Версия для печати темы

Автор: Sobur2000 2012.12.05 10:39

Кабинет Министров Украины подготовил проект постановления, которое изменит некоторые пункты действующих правил дорожного движения.

Дневные ходовые огни (ДХО), светоотражающие жилеты, резина по сезону. Готовьтесь уважаемые автомобилисты!

Главной целью нововведений является повышение безопасности на украинских дорогах, а также приведение правил под общеевропейские стандарты. Так, ГАИ совместно с чиновниками предлагают с 1 октября по 1 мая на всех движущихся транспортных средствах включать ближний свет фар или дневные ходовые огни, если они предусмотрены конструкцией. Если водитель вынужденно остановился на обочине ночью или в условиях недостаточной видимости, ему можно находиться на проезжей части только в специальном оранжевом жилете со светоотражающими элементами. Подобные изменения коснутся пешеходов, которым запретят двигаться по обочинам без светоотражающих элементов.

Городским жителям придется смириться с тем, что стоянка на газонах будет строго запрещена. Также вносятся некоторые изменения по части временных дорожных знаков, разметки, транспортных средств, перевозящих детей, вводится понятие «дороги с усовершенствованным покрытием». Более того, в ГАИ предлагают запретить использование резины, не соответствующей сезону. Как быть с так называемыми «всесезонными» шинами, не уточняется. Стражи порядка просят высказываться по поводу предполагаемых нововведений до 30 декабря.

Источник http://auto.mail.ru/article.html?id=39438

Проект можно почитать тут http://www.sai.gov.ua/ua/law/45.htm и призываю всех оставить там сое мнение по изменению в правила. Действующие ПДД тут http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=15124

Автор: Alwert 2012.12.05 10:49

как же хочется поймать хоть одного журнализда и свернуть ему шею
Это ОБОЧИНА должна быть с элементами, или ПЕШЕХОД?!?

Автор: Валентин В.В. 2012.12.05 11:01

Наверное пешеходам Без светоотражающих нашивок…
А что, и крайним можно сделать при ДТП, и затрат со стороны государства никаких.

И с резиной интересно… что они про всесезонку придумают.

ДХО… а как по мне это лишнее. Просто слепит де же днем, фары… И устаешь от этого. Насколько повысится безопасность неизвестно, а уставать глаза от постоянных фар будут

Автор: Stirlitz 2012.12.05 11:05

Это точно! Меня раздражают ездящие с фарами днём. Ночью понятно, выхода нет, но когда даже днём тебя слепят, глаза-то не казённые! Это отвлекает от управления, по себе заметил, едет навстречу машина с включенными фарами, автоматически глаза притягиваются к ней, как ни крути, пусть ненадолго, но этого может оказаться достаточно!

Как всегда, вместо того чтобы реально бороться за снижение аварийности существующими методами, они придумывают новые. А толку? Если их интересует исключительно вымогательство штрафов под любыми предлогами, проку не будет ни от каких новых правил.

Автор: Sobur2000 2012.12.05 11:23

Нет, Вы не правы! Не "журнализд" нужно ловить. А заставить ходить по обочинам в жилетах работников кабмина и ГАИшников инициаторов проекта.

Автор: Skylane 2012.12.05 11:37

А меня еще раздражают ездящие с включенными противотуманками. Мало того, что не моймешь, ближний у него или дальний, так оно еще и противотуманки включило. Присмотритесь вечером, практически каждый у кого они есть едет с включенными.

Автор: Vov65 2012.12.05 11:40

Хотел бы я посмотреть на жителя села"Забурбеливка", идущего по трассе между сёлами в жилете со светоотражающими полосками

Автор: Roberto 2012.12.05 12:21

Как всегда нарушены причинно-следственные связи! С одной стороны не вижу ни чего плохого не в дневном свете, не в светоотражающих жилетах… Все производители машин переходят на автоматическое включение дневного света с пуском мотора. Практически во всех европейских странах машина должна быть укомплектована светоотражающими жилетами (в Германии количество должно соответствовать количеству пассажиров, в Италии- количеству посадочных мест). У меня в машине лежит 5 жилетов. По правилам, на автобане в случае вынужденной остановки я обязан съехать на техническую обочину, включить аварийку, одеть жилет и покинуть стоящий автомобиль! Никому из пассажиров нельзя находится в стоящем автомобиле.
Теперь о обратной стороне. ВСЕ дороги имеют хорошее дорожное покрытие, в правой полосе не валяются остатки жизнедеятельности автомобилиста (куски рессор, болты, гвозди, палки, бутылки, стаканы, велосипедисты, коровы, девки…). Скоростные трассы имеют разделительный отбойник, который исключает даже теоретическую возможность ослепления встречным транспортом. Фары отрегулированы! Запрещено вне специализированных станций крутить настройки, либо самостоятельно менять осветительные приборы. Запрещено ездить с включенными противотуманными огнями ели нет тумана или сильного дождя. Пешеходы переходят дорогу по пешеходному переходу и на зеленый свет светофора, на скоростных трассах нет наземных пешеходных переходов.
Вывод: Конечно проще заставить всех ходить ночью с жилетами, чем построить подземные пешеходные переходы и правильно оборудовать обочины, да и построить параллельно велосипедные и пешеходные дорожки.
Легче заставить ездить с включенным ближним, чем ремонтировать дороги так, что бы водитель не был вынужден выезжать на встречку объезжая ямы.

