А вместо сердца сварочный мотор, Тюнинг по-советски |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
В этом подфоруме обсуждаются двигатели, не являющиеся ЗМЗ-21 или его непосредственными потомками УМЗ-451/414/417/421, в частности, от иномарок или от современных Волг (ЗМЗ-405, -406). Допускается также обсуждение вопросов по двигателям от любых автомобилей не только в контексте установки их в Волгу: например, трудности с двигателями других автомобилей клубней.
А вместо сердца сварочный мотор, Тюнинг по-советски |
Влодек |
2013.02.14 19:38
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 61 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1965/2012, VW Tiguan '2009/2009 Страна: Украина Из: Николаев Группа: Участники Был(а): 2024.02.28 22:21 |
Сегодня в АвтоРевю (24, 2012) нашел интервью водителя скорой помощи МАЗа. Вот что заинтересовало:
«Я работаю на «скорой» при МАЗе уже 39-й год: начинал в 1974 году на старой Волге ГАЗ-21 (Точные индексы санитарных модификаций – ГАЗ-22Б и 22Д – ред.). Когда она мне досталась, ее бензиновый мотор был уже не «родным», а «саковским» - от сварочного агрегата САК. Ох, с ним резвая машина была! Ка-ак дашь газу – чуть не на дыбы становилась. Таксисты позади оставались!» |
Hellbomb |
2013.02.14 20:56
Сообщение
#2
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Думаю, что с этим мотором она на дыбы становилась не потому, что он был от сварочника, а просто потому. что он был новым.
Кстати, что интересно, водители спецмашин в технике нередко бывают полными баранами. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Shtabs |
2013.02.15 8:33
Сообщение
#3
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата она на дыбы становилась не потому, что он был от сварочника, а просто потому. что он был новым. Напрасно смеешься - имея низовой распредвал, МКМ будет как раз ниже стандартного, так что все может быть. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Spiker2003 |
2013.02.15 8:50
Сообщение
#4
|
антисимітський бандерівець Имя: Сергій Возраст: 55 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В Страна: Украина Из: Орджонікідзе Группа: Украинцы Был(а): 2021.12.18 21:43 |
На САКах,как правило стояли УАЗовские двигатели.Их специфика мне неизвестна,но не думаю,что бы на них ставили какието особенные двигатели. Я тоже согласен,что он был просто новым
|
Shtabs |
2013.02.15 9:41
Сообщение
#5
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата На САКах,как правило стояли УАЗовские двигатели Не припомню такого. - помню только ЗМЗ. Да и на АБэшках в основном ставили ЗМЗ и Москвич. Цитата Завод «Электрик» (Ленинград) внес значительный вклад в развитие электросварки в нашей стране. Под руководством В. П. Никитина в 1924 г. были созданы первая электросварочная машина постоянного тока типа СМ-1 и сварочный трансформатор со встроенным регулятором типа СТН. В 1926 г. начался выпуск машин для контактной сварки. В 1932-1933 гг. началось производство оборудования для автоматической дуговой и аргоноводородной сварки, был осуществлен выпуск первой в мире сварочной автоматической установки на переменном токе. В 1934 г. выпущен передвижной электросварочный агрегат типа САК-2, состоящий из бензинового двигателя Горьковского автозавода и сварочного генератора, смонтированных на общей раме. В 1947 г. начался серийный выпуск универсальных сварочных автоматов тракторного типа АДС-1000-1. http://www.avto26.net/elektricheskaya-svarka?page=2 -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Sir Arthur |
2016.09.21 20:09
Сообщение
#6
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 20:34 (Вчера) |
На блоке цилиндров имеется вот такой номер, чей это м.б. двигатель?
Визуально абсолютно 21-й блок, но № не такой, как у 21-й… -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Бодрый |
2016.09.21 20:18
Сообщение
#7
|
Участник Имя: Влад Возраст: 30 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2018.10.25 11:08 |
От сварочного генератора, может быть ? У меня был блок 24 с похожей маркировкой.
-------------------- Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
|
Sir Arthur |
2016.09.21 21:24
Сообщение
#8
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 20:34 (Вчера) |
Увы, не знаю. Он полная копия 21-го…
-------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Mayor |
2016.09.22 8:48
Сообщение
#9
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Подтвердю. Это блок мотора ставившегося на некий стационарный агрегат - сварочник, мобильная эл станция, мотопомпа итп.
С такой маркировкой типа 320 - 321. 322 итп можно встретить и моторы 24 и 402 и УМЗшные 451 и 417 и 421 тоже. От основных модификаций эти моторы отличались лишь некоторыми навесными элементами призванными обеспечить работу в установившемся режиме длительное время . Иногда ещё могли быть некоторые доработки на предмет постановки счетчика моточасов . Доводилось видеть привод от шестерен РВ для этого. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Sir Arthur |
2016.09.22 10:28
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 20:34 (Вчера) |
Благодарю вас коллеги.
