Версия для печати темы

Автор: Новичок 2010.10.25 13:34

Сегодня утром приобрел ещё одну, то есть свою вторую машинку. Первая И-шка 59 г.р. после пескоструя оказалась лежавшая на крыше. Как следствие — все стойки варились газом с врезанием различных металлических частей. Стал искать донора, чтобы снять крышу со стойками. Нашёл и уже разобрал до основания. В пятницу пришёл сосед по гаражу и сказал, что у них во дворе стоит уже 3 года 21 Волга и появилась табличка "Продам". Я не устоял и поехал посмотреть. То, что я увидел — меня просто потрясло! Стоит 21 Волгочка, обливается дождями и слезами. Позвонил хозяину — он вышел и принес документы. 21И 1961 г.р. с НОМЕРОМ кузова. Состояние крепкая 4. Договорились о цене и о сегодняшней встрече. Приехали мы в 9 утра. Хозяин уже залил воду в радиатор. Поставили аккумулятор и попробовали завести. В ответ — щёлкание реле и тишина. Беру в руки "кривой стартер", и с пол-оборота машинка завелась. Просто окислились контакты втягивающего. После заводилась с пол-оборота. Умудрённый опытом, еду на мойку с последующим подъёмом на подъёмнике для осмотра днища. Очень приятно было видеть глаза мойщика . Помыли её и загоняю на подъёмник. Механик выбежал — "Мы такие машины не делаем!" А мне и не надо. Долго они примеривались, куда завести лапы. И на конец-то подняли. Я честно — офигел. Днище — как только с завода. Один порог чуть примят. Опустили волгочку и поехали к нотариусу.

Общее состояние: хром вокруг стекол отличный. На дверях чуть подуставший. Бампера двоечные. Повороты передние и задние — тоже. Олешка в реле 2 выпуска. Стартер и генератор родные. Механизм смазывания кулис переключения с маслёнкой 2 выпуска. Кастрюля фильтра с выводом на крышку и закреплена на бонке. Передачи переключаются одним движением. Передние амортизаторы телескопы, задние рычажники. Небольшая ржа по бамперам и крыльям. Закаты в отличном состоянии. Давление масла на холодную 4,5 на прогретом 1,8. Приёмная труба глушителя самопал из кривой трубы. В общем, у меня уже 2 машинки. В планах собрать первую, а 2 пусть до весны постоит в гараже.

Автор: pavel_bond 2010.10.25 13:45

Поздравляю!

Автор: Владимир П. 2010.10.25 13:47

Поздравляю!!! Это удача!!!

Автор: Савелий 2010.10.25 14:14

Автор: Humeer 2010.10.25 14:41

Поздравляю!

Автор: VOV65 2010.10.25 14:48

Очень рад за вас!

Автор: Sokol 2010.10.25 19:55

Поздравляю, - это большая удача (даже по доброму завидую)!

Автор: Dimas 2010.10.25 20:18

"Вот свезло, так свезло". Молодец, чуствуется в расказе хоризма настоящего волговода.

Автор: Stirlitz 2010.10.25 20:21

Тут главное вовремя остановиться.

Автор: Новичок 2010.10.26 11:04

Всем спасибоhttp://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i301/1010/71/10048c6f7c1f.jpg.html! Увидев эту машинку я не смот остановиться

http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i326/1010/21/341c7aea1d55.jpg.html

Автор: Frankinshtein 2010.10.26 17:38

Машина хорошая! Поздравляю с покупкой!
А оленя вандалы вырвали?

Автор: SAV-TUNING 2010.10.26 17:56

Поздравляю!!!

Автор: Новичок 2010.10.27 9:40

От оленя остались рожки да ножки. Вернее только копыта. Но лодочка на месте.

Автор: Саша 2010.10.27 15:23

С прибытием.
Вот это - круто!

Желаем удачи!

Автор: Новичок 2010.12.22 11:34

Вчера наконец-то пригнал мою ласточку в свой гараж! Более детально ее осмотрел. Потолок байка, но под козырьком водителя огромная латка. Радиатор с датчиком температуры сверху. На приборке температура от 40 до 100 слева на право. Кнопка сигнала от 2 серии. Бампера от 2 серии состояние на 3. Фонари от 2-й серии. Диваны от 3.
После Нового года займусь переоформлением, а затем разборка и подготовка к покраске.