Автор: DAN 2012.12.05 14:39

Кстати хорошая мысль.
Жилет нужен для хождения вокруг автомобиля остановившегося на автобане. А если в стране 2 автобана - Киев-Борисполь и кусочек Днепопетровск-Харьков, общей протяженностью около 100 км, то зачем всем остальным жилеты ?
Если на обычных трассах разрешена стоянка на обочинах с выключенными габаритами и спящими в машине пассажирами, то жилеты погоды не сделают.
Всесезонная резина была есть и будет, хотя бы потому, что на большинстве джипов принимающих сие именно она и стоит. Притом наша родная резина также всесезонная. К тому, же во многих южных регионах страны зимнюю резину почти не используют - нет смысла.
Дневные огни есть, хорошо если на 0,001% автомобилей Украины, а от габаритов все одно никакого проку.
Туманки - на 70% китайские и не соответвуют ничему.

З.Ы. На 21 включение задних габаритов днем не рекомендовано - так как тогда сигналов торможения и поворота не видно совсем.

Автор: Skylane 2012.12.05 17:50

Ну, а может кому то нужно продать очень много этих жилетов, вот и закон готовят…

Автор: Bogdan 2012.12.05 19:10

А ГАИшники и так ходят в жилетах (или светоотражающей одежде), и правильно делают. А как минимум, одному из них такой жилет, возможно, спас жизнь, когда я его заметил на скорости в последний момент.
Не было б на нём жилета… Даже думать о последствиях не хочется.
Считаю, что правильный законопроект (и по поводу ближнего света, и жилетов, и резины). Разве что с резиной - действительно, стоит продумать поправки по поводу регионов, окружающей температуры, всесезонки и т.д. В принципе, это легко решается поправками к ПДД на региональном уровне.

Автор: Ustrilu 2012.12.05 19:44

Я, тож согласен с последним оратором.
+100

Автор: Sobur2000 2012.12.05 19:47

На региональном уровне не получится. Нет таких прав у областных центров. ПДД утверждает Кабмин.

Автор: Валентин В.В. 2012.12.05 20:27

А завтра тебе надо с одного региона поехать в другой, и ты будешь для этого покупать комплект резины? ИЛи один раз и так можно? Это как проехать на красный но медленно - нарушение не считается?

Жилеты, да может и надо если ты колесо меняешь… да еще с левой стороны. Может и так, но надо и знак аварийной выставлять… А признайтесь, кто так делает? 1%
А если вы на трассе, извините, в туалет остановились, то же в желтке будете?

А штрафы платить будете. А на безопасность плевать им.

Автор: Sokol 2012.12.05 20:29

Два года езжу в Россию на своей ласточке. На что обратил внимание и поймал себя на мысли, когда на встречу мне шел поток машин с включенным светом днем - они все сливаются в один светяшейся объект. И когда попадалась машина без включенного света (едут наши соотечетвенники), то она воспринимается как пятно, на что сразу обращаеш внимание (обратный эффект ).

Автор: Bogdan 2012.12.05 20:35

Понял, не знал.
Я почему так решил - из-за пункта 6.1 ПДД:
"…Для водіїв мопедів і велосипедів місцевими органами виконавчої влади може бути встановлена картка, в яку заноситься інформація про водія …"
И логически сделал вывод, что если в правилами - органам исполнительной власти даются полномочия по решению, вводить или не вводить карточки для велосипедистов, то значит им можно дать также полномочия - вводить или не вводить ограничение на использование зимней резины.

Автор: Roberto 2012.12.05 20:50

Знак ставлю . А вот представил себе остановку на автобане в туалет . Может опять вернемся к тому, что трассы должны быть оборудованы! Ну давайте признаем, что бегать в кусты на обочину, все таки, не совсем правильно .

Автор: Bogdan 2012.12.05 21:14

Таки да, буду покупать комплект резины. А если нет денег на зимнюю резину - буду сидеть дома, или поеду паровозом. А кто меня умным назовёт, если я поеду зимой куда-нибудь на Ай-Петри (по серпантинам) на летней резине - типа один раз и так можно? Да и не обязательно на Ай-Петри - в любой гололёд.

Знак аварийной остановки выставляется исключительно либо при ДТП, либо при видимости менее 100 метров. По-моему, здравое требование правил. Кто его не выполнаяет, в принципе - их проблемы. Создают опасность и себе, и окружающим.

Ну, лично я в туалет хожу в кусты, а не на проезжую часть

Зря ты так. Правила написаны кровью. Есть, конечно и "денежные" нововведения, но далеко не всегда.

Автор: Валентин В.В. 2012.12.05 21:23

В общем дальше словоблудство.

С Roberto спорить и соглашаться нет смысла, ибо мы в разных странах. Так сильно разных, что и в туалет ходим по другому. Мне и в мысли не приходило, что на трассе можно пойти в сортир где-то в туалет оборудованный. На заправках - или не пустят, или скривятся. А заехать в какой-то населенный пункт, и найти сортир… эээ… боюсь поздно будет ))

Автор: Sobur2000 2012.12.05 21:24

Для http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showuser=3
Сколько себя помню, для велосипедистов и мопедистов раньше тоже выдавали номерные знаки, организовывали курсы по подготовке, типа лекций, по правилам езды на этих транспортных средствах и выдавали удостоверение на картонке с фоткой. Так и для них оставили и в новых правилах. Аналогично, было, может быть, что-то и изменилось, исполкомами проводилась регистрация тракторов и так же выдавались правда для них.

Насчет знака при смене колес, хоть слева, хоть справа, я его всегда выставляю. Это же ведь не сложно.

Ответ на пост http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showuser=9

Если у нас строить туалеты и оборудовать автодороги как положено по правилам и площадки для отдыха, по типу Европейских, всего годового бюджета Украины не хватит.