Я так и предпологал, что это за ДВС, но хотелось услышать и мнение коллег. Насколько я вижу эти ДВС эдентичны обычным волговским и отличаются лишь набивкой № на блоке, а так же навесным. Не уверен, но когда-то слышал, что имеются и внутренние отличия (маховик облегченный, другая ГБЦ) верно ли это? Спасибо. -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Stirlitz |
2018.10.22 0:18
Сообщение
#11
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
А что это за чудо? Написано было «Двигатель ГАЗ 21», и после беглого взгляда я лишь усмехнулся, но увидев последнее фото, прозрел:
olx.ua/obyavlenie/dvigatel-gaz-21-posle-kapremonta-IDC1s0i.html -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Hellbomb |
2018.10.22 1:17
Сообщение
#12
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
УМЗ-451М блок. А номер набит кустарно. Скорее всего, его в свое время ставили бн, а номер сами набили, чтоб по документі подогнать.
Голова же классическая 21я. Делов-то… У ФанатГаза на его "буханке" при покупке вообще стоял жуткий мотор - по всем признакам змз-24, но голова была прикручена умз-451. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Mayor |
2018.10.22 9:05
Сообщение
#13
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Это блок 414. Перед выбитым номером в отливке 414 проглядывает - на второй фотке прямо за трубкой сапуна . Отличительные черты от 451М - ребра на стене со стороны коллектора и большие крышки толкателей встык друг с другом. Ну а в остальном ( номер…ГБЦ) согласен.
Блок 417 что у меня практически такой же…отливка написано 417. У него правый ряд шпилек длиннее и могут быть ещё всякие хохмы типа крепления набивки, своей крышки распред шестерен и сальник снаружи, выступание поршней … и Бог знает что ещё. Поддон тож 21й прикрутили…одного щупа мало…будет 2(два). -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Hellbomb |
2018.10.24 13:49
Сообщение
#14
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Когда щуп в блоке - то, наверно, проще менять стартер.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Stirlitz |
2021.01.24 22:13
Сообщение
#15
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Предлагается в продаже такой двигатель:
Похоже, это тоже от сварочного агрегата. Вопрос к нашему уважаемому сообществу такой. Насколько этот двигатель сойдёт за 21-й внешне? Кроме циферок 321, что-то выдаёт опытному глазу, что это не 21-й двигатель? Есть ли смысл взять его, или всё-таки стоит поискать чисто 21-й блок без всяких 3 спереди? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2021.01.25 8:19
Сообщение
#16
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Как по мне кроме 3ки да буквы Б ( в родне А) всё остальное один в один…Ну переднюю крышку толкателей с отводом для вентиляции мож придется припасти.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Sir Arthur |
2021.01.25 13:56
Сообщение
#17
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 20:34 (Вчера) |
Предлагается в продаже такой двигатель: Похоже, это тоже от сварочного агрегата. Вопрос к нашему уважаемому сообществу такой. Насколько этот двигатель сойдёт за 21-й внешне? Кроме циферок 321, что-то выдаёт опытному глазу, что это не 21-й двигатель? Есть ли смысл взять его, или всё-таки стоит поискать чисто 21-й блок без всяких 3 спереди? Да, у меня такой же есть. Потеплеет, будем вскрывать! -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Hellbomb |
2021.01.26 10:30
Сообщение
#18
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Потом расскажешь, какие подарки в нем найдешь. Забавно будет если там обнаружится 24й КВ.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Oleg-72 |
2021.01.26 13:05
Сообщение
#19
|
Участник Имя: Олег Возраст: 52 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1970/1970 Страна: Украина Из: Днипро Группа: Участники Был(а): 2023.12.04 9:10 |
Благодарю вас коллеги. Я так и предпологал, что это за ДВС, но хотелось услышать и мнение коллег. Насколько я вижу эти ДВС эдентичны обычным волговским и отличаются лишь набивкой № на блоке, а так же навесным. Не уверен, но когда-то слышал, что имеются и внутренние отличия (маховик облегченный, другая ГБЦ) верно ли это? Спасибо. Ничего там облегченного нет. Когда возил балансировать детали , взвешивали и сравнивали с обычными деталями двигателя газ 21. |
Hellbomb |
2021.01.26 13:25
Сообщение
#20
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Видимо, инфа про облегченный маховик пошла вот откуда: на "320-" начиналась маркировка и некоторих сварочников на базе 24го мотора, где действительно стоял облегченный в сравнении с 21м маховик.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 1:47 |