Автор: Новичок 2011.01.17 13:48

Наконец-то закончились все праздники, а моя ласточка так и стоит в гараже на генеральной доверенности! Так, как она 1961 года рождения, то решил к ее юбилею узаконить наши отношения официально! Испугался, что моя машинка, как любая уважающая себя женщина, может обидеться. Решено! 14 в пятницу едем в ЗАГС, т.е МРЭО. Позвонил накануне бывшему хозяину и договориля,что пришлю за ним машину, так как он больной человек. В 8-00 уже в гараже. Залил воду в радиатор, проверил уровень масла - все ОК! Завел, выехал из гаража, протер стекла и стал ждать товарища на машине "сопровождения". Ехать до МРЭО около километра, но по дороге есть место, где по утрам любят стоять наши "друзья". Через 5 минут товарищ приехал. Определяем алгоритм движения. Он впереди, проезжает всю дорогу и проверяет наличие друзей. Выезжаю из гаража. Кто выезжал с Троещины по утрам, тот знает, что это за прелесть! В тянучке доезжаю до первого поворота. Я уже первый на перекрестке. Загорается "зеленый" и у меня ---- заканчивается бензин!!! Узнаю две новости - первая датчик уровня бензина работает. Вторая- узнаю очень много о себе нового от объезжающих меня водителей. Включаю вторую передачу, жду "зеленого" и на стартере переезжаю перекресток. Хорошая новость - стартер и аккумулятор хорошие. Звоню товарищу - "Нужно 5 литров бензина". Курю, жду. Заливаем бензин. Машинка заводится с пол-оборота. Машина "сопровождения" уходит в "разведку". Курю, жду. Долгожданный зеленый свисток - дорога свободная. Завожу машину и, черт побери, сцепление исчезло как класс. Педаль провалилась до полика и все. Звоню товарищу. Курю, жду. Прицепили машину на длинный галстук и не спеша поехали в МРЭО. Хорошо, что машина была зарегистрирована в нашем районе. Возле МРЭО стоит будка с громким названием "БИРЖА". Узнаю сколько будет стоить снять и поставить машину на учет. Цена адекватная. Водитель уезжает за прежним хозяином. Начинаем готовить документы. Инспектор сфоткал номера кузова, двигателя и табличку под капотом. Звонит товарищ и говорит, что к прежнему зозяину приехала "скорая" и он ни куда не поедет. Принимаем решение: Я снимаю машину по копии доверенности /взял вместе с генералкой/, а ставить буду на жену. Товарищ едет за паспортом жены.Курю, жду. Оказывается, что пару дней назад изменили порядок снятия машин с учета по копии генералки. Теперь копия генералки, заверенная нотариусом, должна выдаваться в ДЕНЬ СНЯТИЯ МАШИНЫ с учета. Жду машину, курю, общаюсь с народом, который интересуется машинкой. Едем берем копию генералки. Узнаю мнение нотариуса о сотрудниках МРЭО. Полностью с ней согласен. Время 12-30 машина с учета снята. Делаем акт оценки машины. Оценивают ее в 5000 грн. Очень доволен, так как купил дешевле. Значит "сэкономил"!!! Выписывается справка-счет и документы отдаются на оформление. Обещают в 15-00 отдать номера и карточку учета. Цепляем машину на буксир и обратно в гараж. Повезло, что в гараже были ребята, помогли затолкать машинку. Все, можно выпить пива. 15-10 мы в МРЭО. Ребят, которые занимаются оформлением НЕТ, "БИРЖА" закрыта, я в шоке. Хорошо взял их визитку. Звоню. Говорят, что нет номеров, так как ГАИ не перечилила деньги на завод, где делают номера. Их нет с начала декабря. Представляете у НИХ НЕТ ДЕНЕГ!!! Иду к инспектору. Обещаю, что к нему вечером придет Леся Украинка, кто не в курсе 200 грн. Через пол-часа у меня на руках номера и бумажная копия тех.паспорта. Начинаю вспоминать, что номер кузова у меня 174---, а в тех.паспорте 126---. Пулей в гараж! Точно в тех.паспорте указан номер ШАССИ. У меня прединфарктное состояние. Время 17-10, МРЭО работает до 18, но ведь Старый Новый ГОД. Едем в МРЭО. Они уже накрывают стол. Зову инспектора, он с недовольной миной подходит, /хорошо, что Леся Украинка уже к нему пришла/. Он говорит, что компьютер сам выбирает, что ставить в тех.паспорт. У меня шок - кто нибудь видел номер шасси на своей машине. Инспектор распечатал учетную карточку. Там и номер кузова, и номер шасси, и номер двигателя. Говорит все нормально. Едем в гараж через гастроном. Ура!!! день закончился. Утром поехали с женой и получили пластиковый тех.паспорт. Там и номер шасси и номер кузова. Не знаю, что повлияло на это. Может мое обращение к инспектору, а может так и должно быть.
Итого мои расходы: Снятие с учета 1200 грн., Справка-счет и акт оценки 1350, Постановка на учет 2050, Копия доверенности -20 грн.
Номера 200. Расходы на праздничный стол на капоте не учтены.
Да сюда входит и талон тех.осмотра до 2013 года. Ура я это сделал!
Принимаю поздравления!