Я Штирлицу показывал. Напротив у входа в хозрынок на Днепродороге в Одессе обозначен переход. Очень интересно. Идешь по переходу по "зебре", упираешься в междорожный газон, где травка растет, потом правее метра 3-4, газон заделан асфальтом и уже на вторую половины дороге "зебра" идет от асфальта. У этих козлов ума нет и не будет, когда дорогу ремонтировали, можно было этот кусок газона закатать в асфальт. Но, надо же этот кусок асфальта кому-то на дачу отвезти.

Автор: Stirlitz 2012.12.05 21:28

Хватит и ещё останется. Только при этом придётся перестать строить 101-ю дачу для Озарава, а это, увы, нереально.

Автор: Sir Arthur 2012.12.05 23:00

Друзья!
Все это уже было.И езда днем с огнем и идиотские наклейки на машинах и многое другое,что чуждо нашему менталитету и строю привычной жизни.
И что?Результат был?Нет,не было его,посему через месяц и отменили тогда ДНЕМ С ОГНЕМ .
Здесь будет аналогично.Бабло на чем смогут рубанут(народец то у нас молчаливый ,терпилоподобный) а чего не рубануть коль дают ,а после спустя некоторое время отменят.А все это проводят под соусом европейской интеграции ,вы только посмотрите на этих европейцев-тошно станет.
Скажу проще.ДОСТАЛИ.

Автор: Jack 2012.12.06 19:09

Почему сразу Евро? Все страны вокруг нас уже имеют подобные пункты в ПДД. Беларусь меня давно пешеходными отражателями радовала: очень хотел достать светящегося в темноте Лукашенка)). В России ходовые огни тоже давненько используют.

Автор: Ustrilu 2012.12.06 21:28

А так , чтобы было… Европейцы - дураки, …всех достали, ПДД у них дурацкие, и беспокоятся о самом главном - о ЖИЗНИ своих граждан понапрасну… Толи дело у нас - в туалет ходим прямо на обочинах, фонтаны бьют рекорды! Об хорошем дорожном покрытии, приходится только мечтать, не говоря уже об освещении дорог. Что плохого в световозвращающих жилетах? Я, сам не против одевать такой поверх одежды, при возвращении домой из гаража по плохо освещённой улице. Так-же, одел бы ими всех школьников, вместе с учителями и директороми всех без исключения общеобразовательных школ.

P.S. Спасение утопающих - дело самих утопающих.

Автор: Михаил 2012.12.06 22:14

Что плохого? Да ничего плохого, очень все хорошо, все согласны, что вещь полезная. Есть только один маленький нюанс. В магазинах их нет (ну, я не видел, по крайней мере). А когда в правилах появится соответствующий пункт (а в КОАПе - соответствующая расценка) они появятся, но с весьма негуманной ценой (помните про страховку? Пока в правилах небыло, стоила первые десятки гривен. Как включили в ПДД - цена взлетела до многих сотен грн.). Что там писали про Европу? Количество жилетов должно соответствовать количеству посадочных мест? Ну и умножим гривень сто за штуку на 5…
Вот это и есть плохо.

Автор: Ustrilu 2012.12.06 22:32

Всё верно излагаем, но ведь спасённые жизни - не измерить самой дорогой ценой на жилеты, скажем не в сто грн., а в триста за жилет…

Автор: Bogdan 2012.12.06 22:48

Михаил, найти - не проблема. Было б желание. Автомагазины, веломагазины, супермаркеты, магазины спецодежды.
Да и стоят эти жилеты копейки. Я где-то их видел по 10 грн (если не изменяет память).
В инете - пожалуйста - от 12 грн http://prom.ua/Zhilet-svetootrazhayuschij.html
Цену на них поднять сильно не смогут, так как конкуренция очень большая. Сейчас даже с доставкой из Китая их можно привезти по 4 доллара. И уверяю, в Китае уж точно цена на них не вырастет
Так что это всё безосновательные опасения.

Автор: Ustrilu 2012.12.06 23:38

В юморе водителей, есть нечто жизненно важное…
- Пешеход, всегда прав - пока, он жив.

Автор: Валентин В.В. 2012.12.07 11:50

А может жилетку надо использовать когда НАДО, а не шоб была у всех?
Опять же… школьников. Да, вот и нафиг МНЕ оно надо (доче имеется ввиду), если в темное время суток она выходит на проезжую часть только один раз, при переходе одной улочки.

А кто-то пять км вдоль трассы между селами топает.

А одевать надо на обоих? А зачем?
Со светоотражающими, есть вообще одежда с такими наклейками, и для дитя, которое часто ходит вдоль дороги, можно просто выбирать такую одежду.

А комплектовать авто, 5 жилетками… ну и зачем? ГДЕ Я БУДУ ИХ ИСПОЛЬЗОВАТЬ? Менять колесо? Ну одного хватит.

Тут зацепили менталитет,… таки да. 99% еще скажут, я что клоун в жилетке вокруг авто бегать
Да, они будут лежать в багажнике… все 5 шт. А пользоваться?
Кто мешает пользоваться ими сейчас?

Этот как с ремнями… все уверены что они лишние, все знают что да же 40 км/ч (или 50) можно вылететь через лобовое,… в то же время как протестуют против ремней, и активно ЗА повышение лимита скорости в городе.

Автор: Roberto 2012.12.07 12:09

С этим полностью согласен. Я думаю, что для школьников достаточно светоотражателей на ранце, коими укомплектовываются практически все современные ранцы. А если путь в школу лежит вдоль трассы то надо и жилетка. Кстати, в Германии проезжал по деревушке, когда школьники в школу шли… вся малышня шла в жилетках. В городах такого и в помине нет! Я думаю, что подросток уже ее не должен одевать… иначе за пределами транспортного средства должны ВСЕ ходить в жилетках… а это уже наверняка перегиб . Кстати тут и мотоциклисты в жилетках ездят.

