Жидкости и их объемы, заправочные объёмы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Жидкости и их объемы, заправочные объёмы |
Stirlitz |
2007.04.18 20:58
Сообщение
#1
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Автор исходного сообщения — Механик.
Предлагается создать таблицу со старыми расходниками и аналогами теперь выпускающимися и при наличии нескольких вариантов краткими коментариями в столбце примечаний. Итак:
Это все можно перетереть и придя к консенсусу создать сводную таблицу с рекомендуемыми химическими соединениями -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ADK-XXI С-Пб |
2007.04.18 22:07
Сообщение
#2
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Только вот не надо плотность и вязкость путать ;о)
Вязкостные характеристики, это наше все, несомненно, но у ГСМ бывают и другие немаловажные параметры. Да и в принципе по форуму пошарит неплохо бы ;о) Вообже такие темы стоит начинать с опустошения бачка омывателя ! -------------------- :w! АДК.
|
Lev |
2007.04.19 6:51
Сообщение
#3
|
Гость Был(а): -- |
Система централизованной смазки - 0,6л - что лить не знаю. (Обычное масло)
Воздушный фильтр - 0,3л - отработка. Экономим ? Я нормальное заливаю |
МеханиК |
2007.04.19 9:12
Сообщение
#4
|
Гость Был(а): -- |
Это все обсуждаемо. Я ж пишу про консенсус. У мя солекс стоит с сухим воздуханом от Газели так что эконимить на масле у меня не получаеться
|
Stirlitz |
2007.04.19 9:13
Сообщение
#5
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Я в воздушный фильтр заливаю дешёвое маслице.
Цитата синтетика с плотностными характеристиками 15W40 Где ж такую найти-то? Синтетику вязче, чем 5, я не встречал.Ну а насчёт минерального масла у меня устоявшееся мнение. В топку его -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ADK-XXI С-Пб |
2007.04.19 9:20
Сообщение
#6
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Ну коли биться за консенсус, то пусть МеханиК обоснует смысл применения моторного масла с высокой вязкостью в холодном состоянии, не оговаривая условий применения его. А то прочитает кто-нибудь из новичков, да и последует совету. А потом будет спрашивать что делать со стартером и АКБ, которые с трудом при зимнем пуске проворачивают коленвал.
-------------------- :w! АДК.
|
Stirlitz |
2007.04.19 10:10
Сообщение
#7
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Только давайте сделаем это в отдельной ветке в разделе «Двигатель > Смазка».
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Xedo |
2007.04.19 13:45
Сообщение
#8
|
Участник Имя: Гена Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960 Страна: Украина Из: Горловка Группа: Участники Был(а): 2024.04.20 15:31 |
Я реально больше 10-ти литров в систему охлаждения залить не могу - не лезет.(вся система прочищена с распайкой и прошомповкой и промыта, радиатор родной и заглушенных сот нет).
В двигатель хватает и 5-ти литров - это после отказа от родной системы фильтрации масла. |
Михаил |
2007.04.19 17:46
Сообщение
#9
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Да и вместо УТВ многие пользуют не ЦИАТИМ, а ЛИТОЛ (доступнее)
|
Мистер Слава243 |
2007.07.22 20:26
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961/2006 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники Был(а): 2023.04.13 21:13 |
Тут засада скрывается в инфе про задний мост. Купил я литр Хадо и влил его весь в редуктор. Влез, зараза, а ведь поднято было левое колесо и через край не потекло. Так что не 0.9 точно. Придется докупать.
|
Aleks |
2007.07.23 9:38
Сообщение
#11
|
Участник Имя: Александр Васильевич Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969. Renault Trafic 2005, 1.9d Страна: Украина Из: Киев (Оболонь, Совки, Княжий затон) Группа: Участники* Был(а): 2024.02.12 13:03 |
Механик, еще про кое какие места смазки забыл, а рулевые тяги, шкворня (короче переднюю подвеску) смазывать тоже надо же. Корректируй табличку. И укажи через сколько смазку производить (интервал). Для новичков какраз самое оно. Я например тоже еще не все знаю.
|
Михаил |
2007.07.23 16:44
Сообщение
#12
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
1. В задний мост льется 0,9 л. при условии замены масла. При заливке нового (сухого) моста необходимо 1,2 л. Так что 0,3 л. разницы получается за счет того, что родное гипоидное фиг полностью сольешь.
2. Нигрол в ЗМ лить нельзя (предупреждение инструкции по эксплуатации) Нужно лить масло для гипоидных передач ГОСТ… какой-то. Его некоторые в те далекие времена тоже по инерции нигролом величали, даже и производители в надписях на банках (хотя на мой взгляд это и неправильно) |
Мистер Слава243 |
2007.07.25 11:30
Сообщение
#13
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961/2006 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники Был(а): 2023.04.13 21:13 |
Так ведь именно менял. По инструкции- прокатился для разогрева, слил, покрутил колесо, чтобы всё слилось. И литр нового туда влез без остатка.
Хотя я сальники менял, может через них и слилось лишнее 300гр… Кстаи бывший хозяин именно нигрол в мост лил\\\ |
Мистер Слава243 |
2007.07.27 20:29
Сообщение
#14
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961/2006 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники Был(а): 2023.04.13 21:13 |
Вот статейка о смазках разных, правда в применении к ВАЗам, но и нам сойдёт. Многое интересно именно как информация. К примеру ШРБ интересная смазка оказалась. Купил её, и вправду как будто в неё волосов настригли. В резьбовые- отличная вещь.