Автор: Dimas 2011.01.17 14:11

Мои поздравления, можна считать победой над бюрократической машиной.

Автор: Jack 2011.01.17 14:11

Ну тогда поздравляем . Получить техпаспорт пластиковый- как минимуму приятно.

Автор: Антон 2011.01.17 14:32

Поздравляю

Автор: pavel_bond 2011.01.17 15:23

Поздравляю! Но все таки это ужасно - около 5000 за переоформление, соизмеримо с ценой самой машины.

Автор: Новичок 2011.01.17 15:35

Даже дороже

Автор: Стас 2011.01.17 15:38

Мои поздравления, сам недавно (год назад) прошёл через всё это. Было чуть проще и почти вдвое дешевле, но всё же нелегко. Правда техпаспорт у меня временный, на днях вот поеду делать пластиковый. А пока что привычное партизанинье…

Автор: Руслан и Людмила 2011.01.17 16:02

Поздравляю с регистрацией автомобиля.
Удачной эксплуатации и приятных ХХХХ тысяч километров пробега.

Автор: Новичок 2011.01.17 18:19

Всем спасибо!!

Автор: Алик 2011.01.17 22:19

Мои поздравления

Автор: Алена 2011.01.17 22:25

И от меня поздравления!

Автор: Лёшик 2011.01.18 19:19

Поздравляю с законной регистрацией !

Автор: Новичок 2011.01.24 11:20

Продолжаю разбирать машину. Определился с датой ее рождения почти на 100% . Сигналы, часы, мотор печки 02.61, привод дворников 03.61. Передние амортизаторы рычажники. Вот сомневаюсь, ведь машина 61 года. Может ли такое быть. Как писал раньше, прокладка между передним крылом и кузовом прикреплена на саморезах.

Автор: Тихий Дон 2011.01.25 17:58

Ничего себе, машина почти ровестница моей бывшей дедовской 21И. Дедом была поставлена на учёт 18.5.1961. Конечно, рычажники.

Автор: Новичок 2011.02.07 12:42

Продолжаю разборку! Уже снято: Обвес передка, радиатор, генератор, карбюратор, передние крылья, торпеда и сняты и разобраны все двери. Катострофически не хватает времени. Выяснил, что основными спонсорами разборки являются: Пивзавод "Рогань" и табачная фабрика "Филипс Морис"

Автор: Новичок 2011.02.11 12:09

Караул!!! Вчера вечером позвонил младший сын и поставил перед фактом, что 23 июля у него свадьба
С меня наша ласточка в свадебный кортеж На сегодняшний день машинка в садии разборки. Теперь срок сдачи в эксплуатацию определен Остается засучить рукава и вперед! За то появился дополнительный стимул в работе. При сборке возможно потребуется помощь, так что господа готовтесь откликнуться на просьбу! И еще возможен свадебный кортеж из 21! Как ваше мнение? Организуем

Автор: _ShvartZ_ 2011.02.11 12:44

Я всегда рад помочь, но лишь бы время было. Например, свободен я только в будние, в первую половину дня.

Автор: Новичок 2011.03.14 13:33

В субботу вынял сердце у своей Волгочки и отдал в руки опытного "кардиохирурга". За неделю, пока я буду в командировке, обещали поставить диагноз. Кстати, помыть /вернее отмыть/ двигатель стоит 40 грн. В киеве. Помыли хорошо, правда когда переворачивали двигатель, разбили стекло бензонасоса. Вот такая фигня.

Автор: Новичок 2011.03.14 16:55

Подготовил комплект хрома на перехромировку Работка еще та. Полировать, полировать и еще раз полировать!

Автор: Новичок 2011.03.21 14:27

У сердца моей ласточки оказался обширный "Инфаркт". Лопнувший блок. Теперь вопрос - что делать? Есть еще один двигатель. Буду его разбирать и дифектовать. Очень расстроился!

Автор: Тарас 2011.03.21 15:45

У моей тоже был лопнувший, но я это увидел сразу сняв голову. Тутже приобрел новый.

Автор: DoctorLivesey 2011.04.05 22:22

После личного знакомства - зашел и уже предметно и вдумчиво перечитал БОРТЖУРНАЛ (вернее, даже два Б.Ж.)!
Проникся…
Интересное повествование Верю, что продолжение истории не заставит себя ждать!

Цель-то и сроки - ОПРЕДЕЛЕНЫ!