Автор: Romzes 2012.12.10 18:43

Сам не видел, но коллеги рассказывали, что вчера менты всех тормозили, смотрели шины, фотографировали рядом с каким-то градусником и выписывали квитанции налево и направо! Кто-нить знает, может какую-нибуть тайную бумагу успели принять?

Автор: Chervaka 2013.02.12 13:28

http://news.mail.ru/inworld/ukraina/global/112/politics/11954817/?frommail=1
В Украине утвердили новые Правила дорожного движения

Автор: Валентин В.В. 2013.02.12 13:42

Кстати про резину, а что с всесезонкой?

Автор: Sobur2000 2013.02.12 14:16

Час назад или чуть больше эта статья была более расширенная. В том числе про всесезонные шины было указано, что ГАИ рекомендует использовать шины по сезону. И подробно расписано понятие темного времени суток.
Быстро они перестраиваются, видать с ГАИ позвонили и про шины моментально убрали.

Пока такое Постановление не опубликовано. Вот на сайте Рады последнее что имеется
http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF Редакція від 01.08.2012, підстава http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/668-2012-%D0%BF

Просмотрел Постановления Кабмина http://www.kmu.gov.ua/control/uk/newsnpd?npdList_stind=1 но пока не было опубликовано этого Постановления, может я пропустил что-то?

Автор: Валерий 2013.02.12 14:18

Резина по усмотрение водителя.

Автор: Влодек 2013.02.12 14:44

В принципе, ничего нового и плохого. Просто мы смотрим в переложении на наши реалии - на сколько это выгодно гайцам. Но мне ооочччень не нравятся товарищи, не считающие нужным пользоваться освещением в сумерки (и на трассе в том числе). Причем, не только на убитых шарпаках, но ина приличных иномарках. И иной вариант - противотуманки. Порой и часто без ближнего света (нередко "левого", "ксенонового", который слепит даже в новом авто). После поездки в темное время суток хочется на крышу пулемет на турели установить.
Николаевцы знают - подземный переход у центрального рынка. Долго говорили, построили. Основной массе наших родителей - пенсионеров тяжело им пользоваться. Легче на трясущихся ногах шаркающей походкой между бамперами. После еще необходимо преодолеть ограждение. Это за спиной у дпсника с видео - он хлопает водил за переход в 50-ти метрах (объектив смотрит в противоположную сторону - в направлении карманов сидящих за рулем).
Просто всем хочется "положить" хоть на какой-нибудь закон. До уровня "верхов" не дотянем, но ПДД - запросто. Все вместе + экономия выливается в статистику (и горы трупов). Ну мы же привыкли идти своим путем.

Автор: Adrem 2013.02.12 19:06

Вчора уже штрафували за відсутність жилетів, з бесідами. Це напевно просто бесіди платні.
Тут напевно ключове слово "перший час"- тобто перша година після прийняття закону.

Автор: Sobur2000 2013.02.12 19:43

Зачем так говорить? Вы разве слышали за что штрафовали? Скорее всего нет.

Вот нашел более подробную информацию

Водители узнают много нового Утверждены изменения в правила дорожного движения
http://www.kommersant.ua/dark-gallery.aspx?id=2125551&picsid=832215&stpid=65&l=1 Фото: Сергей Бровко / http://www.kommersant.ru/photo/
В Министерстве внутренних дел рассказали вчера об основных приоритетах работы на 2013 год. Одним из главных новшеств станет введение в действие с 15 апреля новой редакции правил дорожного движения, принятой вчера на заседании Кабмина. Документ предусматривает целый ряд нововведений, например, необходимость ездить с 1 октября по 1 мая за пределами населенных пунктов с включенным ближним светом фар.
Вчера на закрытом заседании Кабинета министров была принята новая редакция правил дорожного движения (ПДД). Документ вступает в силу 15 апреля и предусматривает много новшеств.

Например, вводятся такие понятия, как "газон" ("участок однородной территории с дерновым покрытием, который искусственно создается путем посева и выращивания дерносоздающих трав") и "маневрирование" ("начало движения, перестроение транспортного средства из одной полосы на другую, поворот вправо или влево, разворот, движение задним ходом, съезд на обочину"). Остановка и стоянка на газонах будет запрещена.

Копия принятого документа имеется в распоряжении 'Ъ". "Мы существенно конкретизировали некоторые положения ПДД, ввели новые определения. Все изменения внесены с учетом международного опыта и направлены на профилактику безопасности дорожного движения",— пояснил "Ъ" начальник Центра безопасности движения и автоматизированных систем при МВД Сергей Будник.

Так, согласно новым ПДД, темным временем суток является "часть суток от заката до восхода солнца". Ранее было предусмотрено, что это период от конца вечерних сумерек (30 минут после заката) до начала утренних сумерек (30 минут до восхода). Кроме того, по новым правилам, дорожные знаки имеют преимущество перед дорожной разметкой. "Ранее дорожные знаки нередко противоречили разметке,— рассказал "Ъ" эксперт в сфере транспортного права, партнер адвокатской фирмы "ОКП" Антон Кравченко, принимавший участие в разработке поправок.— Бывало так, что разметка указывает на возможность движения из полосы в разных направлениях, а знак над дорогой показывает, что двигаться можно только прямо. При этом было неясно, чем руководствоваться водителю. Сейчас приоритет будет закреплен за постоянным знаком".

