Шкворня люфтят |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Шкворня люфтят |
Kent |
2009.04.04 10:07
Сообщение
#1
|
Гость Был(а): -- |
Всех приветствую
Очередная проблема, озвученная в заголовке темы…что с ними делать теперь? Люфт как то регулируется? Просто помню что на моей рабочей машине шкворня были настолько разбиты, что колеса в верхней точке практически терлись друг об друга И ничего, ездила, ещё и 3 тонны на себе таскала…Потом я правда её на яму загнал, механик сказал что клинья до отказа забиты, так что балку надо менять…от я и думаю, мож и на волге есть эти клинья? И вообще допустимый люфт колеса имеется? Если да то сколько? |
Smehanik |
2009.04.04 19:18
Сообщение
#2
|
Участник Имя: Николай Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013 Страна: Украина Из: Першотравенск Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 15:46 (Вчера) |
Смешались в кучу кони, люди…
На грузовых автомобилях (с передней рессорной подвеской), к коим относиться и "Газель", шкворень фиксируеться прямо в балке. Понятия "регулировка развала" там не существует. Он как-бы предустановлен. Поэтому и вопрос о замене балки там присутствует, если водитель не закрепил нормально шкворень. У нас он не актуален… -------------------- Танки — моя любовь на всю жизнь!
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.24 17:06 |