А на Сахалин на 21-й слабо!?, Пробег Измаил-Ю.Сахалинск на ГАЗ-21 в ноябре. Опции

[Агриппина]

Старт 9 ноября 2008г. в 7.15 из гаража в г.Измаил. Пребытие в г.Хабаровск 24 ноября в 15.15 по местному (Хабаровскому), т.е. ровно 2 недели, даже по времени.
Стартовали в ясную погоду при температуре окружающего воздуха +12, кругом цветы, зеленая трава! В первый день дехали до Полтавы. Поехали через Кировоград - дорога отвратительная. Александрия такая же грязная как припортовая зона Александрии африканской. Ехали, пока олень на капоте не побежал самостоятельно. Ночевали под Полтавой в машине. Утром проснулись, а стекла в машине замерзли. На улице -7! И началось! Забыл сказать. Поехали мы в двоем с сыном, взрослым. Машина навьючена, что называется - под завязку. Запихали в нее все что могло пригодиться, точнее, что смогло влезть. Когда машина стоит - в ней тепло, при работающем двигателе. Но когда на трассе… Короче, пришлось закрыть решётку, а вскоре, и снять одну лопасть вентилятора. А за Уралом еще лазили под капотом, искали щели, через которые дует в салон. Оказалось достаточно много таких, на первый взгляд, совсем незначительных. Спать было тепло. А вот на ходу, особенно, когда целый день… Холод исходит от коробки, через которую воздух поступает к печке. Она находится в салоне, а воздух из печки выходит в подкапотное пространство и затем опять в салон. Согреваем охлаждая! Совет форумчан по утеплению печки очень помог! Спасибо!

[Stirlitz]

Да, сравнил понятно что с известно чем.

[Агриппина]

Всех с прошедшими! И самые искренние и добрые пожелания!

Прошу извинить за длительное отсутствие. Был на каникулах в Хабаровске! Передал, конечно же, приветы и городу и политену и Волочаевке и пр. Город мне окаянно нравится! Но пока на Сахалине.

Вентилятор ведёт себя замечательно, как правильно отметили, он приспособлен к таким упражнениям. За подсказку про термостат от Мицубиси спасибо! Попробую.

От Уфы мы направились на Челябинск. На Урале кроме холодов ещё выпал снег. Красиво! Урал перевалили играючи. Вспомнили про фотоаппарат только у стеллы — Европа-Азия! Ветрюган был сумасшедший. По этому быстренько пописали, сфотались и дале. Спустились с Урала, а там опять снега нет. Пылюка! Челябинск объезжали по объездной. Очень неудобно! Накрутили, пока выехали на Курганское направление. А там опять снег. Дорога на Курган не самая поганая. В Кургане встретили земляков из Одессы. Они нам подсказали, как проехать на Ишим, минуя Тюмень. Я, честно, опасался дороги через Тюмень. Повезло — встретили отзывчивых земляков! За Курганом остановились в так называемом кемпинге — вагончик с кипятком! И там впервые прочувствовали разницу Европа-Азия. Нам предложили, нет: предоставили, кофе в гранёном стакане, естественно полный, без блюдечка, ложечки ну и всяких там прибамбасов, которые положено к кружечке кофе (это мы так думали). Что еще привело в изумление — это грязное донышко у стакана. Мои замечания были встречены искренним недоумением. Просили кофе — вам подали кофе! Впрочем подобное изумление, с постоянной периодичностью, сопровождало нас до Еврейки. Дорога до Омска проходила без каких-либо примечательностей. Правда пейзажи от Ишима до Омска чарующие! Заснеженные болота и островки берез искрятся в солнечных лучах! Омск всиретил нас грязюкой и темнотой. Дороги не чистятся, слякоть, уличного освещения нет, указателей тоже. Выбрались за город и увидели кемпинг с экзотическим названием: "Сидорова коза". Ну и, конечно же, задержались. Там нам понравилось! Правда, душевая кабинка была одна и пришлось постоять в очереди. Но удовольствие от душа все компенсировало! Потрепались с персоналом, поужинали и с огромным удовольствием вытянулись на кроватях! Это был последний культурный оазис, который нам привелось посетить по дороге.