Автор: Новичок 2011.04.08 11:09

Забрал вчера двигатель За разборку отдал 100 баксов и получил кучу деталей. По мнению моториста делать его нет смысла. Завез на шлифовку коленвал, на расточку блок и оказалось, что все не так уже и плохо Короче будут проведены следующие работы: расточка блока и замена втулок распредвала. Расточка коленвала и его балансировка, шлифовка головки, получаю новые поршня,вкладыши, кольца, флажки. За все это 2145 грн. В гараже продолжаю чистить кузов от смолы /ее использовали, как антикорозионную обработку/ "Жена" болгарина аж дымится, но дело движется. Уже очистил полность моторный отсек и брызговики. Все очищенные места обработал преобразователем ржавчины. В выходные, если получится, хочу все очищенное загрунтовать. Работа продолжается! Фотоотчет в понедельник.

Автор: Dimas 2011.04.08 11:56

С двигателем у меня похожая засада была. Благо моторист свой человек - нашел чем заменить. По деньгам 3500 вышло.
Удачи и терпения!

Автор: Василий 2011.04.08 12:45

Да уж, искренне радуюсь! Мои наилучшие пожелания! И к стати пусть хотя-бы одним тостом вспомнят эти труды на будущей свадьбе!
И вот еще что - а как судьба деталей под перехром, собственно сам процесс? Есть место где это делают? Речь то идет как видно по фотографим о "силумине". Очень очень интересно.

Автор: Новичок 2011.04.08 12:52

Детали под хромировку частично отполированы. Нет времени завезти на хромировку. Хромировать буду на Королева. Когда получуих обратно, то фото и стоимость работ обязательно выложу.

Автор: Алик 2011.04.08 12:59

Меня интересуют именно детали под перехром и сам процесс? Очень-очень интересно. и где реально можно сделать?

Автор: Новичок 2011.04.11 12:20

Очень хотелось попасть на выставку, но решил посвятить выходные своей ласточке Продолжаю чистить кузов от ржавчины и старых покрытий. Чертова смола выняла душу Но работа движется вперед. Фото о проделанной работе


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: _ShvartZ_ 2011.04.11 12:31

Ооо… Я тоже икаю при слове "смола". Совет - снимай основную часть стамесками и ножами. Потом щеткой на болгарке. А остатки - растворителем. Прям лужу наливаешь, и возюкаешь… И тряпочкой промакиваешь. Тока сильно не дыши, а то у меня розовые слоники начались.

Автор: Новичок 2011.04.11 12:47

Я вот думал попробовать феном? Но пока не решился.

Автор: Новичок 2011.04.22 10:29

Купил строительный фен и попробовал снимать смолу. Ускорение процесса на лицо. Снял болгаркой с ершиком всю старую краску с моторного отсека, передних брызговиков и пола салона до чистого металла и не очень чистой ржавчины . Поставил временный передний мост, с которым машинка и поедет на покраску. За это время переберу родной с рычажными аммортизаторами. Забрал со шлифовки коленвал, головку и блок. Отдал двигатель на сборку. Развернул машинку в гараже и начал чистить заднюю часть от ржавчины. Работа продолжается! Жалко мало свободного времени!

Автор: Новичок 2011.05.24 12:33

Сегодня радостный день. Забрал с хромировки 15 деталек. Мне нравится. готовится следующая партия. На машинке начались сварочные/ вернее/ подварочные работы. Всего 10 мест. Как по мне так совсем не много. За 16 деталей хромировки и полировки заплатил 540 грн. Фото деталей А это какие они были

Автор: spiker2003 2011.05.24 15:19

Это хорошее предложение по перехромировке.Можно и мне контактные телефоны на перехромировку?

Автор: Новичок 2011.05.24 15:55

Киев. ПО им. Королева Татьяна Петровна 093-099-84-12 Успехов!

Автор: Новичок 2011.06.03 14:11

1 июня в день защиты детей я решил защитить днище моей Ласточки от противного воздействия окружающей среды. Так как сварочные работы по кузову закончились, настало время обработать днище. Перевернули машину на бок и болгаркой со щеткой зачистил небольшие очаги ржавчины. Загрунтовал арки и днище кислотной грунтовкой и обработал защитной мастикой. Устал до чертиков, норезультат порадовал. Что получилось на фото

Автор: Новичок 2011.06.14 17:38

Вчера подогнал задние крылья. Они новые, но на удивление стали почти сразу. Загрунтовал пол в салоне, и обработал "Барашком". Также прогрунтовал и обработал задние крылья. Очередь за передними. Работы близятся к покраске. Хочу снять бокс для выготовки кузова. Если у Киевлян есть информация о сдаче боксов в аренду, то буду признателен. Желательно левый берег.

