IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Проседание рессор
Т1974А
сообщение 2010.02.14 18:31
Сообщение #1
Участник



Имя: Антон
Возраст: 48
Обращаться на: «вы»
Авто: ----
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2022.03.03 12:20


Я с просадкой рессор боролся установкой второго подкоренного листа и изготовил новые серьги рессор на 3 см длиннее штатных. Выправка нормализовалась, проблем нет. Ничего не вывешиваю. rolleyes.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V < 1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
Ustrilu
сообщение 2012.09.02 11:34
Сообщение #21
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


Сегодня хотел на рынке купить полиуретановые, но оказалось, что они на 2 мм тоньше - вместо 35мм, имели 33мм., и болтались свободненько в проушине рессоры. mad.gif Купил обычные по цене 40 грн за комплект из 12 шт. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2012.09.02 11:53
Сообщение #22
Участник



Имя: Антон
Возраст: 48
Обращаться на: «вы»
Авто: ----
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2022.03.03 12:20


А я не помню, сколько у Мрамора полиуретан на 21-ю стоит… dry.gif

Обычных втулок мне хватало что-то тыщ на 25 км. Эти прошли около 30 тыщ, пока всё вроде норм. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.09.02 17:08
Сообщение #23
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Обычных втулок мне хватало что-то тыщ на 25 км. Эти прошли около 30 тыщ, пока всё вроде норм.

Они пройдут и 100 тык., только кончат уши, серьги и их пальцы. sad.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2012.09.02 19:11
Сообщение #24
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Т1974А @ 2012.09.02 11:53) *



Обычных втулок мне хватало что-то тыщ на 25 км. smile.gif


25 тыс это хорошо. Я в последнее время в год порядка 20-25 тыс ездил. Вот последний комплект ставил весной. Пока вроде держится. а так были случаи что и 1 тысячи км не ходили.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.09.02 19:30
Сообщение #25
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Цитата(Shtabs @ 2012.09.02 18:08) *

Они пройдут и 100 тык., только кончат уши, серьги и их пальцы. sad.gif

Как РТИ могут кончить стальные детали?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тишка
сообщение 2012.09.02 19:44
Сообщение #26
Гость




Был(а): --


Легко! Полиуретан это почти пластик, жёстковат он для этих целей, машина становится дубовой в плане мягкости хода и передачи вибраций на кузов от З\М.
Чёт подушки под двигатель не делают из полиуретана и мы в магазине стараемся выбрать их с мягкой резиной, иначе тряска всей машины обеспечена.
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2012.09.02 22:43
Сообщение #27
Участник



Имя: Антон
Возраст: 48
Обращаться на: «вы»
Авто: ----
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2022.03.03 12:20


Вот чего я совершенно не заметил, это изменений в поведении задней подвески и, в частности, вибраций. Не знаю, может если датчиком замерять они и есть, но я не ощущаю.

Stirlitz:
Цитата
Цитата
Они пройдут и 100 тык., только кончат уши, серьги и их пальцы.

Как РТИ могут кончить стальные детали?

У меня на прежних оригинальных серьгах рессор имелась выработка как на пальцах, так и на щеках. Ну, сколько они пережили стандартных втулок - История умалчивает. А вот в проушинах коренных листов никакой выработки небыло. Мне просто надоело лазить ежегодно менять эти резинки, у меня вагон другой работы. Поэтому я просто поставил полиуретан и всё. А 100 тык. и люди не всегда живут. 04000000.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Skylane
сообщение 2012.09.03 14:56
Сообщение #28
бЕндеровец



Имя: Александр
Возраст: 61
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: 21-й пока нет, но хочу :-)
Страна: Украина
Из: Ирпень, Киевской обл.
Группа: Участники*
Был(а): 2019.05.26 14:40


Полиуретан может быть изготовлен любой твердости или мягкости, не знаю как правильно. А что предлагают продавцы, тут уж смотреть надо.


--------------------
Раньше вещи служили долго, а пища портилась быстро. Сейчас все наоборот.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.09.03 15:19
Сообщение #29
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Мне просто надоело лазить ежегодно менять эти резинки, у меня вагон другой работы. Поэтому я просто поставил полиуретан и всё. А 100 тык. и люди не всегда живут.

Привари сваркой да и все дела. smile.gif
Так тебе надоело менять втулки, а с полиуретаном будешь менять еще и серьги.
Цитата
Как РТИ могут кончить стальные детали?

Если бы я не видел несколько раз, я промолчал бы. А каким образом текстолитовая шестерня в двигателе жрет маленькую металлическую? smile.gif
Ну и жрется еще по причине несоосности пальцев серег либо рессора перекрученная особенно после бухтовки - причин несколько.
З.Ы. Знаю несколько машин с такими проблемами - вовремя понял, а то и себе хотел уже ставить.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2012.09.03 16:10
Сообщение #30
Участник



Имя: Антон
Возраст: 48
Обращаться на: «вы»
Авто: ----
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2022.03.03 12:20


Цитата
Так тебе надоело менять втулки, а с полиуретаном будешь менять еще и серьги.

Ничего, государство не обеднеет раз в 100 тык серьги новые сделать smile.gif Ресурс узла в целом в 5 раз повышается то-есть.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.09.03 18:25
Сообщение #31
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Ресурс узла в целом в 5 раз повышается то-есть.

