Масла для сервиса, От "СоюзАвтоЭкспорт" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Масла для сервиса, От "СоюзАвтоЭкспорт" |
W.Rotterdam |
2009.07.24 17:46
Сообщение
#1
|
Гость Был(а): -- |
Приобрёл книжецу СоюзАвтоЭкспорт
с указаниями по обслуживанию Газ 21 автолюбителями дальнего зарубежья. Они рекомендуют и настаивают на использовании следующих масел: Двигатель: летом применять SAE 30 зимой SAE 20W50 Задний мост: летом применять SAE 90 EP зимой SAE 80 КПП летом применять SAE 90 зимой SAE 80 Редуктор рулевой колонки: летом применять SAE 90 зимой SAE 80 Все остальные точки смазки - смазываются Литолом ( смазка густая для шарикоподшипников) [Отредактировал W.Rotterdam - 2009.07.24 18:19] |
Mayor |
2009.07.25 12:13
Сообщение
#2
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Приобрёл книжецу СоюзАвтоЭкспорт с указаниями по обслуживанию Газ 21 автолюбителями дальнего зарубежья. Они рекомендуют и настаивают Похоже глуповаты ОНИ. В южных условиях вроде как и наших конечно можно круглый год в моторе 20-50 пользовать. Но при температуре за бортом ниже +5 утренний пуск с 10-30 или 10-40 ощутимо легче чем с 20-50. Сезонную смену в агрегатах трансмиссии вообще можно не применять. Ну разве что мож в северных широтах это будет актуально. Там перепад может быть от +25 летом до -40 зимой. А вот ЛИТОЛ действительно пригоден везде. И если для шарниров подвески его качества ощутимо превосходят требуемые, то в подшипниках он в самый раз. Поэтому я для подшипников стараюсь изыскивать что нибудь поэкзотичнее. Тогда срок смены можно удлиннить. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 13:25 |