[Igor]

Мда… Вы молодчинка.
Надеюсь, что когда то и я на "Победе" смогу попутешествовать на такие расстояния и более.
Вот если бы вы ещё фото приложили. Было бы вообще супер)

[Агриппина]

Спасибо за оценку! Это приятно! Но… Я просто совершил то, что хотел. А автомобиль действительно был придуман и выполнен для самых неожиданных ситуаций! Короче! Замечательная техника! А, учитывая, что она была придумана полвека назад!? В настоящее время наш автопром (я намеренно не разделяю Россию и Украину) ничего достойного не представил. На "Победе" вы сможете ещё больше! Я вас приглашаю на рыбалку! Рыбалка здесь и зимой и летом замечательная! Правда, надо отметить, не всегда очень удачная. Был вчера на рыбалке в Охотском. Прошли 4 км по льду. Собирались ловить корюшку-зубатку. Ну и что?!… 2 корюшки и ведро новаги. Это разве рыбалка? Говорят, что в марте будет хороший корюшкин жор. Надеюсь! Природа здесь замечательная! Я не перестаю восторгаться, хотя, романтик из меня аж ни какой!

Повествования дорожные обязательно продолжу. И постараюсь представить фото. Я вспомнил про фотоаппарат только после Урала.

[Garage]

Ждем фото отчета!

[Alquemista]

Всенепременно ждём продолжения сериала, замерев перед экранами в почтительном восторге.

Благодарю Вас за уверенность в том, что мечта осуществима.

Раньше-то я думал, что эт у меня одного тараканы в мозге такие редкостной породы (на 21 Волге да во Владик с Украины). Ан нет!;) И на том спасибо!

[Агриппина]

Всем привет! Я продолжаю повествование. Правда, перерывы у меня получаются затянутыми. Прошу пробачення!

От "Сидоровой козы" дорога до Красноярска особенно ни чем не ознаменовалась. Снег, берёзы, стаканы и ведерные кружки с отбитыми ручками и, непременно, грязными донышками, скользкие от жира и прямые вилки. Это основное впечатление, сопровождающее… Да! Правда под Кемеровым, пьяная компания подростков пыталась отломить оленя с капота. Пришлось сменить стоянку. И на новом месте пьяненькие хлопцы разбудили и подняли нас, чтоб мы с верёвки помогли им завести УАЗик, у которого сел аккумулятор . В тех местах мы трезвых мужиков не встречали. В Мариинске видели памятник картошке — очень понравился, но про фотоаппарат, конечно же, забыли. Да! По поводу обещанных фотографий. Пока не получается с фотошопом — их ведь надо уменьшить в "весе". Перед Красноярском зацепил, точнее поймал, колдобину на обочине и согнул диск. Пришлось снимать колесо и молотком выравнивать диск. После Красноярска завтракали в придорожном кафе "Малая Жмеринка". Название, конечно же, и соблазнило. Температура на улице -27°, а там вполне тепло. А кафе представляет собой павильон длиной 120 метров, со множеством дверей (через каждые 7-9 метров) и против каждой двери прилавок с самостоятельным мангалом. Тепло, в общем. И меню с посудой не очень вызывающее.

Начиная от Канска дорога сильно испортилась. А после Нижнего Игаша дороги, практически, нет. Даже не назовёшь это направлением. Самое точное определение — горно-болотный карьер. Короче! 400 км ехали 11 часов! В Тулуне ночевали. Проснулись полностью занесенные снегом. Иглу с интерьером 21-ой. Пока грелся двигатель, разгребли снег, чтоб можно было вырулить со стоянки. Кстати, опять начался "сервис": можно набрать кипятка, зарядить мобильный, предлагают даже баньку!

Продолжение следует.

[Garage]

Ждем продолжения! И конечно фоторепортаж !

[Retromehanik +1]

Романтика, шикарно, чёрт побери.

[Stirlitz]

Всё-таки интересно узнать пройденный путь по одометру. Загнал Южно-Сахалинск в http://ati.su/Trace/ — пишут: «Нет данных о наличии дороги между населенными пунктами.» На Хабаровск выдали 9.5 Мм. Короче, почти десятка.

