IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Совместимость деталей, что подходит от других автомобилей
Stirlitz
сообщение 2010.11.27 10:41
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 49
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2021.11.30 21:47 (Вчера)


Корзина и диск сцепления подходят от УАЗ-469 в сборе. По отдельности нет: диск сцепления УАЗ имеет более крупную ступицу, которая не поместится в 21 корзину.

Также можно поставить лепестковое (диафрагменное) сцепление LUK для УАЗов.

Выжимной подшипник подходит от Победы, УАЗ, ГАЗ-69, ГАЗ-51 и -53. Его обозначение (как подшипника, а не детали машины) такое: 688911-C9. Можно также поставить от ГАЗ-31029, но потребуется немного проточить стакан. Выжимная муфта остаётся наша (идентична ГАЗ-20/21/51/69), проточить надо посадочное место, куда напрессовывается подшипник. Возможно также использование выжимного подшипника от ЗИЛ-130, только придётся не протачивать муфту, а напротив, выточить втулку для плотной посадки.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 26)
Mayor
сообщение 2021.10.21 18:30
Сообщение #21
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.11.30 19:36 (Вчера)


Цитата(Hellbomb @ 2021.10.21 19:55) *



Никакого самоподвода в РЦС на канонічной Газ-24 не было. Самоподвод появился на ГАЗ24-10. Может быть на переходках (так называемых, 24М) тоже уже ставили самоподводной РЦС, точно не могу сказать.



Я тоже не буду утверждать однозначно. С 24м РЦС столкнулся однажды случайно… ОН объявился на 21й звезде у другана. Мотор у ней был родной. Я там перетряхивал КПП и после сборки когда пытался отрегулировать зазор в приводе сцепления как это положенно у нас с нашим смазываемым выжимным, столкнулся с тем что после однократного выжимания педали, выставленный мною зазор исчезает. Ну и раскидав РЦС всю разницу ощутил. Удалил тогда оттуда знаменитую самоподводящую пружину и всё стало по нашему.
Ну и есть у меня мануал к 24ке. Причем хоть он 1990 года издания , он именно к 24ке а не 2410 итп переходкам. Они и присущие им особенности как то мотор 402, или 151й карб или коммутатор в зажигании или шины 205 там абсолютно не упоминаются. Всё там только присущее именно 24ке. Так вот там в описании РЦС четко упомянуто что происходит автоматическое смещение рабочей зоны поршня РЦС для компенсации износа фикционных накладок…то есть - САМОПОДВОД.

Так что было ли нечто без самоподвода на ранних и он зародился позже…или самоподвод всё таки имел место с самого начала производства 24к не скажу - не знаю.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2021.10.21 19:14
Сообщение #22
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Был(а): 2021.11.18 20:23


В начале выпуска на ГАЗ 24 ставили РЦС от ГАЗ 21. В книге 70г.в. он и фигурирует. В книге 81 г.в. по 24й и книге по 3102 83 г.в. уже иллюстрации с РЦС с самоподводом и штуцером вбок. Вполне возможно , что замена связана с началом выпуска 3102, хотя в таблице взаимозаменяемых деталей 3102,24 и 21 ,он идет с №24…Шланг к цилиндру обозначен. как 21А…
По креплению они одинаковы, но 24й имеет большую длину. Пружина на вилке может обеспечить неполное касание.
С применением самоподводного цилиндра стали устанавливать и нерегулируемый шток.
На мой взгляд имеет смысл ставить все в комплексе с подшипником Г 24.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2021.10.21 20:16
Сообщение #23
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.11.30 19:36 (Вчера)


Цитата(OldBMW @ 2021.10.21 21:14) *

имеет смысл ставить все в комплексе с подшипником Г 24.


Разумеется. С точки зрения снижения объемов обслуживания смысл прямой. Не нужна будет смазка подшипника, ну и корректировка длины штока. Останется только смена манжет…по мере надобности. Ну и постановка закрытого несмазываемого подшипника обязательна…Так как в отличии от 21й системы, с самоподводом он будет вращаться постоянно.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2021.10.22 14:23
Сообщение #24
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 39
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2021.11.30 15:39 (Вчера)


Цитата(Mayor @ 2021.10.21 21:16) *

Разумеется. С точки зрения снижения объемов обслуживания смысл прямой. Не нужна будет смазка подшипника, ну и корректировка длины штока. Останется только смена манжет…по мере надобности. Ну и постановка закрытого несмазываемого подшипника обязательна…Так как в отличии от 21й системы, с самоподводом он будет вращаться постоянно.


