Выбор сигнализации |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Выбор сигнализации |
Stirlitz |
2008.05.15 18:27
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 21:36 (Сегодня) |
Сегодня с pavel_bond посетил Метро на 6-м километре. Собственно, нас туда привлекла реклама дешёвой сигнализации «Доберман» (с Максимом ничего общего не имеет). Сама сигналка + 4 центральных замка за 170 грн. Правда, их уже разобрали. Но не важно. Вопрос в чём. Стоит ли вестись на такую неприлично дешёвую сигнализацию, или за что платим, то и имеем? Тот же шериф стоит порядка 200 баксов. Не знаю. У нас пока что не Питер, и страсти Т1974А нам незнакомы, и лично я вижу смысл сигналки в том, чтобы удобно было открывать-закрывать машину кнопочкой, и чтобы её мог открыть не любой идиот, вооружённый отвёрткой. Какие есть мнения? Я чуть было её не купил (в принципе, там были замки и доберманы отдельно, ну гривен бы 30 больше дал).
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Василий |
2008.05.15 19:11
Сообщение
#2
|
Мечтатель Имя: Василий Возраст: 64 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21С '1965, ГАЗ-21Р '1967 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники Был(а): 2020.04.25 17:21 |
Нехочу прослыть "умным" но последних года два стараюсь специализироваться на установке сигнализаций (как я уже высказывался у нас в клубе, я по выходным являюсь автоэлектриком).
Так вот честно и от души каждому клиенту советую не "жадничать" и не "выпендриваться" ибо считаю с уверенностью что лучше чем "Шериф стандартный" (это около 300-350 грн.) нет более ничего нормального. Все остальное либо совершенная туфта, которая и копейки не стоит, либо куча навороченных примочек, которые **** никому не нужны. Из своего общения с клиентурой я могу высказать два показательных примера: 1. Ставлю заумный "Алигатор" со всеми примочками. Хозяин катается два дня и приезжает ко мне с мольбой - "Отключи датчик движения!". Оказывается, при закрытии машины в салон залетела обыкновенная муха!!! 2. Ставлю дешевую "Пантеру". Хозяин спрашивает - "А почему при постановке на сигнализацию не закрываются окна?" Вот я и думаю - "Шериф" из серии Z самая оптимальная сигналка! (в Кривом Роге она к стати стоит в среднем 330 грн. Если прикупать ЦЗ то в виду качество+цена это еще 95-105 грн.) _________________________________________________ Предупреждение за нарушение пункта 4.8. Понял и принял к сведению . Честное слово больше не буду [Отредактировал Василий - 2008.05.16 11:24] |
Капеллан |
2008.05.15 22:55
Сообщение
#3
|
Гость Был(а): -- |
В феврале месяце купил "акцию" в МЕТРО, т.е. замки с сигналкой "Доберман" .
Приехал ставить…мне на СТО говорят вези обратно, пока провода не порезали, вернут деньги. За неделю до моего приезда поставили 4 шт. и ни одна не работает…говорят - даже коробку открывать не будем…в МЕТРО деньги вернули без лишних вопросов, хотя срок возврата (14 дней) был изрядно просрочен. Поставил себе "Шерифа"… |
Static-X |
2008.05.27 21:10
Сообщение
#4
|
Гость Был(а): -- |
Согласен , что Шериф — самый лучший выбор.
