Минфин хочет вернуть обязательный техосмотр для автомобилей |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Минфин хочет вернуть обязательный техосмотр для автомобилей |
Sobur2000 |
2015.09.07 23:24
Сообщение
#1
|
пенсионер Имя: Олег Федорович Возраст: 74 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-24 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Модераторы Был(а): 2019.03.13 13:02 |
Минфин хочет вернуть обязательный техосмотр автомобилей с целью контроля за уплатой транспортного налога как одного из источников наполнения госбюджета.</h4>Министерство финансов Украины в рамках реформирования налоговой системы предлагает с 1 января 2016 года вернуть отмененный в 2011 году обязательный техосмотр для всех автотранспортных средств...".
Далее тут https://news.mail.ru/economics/23224821/?frommail=1 Мое мнение: Все денег мало. Налог на транспорт отменили мотивируя тем, что он, войдет в составляющую цены бензина и под этим предлогом увеличили его стоимость. Заодно автоматически ликвидировали и техосмотры. Я уже тут писал, как я проходил техосмотр на Чери Амулете - главное в нем было взять деньги с владельца авто, а что и как там на самом деле их не волновало, хотя делал уже его не в ГАИ а сертифицированном СТО - Автопарке "Северный". Но куда шли деньги за техосмотр? История об этом умалчивает. И обещали эти деньги (суммы увеличения стоимости бензина), пойдут в областные центры и будут использоваться на строительство дорог, как ранее использовался транспортный налог или сбор, как его еще называли. А что изменилось? Аж ничего! Как раньше деньги автомобилистов, т.е. наши деньги от транспортного налога, уплаченного нами - автомобилистами шли неизвестно куда, так и введением этих средств в увеличенную стоимость бензина, они опять же уходят неизвестно куда. А дорог как не было, так и нет. Так мало того, владельцы авто выпущенные в СССР до 1990 года включительно платили 50 процентов налога. А от транспортного налога были освобождены все пенсионеры - ветераны труда и инвалиды. И под эту категорию подпадали все владельцы 21 Волг, Побед и т.п.Но это же показалось для власти очень большой льготой этой категории владельцев авто, при введении "налога" в стоимость бензина о них просто ЗАБЫЛИ и я так подозреваю, что сделано это было умышленно. За счет этих людей и делался БЮДЖЕТ!!! Единственную выгоду и увеличение поступления в бюджет получили от введения этого "налога" в бензин и солярку государство получило от владельцев дизель и бензогенераторов, владельцев малой сельхозтехники (бензиновых косилок, механических плугов и т.п., владельцев лодок с моторами. Эти люди раньше налог такой не платили. Еще забыл владельцев керосиновых и бензиновых ламп паяльных ламп, примусов, керосинок и керогазов. В тексте статьи есть такая фраза: "норма обязательной проверки технического состояния транспортных средств предусмотрена Директивой Евросоюза по проверкам пригодности к эксплуатации автомобилей и автоприцепов, которую Украина приняла вместе с Соглашением об ассоциации с ЕС, и эта Директива должна быть внедрена в Украине, согласно планам, в течение 5 лет.". Я так думаю, что такого документа нет, так же как нет документа менять номерные знаки и это все выдумка ГАИ МВД Украины! Поисковиками искал Директива Евросоюза по проверкам пригодности к эксплуатации автомобилей и автоприцепов Результат - ссылки на аналогичные статьи в разных изданиях. Есть такие Международные стандарты ISO ссылка http://www.rospromtest.ru/content.php?id=255 И Стандарты и требования системы ISO в Украине ссылка http://iso.kiev.ua/iso-9001/history-iso-9001-2.html А тут http://gost-snip.su/razdel/dorojno_transpo..._tselom_/page/1 каталог ссылок ISO по Украине. И в нем есть такой раздел Дорожно-транспортные средства в целом Перечислены эти средства на 3 страницах, но нет вообще ни слова о техосмотре. Об испытаниях различного рода, да, есть. Но про техосмотр нет! Но зато нашел такой документ!!! Ссыслка