Автор: Новичок 2011.07.08 10:06

Продолжаются работы по подготовке машинки к покраске. Выготовлены и загрунтованы все двери, крыша, багажник и задние крылья. Места, которые могут быть подвержены механическому воздействию /во загнул / решено не шпаклевать, а покрыть оловом.Фотки прилагаю

Автор: Новичок 2011.09.03 11:04

Вот уже и прошел целый год, как я зарегистрировался на форуме! Приобрел кучу хороших знакомых-волговодов, настоящих любителей настоящих машин. Получил много технической информации. И самое главное - мечта восстановить Волгочку постепенно реализуется. Процесс покраски не много задержался, так как делал компрессор. Задача была не просто компрессор для покраски, но и возможность пескоструя небольших деталей. В итоге 12 Атм. давление, производительность 1200 литров в минуту, рессивер 600 литров. Теперь это все надо перевезти в гараж и опустить в подвал. Но это с понедельника. Всем форумчанам огромное спасибо!

Автор: Руслан и Людмила 2011.10.15 18:40

Так как свадьба сына, состоялась?

Автор: Новичок 2011.10.15 19:28

Свадьба состоялась, но машинка в свадьбе не участвовала. Полная разборка, выготовка, капиталка движка, ремонт рычажников затянулась. Но идея воплощения мечты продолжается!

Автор: Руслан и Людмила 2011.10.16 2:19

Желаю удачи и усердия.

Автор: Новичок 2011.11.23 13:52

Вот закончил делать настольные часы Волговода! Мне нравится!

Автор: Pavel_Bond 2011.11.23 13:59

Отлично! Можно налаживать серию. У меня уже накопилась горка нерабочих часов… Кстати - можно по такому же принципу и не настольные…менять потом батарейку - и все. Можно фото "с тыла"?

Автор: Новичок 2011.11.23 18:35

Павел! На машину такое ставить не рискну - все таки китайский будильник и встряски ему противопоказаны. Вид с задисзделаю завтра, просто не успел его облагородить!

Автор: Jekson 2011.11.24 10:48

У меня полтора года стоят и ничего, держаться!

Автор: Новичок 2011.12.26 14:56

На конец-то СВЕРШИЛОСЬ! Сегодня перекатили ласточку в камеру для покраски. Будут при хорошем освещении еще раз проверять поверхности, а завтра начнут красить. Может к Новому Году у машинки появится новое платье!

Автор: DoctorLivesey 2011.12.26 15:00

Благостная весть! Приветствую, и желаю новых успехов в продвижении проекта!

Автор: Лёшик 2011.12.26 16:45

Удачи в покраске! Это почти самое главное!

Автор: Kostya 2011.12.26 16:48

Хороший подарок барышне к Новому Году! Молодцы!
А какой будет цвет?
И в нетерпении фото после покраски!

Автор: Новичок 2011.12.26 17:09

Двух цветка слоновая кость и вишня. По сходству с оригинальной покраской!

Автор: Новичок 2011.12.30 10:54

Вчера покрасили кузов моей Волгочки. Так,что к Новому Году у машинки появилось новое платье. Шубка /крылья/,перчаточки /капот и багажник/, туфельки /двери/ будут уже после праздников. Фото того, что получилось прилагаются. Прошу заметить машинка еще не полировалась!

Автор: Лёшик 2011.12.30 11:03

Красиво получается!

Автор: Jekson 2011.12.30 11:55

Очень неплохо. Интересно какая цена такого удовольствия?

Автор: Dimas 2011.12.30 12:28

Все как по регламенту АРМЗ, на машине после кап. ремонта красилась крыша в красный цвет.

Автор: Vov65 2011.12.30 13:24

Красота !

Автор: Ramshteine 2011.12.30 13:40

Красотище!!!

Автор: Новичок 2011.12.30 13:54

Цвет не красный, а вишня. Кроме того двери и крылья тоже будут в два цвета!

Автор: Солнечный Мак 2011.12.30 16:04

А вопрос с перекраской в ГАИ решен?
Смотрится машика - отпад! Умереть - не встать!

Автор: Новичок 2011.12.30 16:20

Пока зарегистрирована как серая. А дальше будем посмотреть!

Автор: Eugene 2011.12.30 17:32

э… судя по опыту, полученному на форуме, следует удостовериться в отсутствии проблем с номером кузова… Иначе потом никих изменений в ПТС не внесут

Автор: Новичок 2011.12.30 18:59

Машинка уже зарегистрирована на меня и получены номера, соответственно и техпаспорт. А разборка, подготовка и все остальное было сделано после постановки машинки на учет.

Автор: Солнечный Мак 2011.12.30 19:34

Нема питань!

Автор: Seaghost 2011.12.30 23:55

2-х цветный окрас всегда придает особый шарм автомобилю, особенно если это сделано на совесть!
Респект!

