А на Сахалин на 21-й слабо!?, Пробег Измаил-Ю.Сахалинск на ГАЗ-21 в ноябре. Опции

[Агриппина]

Старт 9 ноября 2008г. в 7.15 из гаража в г.Измаил. Пребытие в г.Хабаровск 24 ноября в 15.15 по местному (Хабаровскому), т.е. ровно 2 недели, даже по времени.
Стартовали в ясную погоду при температуре окружающего воздуха +12, кругом цветы, зеленая трава! В первый день дехали до Полтавы. Поехали через Кировоград - дорога отвратительная. Александрия такая же грязная как припортовая зона Александрии африканской. Ехали, пока олень на капоте не побежал самостоятельно. Ночевали под Полтавой в машине. Утром проснулись, а стекла в машине замерзли. На улице -7! И началось! Забыл сказать. Поехали мы в двоем с сыном, взрослым. Машина навьючена, что называется - под завязку. Запихали в нее все что могло пригодиться, точнее, что смогло влезть. Когда машина стоит - в ней тепло, при работающем двигателе. Но когда на трассе… Короче, пришлось закрыть решётку, а вскоре, и снять одну лопасть вентилятора. А за Уралом еще лазили под капотом, искали щели, через которые дует в салон. Оказалось достаточно много таких, на первый взгляд, совсем незначительных. Спать было тепло. А вот на ходу, особенно, когда целый день… Холод исходит от коробки, через которую воздух поступает к печке. Она находится в салоне, а воздух из печки выходит в подкапотное пространство и затем опять в салон. Согреваем охлаждая! Совет форумчан по утеплению печки очень помог! Спасибо!

[Pavel_Bond]

Так вы с Агриппиной уже год там живете? Назад когда? По пути интересного что было? С приключениями или без?

[Тихий Дон]

Очень интересно, жаль, что повествование обрывается…
А как решили с правилами ввоза автомобилей? Если машина зарегистрирована на Украине, то в РФ можно только на… сколько? А на постоянный учёт, я знаю, поставить нигде нельзя, т.к. на Украине (вроде бы) до сих пор действует ограничение, а в РФ - нельзя, если не Евро-2.
Как же выкрутились с сыном-то?

[Агриппина]

Самое забавное было на Украинской границе. Нас там продержали более 2-х часов. Делали вид что ищут наркотики, или еще чего. Короче - откровенно вымогали. Я сделал вид, что не понимаю их намерений. Ну, вобщем, в конце-концов, отпустили, предварительно вывернув из авто все вещи на асфальт. Подъезжаем на Российскую границу. Я спрашиваю: все выгружать по новой? Они смеются и говорят, что они отслеживали наши упражнения с вещами и больше не хотят смотреть на наши лахи. А ввоз украинского авто в Росси по законадательству РФ возможен только на 1 год. Точнее, только до действия техосмотра. Я снял "Агриппину" с учета на Украине, а здесь поставил. Повезло, что попал в категорию возвращенцев, которые не облагаются пошлиной! Пошлина на ввоз окаянная!?
А приключений было много по дороге. Я думаю, что постепенно расскажу про все путешествие. Дорог практически нет. В некоторых местах нет даже направлений - просто карьер.

[Mayor]

на ходу, особенно, когда целый день… Холод исходит от коробки, через которую воздух поступает к печке. Она находится в салоне, а воздух из печки выходит в подкапотное пространство и затем опять в салон. Согреваем охлаждая! Совет форумчан по утеплению печки очень помог! Спасибо!

Во-во. На трассе под торпедой холодильник. Я этот ящик летом ещё обклеил (кстати, это и летом помогает - меньше пышет жаром - кран всегда открыт). Последняя недавняя ездка по трассе полностью оправдала эту меру. Никогда ещё не доводилось прикрывать забор наружнего воздуха чтобы уменьшить подачу теплого воздуха в салон.

Эхх тоже рванул бы куда-нить… Да вот эти препоны на границах…

[Тихий Дон]

Да вот эти препоны на границах …

Ужас…

[Vov65]

Вот это - путешествие

[Солнечный Мак]

Вот это я понимаю - перегон!!
Кстати, привет ХАБАРОВСКУ!!! Особенно ул. Волочаевской 157!! Я там детство провел!!!

[Агриппина]

