IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».

Вопросы, связанные с зажиганием, рассматриваются в разделе «Двигатель».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Кондиционер
Stirlitz
сообщение 2007.05.18 22:42
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Есть планы поставить себе этот прилад. Как я понимаю, в нём самым важным узлом является компрессор. Думаю, можно поставить его рядом с ФТО, на правом брызговике мотора, и сделать привод от шкива помпы, если использовать двухручьевой… Правильно мыслю?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
6 страниц V « < 4 5 6  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(100 - 115)
Nikita
сообщение 2014.05.10 11:59
Сообщение #101
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


На родном моторе тоже всё прекрасно работает.

http://gaz21.su/index.php?showtopic=7507&st=225
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.05.10 16:23
Сообщение #102
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


И от чего ставился комплект?


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2014.05.10 17:04
Сообщение #103
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


У нас во Фронтовом Мариуполе ездит москвич 412, у которого стоит кондиционер. Так испаритель у него от бытовой сплит системы самсунг семерка, а конденсатор перед радиатором, от оконного кондиционера LG пятерка… И эта сборка вполне сносно работает, на R-134a. Компрессор от какой-то иномарки с разборки. Правда дует кондиционер под ноги переднему пассажиру только, но салон охлаждает. Из автоматики-обычный механический воздушный термостат.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2014.05.10 18:04
Сообщение #104
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Цитата
И от чего ставился комплект?

Сборка. По ссылке всё детально расписано.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2014.06.11 7:51
Сообщение #105
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Подумывая о кондиционере, начал задумываться о применении элементов Пельтье… Сейчас есть достаточно мощные элементы, мощностью до 300вт. Например если одного элемента может быть не достаточно, то 2х может и хватит.
Разнюхивая информацию я узнал, что оказывается в дорогих машинах элементы Пельтье используются в качестве охладителей и отопителя. Кое какая инфа есть в инете, но конкретики не нашел. Кто-то может задумывается о том-же о чем и я?
Ясно одно, обычного генератора не хватит на несколько элементов, нужно будет ставить киловатник. Но заменить генератор проще, чем мастерить фреоновый кондиционер с трубами, испарителями и.тд…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2014.06.11 14:55
Сообщение #106
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Информации что эти элементы устанавливают на кондиционерах пока не видел.
Небольшой элемент был на холодильнике автомобильном.
Он просто понижает температуру на фиксированную величину, уже не помню на сколько. Хватит ли такой вмеру прохладной поверхности что бы снижать температуру во всем авто - не уверен. Значит надо ставить два элемента последовательно.

Опять же, если бы это было выгодно - скорее всего ставили бы уже серийно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2014.06.11 15:24
Сообщение #107
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Лучшие термоэлектрические элементы имеют КПД 8%. Компрессорная холодильная установка может иметь КПД 50%.

К примеру, на моей Волге применяется 3-х кВт компрессор. При этом, холодильная мощность на испарителе составляет порядка 1,5 кВт.

Цитата
Сейчас есть достаточно мощные элементы, мощностью до 300вт. Например если одного элемента может быть не достаточно, то 2х может и хватит.


Это потребляемая электрическая мощность? Если примем 600 в.т., то холодильная мощность будет составлять 48 Вт в лучшем случае. Это просто смешно.

А чтобы иметь 1500 Вт, то генератор должен вырабатывать 18,75 кВт!

Таким образом, не получится малой кровью сделать кондиционер - ставьте компрессор, другую печку и прочую "лабуду".

