IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Вопрос по топливу
Студент
сообщение 2009.01.18 20:24
Сообщение #1
Гость




Был(а): --


Рассказывал мне один дедок, что в 80-х было модно смешивать бензин с каким-то эмульгатором и водой.
бензин-79%
эмульгатор-1%
вода-20%
всё это вроде бы тщательно перемешивается и заливается в бак.
Говорит, типа была экономия топлива и мощнотсь на 5% возростала.
Кто что знает про этот метод повышения мощности?

Хотелось бы узнать подробности.

И ещё-можно ли это применить, используя всю эту систему+масло (для двухтактников).
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 6)
_ShvartZ_
сообщение 2009.01.18 20:31
Сообщение #2
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


На сколько я знаю, нафталин повышает октановое число. Вернее, он-то его не повышает, просто позволяет работать на более низком бензине. При этом двигатель приходит в негодность крайне быстро.
Может быть что-то типа этого?


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Retromehanik +1
сообщение 2009.01.18 21:49
Сообщение #3
Русский-Бендеровец+Бендеровка



Имя: Евгений и Валерия
Возраст: 56
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1964/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Администраторы
Был(а): 2023.12.04 19:44


А есть зачем ? Ну тетраэтилсвинец, например, но это ядовитая дрянь и катализатору сразу хана …


--------------------
Бытие определяет сознание…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.01.18 22:40
Сообщение #4
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Цитата(_ShvartZ_ @ 2009.01.18 21:31) *

На сколько я знаю, нафталин повышает октановое число. Вернее, он-то его не повышает, просто позволяет работать на более низком бензине. При этом двигатель приходит в негодность крайне быстро.
Может быть что-то типа этого?

Нафталин досыпал в 76-й бензин на 412-м москвиче. Тысяч 50. Потом надоело и поставил прокладку. При установке прокладки никаких проблем в двигателе обнаружено не было. Еще тыков 50 он отъездил без вмешательства, только пару раз срезало шпильку успокоителя. smile.gif
Так что "крайне быстро" - несколько преувеличено. Раньше сгнил кузов :-(


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2009.01.18 23:07
Сообщение #5
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 29 минут назад


Ну, то ж Москвич. Говорят, мотор УЗАМ-412 зело неубиваемый. Сгнивает весь кузов, а мотор остается.

Цитата(Студент @ 2009.01.18 20:24) *

Рассказывал мне один дедок, что в 80-х было модно смешивать бензин с каким-то эмульгатором и водой.
бензин-79%
эмульгатор-1%
вода-20%
всё это вроде бы тщательно перемешивается и заливается в бак.
Говорит, типа была экономия топлива и мощнотсь на 5% возростала.
Кто что знает про этот метод повышения мощности?

Хотелось бы узнать подробности.

И ещё-можно ли это применить, используя всю эту систему+масло (для двухтактников).


Вообще, вопрос имхо похож на гадание, как Лев Толстой назвал свою книгу? "Война и миръ" или "Война и мір" … А потом один человек нашел книгу издания 19 века 04000000.gif

Это я к чему - давайте, этот способ проверим на машине Студента 04000000.gif А вообще, имхо самообман, еще хуже, чем вставляние проволочек в жиклеры карбюратора.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.01.19 8:16
Сообщение #6
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.04.08 12:42


Точно. 412й это БМВ-1500 образца 1965 года. Мне посчастливилось в такой копаться. Могу сказать, что внешне движок с 412м один в один до последней гайки. Только на 412м отливка "Москвич" на клапанной крышке, на на прообразе БМВ.
И ещё. 412й изначально был заточен под АС-8.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.01.19 8:54
Сообщение #7
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Ну мне достался уже не Москвич, а УМЗ. И заточен он был по инструкции под М10Ги.
Но его отношение к нафталину и к ТЭС от этого не зависело.
Тем более, что о катализаторах на АЗЛКшных машинах для внутреннего пользования в СССР в 1973 году даже не задумывались. А вот проблемы с 93-м бензином бывали в полный рост. И что только люди не придумывали в те времена, чтоб не травить движок паленой водкой паршивым топливом, но кормить левым 76м.
Но все это уже 100 раз обсуждалось даже на этом форуме.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.04.18 19:45