Привет Хабаровску обязательно передам! Собираюсь на "Новогодние каникулы" посетить родственников в Хабаровске.
После таможни началась "Российская дорога"! Не удержусь от восторженной оценки первых километров до Белгорода. Ну чисто Европа! Дорога чистая, на обочинах мусорные контейнеры, автобусные остановки нарядно-новые, стекло и металл, дорожные знаки на открытом пространстве! Ну, восторг, да и только! Восторг постепенно угасал до Воронежа. А там и вовсе пропал - Российские дороги начались-таки при подъезде к Борисоглебску. Сам город грязно-затрапезный. Там мы обновили навигационные документы. Наш атлас автомобильных дорог был от 90 года, а сейчас на трассе куча новых селений и дорог. В Борисоглебске сняли одну лопасть с вентилятора и температурный режим улучшился, а то температура двигателя не превышала 60 градусов. До Балашова дорога - стиральная доска. Почти такая же, с переменным восторгом, и до Саратова. Но по обочинам такие красивые березы, березовые аллеи! По дороге узнали, что Лебедки бывают сухими и мокрыми. Так назывались речушки: Лебедка, Лебедка сухая и Лебедка мокрая. На повороте Саратов-Сызрань переехал сплошную, что обошлось мне в кругленькую сумму. Падлы гаишники или ГБДДэшники. Все равно - падлы. Потом началась путаница с дорожными указателями. Каждый указатель показывал свой километраж, причем все они не соответствовали действительности. Впрочем, подобное, в дальнейшем, повторялось довольно часто и в Сибири и на ДВ, особенно в Сибири. Сызрань - такой же грязный город как и Борисоглебск. Наши телефоны перестали фунциклировать. Пытались найти переговорный - так никто не знает о существовании оного в городе. У всех мобильные. С трудом нашли, уже по темну, и обозначились (запеленговались) у родственников. Ночевали в Печорске, вместе с дальнобойщиками.

Утром, после часа езды остановились - прекратилась подача горючки. Пока нашли причину (разрушился клапан бензонасоса (а кто его проверял?)) замерзли, как псы на помойке. Кругом снег, температура -13° и ветер -бррр. Клапан был отремонтирован при помощи пробки от Кока-колы и пружинки от шариковой ручки. Кстати, служит до сих пор, потому как в магазинах замену ему еще не нашел. После выезда из Самарской области дорога до Октябрьска, да что до Октябрьска, почти до Уфы, была совсем Российской: асфальтовое покрытие с колеёй сантиметров 7, при этом еще грязюка от подтаявшего снега (днем потеплело) и куча колдобин, скрытых грязью. Восторг, да и только! Но перед Уфой, километров за 30, дорога - ляля, по 2-3 полосы в каждом направлении и гладенькая, как яйцо! Одним словом - дорога к столице Башкартостана!

[Vov65]

Интересно!!! Жду продолжения

[Тихий Дон]

В Борисоглебске сняли одну лопасть с вентилятора и температурный режим улучшился, а то температура двигателя не превышала 60 градусов.

На самом деле лопасти здесь ни причём. Это уже вторично. Главное - это яркое проявление дырявого теплостата. Я уже писал на форуме, что попадание стружки в клапан, в результате чего в клапане образовалась едва видимая щель, наверное, 0,2…0,3 мм - привело к точно такому же эффекту: температура не выше 60-70 градусов. Закрыв клапан (удалив стружку), я налил воды в патрубок из-под крана дома, убедился, что протечек почти нет - даже за 5…6 минут уровень воды при закрытом термостате не уменьшался. Наливал воду, как бы со стороны помпы, конечно.

В любой мороз (испытывал до -15°) даже без жалюзей температура стабильно 90°.

Поскольку мы здесь собрались любители теплостатов от Мицубиси-Лансер (вариант: Мазда), то на Дальнем Востоке с ними проблем нет, это точно! Аж интересно, сколько они там стоят?

[Солнечный Мак]

А у меня тут ВСТАЛ (поручики, молчать!) такой вопрос: а как вела себя крыльчатка вентилятора после снятия лопасти? Биения не было? Вибрации от несбалансированной крыльчатки?

[Михаил]

Если вентилятор родной, ничего не разбалансируется. Там вентилятор из двух половинок сделан. Передняя на зиму должна по мануалу изыматься.

[Garage]

Вот это действительно реальное путешествие !

[Romzes]

Уважуха! Интересно, а сколько в одну сторону получилось? И нескромный вопрос: а сколько же на бензин ушло? И за какое время доехал? И тоже передай привет родному политену. Как-никак лучшие студенческие годы! Смотришь иной раз по гуглу, правда сильно всё изменилось, а вот друзья там остались. Может помогут чем, если возникнет необходимость. Один из них тоже проехал из Хабаровска в Питер и обратно, но на тойоте и летом, подумаешь, вот на 21-й это действительно круто!

[Stirlitz]

А я бы сказал наоборот, на Тойоте круто если только не Крузер. 21-я как раз создана для таких вот путешествий.

[Мистер Слава243]

Даа, я еще раз бы прокатилсяя б…

[Garage]

А я бы сказал наоборот, на Тойоте круто если только не Крузер. 21-я как раз создана для таких вот путешествий.

Чем тебе крузак не нравится ?

[Stirlitz]

Я не говорил, что не нравится. Круто: в смысле, что это как бы подвиг, проехать так далеко и по таким дорогам на обычном автомобиле, для этого малоприспособленном. Крузер в принципе для такого путешествия подходит наверно в целом не хуже, чем Волга, может, даже и лучше, но если не сломается где-то в глуши. Поэтому как на нём, так и на Волге такое путешествие менее круто, чем на современном автомобиле (с позволения сказать). Круче только на велосипеде А для Волги это нормальная поездочка

Не хочу сказать этим, что Сергей совершил заурядную поездку, но лишь имею в виду, что на какой-нибудь короллке это было бы куда экстремальнее и адреналинестее.

[Hellbomb]

Если Волгой ехать так далеко, то в этом плане ГАЗ-24 предпочтительнее, имхо. На нее в случае чего запчасти проще найти.