Помимо прочего, будет введен ряд новых дорожных знаков, например, "Пункт остановки трамвая", "Конец пункта остановки трамвая", "Культовое сооружение", "Промышленная зона", "Фото-, видеофиксация нарушений". К белой и желтой дорожной разметке добавится разметка синего (места парковки на проезжей части) и оранжевого цвета (временная разметка).


В новой редакции закреплено положение, согласно которому с 1 октября по 1 мая все транспортные средства за пределами населенных пунктов должны будут ездить с включенными ходовыми огнями или ближним светом фар.
(прим. мое. - об этом я поднимал специальную тему около года назад, вот оно и пришло это время)

Это, по мнению авторов изменений, позволит улучшить реакцию водителей на изменяющиеся дорожные условия.

Из ПДД исключен пункт, согласно которому обгон транспортных средств разрешается только с левой стороны. "Этот пункт противоречил понятию "обгон", который сам по себе предусматривает выезд на встречную полосу, находящуюся только слева по ходу движения автомобиля. Справа, как известно, может быть только полоса для движения в одном направлении с вами",— рассказал "Ъ" собеседник в ГАИ, отметив, что данная поправка не означает разрешения на обгон справа по обочине дороги.

По информации "Ъ", из окончательного варианта новой редакции ПДД было исключено положение о необходимости водителям при нахождении на трассе в темное время суток надевать светоотражающий жилет.

В нем также нет четкого положения о необходимости смены шин с началом нового сезона. Указывается лишь, что в случае постоянной эксплуатации транспортного средства на дорогах со скользкой проезжей частью "рекомендуется использовать шины, соответствующие состоянию проезжей части". "При разработке этого положения мы учли международный опыт. За рубежом смена шин не привязывается ко времени года или конкретным датам. Водители должны сами понимать, когда им менять шины",— пояснил "Ъ" господин Будник.

По мнению главного редактора газеты "Дорожный контроль" Алексея Кириенко, утвержденные изменения "производят двойственное впечатление". "Включать ближний свет за пределами города необходимо. Эта практика действует в Европе и в целом эффективна,— отметил он.— В то же время неясна ситуация с дорожными знаками и разметкой. Водителю легче ориентироваться именно по разметке. Сама разметка должна соответствовать знакам, иначе может получиться так, что, например, висит запрещающий знак, а разметка разрешает движение прямо или поворот. Тогда аварийных ситуаций или остановок инспекторами ГАИ не избежать".

Вчера же заместитель министра внутренних дел Виктор Ратушняк и заместитель начальника Главного следственного управления МВД Александр Гончаров рассказали журналистам о приоритетах работы на текущий год. По их словам, МВД будет бороться с расхищением бюджетных средств, преступлениями в сфере госзакупок, незаконным захватом земли, наркоторговлей и общеуголовной преступностью. "Милиция станет более оперативной, а в связи с введением в действие нового Уголовного процессуального кодекса увеличится количество регистрируемых заявлений", - пообещал господин Ратушняк.

Вячеслав Хрипун
http://www.kommersant.ua/doc/2125551

Автор: DAN 2013.02.13 11:04

Насколько я понимаю, вышеприведенная статья, является первоисточником всего остального.
Более подробно мы узнаем лишь послек публикации.
Естественно все это в действие еще не вступило.

Пока не будут приняты поправки в КОАП ( а это Верховна Рада ) все это подпадает под прочие нарушения.

С шинами все просто - в случае ДТП можно будет обвинить любую сторону, в том, что резина не соответвует покрытию. Даже летом.

А вот изменение границ темноты это жестко. Вот едете вы в пасмурный день, а вас тормозят и говорят, что согласно календаря уже 1,5 минуты как село солнце и штраф…



А вообще все эти глупости про жилекты и пр. придумывают для того, чтобы главные изменения в ПДД дезавуировать и про них меньше кричали. В этот раз на мой взгляд главное - узаконивание автоматических камер фиксации скорости. Так что - ждите писем счастия!!!

Автор: Sobur2000 2013.02.13 11:11

Еще одно разъяснение:
7 новых правил дорожного движения, которые упростят жизнь автомобилистам
Приоритет дорожных знаков перед разметкой, запрет бронировать места для парковки «шашками», номера дорог на знаках и другие полезные новшества

Кабинет министров принял новую редакцию правил дорожного движения. В силу этот документ вступит с 15 апреля нынешнего года. Forbes выбрал 7 самых важных для водителей новаций.


1. Дорожные знаки должны быть хорошо видны водителю. В противном случае, их несоблюдение – не причина для штрафа
Сейчас часто бывает иначе: дорожный знак может «прятаться» за деревом, рекламным щитом и т.д., но исполнять его водитель обязан в любом случае. В новой редакции эту несправедливость решили устранить. В документе указано, что дорожные знаки должны быть размещены так, чтобы их легко было видно и днем, и в темное время суток. Заметны они должны быть с расстояния не менее 100 метров в направлении движения. Если речь идет о дороге больше чем с одной полосой, то знак должен быть продублирован над дорогой или на разделительной полосе.

Похожие требования будут и к дорожной разметке: если на дороге она едва видна, оштрафовать водителя за ее игнорирование милиция не сможет. Кстати, согласно изменениям, дорожные знаки получают приоритет перед разметкой.


2. Движение с включенными ходовыми огнями
С 1 октября по 1 мая автолюбителям придется ездить с включенными ходовыми огнями (в случае их отсутствия – ближним светом). Это требование касается передвижения вне населенных пунктов.

Цель нововведения – снизить количество ДТП с участием нескольких авто: включенный свет должен улучшить видимость на плохо освещаемых украинских дорогах.