Штирлиц, проблема ещё в том, что соленоиды тоже разные. Не всех зватает на открывание задних дверей, так как, сам понимаешь, механизм там менее изношенный. Так что берём Шериф и две пары разных соленоидов, и не… |
Aleks |
2008.05.30 13:43
Сообщение
#5
|
Участник Имя: Александр Васильевич Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969. Renault Trafic 2005, 1.9d Страна: Украина Из: Киев (Оболонь, Совки, Княжий затон) Группа: Участники* Был(а): 2024.02.12 13:03 |
Ну на счет соленоедов как сказать. У меня стоит ЦЗ доберман, и никаких особых проблем нету ни спереди ни сзади. Сигналка шерифовская. ЦЗ просто надо правильно вкрячивать. Спереди все просто, одна направляющая к ней и вешаеш соленоид, а вот сзади через рычаг идет. Я ставил соленоид уже после рычага, не сразу на кнопку, а на тягу идущую от рычажка до замка. и все работает замечательно.
|
Валентин В.В. |
2008.05.31 8:09
Сообщение
#6
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Ну вот и я буду (или не буду) пополнять список купивших сломанные сигналки в МЕТРО. С 4 июня там акция, за 95 грн дают сигналку ДОБЕРМАН LY-958… Смотрел характеристики, подключается ко всеу, имеет канал на открытие багажника с брелка (обязательное условие), выход на стеклоподъемники.
Смотрел форум ТАВРОВОдов, там же в метро были куплены много таких сигналок, все остались довольны. Так что Капелан, ли в вашем Метро брак попал, либо на сервисе в чем-то не разобрались сначала и списали на все сигналки. Ситуации бывают разные. |
Капеллан |
2008.05.31 23:51
Сообщение
#7
|
Гость Был(а): -- |
Не могу всетаки поверить, что хорошая ДВУХСТОРОННЯЯ сигналка может стить меньше 20 баксов…ну не верю.
|
Валентин В.В. |
2008.06.02 12:09
Сообщение
#8
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
А с чего ты взял что она ДВУХСТОРОННЯЯ?
|
Т1974А |
2008.06.02 23:04
Сообщение
#9
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Не хотел сперва отвечать в эту тему. Много я уже отвечал. Здесь: forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=2488 и здесь: forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=2568. Но не могу читать вас… Про эту сигнализацию "Доберман" у нас ни один приличный человек ничего не слышал.
Анекдот: Звонок в автосервис: - Здравствуйте! Я могу приехать к вам поставить ксенон? - Конечно! А что у вас за машина? - Джип . Грейт-Волл. - Хорошо, ксенон будет стоить 100 долларов. - Так это наверное, какое-то китайское говно ? ( ) Вот-вот. Как раз в тему. Не ровняйте ГАЗ-21 с грейт-воллом. Я что хочу сказать, установка сигнализации в ГАЗ-21 отнюдь не столь простое дело, например, в косяках дверей нет кнопок «на массу», в отличие от всех «нормальных», чтобы тратить время на установку китайского э-э-э… изделия. Говорю 100% — если вы сами спаяете себе сигнализацию, это будет однозначно круче азиатских поделок и надёжнее защищать вашу машину. Что касается сервоприводов, то их стоит устанавливать усиленных вариантов на 9 кг осевого усилия (при подаче питания привод невозможно удержать большим пальцем руки) . У меня такие стоят э-э-э… лет 6 поди, проблем нет. По поводу проблемы мух в салоне авто, оборудованного «ультрасоником» всё правильно сказано.
Посему, я бы предложил Василию создать свою фирму по изготовлению мультисервисных систем под заказ. Там не на столько всё архисложно, чтобы нельзя было сделать например, отдельно ЦЗ. Просто брелок, с которого можно открыть/закрыть двери. Если человек считает, что сигнализация ему без надобности — это его дело . |
Валентин В.В. |
2008.06.03 16:49
Сообщение
#10
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Сигналка поддерживает концевики с "плюсом", т.е. замыкающихся на плюс, как у нас. Концевики стоят у меня во всех дверях.