Автор: Новичек1993 2011.12.31 0:42

Покрашено красиво представляю как она будет смотреться в сборе

Автор: Rio77 2012.01.04 22:45

Очень красиво!!! Интересно будет посмотреть на конечный результат!!!

Автор: Новичок 2012.01.06 17:48

Прошел почти год с момента регистрации. Сегодня перевез машинку в гараж и начинаю собирать, все ранее снятое и отреставрированное. Глаза боятся, а руки делают!

Автор: Наполеон 2012.01.06 20:08

Класс ! Ну, так во сколько это удовольствие обошлось?

Автор: Новичок 2012.01.06 21:34

Покраска, выготовка и подгонка дверей. крыльев. капота и крышки багажника обошлась в 2500 убитых енотов. Материалы еще 1000, но грунты, краска и лак применялись фирмы "Глазурит" Германия. Реультатом доволен!

Автор: Kostya 2012.01.07 13:03

Вау! Снимаю шляпу!

Автор: Андрей из Бишкека 2012.01.07 14:05

Николай, ого себе цена! Но покраска классная!!!

Автор: Алик 2012.01.07 14:14

Красота

Автор: Romarius 2012.01.07 14:57

Так как сам жду машину из покраски завидую белой завистью - Супер !!!

Автор: Новичок 2012.01.07 15:21

Цена как для Киева и такого качества работы нормальная!

Автор: Новичок 2012.01.08 19:52

Начал собирать машинку! Сегодня проложил проводку по салону. Перебрал мелочь для покраски. Готовлю балку ддля покраски порошковой краской. В общем процесс пошел!

Автор: Володя Дідух 2012.01.09 15:48

Чи є ступенька в місці переходу?

Автор: Новичок 2012.01.09 17:12

Никаких ступенек в месте перехода НЕТ! Иначе, что это за покраска?

Автор: Володя Дідух 2012.01.09 17:26

Взагалі-то тяжко покрасити акрилом без ступеньки.

Автор: Новичок 2012.01.09 18:42

Это не акрил.

Автор: Володя Дідух 2012.01.10 8:27

Хочу свою покрасити в два кольори, і так як прагнеться до повного оригіналу то і таке питання виникло. Хоч думаю шо і на металіках чи просто на нітробазі буде ступенька в місці стику, чи налили стільки лаку шо її залили?

Автор: Новичок 2012.01.10 9:39

Поскольку красный цвет укрывает плохо, то его ложили 6 слоев с переходом под светлую краску. Светлой ложили 2 слоя, а потом 2 слоя лака. Границы перехода нет вообще.

Автор: Володя Дідух 2012.01.11 9:00

Зрозумів. Напевно не вийде акрилом в два кольори і металіком шось не хочеться красити.

Автор: Nikita 2012.01.11 9:10

Так крась обычной глянцевой нитрой под лаком.

Автор: Новичок 2012.01.11 22:00

Завтра выложу фото отчет о порошковой покраске передней подвески.

Автор: DoctorLivesey 2012.01.12 0:02

Ожидаем с нетерпением!

Автор: Garage 2012.01.12 9:14

C грунтом? С лаком ?

Автор: Новичок 2012.01.12 11:10

Фото деталей передней подвески после порошковой краски. Мне нравится!

Автор: DoctorLivesey 2012.01.12 12:38

Лично я в восторге!
Очень красиво, как на мой взгляд…

Автор: Андрей из Бишкека 2012.01.12 16:11

Шикарно просто!

Автор: Новичок 2012.01.28 19:03

Вчера вечером проезжал мимо своего любимого магазина и не смог не зайти. В результате купил резинки стабилизатора 2 шт по 7 грн… резинки стойки стабилизатора 8 грн. комплет и краник блока 25 грн., муфту подвесного 25 грн. Вышел из магазина, а за моей машинкой стоит 21 машинка 3 серии. Фото в понедельник. Дождался хозяина. Он тоже был в этом магазине. Постояли поговорили. Волга 63 года, коробка и двигатель 24. Ездит постоянно. Машинка хорошо сохранилась.

Автор: Kostya 2012.01.28 23:43

От таких деталек на фото аж слюнки текут!

Автор: Новичок BY61 2012.02.27 14:31

Вот такие вот получились детали!

Автор: DoctorLivesey 2012.02.27 14:37

Да, да! Класс!!!
Еще фоток… еще деталек!!!

Автор: Новичок BY61 2012.02.27 15:05

На этой неделе должны быть готовы бак, пружины, передние рычажники и прочие мелочи!

Автор: Vov65 2012.02.28 8:48

Просто красота!!!
А где тот любимый магазин ? Я его тоже уже люблю

Автор: Petras 2012.02.28 9:25

Молодец, продолжай в том же духе!