3. Запрет блокировать дорогу посторонними предметами
В апреле сбудется мечта автомобилистов, уставших от дорожных «шашек», которыми нередко резервируют парковочные места в городах. Заниматься такой самодеятельностью и устанавливать на дорогах любые посторонние предметы будет запрещено. Исключения – оформление ДТП, дорожные работы или разрешенные законом ограничения.


4. Запрет на самовольную установку знаков, которые ограничивают движение
Сейчас жестких ограничений на использование таких знаков нет, и этим активно пользуются жители маленьких улиц и тупиков. В новой редакции ПДД этот вопрос решен. В ней четко указано: знаки «движение запрещено» и «въезд запрещен» можно будет использовать в двух случаях – в начале пешеходной зоны либо в случае аварийного состояния улицы или дороги.


5. Информирование об изменении схемы движения
Проблемы многих автолюбителей решит новый знак, который подскажет о новшествах на знакомых маршрутах. В чем его суть? Сотрудники ГАИ должны будут предупреждать водителей о том, что привычные им схемы движения по городу, и, соответственно, дорожные знаки планируется изменить. Не меньше, чем за 100 м до первого временного (или измененного) знака появится специальный знак-предупреждение на красном фоне, который сообщит водителю о новациях. Если они временны, знак-предупреждение должен использоваться на протяжении всего периода; если постоянны – три месяца после изменений.



Улучшить ориентацию водителей в городе помогут и другие новые знаки: «Аэропорт», «ЖД вокзал», «Автовокзал или автостанция» и т.д.


6. Указание на знаках номеров дорог
На всех указателях, подсказывающих, как добраться в тот или иной город, появятся номера трасс, которые приведут в нужном направлении. Речь идет о международной нумерации дорог, понятной, в том числе, и иностранцам.


7. Указание причины аварийности на дороге
Увидев знак, предупреждающий об аварийно-опасном участке дороги, с апреля водители смогут заранее понять, к чему конкретно им нужно быть готовыми. С этой целью на дорогах появятся сразу три новых знака, которые должны помочь снизить аварийность.

http://forbes.ua/nation/1347516-7-novyh-pravil-dorozhnogo-dvizheniya-kotorye-uprostyat-zhizn-avtomobilistam

И ВИДЕО http://news.eizvestia.com/news-auto/full/v-gai-pokazali-novye-dorozhnye-znaki-i-shemu-dtp

Автор: Stirlitz 2013.02.13 12:32

Ну что, в целом — как ни странно — положительные новости.

Попадался не раз. То знак не видно за огромной фурой в правом ряду. То вообще не то что разметки — дороги не видно, ночь, грязь, асфальт сливается с обочиной. Если эту статью дохода продавцов палочек отменят, станет меньше нервов при езде.

Главное что вне населённых пунктов. По городу с фарами днём — идиотизм. А на трассе стерпеть можно.

Правильно.

И это кстати.

Редкий случай, когда практически нечего сказать против.

Автор: Pavel_Bond 2013.02.13 13:00

Термин "ходовые огни" не ясен... Это что - "левый красный" , "правый зеленый"?

Автор: Skylane 2013.02.13 13:40

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8#.D0.9E.D1.82.D0.B4.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.B4.D0.BD.D0.B5.D0.B2.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D1.85.D0.BE.D0.B4.D0.BE.D0.B2.D1.8B.D0.B5_.D0.BE.D0.B3.D0.BD.D0.B8

Автор: ManCar 2013.02.13 14:05

Интересно. У меня в фары штатно установлены дополнительные лампы подсветки мощностью 3Вт каждая, которые включаются одновременно с габаритами. Это сойдет за ДХО или нет?

Автор: DoctorLivesey 2013.02.13 14:23

Там по ссылке из предыдущего поста - есть четкие указания (ГОСТы ?), какие должны быть параметры ламп, какая светосила для ламп ДХО.

Подозреваю, что менее 3 Вт "лампы накаливания" - согласно тем стандартам, это маловато…

Автор: Alwert 2013.02.13 14:45

…ага, токмо - расейскийе.
Идиотская бессмысленная норма с дополнительным источником дохода для доблестных стражей дорог.
Я уже практически вижу: платите штраф-с, ибо ваш ДХО ГОСТу не соответствует… Придётся с собою ещё и распечатанные украинские ГОСТы на ДХО (интересно, а есть они вообще "в натуре"?) возить. (И календарь восхода\захода солнца в данной местности…или уже лучше астролябию .)
Жилет "с катафотами" - таки стоящая вещь с т.з. безопасности, кто бы что не говорил, а это принудительное дополнительное свечение - полный бред.

Автор: Skylane 2013.02.13 15:04

Да не заморачивайтесь с ходовыми. Если они стоят с завода - пользуйтесь ими. Зачастую они автоматом сами включаются. Если нет - ближний и вперед. В чем проблема то?
П.С. Подробно не изучал, а что российские от европейских сильно отличаются?

Автор: ManCar 2013.02.13 15:31

Проблема в нагрузке на аккумулятор и в том, что по нашим ухабам рвется нить именно включенной лампы. Не напасешься.

Автор: Stirlitz 2013.02.13 15:41

А ещё проблема в маломощном генераторе.

Давно думал установить ксенон в дополнительных фарах, придётся теперь этим заняться.

Автор: Pavel_Bond 2013.02.13 15:43

И вообще - когда это еще примут... проект же только.

Автор: Sobur2000 2013.02.13 15:53

Принято уже, смотрел на сайте кабмина, есть прессинформация, но в разряде Постановлений еще не появилось, наверное дней 10-15 и будет там.И потом надо будет смотреть изменения в ПДД, уже будут в новой редакции с учетом изменений. Это тут http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF/page
и тут же слева нажать, список документов связанных с ПДД http://zakon1.rada.gov.ua/laws/main/l89740 среди них такой интересный документ есть http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/z2169-12
Если все связанные с ПДД документы прочитать, нужна не одна неделя , а уж среди них наверняка найдутся такие, на которые водитель и внимания не обращает. И вот тут...берегись водила!