Какая разница как ВЫГЛЯДИТ сигналка? ЕЕ вроде вообще видно не должно быть. Сервопривода это не из области сигналки, а из области приводов… мы же обсуждаем сигналку. В общем из всех доводов что ДОБЕРМАН фуфло, я принимаю только отсутствие датчика…движения в салоне (как он называется правильно). КАчество изготовления, китайской электронини нормальное. (не смейтесь), батарейку в брелке через пол года заменить, а больше изнашеваемых частей в ней нет. В остальном китайская электрон. изделия достаточно надежны. пока не вижу смысла что бы отказаться от покупки. А пальцЫ по поводу цены это прикольно, но иногда надо экономить И это как раз то на чем можно экономить. |
Т1974А |
2008.06.03 21:01
Сообщение
#11
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
РЫТЬ долго не пришлось: www.carhelp.info/forums/63/thread29864/
Вопрос даже не в качестве китайской электроники, а в качестве технического решения сигнализации, в коем в данном случае я сильно сомневаюсь. Справедливости ради следует отметить, что европейские системы тоже бывают небезупречны. Например, анализ схемы системы Cobra, далеко не самой дешёвой, кстати, выявил её слабое место: сгорает предохранитель в цепи питания в случае короткого замыкания в габаритах. Сними плафон, вставь отвёртку вместо лампы и стукни ногой по колесу. Всё . Италия… Вообще, полазий тут: www.ugonovnet.ru/forum/list.php?FID=1. Много инфы по разным системам. Ещё здесь: www.ugonovnet.ru/forum/read.php?FID=1&TID=222. |
Капеллан |
2008.06.04 0:44
Сообщение
#12
|
Гость Был(а): -- |
|
Василий |
2008.06.04 8:22
Сообщение
#13
|
Мечтатель Имя: Василий Возраст: 64 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21С '1965, ГАЗ-21Р '1967 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники Был(а): 2020.04.25 17:21 |
Антон пишет:
Цитата …Посему, я бы предложил Василию создать свою фирму по изготовлению мультисервисных систем под заказ. Там не на столько всё архисложно, чтобы нельзя было сделать например, отдельно ЦЗ… Почти в "точку". Я как раз и пытаюсь под свое СПД наладить производство некоторых электронно-электрических атомобильных безделушек, в том числе можно было бы и изготавливать сигналки. Только вот проблема - я не очень силен (а может даже вообще не силен) в электронике, а мой товарищ занимающийся разработкой, в частности сигналок, пока "витает" над темой сопряжения сигналки и мобильника. Да и производителя всякой мелочевки пока нормальног не нашел. Но это так - отступление. Что же касается Цитата …Сними плафон, вставь отвёртку вместо лампы и стукни ногой по колесу… то єто таки ДА, уж больно много подобных "мест" в нынешних сигналках. И при чем как в дешевых так и в дорогих. По этой причине я собираюсь на свою Волгочку ставить на ряду с Шерифом еще и старый добрый "секретный тумблер", о которм к стати на форуме гдето много рассказывал Игорь Калинин. |
МеханиК |
2008.06.04 9:12
Сообщение
#14
|
Гость Был(а): -- |
А че витать то над сопряжением сигнализации и мобильника? Все уже давно решено. Покупается обычный промышленный джиэсем модем. В него симку, и управляй с мобилы хоть запуском движка. Тольки када заедешь в село к бабушке и связи мобильной не будет от тада и обрыдаешся. Так что гибрид мобильного и автосигнализации реален но не жизнеспособен
|
Aleks |
2008.06.04 10:26
Сообщение
#15
|
Участник Имя: Александр Васильевич Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969. Renault Trafic 2005, 1.9d Страна: Украина Из: Киев (Оболонь, Совки, Княжий затон) Группа: Участники* Был(а): 2024.02.12 13:03 |
Тут еще один вариант защиты вызрел, но это уже когда тачку сперли.
