ЗИС-110 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В этом подразделе Матчасти можно вести подробный блог своего или даже чужого автомобиля, мотоцикла или другого транспортного средств или средств, не только ГАЗ-21.
Вопросы, касающиеся отдельных разделов Матчасти, желательно отправлять в соответствующие подфорумы.
Болтовня тут не приветствуется. С комментариями будьте умерены. Обсуждение возможно, но сдержанное. Всё-таки это в первую очередь бортжурнал.
Этот подфорум, как и вся Матчасть, доступен для просмотра без пароля. Конфиденциальные данные лучше не выкладывать. А также любые данные, которые не хочется сделать достоянием широкой Интернет-общественности. Помните, что благодаря поисковикам это становится возможным через считанные минуты после опубликования на форуме.
ЗИС-110 |
Дончанин |
2017.01.24 16:44
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.12 18:38 |
Хочу открыть бортжурнал по реставрации ЗИС-110.
ЗИС-110 — легковой автомобиль высшего (представительского) класса, первый советский послевоенный автомобиль. Его производство началось в 1945 году, сменив на конвейере ЗИС-101, и закончилось в 1958 году, когда его в свою очередь заменил ЗИЛ-111. 26 июня 1956 г. завод получил имя И. А. Лихачёва, и автомобиль был переименован в ЗИЛ-110. Всего выпущено 2089 экземпляра всех модификаций. Так он выглядел на финише, но для этого понадобилось 1,5 года работы. |
Shulc |
2017.02.02 7:49
Сообщение
#21
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2006 Страна: Украина Из: Киев, Лукьяновка Группа: Участники* Был(а): 2024.01.02 7:34 |
А второй двигатель запасной?)))
|
Дончанин |
2017.02.02 17:28
Сообщение
#22
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.12 18:38 |
|
Дончанин |
2017.02.03 7:47
Сообщение
#23
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.12 18:38 |
фото |
Eugene |
2017.02.14 9:41
Сообщение
#24
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Был(а): 2024.02.22 9:25 |
Отличная работа!
Но я вижу, что над этой машиной кто-то трудился ранее: впечатление что взялись делать одни, и не очень профессионально, а потом машина попала в эту мастерскую Каким бензином заправляете и какой его расход? |
Дончанин |
2017.02.14 15:35
Сообщение
#25
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.12 18:38 |
Отличная работа! Но я вижу, что над этой машиной кто-то трудился ранее: впечатление что взялись делать одни, и не очень профессионально, а потом машина попала в эту мастерскую Каким бензином заправляете и какой его расход? Спасибо Не могу точно знать по поводу работ над машиной до момента попадания ко мне, этих автомобилей не так много, поэтому все возможно. Заправляю 95, расход где-то 25 л |
Smehanik |
2017.02.18 17:15
Сообщение
#26
|
Участник Имя: Николай Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013 Страна: Украина Из: Першотравенск Группа: Участники* Был(а): 2024.04.22 21:05 (Вчера) |
А что за покрышки стоят на авто? Это оригинал?
-------------------- Танки — моя любовь на всю жизнь!
|
Дончанин |
2017.02.20 13:51
Сообщение
#27
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.12 18:38 |
|
Mayor |
2017.02.27 10:39
Сообщение
#28
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Потрясающе. Очень импонирует скурпулезность с которой подгоняются элементы кузова. Как результат - прекрасная геометрия. Хорошо бы протереть тряпочкой смоченной хорошим преобразователем ржавчины. Это все рыжие разводы превратит в фосфатирующий защитный слой и поспособствует снижению вероятности активизации коррозии в будущем.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2017.02.27 10:50
Сообщение
#29
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Хорошо бы протереть тряпочкой смоченной хорошим преобразователем ржавчины. Проснитесь, полковник! - это архивные фото. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Mayor |
2017.02.27 11:36
Сообщение
#30
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Вот оно что. Ну тогда пожелание о преобразователе пусть адресуется тому, кто будет делать нечто подобное.
Проснитесь, полковник! Хм… Эт в смысле мне во сне присвоено внеочередное звание? Типа проснулся Полковником … -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Дончанин |
2017.02.27 18:01
Сообщение
#31
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.12 18:38 |
|
Shtabs |
2017.03.12 8:33
Сообщение
#32
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Не понял - это олово виднеется по кузову?