http://ustroistvo-avtomobilya.ru/to-i-tr/m...eskogo-osmotra/ Международный сертификат технического осмотра Одним из видов сертификации в процессе эксплуатации является выдача владельцам транспортных средств, осуществляющим международные перевозки грузов и пассажиров, международных сертификатов технического осмотра (МСТО). Этот вид сертификации предусмотрен «Соглашением о принятии единообразных условий для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и о взаимном признании таких осмотров», принятым 13.11.1997 г. в Вене и подписанным 23 странами. Принятие данного соглашения обусловлено желанием добиться большего единообразия в правилах, регулирующих дорожное движение в Европе, и обеспечить более высокий уровень безопасности и охраны окружающей среды. В настоящее время странами, присоединившимися к данному соглашению, являются: Российская Федерация, Эстония, Нидерланды, Румыния, Венгрия (дата начала применения настоящего соглашения на своей территории — 27.01.2001г.), Финляндия (19.06.2001 г.), Республика Беларусь (01.07.2004 г.). В соответствии с условиями соглашения автомобильные пере-возчики, осуществляющие перевозки в страны или проезжающие по территории стран из числа присоединившихся к соглашению, обязаны иметь на борту транспортных средств действующий МСТО. Согласно Предписанию № 1, являющемуся неотъемлемой частью соглашения, данной сертификации подлежат транспортные средства категорий М2 (с разрешенной массой более 3500 кг), М3, О3 и О4 через год после первой регистрации и затем ежегодно. Приложением к Предписанию № 1 регламентируется перечень минимальных требований к транспортным средствам, подлежащим проверке при инструментальном контроле. Данный перечень приведен в таблице. Далее читать по ссылке и смотреть конкретные требования! Ну и по Украине. Есть такой документ http://www.taktruck.com.ua/index.php/%D0%9...7-10-05-10.html и в нем записано "Проверке МСТО подлежат грузовые автомобили, тягачи, прицепы и полуприцепы." причем проверка проводится по требованию владельца транспортного средства. -------------------- Авторазборка "У Олечки" 0503916540, 0937405704, 0671167668 С ув.Олег Федорович
|
Ustrilu |
2015.11.08 14:02
Сообщение
#21
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 |
Цитата "Частные легковые автомобили станут проходить обязательный техосмотр с 2019 года…Это предусматривает проект правительственного закона «О приведении законодательства Украины в сфере автотранспорта в соответствии с актами ЕС»… Где 2019 год, и где мы… Это только проект правительственного закона. Что будет с правительством яйцения уже к концу 2015го - один Бог знает. |
Алексей |
2015.11.08 16:06
Сообщение
#22
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 34 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '12.1969/02.1970 Страна: Украина Из: Днепропетровск Группа: Участники* Был(а): 2019.07.07 11:35 |
… Что будет с правительством яйцения уже к концу 2015го - один Бог знает. +1 -------------------- Враг не пройдет!
|
Sokol |
2015.11.18 11:10
Сообщение
#23
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 54 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960/2005 (для души), Страна: Украина Из: Чернигов Группа: Участники Был(а): 2023.06.22 15:00 |
И снова про техосмотр: "Які автівки будуть звільнені від планового техогляду". Интересен п.2 этого проекта. http://p-p.com.ua/articles/79351/
-------------------- Изготовление спорт. (байдарок,каноэ, SUP) и тур-ких лодок из стеклопластика. Чернигов +380990040655.
|
Алексей |
2015.11.18 11:39
Сообщение
#24
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 34 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '12.1969/02.1970 Страна: Украина Из: Днепропетровск Группа: Участники* Был(а): 2019.07.07 11:35 |
А что за термин "исторический"? И еще номера такие же. Думаю что для получения такого статуса нужно будет выложить немалую сумму и могут ввести ограничение, например, не ездить по дорогам общего пользования.
