IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Установка генератора переменного тока
Stirlitz
сообщение 2006.11.12 9:28
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Вот уже который год я об этом подумываю, но всё никак не решусь испортить оригинал. Расскажите, есть ли какие-то преимущества, кроме большей мощности?

Как я понял, переменник начинает давать зарядку с меньших оборотов, чем постоянник. Постоянник работает с 800 об/мин. А переменник?

Как его подключать и какой лучше всего взять?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
26 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
МеханиК
сообщение 2007.05.31 9:04
Сообщение #41
Гость




Был(а): --


Ну не виновата я что немцы нам тадысь генераторы оранжевым цветом красили. Да имею грех списал один генератор по гарантии… Кронштейн натяжения таки да нужно будет дугообразный. Зато помаранчевый цвет очень патриотично в Украине, пока что… Но я на всякий случай стартер когда снял и отчищал от грязи покрасил голубым…
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2007.05.31 9:26
Сообщение #42
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


О братцы. Такое крепление мы тоже проходили. И с распорными втулками. НО . Со временем ( пару лет) обнаружил что ось все таки изогнулась. И я поставил все таки доп лапу( выпилил из уголка 50мм кажись) под заднюю ногу генератора, скрепив её с родным кронштейном болтами. Теперь о себе на напоминает.
И шкив на фотке великоват. На ХХ отдача будет маловата.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
МеханиК
сообщение 2007.05.31 9:52
Сообщение #43
Гость




Был(а): --


Плиз прошу не забывать что гена заточен под дизеля которые в номинале имеют 1500 об/мин. Так что на ХХ думаю будет в самый раз smile.gif
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.05.31 10:49
Сообщение #44
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Оранжевый генератор — супер. Уникально.

А кронштейн генератора надо тюнинговать smile.gif Я себе такой надыбал. И хотя пока стоит постоянник, в случае чего могу поставить и переменный. Там третья проушина приварена посередине. «Спортивный» кронштейн wink.gif


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2007.05.31 10:58
Сообщение #45
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(МеханиК @ 2007.05.31 10:52) *
прошу не забывать что гена заточен под дизеля которые в номинале имеют 1500 об/мин. Так что на ХХ думаю будет в самый раз smile.gif
Не совсем так. Дизеля и верно низкооборотные, а генераторы эти обычно расчитаны на максимальную мощность при оборотах ротора порядка 5-8 тыс. Некоторые допускают кратковременно до 12 тыс об/мин. Так что если в этом гене не внесены специальные изменения по числу пар полюсов и параллельных ветвей статора (откровенно, говоря сильно сомневаюсь), то на дизеле, с которого он был списан, приводной шкив коленвала должен быть ощутимо побольше в диаметре, чем Волговский.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Илья
сообщение 2008.03.11 9:38
Сообщение #46
SpanishPilot



Имя: Илья
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-24-10, РАФ-2203
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники*
Был(а): 2020.06.30 11:18


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2007.05.31 7:12) *


Я ставил Г-250 по аналогичной схеме, только вместо шайб вырезал две дистанционные трубки и зажал получившийся пакет шпилькой.


Так я и не понял как Вы его подключили :-(
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2008.03.11 9:49
Сообщение #47
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Разговор не про подключение, а про установку генератора Г250 на кронштейн Г21.
Расстояние между лапами сильно различается.
Родной фиксируется на два болта.
Я поставил на одну общую шпильку, расточив отверстия под нее в кронштейне до размера отверстий в лапах генератора.
Для того, чтоб зажать получившийся пакет из двуж лап кронштейна и двух лап генератора из трубки по месту вырезал два куска и собрал пакет след образом (надеюсь, не напутаю, посмотреть сейчас не получится).
Начиная от радиатора имеем:
Гайка, лапа генератора, лапа кронштейна, трубка, лапа генератора, трубка, лапа кронштейна, гайка.

Не заставляйте меня рисовать, хуже будет ;о)


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Илья
сообщение 2008.03.11 9:54
Сообщение #48
SpanishPilot



Имя: Илья
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-24-10, РАФ-2203
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники*
Был(а): 2020.06.30 11:18


Не, с креплением у меня все хорошо — я его взял с УАЗовского двигателя, и гена сел хорошо (вроде как), а вот как мне гену подключить — можете нарисовать? shhh0000.gif sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2008.03.11 10:13
Сообщение #49
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Я делал четко по статье, на которую дана ссылка.
Использовал рисунки 1 (так было до переделки) и рис 2 (так стало)

Замена генератора постоянного тока на альтернатор.

Из посторонних деталей - винт с гайкой (соединяются два провода около РР обходя бывшее в РР24 РОТ) и изолента.
Генератор простой с одним контактом управления без встроенного РН.

Да, забыл… Еще кусочек провода, чтоб завести на реле стартера "корпус". Автоматическая блокировка пуска за счет работы того же РОТ была благополучно ликвидирована.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Wolf
сообщение 2008.03.11 13:12
Сообщение #50
РЕАЛОВЕЦ



Имя: Евгений
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ЗАЗ-110557 '2002, ГАЗ-21В '6-7.1958/02-2007
Страна: Украина
Из: Харьков-Киев
Группа: Участники*
Был(а): 2023.11.07 9:04


Как мне кажется, если уж заменять генератор на переменник, то почему бы не поставить сразу и интегрированный РН?