У киевстара есть услуг типа няньки или еще что-то такое. Вобщем при передвижении телефона по местности, оператор сбрасывает координаты на заранее запрограмированый номер. Берется кокойто самый дешевый мобильник кладется где нить поглубже в машине чтоб не сразу нашли и подключается через автозарядку в цепь питания. Даже если долго не ездить и мобила сдохнет всеровно при начале движения (когда ее заведут) подается питание на мобилку и начинается пропасание номера. Мне в одной страховой говорили что уже ни одну машинку угнаную таким макаром отрыли. Пы.Сы. Правда судя логически, если акум в мобиле сел - она сама не включится, а лишь только зарядится. Из этого следует телефон должен быть дешевый но с конкретной батареей, чтоб долго держала связь, ну или постоянно была на "штатную автомобильную батарейку" подключена. |
Михаил |
2008.06.04 17:10
Сообщение
#16
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Поэтому, если есть подозрение на наличие мобилы в машине (либо других прибамбасов, связанных с определением координат машины) злые дядьки используют глушилку либо просто ставят тачку на отстой в ж/б гараж.
Поскольку такая услуга начала массово распространяться, грамотные злые дядьки используют данные варианты в обязательном порядке. |
Т1974А |
2008.06.04 22:47
Сообщение
#17
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
to Василий: а я Вас не призываю разрабатывать всё с нуля. Это не тот случай. Просто надо иметь базу данных отдельных узловых модулей и стыкуя их промеж собой создавать гибкие конфигурации по требованию заказчика. Вот например 4-х канальный модуль дистанционного управления: www.autoset.ru/catalogue/moduli_i_kontrolleri_c16/msrf_4_2_i737.html. Питание 12 вольт, ставится в машину на раз. При нажатии кнопки брелка на соответствующем выводе появляется управляющее напряжение (-12V). Допустимая сила тока для выводов от 0,3 до 0,6 А, вполне достаточно для установки реле. Дальше — творчество.
А вот контроллер центрального замка: www.ugona.net/item302.html. Состыковав два этих модуля получаем удобную систему для Stirlitza: чиста центральный замок с брелка и без сигнализации с резервными 3-мя каналами для наращивания системы например, дистанционным пуском двигателя в дальнейшем. Блоки все промышленные, на печатных платах, качество на уровне. |
Валентин В.В. |
2008.06.08 19:26
Сообщение
#18
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Не смотря на все взял Добермана LY-958.
Сигнализаций с этим ндексом есть два виде. Просто, и версия 2. Отличия ен знаю, то стоит дороже. Взял просто. Поговорил с парой человек с МЕТРО, никто не возвращал. Забрал последнюю. Инструкция на русском есть, все схемы пдключения, назначения всех проводов, таблицы, иописание программирования. В комплекте сирена, два брелка, блок, датчик удара, реле, жмут проводов с четырмя предохранителями. А еще в метро были стеклоподъемники Доберман. 353 грн на два. Что скажете? Хотя их пока брать не буду |
Т1974А |
2008.06.08 23:08
Сообщение
#19
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Ничего не скажем. Скорбим . Сирена автономная, хоть? Стеклоподъёмники той же фирмы - это уже предъява. Типа заявка на развитие бизнеса . Тут уже подвалом с китайцами не обойдёшься - станки нужны. Весь вопрос - насколько она успешна.
Я слыхал - любые данные о производителе отсутствуют? Море инфо плиз. Схему "добермана" в студию - ветку - в Кабинет . Инструкцию к сервоприводам тоже . |
Мистер Слава243 |
2008.06.09 0:03
Сообщение
#20
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961/2006 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники Был(а): 2023.04.13 21:13 |
между прочим, насчет сборки, на днях кончилась компомышь и поехал я новую покупать в Сити -ком. Выбрал там А4тех ну нормальная, 45гривен, два колесика прокрутки и тд. Дома распаковал коробочку, в ней бумажка (внутри коробочки!) "Упаковщик №4, ДВРЗ" (ДВРЗ -это Киевский район и завод вагоноремонтный). Вот и Китай гы. Да, сделано в Китае, но упаковано всё это здесь, поэтому ни адресов ни явок. Сюда едут эти сигналки навалом в коробках, а здесь им название придумывают, упаковывают и тд . Видимо, для простой растаможки.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.23 22:57 |