-------------------- Враг не пройдет!
|
Skylane |
2015.11.18 11:40
Сообщение
#25
|
бЕндеровец Имя: Александр Возраст: 61 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: 21-й пока нет, но хочу :-) Страна: Украина Из: Ирпень, Киевской обл. Группа: Участники* Был(а): 2019.05.26 14:40 |
Интересен п.2 этого проекта. http://p-p.com.ua/articles/79351/ Это значит, что долой колхоз, да здравствует оригинал? А если колхоз, то пункт 4. -------------------- Раньше вещи служили долго, а пища портилась быстро. Сейчас все наоборот.
|
Jack |
2015.11.18 11:46
Сообщение
#26
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20 '1952/2009 Страна: Украина Из: Ирпень Группа: Участники* Был(а): 2017.12.29 14:03 |
Не парьтесь. Для волг пункт 6 самое то.
-------------------- "…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
|
Vov65 |
2015.12.01 11:28
Сообщение
#27
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
…
Цитата Прощай, СССР: с украинских дорог могут исчезнуть советские авто В случае если депутаты Верховной Рады поддержат восстановление обязательных техосмотров и проведение их по стандартам стран Европейского союза, с украинских трасс могут исчезнуть все автомобили, изготовленные во времена СССР. Об этом сообщает портал Avtoblog. Согласно стандартам стран Европейского Союза, во время техосмотра специалисты должны проверить на транспортном средстве элементы и крепление оси, тормозные колодки, компрессор и резервуары, вакуумный насос, индикатор давления, тормозные клапаны, а также установить коэффициенты эффективности торможения. Однако, больше всего проблем у автомобилей советского возникает при проверке объема вредных для окружающей среды веществ, которые содержатся в выхлопных газах. По мнению экспертов, эту проверку не пройдут в первую очередь автомобили "ЗАЗ", "Москвич", "Жигули". Дело в том, что в Европейских странах давно введен и действует стандарт "Евро-5", а большинство автомобилей, произведенных в СССР, в лучшем случае имеют выбросы на уровне стандарта "Евро-3", а в худшем − "Евро-0". http://auto.obozrevatel.com/news/02846-pro…-avtomobili.htm -------------------- Слава Україні!
|
Sobur2000 |
2015.12.01 13:03
Сообщение
#28
|
пенсионер Имя: Олег Федорович Возраст: 74 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-24 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Модераторы Был(а): 2019.03.13 13:02 |
Владимир! Это вводит нас всех в еще большую нищету. Ладно мы, пенсионеры, сколько нас осталось-то? Фигня. А молодежь покупас свою первую машину ГАЗ, ВАЗ, Москвич надеятся на что-то лучшее.
Нас скоро совсем не останется, одни олигархи будут. "...По состоянию на 1 октября 2010 года в стране проживало 45 млн 822 тис. 214 человек. При этом демографический показатель стал стремительно падать, начиная с 2013 года. По итогам двух последующих лет общее количество населения сократилось на 2 млн 654 тис. 564 человек." https://news.mail.ru/society/24138097/?frommail=1 А Вы говорите техосмотр. -------------------- Авторазборка "У Олечки" 0503916540, 0937405704, 0671167668 С ув.Олег Федорович
|
Дончанин |
2015.12.10 14:27
Сообщение
#29
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.12 18:38 |
|
Дончанин |
2015.12.23 20:45
Сообщение
#30
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.12 18:38 |
|
Shtabs |
2015.12.23 23:38
Сообщение
#31
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Ну это просто очередная жопокормушка. Жопа для нас ну и т.д. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Hellbomb |
2015.12.23 23:47
Сообщение
#32
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Херня какая-то… В странах ЕС ездит множемтво авто тех годлов, еогда ни о каких Евро віхлопах даже не слышал никто.
