Вопрос по топливу |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос по топливу |
Студент |
2009.01.18 20:24
Сообщение
#1
|
Гость Был(а): -- |
Рассказывал мне один дедок, что в 80-х было модно смешивать бензин с каким-то эмульгатором и водой.
бензин-79% эмульгатор-1% вода-20% всё это вроде бы тщательно перемешивается и заливается в бак. Говорит, типа была экономия топлива и мощнотсь на 5% возростала. Кто что знает про этот метод повышения мощности? Хотелось бы узнать подробности. И ещё-можно ли это применить, используя всю эту систему+масло (для двухтактников). |
_ShvartZ_ |
2009.01.18 20:31
Сообщение
#2
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
На сколько я знаю, нафталин повышает октановое число. Вернее, он-то его не повышает, просто позволяет работать на более низком бензине. При этом двигатель приходит в негодность крайне быстро.
Может быть что-то типа этого? -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Retromehanik +1 |
2009.01.18 21:49
Сообщение
#3
|
Русский-Бендеровец+Бендеровка Имя: Евгений и Валерия Возраст: 56 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21 '1964/2007 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Администраторы Был(а): 2023.12.04 19:44 |
А есть зачем ? Ну тетраэтилсвинец, например, но это ядовитая дрянь и катализатору сразу хана …
-------------------- Бытие определяет сознание…
|
ADK-XXI С-Пб |
2009.01.18 22:40
Сообщение
#4
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
На сколько я знаю, нафталин повышает октановое число. Вернее, он-то его не повышает, просто позволяет работать на более низком бензине. При этом двигатель приходит в негодность крайне быстро. Может быть что-то типа этого? Нафталин досыпал в 76-й бензин на 412-м москвиче. Тысяч 50. Потом надоело и поставил прокладку. При установке прокладки никаких проблем в двигателе обнаружено не было. Еще тыков 50 он отъездил без вмешательства, только пару раз срезало шпильку успокоителя. Так что "крайне быстро" - несколько преувеличено. Раньше сгнил кузов :-( -------------------- :w! АДК.
|
Hellbomb |
2009.01.18 23:07
Сообщение
#5
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 29 минут назад |
Ну, то ж Москвич. Говорят, мотор УЗАМ-412 зело неубиваемый. Сгнивает весь кузов, а мотор остается.
Рассказывал мне один дедок, что в 80-х было модно смешивать бензин с каким-то эмульгатором и водой. бензин-79% эмульгатор-1% вода-20% всё это вроде бы тщательно перемешивается и заливается в бак. Говорит, типа была экономия топлива и мощнотсь на 5% возростала. Кто что знает про этот метод повышения мощности? Хотелось бы узнать подробности. И ещё-можно ли это применить, используя всю эту систему+масло (для двухтактников). Вообще, вопрос имхо похож на гадание, как Лев Толстой назвал свою книгу? "Война и миръ" или "Война и мір" … А потом один человек нашел книгу издания 19 века Это я к чему - давайте, этот способ проверим на машине Студента А вообще, имхо самообман, еще хуже, чем вставляние проволочек в жиклеры карбюратора. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Mayor |
2009.01.19 8:16
Сообщение
#6
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Точно. 412й это БМВ-1500 образца 1965 года. Мне посчастливилось в такой копаться. Могу сказать, что внешне движок с 412м один в один до последней гайки. Только на 412м отливка "Москвич" на клапанной крышке, на на прообразе БМВ.
И ещё. 412й изначально был заточен под АС-8. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
ADK-XXI С-Пб |
2009.01.19 8:54
Сообщение
#7
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Ну мне достался уже не Москвич, а УМЗ. И заточен он был по инструкции под М10Ги.
Но его отношение к нафталину и к ТЭС от этого не зависело. Тем более, что о катализаторах на АЗЛКшных машинах для внутреннего пользования в СССР в 1973 году даже не задумывались. А вот проблемы с 93-м бензином бывали в полный рост. И что только люди не придумывали в те времена, чтоб не травить движок Но все это уже 100 раз обсуждалось даже на этом форуме. -------------------- :w! АДК.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.18 19:45 |