--------------------
Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2008.03.11 13:31
Сообщение #51
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Принципиальных преимушеств у интегрированного РН нет. Разве что он не занимает места в моторном отсеке. А вот диагностировать, менять, и в полевых условиях обходить вынесенный РН проще.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2008.03.11 14:31
Сообщение #52
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Я достаточно много понаблюдал на газовской конфе авто.рушной за интегрированными РН. Плохо с этим. И замена интегрального регулятора на новый не сильно что гарантирует sad.gif. Опять-таки Илья пляшет от имеющегося у него генератора (правда, молчит про марку).


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Илья
сообщение 2008.03.11 15:25
Сообщение #53
SpanishPilot



Имя: Илья
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-24-10, РАФ-2203
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники*
Был(а): 2020.06.30 11:18


- термобиметаллический прерыватель; - это как я понял - предохранитель?
- и нефига я так ине понял, чего на рис. 2 сразу не выкинули РР… ?


- и почему со стартера провод идет на минусовую клему амперметра?! - разве это правильно?


- и какое реле стартера стоит на схеме 2 и на схеме 3?

Кажись разобрался:
К генератору Г250Ж1 или любым др. генераторам Г250 надо РР350 и РС507, юзать схему 2
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2008.03.13 12:04
Сообщение #54
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


РР350 полностью транзисторное. Оно лучше РР360. Но хуже транзисторного РР360Б. Последнее сделано специально для замены устаревших контактно-полупроводниковых предшественников.
Клеммы переделывать не приходится, в то время, как у 350-го нужно с вой разъем использовать.

360-й у меня честно пашет уже лет… дцать. Резервный где-то лежит, но на всякий пожарный только.

Серьезный вопрос остался в том, что за генератор. И не встроен ли в него уж регулятор? Фотку давай клеммного узла.

Я не случайно тебя направил в раздел, где обсуждали тему использования современных РН и генераторов. Я свою 21-ю делал очень давно. Литература по ней и по электрике у меня древняя.

Регуляторы напряжения от современных генераторов в применении к Г250 я не прорабатывал. Но, т.к. схемы принципиально не сильно различаются, возможные варианты замены на современные девайсы я тебе, тем не менее назвал. Рой smile.gif, как любит писать Антоний… Заодно и разберешься.

А то, в процесе конкретного разговора мы добрались до полного незнания основ. И успешно попытались эту прореху ликвидировать. Как же тут без перловки-то?

[Отредактировал Stirlitz - 2008.07.10 8:45]


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Илья
сообщение 2008.03.13 12:33
Сообщение #55
SpanishPilot



Имя: Илья
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-24-10, РАФ-2203
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники*
Был(а): 2020.06.30 11:18


Немного не по теме: Язвительность off

Саш, я Вам и вправду очень благодарен за напутствие указующего перста родительского, по сбору проводки! СПАСИБО, большое, ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ!

Все нормально с геной, это точно Г250Ж1, пластиковая крышечка, что над ним - это крышечка для щеток, что б их менять легко было. Я поначалу думал, что под ней микросхема, но в 80-ых в бытовых микросхемах СССР интеграции на мкМ еще небыло smile.gif, чтоб такую релюшку сделать.
А, вот еще что: + и - я на гене нашел, а вот обозначение буквы Ш… ? где оно там… ау… Я как понял по мануалам что Ш должен находиться в районе щеток. Верно?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2008.03.13 13:53
Сообщение #56
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Верно. В пластиковой крышке должен быть контакт. На него надевается провод от РН.

Я имею право на собственное мнение и могу его выссказывать. Вы барин на этом форуме, но в определенных пределах.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.11.15 16:58
Сообщение #57
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Прочитал в справочнике 1971 г.: «на автомобилях ГАЗ-21Р может быть установлен генератор Г250-Е переменного тока, работающий совместно с контактно-транзисторным реле-регулятором РР362-А»… Справочник подписан к печати 15.7.71 (ровно год спустя окончания выпуска ГАЗ-21). Ясно, что готовился он ранее. То есть речь идёт о заводской комплектации… Любопытно.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lexx
сообщение 2008.11.15 17:11
Сообщение #58
Волгоненасытник :)



Имя: Алексей
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Группа: Редакторы
Был(а): 2024.02.12 6:24


А что за справочник? И где он может быть установлен? Вообще или на заводе?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2008.11.15 17:26
Сообщение #59
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2008.03.11 17:44) *

РР350 полностью транзисторное. Оно лучше РР360. Но хуже транзисторного РР360Б. .


РР360. blink.gif Никогда не встречал. Мож сфоткаешь его как нить по возможности.

В свое время Г250 шли на Г-24 и М-412. На Волге он комплектовался РР-350, а на Москвиче РР-362.
362 можно было встретить и на ГАЗ-53 и на Зил-130. РР-362 контактно транзисторное . Его можно было регулировать как обычный механический регулятор , и ещё оно имело защиту от КЗ в цепи нагрузки. РР-350 при касании вывода Ш на массу выходит из строя моментально. А в старом добром 121.3702 перегорал волосок на плате.

А вот 360 … Кто такой, почему не знаю.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.11.15 17:37
Сообщение #60
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Lexx,

Д.В.Чабан. Краткий справочник по отечественным автомобилям и прицепам. Военное изд-во Минобороны СССР, М. — 1971. 448 стр.

Цитату я привёл полностью. Дальше остаётся гадать (см. мои измышления выше).


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

26 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 15:18