Ну это просто очередная жопокормушка. Жопа для нас ну и т.д. Осенью 2019 года не будет ни Пороха, ни Яценюка. Да и Верховной рады не будет уже нынешнего созыва. 100 раз еще переиграется все. ЗЫ Так, я не понял - а где порохоботы? Почто еще никто на форуме не ищет "пакращень" в техосмотре ? -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Shtabs |
2015.12.23 23:55
Сообщение
#33
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата 100 раз еще переиграется все. Ага - 1000. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Hellbomb |
2015.12.23 23:56
Сообщение
#34
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Главное, чтоб переигралось в нужную сторону для нас.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Дончанин |
2015.12.24 11:31
Сообщение
#35
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.12 18:38 |
Назад в европейское будущее: украинским автомобилистам могут вернуть техосмотры
http://minprom.ua/digest/200389.html |
Vov65 |
2015.12.24 13:26
Сообщение
#36
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
Вот про шины мне было интересно - ответ есть:
Цитата Добропорядочность превыше всего Примечательно также и то, что документ законодательно обяжет автомобилистов и мотоциклистов, владельцев автобусов и грузового транспорта использовать внесезонные шины или "зимнюю резину" в холодные месяцы года на дорогах с твердым покрытием. В летний период допускается вождение на зимних шинах, но с условием отсутствия шипов и остаточной высоты рисунка протектора не более 3 мм. Шины необходимо будет поменять в течение 20 дней после окончания сезона. -------------------- Слава Україні!
|
Ustrilu |
2015.12.24 22:12
Сообщение
#37
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 |
Главное, чтоб переигралось в нужную сторону для нас. Хм, мил человек: а, позвольте осведомиться - и где у вас нужная сторона?… Лично мне нужно - шоб все участники движения, ездили на исправных авто… а с техосмотром, аль без такового - мне глубоко… или не глубоко, главное - шоб на исправном. |
Shtabs |
2015.12.24 22:26
Сообщение
#38
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Лично мне нужно - шоб все участники движения, ездили на исправных авто… Как ты себе ЭТО представляешь при современном качестве запчастей и состоянии дорог? Разве что проходить техосмотр каждый месяц, а ещё лучше раз в неделю. Лучше вообще перед выездом как в приличном автопарке. Кстати, давление тоже не мешало бы промерять водителям тоже каждый день и давать разрешение на выезд и сразу же путевой лист с указанием маршрута. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Ustrilu |
2015.12.24 22:53
Сообщение
#39
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 |
Ну не знаю - кто то ведь должен контролировать этот огромный караван старых авто с хлюпающими шаровыми опорами, и скачущими козлинными задками от чрезмерно частой замены амортизаторов.
|
Sobur2000 |
2015.12.24 23:19
Сообщение
#40
|
пенсионер Имя: Олег Федорович Возраст: 74 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-24 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Модераторы Был(а): 2019.03.13 13:02 |
У нас в Украине задача правительства по техосмотру - собрать деньги для наполнения бюджета.
Анализа ДТП от состояния автотранспорта практически нет.Тем более по моделям и годам выпуска автомашин. И еще, в прошлом году были данные о снижении количества ДТП из расчета, по моему на на 10 тыс. ед. автотранспорта, при общем его увеличении в количественном измерении. А по ведрам, нужно штрафовать за внешний вид, заниженные подвески, за несоответствие облику авто выпущенного с завода и так называемый тюнинг внешнего вида. Тогда и больше порядка будет. Распустили всех этих раздолбаев либеральным отношением к водителям. Чуть что - дорожный контроль или еще какая то общественная организация вмешивается и начинается ганьба на милиционеров ( полицию). Ужесточать законы нужно в этом направлении. Сейчас есть куча нарушителей имеющих задолженности по штрафам за неоднократные нарушения на протяжении последних трех лет (исковая давность) и никто их не наказывает. Нужно так. нарушил по пьяне - второй раз в течении срока лишения прав - машина подлежит конфискату, и типа что-то этого. -------------------- Авторазборка "У Олечки" 0503916540, 0937405704, 0671167668 С ув.Олег Федорович
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 14:01 |