Особняком среди рассматриваемых холодильных установок стоит аммиачный холодильник. Заманчиво использовать "даровое" тепло выхлопных газов для вырабатывания холода.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2014.06.11 17:51
Сообщение #108
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Да нет, не все так просто… КПД выше, и это точно. В автохолодильнике стоит элемент мощностью 45Вт… Не сказал бы, что он там супер-пупер, но реально охлаждает на 15 градусов ниже окружающей температуры. Если пересчитать 8% от 45вт, то реально охлождать не будет вообще… Потому как нагревательный элемент мощностью 8% от 45 это 3,6вт не нагреет объём холодильника на +15 градусов от окружения.
В переносе тепла не все так сухо в процентах. Я кстати не пойму откуда взялись эти 8%, по разным источникам я вижу и 20,и 35, и даже 50%… К тому, же в холодильнике используется достаточно ограниченный обдув (охлаждение) горячей стороны. В авто можно использовать более мощное охлаждение забортным воздухом, особенно на ходу, или теплоотвод устроить на огромную площадь кузова, через алюминиевую или медную проставку, с теплопроводной пастой. Буржуи вон элементами пельтье дома обогревают! А они народ такой, что может считать денежку… Да и инфа идет, что лексусы последние имеют кондишены на элементах пельтье. Знакомый автоэлектрик рассказал, что видел на лексусе климатическую установку без фреона и компрессора (отдельную от основного кондишена)…
Рассуждаю дальше, есть электрические обогреватели в авто. Их обычно включают когда еще движок не прогрет, их мощность обычно 150вт. И они в мороз всетаки как-то нагревают салон что-бы зубы не стучали. Я зимой копался с приборкой, возле гаража, и что-бы теплее было, кинул в салон старый советский фен, а у него там или 300, или 350вт, и скажу-салон нагрелся, работать было не холодно, конечно ташкента не было, но и мороза тоже, а минус на улице был не меньше -15…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2014.06.11 19:44
Сообщение #109
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Рассуждать можно долго. А эксперимент поставит всё на свои места. Проблем там тоже хватает - необходимо продувать горячую и холодную стороны элемента разными воздушными потоками.

Думаю, что это утопия.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2014.06.11 20:08
Сообщение #110
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Цитата(Nikita @ 2014.06.11 19:44) *

Рассуждать можно долго. А эксперимент поставит всё на свои места. Проблем там тоже хватает - необходимо продувать горячую и холодную стороны элемента разными воздушными потоками.

Думаю, что это утопия.


Так в обычном кондиционере тоже разные воздушные потоки…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2014.06.11 20:16
Сообщение #111
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Установка новой печки (с раздельным обдувом испарителя и отопителя, со смесительной заслонкой, с распределителем воздушных потоков и т.д.) лично для меня было самым сложным и дорогим этапом и заняло почти 2 месяца. Компрессор на двигатель (вместе с изготовлением кронштейна) я поставил за 2 вечера.

Хотя на 24-ку можно со 105-й поставить всё уже готовое и не мучиться (кстати, вместе с новым торпедо).

Если КПД у элементов Пельтье 50% (в чём я лично ОЧЕНЬ сильно сомневаюсь), то зачем нам система охлаждения и генератор на двигателе. Давайте сделаем блок типа сендвич-панель и будем превращать избыточное тепло в эл. энергию smile.gif .

Почему на космических кораблях термоэлеметы вытеснили двигатели Стирлинга?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2014.06.11 21:04
Сообщение #112
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


http://www.radioscanner.ru/uploader/2007/tgk3_m.jpg
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2014.06.12 19:21
Сообщение #113
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Видим, я подобное видел smile.gif .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2014.06.12 20:15
Сообщение #114
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Цитата(Nikita @ 2014.06.12 19:21) *

Видим, я подобное видел smile.gif .



А у меня подобное было, но более грубо оформленное. Помоему 52-го года выпуска. От него действительно питался маленький ламповый приемник… 2 выхода было, 1,2, или 2,2 вольта, и помоему или 60, или 80 вольт…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2014.06.12 20:16
Сообщение #115
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


А соотношение мощностей лампы/приёмника?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2014.06.12 20:29
Сообщение #116
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Цитата(Nikita @ 2014.06.12 20:16) *

А соотношение мощностей лампы/приёмника?


Ну мощность лампы я не знаю…Приемника тоже, + накал… И ко всему технологии 52-го года…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

6 страниц V « < 4 5 6
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 16:05