Замена стоек в сборе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена стоек в сборе |
Stirlitz |
2018.04.16 3:35
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Собираюсь поставить назад на автомобиль передние стойки в сборе с кулаками, шкворнями, ступицами, тормозами... и шлангами, что там ещё... Разобрал родной передний мост. На машине стоит «новый» мост в сборе с барабанными тормозами. Как это делается? Я так прикинул, что пружины и амортизаторы снимать не нужно, если поставить ромбический домкрат под чашку, достаточно вывернуть резьбовые пальцы, креплящие верхние и нижние рычаги к стойке и вынуть её, поставить другую и завернуть назад.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2018.04.16 7:50
Сообщение
#2
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Можно ромбический, а можно родным поднять и опустить на надежную опору положенную под чашку пружины и работай себе.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2018.04.16 8:01
Сообщение
#3
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Если пружины не полностью конченные, то твоя афера не получится, т.е. не хватит веса машины, чтобы сжать рычаги до нужного расстояния и вставить второй палец.
Я обычно делаю так: - креплю стойку верхним пальцем - аккуратно снимаю верхний отбойник с перемычкой (если получится - иногда можно оборвать в рычагах болты) - вкручиваю в нижний рычаг палец на толщину одного рычага и под него домкрачу, а в это время вставляю стойку снизу и с другой стороны вкручиваю другой палец Если есть помощники, то можно попробовать задомкратиться под чашку и наступить на бампер. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2018.04.16 10:12
Сообщение
#4
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Честно говоря, ничего не понял. Короче говоря, надо снимать пружины всё равно?
Вообще, по логике вещей, надо. Особенно если машина без двигателя. Ведь пружины должны быть в спокойном состоянии максимально распрямлены, если они не просевшие. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2018.04.16 11:33
Сообщение
#5
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Не надо . Просто когда пружины слишком хороши и машина без нагрузки, то верхние отбойники касаются ограничителей. При сборке ЭТО может препятствовать попаданию пальцем во втулку и нужно будет дополнительно поджимать пружину. Мне обычно хватало усилия фомки . Именно как пишет Виктор - крепить стойку на верхний палец, а потом поджимая фомкой сверху попадать в резьбу нижним. Ну а если пружина окажется сильнее - в запасе варианты как описывает Виктор - снять отбойник, попадать и домкратить нижние дырки по очереди. При надежной подставке под чашкой можно ещё поддомкратить сзади с противоположной стороны - нос опустится и пружину прижмет.
Мне хватало всегда просто фомки. И не скажу что пружины мои кончены…хотя они родные. Под и над ними подложены резинки ( лет 25 назад). Без нагрузки между верхними отбойниками и ограничителями зазоры порядка 5 мм. Вот как раз заготовил себе стойки, потеплеет буду менять. Кстати обычно ступицы и тормоза собирал уже на прикрученную стойку. У тормозов и шлангов не отключаю . В детстве видел как воткнув монтировку в зазор между лонжероном и кузовом на неё вешают отвернутый торм щит всборе . Так и делаю . Длины шланга хватает и он при работе не мешает. Потом всё назад. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2018.04.16 18:35
Сообщение
#6
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Честно говоря, ничего не понял. Короче говоря, надо снимать пружины всё равно? Снимать пружины никакого смысла. Я описывал как крайний случай с новыми пружинами, когда не хватает веса даже нагруженной машины из-за отсутствия нужного рычага приложения силы домкрата, который появляется при поддомкрачивании за цапфу. Можно использовать длинный стяжной болт, т.е. вынуть амортизатор и притянуть нижнюю чашку к балке, а потом вставить стойку - это ж уже где-то обсасывали. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
OldBMW |
2018.04.16 20:02
Сообщение
#7
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 70 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 11 минут назад |
Я снимал стойки для ремонта. Домкрат ромбический.