Автор: Новичок BY61 2012.03.07 18:01

Пока на улице и в гараже холодно продолжаются работы по подготовке деталей к установке. Еще пару фото. Вот такой бак будет стоять на машинке И еще пару деталей
Остальные кронштейны, втулки, крышки и заглушки не фотографировал, покажу на машинке!

Автор: Kostya 2012.03.07 20:07

Слушай, а давай ты делай детальки вот такие красивые, а мы их будем покупать по взаимовыгодной цене на свои машинки. Я например, просто ненахожу времени на эту работу, но нормальльную цену заплатить готов для комплектации своей "двоечки" - Это так, вырвалось!

Автор: Новичок BY61 2012.03.07 20:44

Привозишь мне на работу, я отвожу и говорю цену + бензин и все!

Автор: Kostya 2012.03.07 20:51

Понял!

Автор: Новичок BY61 2012.03.18 21:37

Благодаря теплой погоде и свободному времени сегодня начал собирать машинку. После пескоструя и порошковой покраски промыл бензобак и установил его на машину. Картонные прокладки между бензобаком и стяжками-хомутами на удивление сохранились отлично, их и поставил. Датчик уровня топлива выпуска 3 месяца 1961 года работает и был установлен на место. Ждём следующих выходных.

Автор: Vov65 2012.03.19 8:46

Николай - процесс движется. Но конечно ещё очень много всего.
Желаю удачи и скорейшего завершения процесса!

Автор: Kostya 2012.03.19 17:06

Фотки новые давай!
Я читая твой бортжурнал кайфую, как от хорошего коньячка!

Автор: Новичок BY61 2012.03.19 18:27

Сегодня изготовил и опробовал съемник для передних рычажников. Их ревизия держала сборку передней подвески. Если удастся перебрать аморты на этой неделе, то начну сборку передка.

Автор: Новичок BY61 2012.03.23 18:42

Ну нельзя мне заезжать на Перова. Решил в выходные установить горловину бака. Для этого надо было купить кусок патрубка на 50. С утра заскочил на базар. В результате купил комплект новых тормозных колодок и светодиодные лампочки в задние фонари. Лампочки в виде пирамидок и светодиоды не только в торцах, а и по всей боковой поверхности. Взял две одноконтактные и две двухконтактные. Завтра попробую собрать фонари. Да патрубок тоже купил!

Автор: DoctorLivesey 2012.03.23 19:03

Знатный поход на авторынок!
Готовность сборки машинки - всё ближе и ближе…

А вот лампочки светодиодные, мне показалось, выгоднее покупать на Радио-Рынке. Вроде как, дешевле получается…

Автор: Новичок BY61 2012.03.23 20:52

Так я же за патрубком ехал!

Автор: Новичок BY61 2012.03.24 16:16

Вот такие лампочки и фонари

Автор: DoctorLivesey 2012.03.24 16:40

Хорошо смотрятся! Нравится…
Как я понимаю, верхний патрон (и лампа в нём) - двуконтактные, нижние - одноконтактные?

А можно будет заказать еще фотку, как они светят, подключённые?

Автор: Новичок BY61 2012.03.24 16:53

Завтра в гараже попробую подключить.

Автор: Новичок BY61 2012.03.25 20:21

Сегодня не поехал на встречу, а решил посвятить один день машинке.

Сфоткал свечение светодиодных лампочек


а это фото с обычными лампочками в тех же условиях


Как по мне, то обычные лампочки светят не хуже. Лампочка заднего хода со светодиодами светит ярче. Может лампочки такие? Производитель "Маяк" Россия.

Начал собирать тормозной щит:


Потом начался дождь и я пошел домой.

Автор: Kostya 2012.03.25 22:19

Такие вот фотки как бальзам на душу! Когда все аккуратненькое и красвенькое !
Светодиоды вместо штатных что-то по фоткам разницы не наблюдается. Хоть я и сторонник передового, но все же светодиоды в оптике не одобряю, себе оставил обычные лампочки, ну только современные. А тут похоже и выиграша нет, и не по закону.

А вот что на встречу не пришел - себя обидел! Тортик от Димы Ливси был вкусненький, няма-няма!

Автор: Новичок BY61 2012.03.25 22:26

Мало свободного времени, а тортик и еще не один мы скушаем!

Автор: Vov65 2012.03.26 7:48

Красивые детальки

Автор: DoctorLivesey 2012.03.27 21:15

Недавно нашел познавательную табличку, в сети:

- теперь ею всегда пользуюсь!

