проблема, их изготавливают на заказ, другое дело сколько это стоит, с учётом неубиваемости данных коробок, при правильной эксплуатации, вы будете на ней ездить очень долго и ещё внукам останется.
Спасибо, буду иметь в виду
Интересно родной автомат такой же как на "догонялке" ГАЗ-23?
Значит на догонялке с чайки коробка ?
Ну и не факт, чайковская гидравлический привод а волговская на механике, по крайней мере те которые я держал в руках.
Ещё раз повторяю, ГАЗ 21 комплектовался с завода своей коробкой, не чайковской, это две разные коробки, мне довелось раз в жизни ковырять обе, одна ездит , другая в мусор ушла, причём ездит волговская.
Вот нашёл на вскидку.
http://gvtm.ru/volga_gaz-21_s_akpp
http://zanuda.offtopic.su/viewtopic.php?id=499
Да знаем, знаем. Речь, вообще-то о ГАЗ-23 в последних сообщениях шла.
На газ 21 на сколько мне известно, не ставились чаечные коробки, возможно я ошибаюсь, догонялки в том числе.
http://kong1.euro.ru/articles/newcar/newcar.html - нашлось старое описание 21-ой еще предсерийных.
Для этой коробки--
--Масло, для гидропередач, марки --А.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)