Поддомкратил нужную сторону, снял колесо, подложит брусок под чашку. Снял домкрат и переставил его назад по диагонали. Поднял машину и пружина сжалась и освободила отбойник. Снял стойку в сборе. П.с. Тягу снял, ступицу, тормоза или щит по вкусу. Я снимал щит в сб. [Отредактировал OldBMW - 2018.04.16 20:03] |
Mayor |
2018.04.16 20:22
Сообщение
#8
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Снял стойку в сборе. Всё то же самое. Ну а вариант с поддомкрачиванием сзади у меня был в резерве. Хватало и фомки. Домкратить с противоположной стороны для подгрузки, практикую когда тяну стремянки рессор. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2018.04.16 20:29
Сообщение
#9
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Снял домкрат и переставил его назад по диагонали. А если сзади нету места в гараже? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Mayor |
2018.04.16 20:43
Сообщение
#10
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Я бы в таком гараже работать не смог… Потому и не работаю в своем
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2018.04.16 21:06
Сообщение
#11
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Я бы в таком гараже работать не смог… Потому и не работаю в своем Нежные вы какие-то. - а я работаю. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
OldBMW |
2018.04.17 17:01
Сообщение
#12
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 70 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 11 минут назад |
Цитата А если сзади нету места в гараже? blink.gif smile.gif А причем тут сзади…Я написал, что работаю ромбическим домкратом. Он ставится сбоку под порог. Вдобавок у меня готовый комплект стоек (и не только, это облегчает работу-возможность неспеша подготовиться). А Игорю надо поставить другой комплект… |
Shtabs |
2018.04.17 17:38
Сообщение
#13
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата А причем тут сзади…Я написал, что работаю ромбическим домкратом. Он ставится сбоку под порог. Читаю, что написано, а написано было следующее: Цитата переставил его назад а вот если его ставить под порог, то порог легко можно подмять. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
OldBMW |
2018.04.17 19:37
Сообщение
#14
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 70 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 11 минут назад |
Цитата Я снимал стойки для ремонта. Домкрат ромбический. В начале сообщения… Могу посочувствовать с габаритами гаража…И состоянием порогов…Но можно домкрат поставить и под переднее крепление рессоры…Конечно каждый сам смотрит как и куда, исходя из своих возможностей…Кстати я работу делал на улице. А гараж тесный и только бочком можно пройти. Еле в салон влажу. |
Stirlitz |
2018.04.17 20:33
Сообщение
#15
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
А вы короба с порогами не спутали? Ставить домкрат под пороги — увлекательное занятие с предсказуемым исходом... Но если короба не могут выдержать домкрат, тогда, похоже, кузову труба.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2018.04.17 23:03
Сообщение
#16
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Могу посочувствовать с габаритами гаража… Да в моем всего 30 квадратов на 1-м этаже и столько же в нулевом и почти столько же на складе, но на улице никогда не работаю. Это Штирлиц скоро шиковать будет в новостройке - молодым, как говорится, везде у нас почет… Цитата А вы короба с порогами не спутали? Ставить домкрат под пороги — увлекательное занятие с предсказуемым исходом… Но если короба не могут выдержать домкрат, тогда, похоже, кузову труба. Все на самом деле относительно, как и площадь опоры и точку, к которой эту площадь приложить. Если брать обычный домкрат, то то куда бы ты его ни подставил: порог или короб можно подмять. Если брать кусок бруса или толстой доски и подложить между кузовом и домкратом, то итог будет другой. Даже пятка подкатного домкрата продавливает любой короб на любом кузове - проверял не один раз. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2018.04.18 1:49
Сообщение
#17
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Хм, сколько ни поднимал свою, никаких проблем. Что подкатными, что винтовым или гидростолбиком.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2018.04.18 8:50
Сообщение
#18
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Хм, сколько ни поднимал свою, никаких проблем. Что подкатными, что винтовым или гидростолбиком. Если тебе уже кто-то менял короба или пороги, то вполне возможно, что металл толще либо усилители вварены. Заводской конструкцией усилители не предусмотрены. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Gazik |
2018.04.18 11:16
Сообщение
#19
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л 'август.1963 Страна: Украина Из: Херсон Группа: Участники Был(а): 2024.01.27 1:02 |
Да в моем всего 30 квадратов на 1-м этаже и столько же в нулевом и почти столько же на складе, но на улице никогда не работаю. Это Штирлиц скоро шиковать будет в новостройке - молодым, как говорится, везде у нас почет… Все на самом деле относительно, как и площадь опоры и точку, к которой эту площадь приложить. Если брать обычный домкрат, то то куда бы ты его ни подставил: порог или короб можно подмять. Если брать кусок бруса или толстой доски и подложить между кузовом и домкратом, то итог будет другой. Даже пятка подкатного домкрата продавливает любой короб на любом кузове - проверял не один раз. У меня так и было по началу, пользовался столбиком гидравлическим без доски и помял немного короб, теперь пользуюсь доской. [Отредактировал Gazik - 2018.04.18 13:32] -------------------- ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
|
Stirlitz |
2018.04.18 12:21
Сообщение
#20
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 19:37 |