Автор: Spiker2003 2013.02.13 17:08

Антинародный проДонецкий режим таки додавит нормальных украинцев . Спасибо жителям Донбасса за президента … Ну понятно.

Автор: Sobur2000 2013.02.13 19:19

Сергей! Давайте не будем о политике! И опечатки исправьте в своем тексте.
Во всем мире водители никогда не были и не будут довольны действиями полицейских, особенно водители. Xорошо, хоть как-то, облегчили жизнь водителям.

Об этих ДХО я писал еще тут и привел пример, сыну купили и он сам установил (см. фото) http://forum.gaz21.org.ua/index.php?s=&showtopic=14005&view=findpost&p=214313 но нужно будет схему подключения переделать. У него они включаются при заводке и горят, пока не остановит двигатель. На свою Волгу я уже схему сделал, вернее электрик, осталось только установить такие же как и у сына.

Брал тут http://zazhigay.com.ua/product/DRL108H и цена 140 не так дорого, как на многих сайтах и занчительно дешевле, чем светодиодные лампочки. И заморочки с переделками нет. Закон выйдет, они подорожают!

Автор: DoctorLivesey 2013.02.13 20:48

У "китайцев" - 9 баксов (около 80 грн), с доставкой в Украину: http://www.aliexpress.com/item/2-pcs-Car-8-LED-DRL-Driving-Daytime-Running-Day-LED-Light-Head-Lamp-Super-White/675601057.html

Не подорожают… Вернее, "ради одной Украины" - не подорожают.

Автор: Михаил 2013.02.13 20:54

Повторю Alwert - самостоятельно установленные ДХО должны соответствовать какому-либо стандарту. Он сейчас существует? Если его не существует и ДХО не предусмотрены конструкцией, можно запросто налететь на претензии. Причем, вполне обоснованные.
Так что при самостоятельной установке ДХО цена не есть главный вопрос.

Автор: Sobur2000 2013.02.13 20:55

Дима, в Китае не все могут заказывать, а наши сами цену поднимут. Вспомните как было с огнетушителями и аптечками. Цена поднималась в некоторых местах в 2, а то и в 3 раза, потом ажиотаж стих (накупились) и все вернулось к старым ценам, но все равно они стали выше, чем до скачка цен.

Автор: Spiker2003 2013.02.14 5:20

Кошелёк мой,да, и каждого водителя облегчили,но не жизнь. За возможность пользоваться автомобилем каждый автомобилист сейчас платит ежегодно и даже ежедневно в разы дороже, нежели до мнимого "облегчения". В очередной раз прийдётся отрывать деньги из скудного семейного бюджета на эти лампочки ( а мог бы отдать дочке-студентке). Повода для веселия или оптимизма я не вижу.А недоволен я именно политикой, а не действиями полицейских (они у нас до сих пор милиционеры). Рыба то гниёт из головы. И это правило в нашей стране прогресирует.
Конструктивно - я на рынке купил десять родных для ГАЗ21 лампочек дальний-ближний свет по 6 грн. за 1 шт. Буду менять, если перегорят.

Автор: Sobur2000 2013.02.20 19:43

Появился текс дополнений в ПДД на сайте Кабмина http://www.kmu.gov.ua/control/uk/cardnpd скачать текст и открыть по ссылке ниже текста http://www.kmu.gov.ua/document/246068966/P0111-00.doc или http://www.kmu.gov.ua/document/246068966/P0111-00.doc

Автор: Elviis@i.ua 2013.02.20 19:58

Прийдется запасаться лампами… На автомобилях конечно постоянно ближний- не такая уж проблема. Вот кто на советских мотоциклах ездит, при постоянно горящей фаре-кирдык аккумулятору в самое ближайшее время обеспечен, и движки будут на светофорах глохнуть, генератор то 35-45вт всего. У меня на 49-м при включеном свете по городу начинаются проблемы уже через часик пути…

Автор: Валентин В.В. 2013.02.21 8:31

В интернете много схем позволяющих изменить яркость ламп. Простой ШИМ регулятор мощности. Да же конструкторы есть, 10 недорогих деталей и готово.

При этом и дополнительная нагрузка от фар будет куда меньше, и ресурс фар ламп особо не пострадает. Я такую функцию в свой БК просто добавлю.

Автор: Sobur2000 2013.02.21 9:17

А слабо подробности и схему выложить, для таких как я - профанов?

Автор: Валентин В.В. 2013.02.21 11:12

Я создам отдельную тему, где выложу и схемы, ссылки.

Автор: Dok.54 2013.02.21 13:25

Я читал сайт РФ - там всего очень много, причем как на электронике, так и на реле. Но хорошей адаптации к нашей машинке так и не нашел.

Автор: _ShvartZ_ 2013.03.03 16:11

Итак… Может мне кто-то объяснить про ДХО? Вразумительно и один раз. Только не надо давать ссылки на законы и т.д., я НЕ ПОНИМАЮ ЧТО ТАМ НАПИСАНО. Буквы, вроде бы, понятные, даже в знакомые слова собраны. А вот слова в предложения ну ни как не лепятся.

ДХО уже ввели, или хотят ввести?
Если ввели, то "с когда" я не имею права выезжать на дорогу без ДХО? За это предусмотрены штрафы?
Есть ли какие-то нормативные документы на ДХО? Они должны чему-то соответствовать, или я могу повесить один светодиод и сказать, что это ДХО? Есть ли нормативы на их расположение, силу света, направленность пучка?
Что мне делать с моим фордом, у которого ЗАВОДОМ, блин, изготовителем не предусмотрено ДХО и мест для его установки? Мне ему на капот на саморезы прикручивать, или как?