Я себе еще в 2014 году поставил РЦС "Фенокс" производства республики Беларусь, для УАЗ-469. "Фенокс" выбрал не потому что эта фирма делает товары отличного качества, а потому, что РЦС, РТЦ, шланги на Волги и УАЗы других производителей еще хуже, чем "Фенокс". s3400000.gif Дядьвить. впрочем, ругал "Фенокс", но и то сказать - мог ли Дядьвить хвалить то, что себе купил я? biggrin.gif



Тем не менее: ходит уже 8-й год, и даже пыльник не порвался. Несмотря на скептическое бубнение Дядьвитя и присных. Какие в нем стоят плунжер и манжетки - я не знаю, так и не пришлось его за 7 лет ни разу вскрывать. Самоподводные цилиндрики тормозов тоже брал себе "Фенокс". Ходят нормально у меня.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Zimorodok
сообщение 2021.10.23 11:33
Сообщение #25
Участник



Имя: Александр
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная
Группа: Участники
Был(а): 2021.12.01 6:11 (Сегодня)


В РЦС "Фенокс" стоит одна узкая (около 5 мм) манжета. Но, надеюсь, это как раз тот случай, когда размер - не главное.))) Недавно поневоле пришлось разбирать. Вобщем, довольно штатная для волговодов ситуация, связанная с ремонтом в "полевых условиях". А именно - заехал на мойку, а выехать не можешь, т.к. пропало сцепление, хотя до этого работало, как часы. Потек РЦС. Менял его больше десяти лет назад, от чего, не помню. По виду - немного длиннее "Фенокса", с двумя широкими (около 10 мм) манжетами, что не очень помогло, несмотря на небольшой пробег. Может, просто от времени "усохли". Я решил сразу поставить новый РЦС, благо магазин был недалеко. И купил этот самый "Фенокс". И, по закону Мерфи ), умудрился криво поставить вилку сцепления, после чего, с третьего качка, из нового РЦС выдавило поршень вместе со стопорным кольцом. Похоже, судя по деформации, кольцо это сделано из "сырого" железа. Вот тогда решил разобрать РЦС, а вдруг манжеты взаимозаменяемы, и увидел, что - нет. И узкая манжета, вкупе со стопорным кольцом, на новом РЦС очень не понравилась. Хотя, как видим, работает, и долго. Ну, а дальше вернулся к традиционному, в таких случаях, способу - подмотал несколько витков изоленты под манжеты на старом РЦС. Таким же способом больше десяти лет назад, помню, боролся со стабильно (раз в месяц) текущими манжетами ГТЦ. Боюсь сглазить (три тьфу))), но держат до сих пор.


--------------------
Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2021.10.23 18:23
Сообщение #26
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Был(а): 2021.11.18 20:23


Нужно иметь в виду, что манжета Г21 имеет размер 24 мм, а Г24- 25 мм. Штатно по одной манжете…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2021.10.24 10:45
Сообщение #27
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 39
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2021.11.30 15:39 (Вчера)


Цитата(Zimorodok @ 2021.10.23 12:33) *

В РЦС "Фенокс" стоит одна узкая (около 5 мм) манжета. Но, надеюсь, это как раз тот случай, когда размер - не главное.)))


Насколько я знаю, в советских РЦС было сделано так же само smile.gif И ведь работало же!

Но опять же - РЦС Фенокс, который мой, покупался в 2014 году, и я не знаю, менялась ли конструкция с годами. Но это вряд - ли. Там даже спускник под прокачку был под православный ключ на 11 biggrin.gif Я его скрутил и вместо него закрутил на 10, взятый (насколько я помню) из старого ульяновского РЦС. Собственно, и он был вполне годный. если не считать порванного пыльника и поверхностной ржавчины. Я его потом кому-то еще отдал.

Кстати: насколько я знаю, то в Ульяновске РЦС производятся двумя заводами. Один. собственно, УАЗ. А второй - какая то ульяновская контора. которая непосредсьвенно к заводу УАЗ отношения не имеет.

И да - качество литья (по крайней мере, внешне) у Фенокса получше, как по мне.




--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2021.12.01 8:30