[Михаил]

На сайте http://p-sahalin.narod.ru приводится пробег от Владивостока до Санкт-Петербурга - 11,08 тыс. км. Ехали на ВАЗ-2112.

[Vov65]

Сергей, наверное в вечные льды вмёрз и ни как в инет выйти не может

[Skylane]

Я в восторге!!! Нужно учредить орден и награждать за такие пробеги.

[Владимир П.]

Мой дядя готовится выезжать домой Иркутская обл. Фотография сделана в г. Ясиноватая начало 60-х.
В то время на такие расстояния ездили нормально.

[Hellbomb]

Сын соседей моих дедушки и бабушки каждый год приезжал из Сургута в село Бровахи (Корсуньский район Черкасской обл). Году, кажется, в 1986 он прикатил на новенькой "восьмерке", впервые тогда "восьмерку" увидел вживую.

[Тихий Дон]

Где-то в перестройку лично видел на базаре в Виннице 21-ю Волгу с прицепом с номерами на Волге
"х ХХ-ХХ ТЮ". Затаривались продовольствием для "Севера"*. Выгодные, видать, рейсы были. Так же видел ПАЗ-672 с номером ХХ-ХХ ИРП.

_________
*- в кавычки разместил это слово потому, что Тюмень, вообще-то, не сильно-то север.

[Солнечный Мак]

У нас в городе видел в 91 году "Москвичик412" с номерами "ЯК". Якутия?

[Михаил]

Да очень много в те годы по Украине моталось техники из тех регионов. Какие-то подрядные работы в больших объемах выполнялись предприятиями тех краев. Ну, и народ, что там работал, потихоньку на родину бежал. У меня вон один приятель, примерно в то же время из Чульмана съехал домой, потом долго на своей "Волыни" с якутскими номерами рассекал.

[Агриппина]

На счет "хорошего" не смею возражать! Но…! Что есть- то есть!
Сегодня попал в руки бортовой журнал, ну и … зацепился, конечно! Доехал я, оказывается, тоько до столицы Башкартастана - Уфы! Уфу обьехали по объездной, тогда она только строилась. Вобщем, ехали по карьеру, благо не долго! Ночевали за Уфой на первой стоянке дальнобойщиков. Надо сказать, это был последний кемпинг с удобоваримым сервисом из тех, что за городом. Последний кофе в кофейной чашечке мы испили спустившись с Урала. А далее, начиная с Кургана, появились граненые стаканы с черным донышком! и полуведерные кружки без ручек. Россея!! Сибирь!! Хоть и западная. У стеллы Европа-Азия, вспомнили про фотоаппарат и сфотографитовались. Фото, постараюсь разместить. До Челябинска проехали по хорошей дороге. Обьезжать город пришлось по карьеру - строилась объездная. Блукали минут сорок!, пока выкатились на Курганское направление. Дорога до Кургана средней паршивости: большей частью по долине-болотам, ну и, соответственно, то плывуны, то участки хорошие, то опять колея или колдобины. В Курган вьехали вечером. Пытались найти переговорный пункт, но они не работают. Единственный, в центре, работал до 18 часов. Хорошо встретились молодые ребята, которые по госномеру определили, что машина из Одесской области. Один из них служил в Одессе. Поболтали, они пытались нам помочь найти переговорный. Закончилось тем, что они любезно предоставили нам свой телефон. Нам необходимо было обозначиться у домашних. А мы угостили их молдавскими яблоками, аромат, которых, привел их в восторг! Они нам подсказали дорогу, полуофициальную, позволяющую миновать Тюмень. Значительно ближе и не менее значительно - теплей! Воодушевленные такой приветливостью выехали за Курган и на первом "кемпинге" заночевали. В ковычках по тому, что "европа" закончилась. Т.е. стаканы граненные, кружки ведерные, кофе растворимый! Когда я поинтересовался: - Это кофе? Мне, с искренним изумлением, ответили: - Кофе!

[Солнечный Мак]

А дальше что? Ждем-с!!!