Цитата Пластичные смазки. Первым стоит назвать Литол-24. Это многоцелевая литиевая смазка (загуститель — литиевое мыло 12-оксистеариновой кислоты). По смазывающей способности, прочности, влагостойкости и другим важным свойствам намного превосходит солидол, 1-13, ЯНЗ-2 и другиемногоцелевые смазки прежнего поколения. Наряду с Литолом выпускаются также многоцелевые литиевые смазки Фиол-1,2,3, которые отличаются в основном стапенью вязкости. Фиол-3 по своим свойствам очень близок к Литолу, Фиол-2 имеет несколько меньшую вязкость, Фиол-1 — ещё меньшую… Смазки ШРУС-4 и Фиол-2У — тоже литиевые. Основная их особенность в том, что в смазку введена противозадирная присадка — дисульфид молибдена. В Фиоле-2У его относительно немного, около 5%, в ШРУС-4значительно больше. В соответствии с свойствами, эти смазки считаются целевыми, чем и отличаются от литола и фиолов. ШРБ-4 — единственная в стране бариевая смазка. Она также относится к целевым. Своеобразная волокнистая структура этого материала делает его исключительно подходящим для смазывания шаровых опор и шарнироврулевых тяг. Литол-24 в этих узлах дает худшие результаты, ШРУС совершенно неприемлем. Почти всюду, где требуется применение консистентной смазки, завод рекомендует использовать Фиол-1. Наряду с этим для ряда точек смазки (трос воздушной заслонки и др.) в равной мере рекомендуется и Литол-24. Основное соображение, по которому отдается предпочтение Фиолу-1 перед Литолом — меньшее застывание на холоде. Если же машина эксплуатируется в условиях умеренного климата либо вообще зимой ставится на прикол, можно использовать Литол-24 везде, где нужен Фиол. Обратимся к смазкам на основе дисульфида молибдена. Они далеко не всегда лучше Литола и Фиола. Огромное значение здесь имеет материал трущихся поверхностей. Испытания показали, что в некоторых узлах закладывание ШРУС-4 вместо Литола-24 приводит к снижению ресурса в полтора раза и больше. Основное назначение ШРУС-4 — это смазка шарниров равных угловых скоростей. Фиол-2У — cмазка крестовин карданной передачи. |
Hellbomb |
2009.03.22 3:21
Сообщение
#15
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 16:25 (Вчера) |
А сколько масла нужно лить в 21-ю КПП?
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Тихий Дон |
2009.03.22 8:27
Сообщение
#16
|
Группа: Отключённые Имя: Андрей Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213 Страна: Украина Из: Украинская ССР, Винница/Киев Группа: Участники Был(а): 2020.01.23 7:57 |
А сколько масла нужно лить в 21-ю КПП? В большинстве агрегатов наливается до нижнего края заливной пробки.-------------------- "Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
|
Mayor |
2009.03.22 20:20
Сообщение
#17
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
1л
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Михаил |
2009.03.23 15:16
Сообщение
#18
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Hell, ну у тебя шутки юмора, однако! По мануалу емкость 0,8 л.
А вообще, рекомендую, слей и прочитай для начала 3 книжки: 1. http://gaz21.ru/uploads/download/gaz/1230113906_manual.pdf Называется "Инструкция по уходу", разместил ее там уважаемый BR. 2. Книгу Борисова. Называется что-то вроде "Эксплуатация и уход". Ищи там же на российском сайте, т.к. на нашем почему-то тоже не нашел 3. Каталалог з/ч. Лежит у нас в библиотеке. Там найдешь большую часть ответов на мелкие (и не только) вопросы. Ну, можно еще книжку про кап. ремонт взять на российском сайте (хотя она и не совсем полная). В отличие от компъютеров по старой технике мануалы рекомендуется все же читать Хотя следовало бы Хранителю библиотеки слегка ее перешерстить, чтобы основная литература лежала на виду, а не пряталась под ссылками на литературу, безусловно, нужную и интересную, и по теме вроде бы, но не по "Волге" ГАЗ-21 |
Руслан и Людмила |
2009.04.03 9:31
Сообщение
#19
|
автолюбитель Имя: Руслан Возраст: 55 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21УС '1966 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2024.03.26 16:07 |
Хорошую тему Юра открыл и мы про нее позабыли.
В бочок омывателя лить столичную не рекомендую. Скажу прямо нельзя этого делать. Это неправильно. В бачек омывателя необходимо лить воду. В зимнее время добавлять концентрат или жидкость для омывателя с температурой замерзания ниже 0 градусов по Цельсию. А вот количество и степень концинтрации указана на упаковке. Я не умничаю а просто рассуждаю. "Столичную" применять внутрь или наружно в зимнее время и после этого нельзя управлять автомобилем. -------------------- Мой любимый автомобиль ГАЗ-21УС выпуска 1966 года.
|
Михаил |
2009.04.03 11:44
Сообщение
#20
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Воду в бачок омывателя (особенно летом) лить тоже нельзя, т.к. она там зацветает со всеми вытекающими (клин клапанов, забивание форсунок и т.д.). Особенно это касается случаев, когда расход очень низкий. Всегда к воде нужно какой-нибудь химии добавлять, чтобы вода не портилась. Ну, или бачок отковать из серебра, но это не для реалистов
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.24 12:55 |