-------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Дончанин |
2017.03.12 15:35
Сообщение
#33
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.12 18:38 |
Да
|
Shtabs |
2017.03.12 16:45
Сообщение
#34
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Да А можно полюбопытствовать: в чем прикол применения олова при наличии современных высококачественных материалов? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Дончанин |
2017.03.12 17:46
Сообщение
#35
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.12 18:38 |
На мой взгляд чем меньше "шпакла" тем лучше, даже если она хорошего качества.
|
Shtabs |
2017.03.12 18:51
Сообщение
#36
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
На мой взгляд чем меньше "шпакла" тем лучше, даже если она хорошего качества. Это неправильный взгляд. Неоднократно под оловом находил паучки и адгезия у олова намного хуже чем у шпакла. Все недавние эксперименты оловом 4 года назад с моей крышкой багажника закончились тем, что только над оловом полезла краска. На мой взгляд - это затратно и неоправданно понтово. Лучшее - враг хорошего. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Baluy |
2017.03.12 20:29
Сообщение
#37
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: Toyota Страна: Украина Из: Тернополь Группа: Участники Был(а): 2022.09.04 17:50 |
Эта процедура, называется лужение, мастеров которые знают и умеют делать это правильно, можно на пальцах одной руки сосчитать, вот это и называется правильной реставрацией а не банальным ремонтом авто с применением новых материалов, респект вам ребята, огромнейший труд, знаю не по наслышке.
|
Дончанин |
2017.03.12 20:41
Сообщение
#38
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Почётные участники Был(а): 2023.07.12 18:38 |
Эта процедура, называется лужение, мастеров которые знают и умеют делать это правильно, можно на пальцах одной руки сосчитать, вот это и называется правильной реставрацией а не банальным ремонтом авто с применением новых материалов, респект вам ребята, огромнейший труд, знаю не по наслышке. Спасибо . Именно поэтому стараемся реставрировать автомобили, максимально к заводскому исполнению. Это неправильный взгляд. Неоднократно под оловом находил паучки и адгезия у олова намного хуже чем у шпакла. Все недавние эксперименты оловом 4 года назад с моей крышкой багажника закончились тем, что только над оловом полезла краска. На мой взгляд - это затратно и неоправданно понтово. Лучшее - враг хорошего. У каждого свой взгляд. Если что-то находили под оловом, то значит у мастеров руки такие. Если правильно делать получится все хорошо, что доказано годами на моих автомобилях. По затратам, необходимо делать качественно, а это бесплатно не бывает, в противном случае можно экономить, а потом переделывать. |
Shtabs |
2017.03.12 21:04
Сообщение
#39
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Эта процедура, называется лужение, мастеров которые знают и умеют делать это правильно, можно на пальцах одной руки сосчитать, вот это и называется правильной реставрацией Бред. А чего оловом? Так и до платины можно дойти. Только мне этого не говори. Не смеши - эта процедура называется развод клиента на деньги. Ничем не оправданная лоховско-понтово-распальцованная работа. З.Ы А кстати, вы что-нибудь слышали про выражение "гальваническая пара"? Вы знаете для чего цинковали кузова и трубы? - олово в нашем случае будет жрать железо. Таблица. Стандартные электродные потенциалы некоторых веществ: Материал Потенциал в В Металл (М) Не металл (НМ) Литий (Li) -3.04 М Калий (K) -2.92 М Барий (Ba) -2.90 М Кальций (Ca) -2.87 М Натрий (Na) -2.71 М Магний (Mg) -2.36 - -2.37 М Алюминий (Al) -1.68 М Марганец (Mn) -1.18 - -1.19 М Цинк (Zn) -0.76 М Хром(Cr) -0.74 М Сера (S), твердая -0.48 - -0.51 НМ Железо (Fe) -0.41 - -0.44 М Кадмий (Cd) -0.40 М Таллий (Tl) -0.34 М Кобальт (Co) -0.28 М Никель (Ni) -0.23 М Олово (Sn) -0.14 М Свинец (Pb) -0.13 М Водород (2H) 0.00 Медь (Cu) +0.15 М Йод (I), твердый +0.54 НМ Серебро (Ag) +0.80 М Ртуть (Hg) +0.85 М Бром (Br), жидкий +1.07 НМ Платина (Pt) +1.20 М Хлор (Cl), газ +1.36 НМ Золото (Au) +1.50 М Фтор (F), газ +2.87 НМ -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Eugene |
2017.03.13 7:10
Сообщение
#40
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Был(а): 2024.02.22 9:25 |
Сложный вопрос на самом деле. Но так или иначе оловом можно сделать вещи, которые шпатлевкой не сделаешь. Хотя бесспорно, что до этого их можно сделать сваркой - это не проблема. А со шпптлевками другая проблема: ни на одной малярке не будут зачухивать шпатлевку на сухую, только с водой. Это и проще и чище, и наждачки в разы меньше. А шпатлевка натягивает влагу и под ней благополучно гниет металл. Про просадку молчу: обычная "среднезернистая" садится на ура. Самая лучшая из проверенных - с алюминием, прочная и не садится. Только маляры ее не любят, тяжело обрабатывать.
Так что все относительно) как всегда |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.23 8:57 |