Откуда информация? А я утверждаю, что ресурс понижается. smile.gif
У меня сосед недавно хвастался, что передние тормозные колодки на ГАЗ-3110 прошли 90 тык. - так после этого менял тормозные диски… - аналогичная история?
Разговор веду к тому, что лично я хорошего уретана не видел - даже по внешнему виду и уход от стандартных размеров - я не против экспериментов, а даже ЗА! Но на чужих кошках… smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2012.09.03 21:20
Сообщение #32
Участник



Имя: Антон
Возраст: 48
Обращаться на: «вы»
Авто: ----
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2022.03.03 12:20


Цитата
А я утверждаю, что ресурс понижается.

Помилуйте, г-н Штабсъ-капитанъ! ohmy.gif Как же понижается, когда обслуживание реже делается? ) Четыре щеки для серьг рессор изготовить - не ахти какое дело дорогое, болты туда стандартные идут и крепятся сваркой. Я сам всё делал. Зато лазить эти 100 тык вообще не надо. Я предпочёл этот вариант. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.09.03 21:38
Сообщение #33
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Зато лазить эти 100 тык вообще не надо

Откуда 100 тык.? blink.gif
Как по мне, то проще поменять резинки - я ж уже сказал: эксперименты не люблю.
Будет статистика - поговорим. А будет она при среднем пробеге? через сколько лет? 10-20? biggrin.gif
Вместо того, что б вставлять в рессоры женские подметки, лучше бы подумали, как перейти на сайлентблоки, что на последних Волгах.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.09.03 22:05
Сообщение #34
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Какие ещё сайлент-блоки? По-моему, мы и так ставим резинки от ГАЗ-24, подрезая их. Ты о чём ведёшь речь?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Бодрый
сообщение 2012.09.03 22:10
Сообщение #35
Участник



Имя: Влад
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2018.10.25 11:08


Цитата(Stirlitz @ 2012.09.03 23:05) *

Какие ещё сайлент-блоки? По-моему, мы и так ставим резинки от ГАЗ-24, подрезая их. Ты о чём ведёшь речь?


Резинки с металлическими втулками что на задней что на передней подвеске - это подобие саилентблоков, настоящие же саилентблоки - резиновые втулки на заводе впресовываются в металлические втулки как внутренние так и внешние - так обьяснил продавец РТИ на базаре .


--------------------
Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.09.04 6:49
Сообщение #36
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Какие ещё сайлент-блоки? По-моему, мы и так ставим резинки от ГАЗ-24, подрезая их. Ты о чём ведёшь речь?

Да Вы чего? smile.gif
Цитата
настоящие же саилентблоки - резиновые втулки на заводе впресовываются в металлические втулки как внутренние так и внешние - так обьяснил продавец РТИ на базаре

Продавец, как обычно, сам ни фига не знает, но с умным видом расскажет. biggrin.gif
Сайлентблок, или по-другому резинометаллический шарнир, представляет из себя две металлические втулки, между которыми имеется резиновая вставка - ничего не запрессовывается, а делается литьем в цеху РТИ.
Не помню с какого года, но на 3110-105 появились верхние сайлентблоки в лонжероне. Ходят они даже тяжело сказать сколько - неубиваемые типа вот:
Изображение


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тишка
сообщение 2012.09.04 7:28
Сообщение #37
Гость




Был(а): --


Опять же сайлент-блоки, что на последних волгах ставятся только в передние ушки рессор, в задних ушках и кронштейнах серьги всё те-же обычные резинки.
Какой смысл ставить туда этот сайлент-блок, если передние практически не снашиваются.
Поставить по кругу сайлент-блоки тоже затея не ахти, просто вырвет ушки с лонжеронов или завернёт коренной лист, вон на Газелях и Быках подобная конструкция а толку, хватает их на пол года, рвёт всё что слабее, болты, втулки, щёчки серёг и кронштейны на раме.
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2012.09.04 8:50
Сообщение #38
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Т1974А @ 2012.09.03 21:20) *

Четыре щеки для серьг рессор изготовить - не ахти какое дело дорогое, болты туда стандартные идут и крепятся сваркой. Я сам всё делал. Зато лазить эти 100 тык вообще не надо. Я предпочёл этот вариант. smile.gif


Я бы предпочел все таки хотя бы раз в 25 тыс сменить резинки , чем раз в 100 тыс кроме этого ещё и менять серги и пальцы. Мне их пришлось таки сменить после пробега порядка 800тыс( тема - Ушки с сережками)

Это приблизительно как с нашей передней подвеской. Ставишь сайлентблоки, ничего не смазываешь и их периодически меняешь. А в нашем случае смазываешь и … я последние лет 20 ( порядка 400 тыс км) профилактически раз в 3-5 лет делал частичную разборку, помывку сборку со сменой пыльников и перестановкой втулок и пальцев , внутренностей наконечников тяг) справа налево и сверху вниз. Шкворня на сегодня имеют люфты, которые исчезанют при смазке. Согласен возня. Но или НИЧЕГО не делать и покупать з/ч ( неизвестного происхождения и качества), или возиться и не менять ничего достаточно долго ( соглашусь что так было актуальнее во времена тотального дефицита - но как то привык).


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.09.04 9:03
Сообщение #39
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


У меня на ГАЗ-21И в рессорных ухах вообще подшипники стоят. И ничего, нормально всё работает.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2012.09.04 10:14
Сообщение #40
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Интересная идея (про подшипники) А какие именно? (чтоб в справочники не лезть)


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 13:12