Ну, и заодно что у нас там сейчас с ограничением 10 км/ч и жилетками.

Автор: Bogdan 2013.03.03 17:33

с 15 апреля.
Если ДХО не предусмотрено конструкцией, то пользуемся ближним светом фар.
По поводу установки дополнительного светового оборудования (ДХО, светодиоды различные и пр.) по-моему это вообще не разрешено. Поправьте кто-нибудь, если не прав. Правилами регламентируется только установка противотуманных фар:

1. Мотоциклы (мопеды) могут быть дополнительно
оборудованы одной противотуманной фарой, другие
механические транспортные средства - двумя. Противотуманные
фары должны размещаться на высоте не менее
250 мм от поверхности дороги (но не выше фар
ближнего света) симметрично продольной оси
транспортного средства и не далее 400 мм от
внешнего габарита по ширине.



Админкодекс Украины статья 121.1:
Управление водителем транспортным средством, имеющим неисправности системы тормозного или рулевого управления, тягово-сцепного устройства, внешних световых приборов (в темное время суток) или другие технические неисправности, с которыми в соответствии с установленными правилами эксплуатация его запрещается, или переоборудован с нарушением соответствующих правил, норм и стандартов, -

влечет наложение штрафа от двадцати до двадцати пяти необлагаемых минимумов доходов граждан. (340-425 грн)


Так что не издевайся над своим фордом, ездь с ближним (за городом). А лучше и в городе.

Жилетки можно не надевать.
По ограничению - не знаю.

Автор: _ShvartZ_ 2013.03.03 20:49

О, а вот это спасибо!

Я, вот, про фары то же самое думал… Я же не имею права устанавливать собственную оптику без согласования в институте. А тут выше светодиодные и галогенные фары обсуждались… Вот у меня оно и не стыковалось.

Вообще, они (депутаты) дятлы. Абизяны, которым абы кнопки нажимать…
Во-первых, ближний свет ну никак не удовлетворяет требованиям ДХО. Ближний светит под себя, и только под себя. Как он может улучшить видимость машин днем?
Во-вторых, когда я включаю ближний, у меня сзади автоматически загораются габариты, что приводит к ухудшению читаемости стоп-сигнала. Намного безопаснее, наверное…

Автор: DoctorLivesey 2013.03.03 21:02

Дим, ну голословное утверждение…

Вот, таблица измерений (лично мерял):


Там, в современных иносах - разница по яркости в 10 раз!
В чуть более старых - в 5 раз…

"1 лампочка" и "10 лампочек" - незаметно "на глазок" ?

"1 лампочка" и "5 лампочек" - тоже, не отличить?

(за оочень "старинные" авто - судить не берусь… там оптика совершенно иначе устроена, но даже по моей Волге, с обычными лампами в задних красных плафонах - разница в 5.3 раз, между габаритами и СТОПАМИ)

Автор: _ShvartZ_ 2013.03.03 21:05

Нет не заметно, честно. Если говорить про 21-ю, так их лампы вообще в упор не видно - тааак, легкое свечение самой спирали… А когда тебе придется улавливать еще и разницу этих свечений, то…
Ну, ИМХO.

Автор: DoctorLivesey 2013.03.03 21:28

Повторюсь, приборы показывают разницу в 5 раз
Мало?
Ставим светодиоды… Будет - в 10 раз !


Ну, понятно…
Езжу с "ближним светом" с тех пор, как у меня появилась Максима, как переехал в Киев - "стремных моментов" на дороге, прям перед твоим носом - в разы меньше, когда так еду.
(как сравнивал? а забываю иногда ближний включать днем… сразу какой-то придурок пытается перед тобой рисково перестроиться)



Извиняюсь!
Заметил там ошибку… уже перерисовал стрелочки

Автор: _ShvartZ_ 2013.03.03 21:35

Не имею право.

Автор: DoctorLivesey 2013.03.03 21:40

С ШИМом делаем! Медленно "зажигаем", плавно "гасим"… Не отличить от поведения лампочки будет!

Хотят, пусть извращаются, доказывают. Потом - посмотрим…

По любому - все дела в ДнепрГАИ прийдут, а там у меня два одноклассника в офицерских чинах, как оказалось…

Автор: Sobur2000 2013.03.03 22:07

А я думал куда приспособить старые фотоэкспонометры (3 штуки было разных моделей), мальчишкам во дворе отдал играться! Вот радости-то было!

Автор: Ustrilu 2013.03.03 22:49

Некоторые граждане, умудряются тонировать задние огни (повороты, стопы) на своих старых иносах, своеобразный тюнинг, но делают это практически в чёрную - просто смола… Этой зимой, такому чуть не заехал сзади - не видно было ни стопов, ни поворота. Интересно, гайцы не видят , что-ли… Извините за оффтопчик, не знал куда выругаться.

Автор: Elviis@i.ua 2013.03.04 6:55

Таким товариСЧам, иногда ой как хочется в зад выехать… То в черный выкрасят, то в цвет машины-догадайся, что он хочет вытворить…

Автор: Михаил 2013.03.04 8:36

Конечно, не видят. Они ведь обычно в лоб машины смотрят, а не вслед проезжающим. Да и если увидел на проехавшей машине непотребство какое, кто будет за ней гнаться, останавливать. Неинтересно, проще следующую машину остановить да наехать на водилу. Не сходя с натоптаного места.
Вот самопальные ДХО - это уже тема для них. И видно издалека…