Относительно характеристик светодиодов, если хотим, чтоб светили не меньше, чем 21 Св лампочка, то световой поток (согласно таблице) д.б. >= 200 люмен !
Ну, а чтоб светили даже ярче (как 40 Вт лампа, скажем) - то все 400 Люмен !!!

PS. От галогенки же, в 55 Вт, получаем аж 1400-1600 Люмен…

Автор: Новичок BY61 2012.04.04 9:38

Вчера забрал из гальваники вот такую красоту Тормозной щит в сборе При наличии такого крепежа, можно говоритьо 99% оригинального крепежа на машинке!

Автор: Vov65 2012.04.04 9:40

Да это просто сокровища

Автор: Алик 2012.04.04 10:35

Молодець

Автор: Ярославич 2012.04.04 13:38

Ночью выглядит эффектно… А как насчёт отчётливой видимости и читаемости в условиях яркого солнечного дня?
Нравится сама компоновка светодиодов- вкруговую, по идее должно быть хорошо видно со всех сторон…
А поворотники? Что-то делал с реле поворотов? Оно ведь светодиодов не чувствует- на лампы накаливания рассчитано…

Автор: Новичок BY61 2012.04.04 13:57

Пока их через реле не подключал, может придется ставить сопротивление.Хотя на машины их ставят просто так.

Автор: Ярославич 2012.04.04 14:15

А как же поворотники сейчас на твоей машинке живут? С лампочками?

Автор: Новичок BY61 2012.04.04 14:21

Машинка у меня только собирается!Смотри Б.Ж.

Автор: Михаил 2012.04.05 6:59

На тех машинах, на которые такие лампочки ставят просто так, стоят реле поворотов другой конструкции - электроные. А наше родное тепловое реле поворотов расчитано для нормальной работы с учетом параметров стандартной лампы. Т.е. лампы накаливания. Изменение сопротивления нагрузки даст изменение частоты мигания ламп.

Автор: Новичок BY61 2012.04.05 13:34

Вчера перебрал рулевой редуктор. Заменил сальники, провел ревизию и промыл все детали.Что получилось на фото.Закончил сборку тормозного щита

Автор: Новичок BY61 2012.04.09 17:00

Вчера подарили вот такую книгу! Интересно, к чему бы это?

Автор: Alwert 2012.04.09 17:06

К тратам…

Автор: Shtabs 2012.04.09 19:15

А что мешает поставить электронное реле? Или это будет уже не оригинал?
У себя стоИт электронное лет 25 - работает надежно, удобно да и аварийка просто организовывается - безопасность в наше время иногда бывает полезна.

Автор: Новичок BY61 2012.04.17 15:26

Вот такая приборка получилась

Автор: Petras 2012.04.17 16:45

Акуратно вийшло.
Навіть кілометраж на "0" скручений…

Автор: Новичок BY61 2012.04.28 9:26

Работа по восстановлению машинки продолжается! Перебрал коробку передач. Заменил детали имеющие следы износа, установил новые синхронизаторы и поменял все сальники. Вот, что получилось. Занимаюсь ручным тормозом. Решил оставить родную конструкцию, а на концах У-образной пружины нарезал резьбу М5 для крепления, что бы избежать выпадания пружины со всеми вытекающими последствиями. Соберу ручник и выложу фото.

Автор: Vov65 2012.04.28 10:41

Приятно смотреть!

Автор: Hellbomb 2012.04.28 13:11

Советское или импортнячее?

Автор: Новичок BY61 2012.05.23 10:26

Продолжаются работы по сборке машинки. Вот пару фоток

Автор: DoctorLivesey 2012.05.23 10:53

Красотищаааа
Вот, жеж мне нравится смотреть на такое… у коллег по форуму…

Автор: Ramshteine 2012.05.23 11:38

Красотень!!

Автор: Бармалей 2012.05.23 21:14

ЗдОрово!

Автор: BY-61 2012.06.05 18:11

Начал собирать переднюю подвеску. Не поверите даже на Перова нет болтов под шплинты! Пришлось сверлить отверстия в болтах!

Автор: DoctorLivesey 2012.06.05 19:00

А прежние болты - те, что там стояли, решил повторно не использовать?

П.С. Ну да, сейчас везде обычные болты ставят… и гайки с самозатягом. У моего Форда так подвеска собрана, недавно наблюдал.

Автор: Shtabs 2012.06.05 20:51

Не поверю - есть, а бываю там через день.
З.Ы. А вот кожух печки и вентилятор нужно ставить в самую последнюю очередь - мешают сильно дальнейшему монтажу и царапаются.

Автор: BY-61 2012.06.06 19:21

А я в выходные обошел весь рынок и не нашел!

Автор: BY-61 2012.06.10 18:53

Не большой фотоотчет о проделанной работе

Автор: Алик 2012.06.10 19:08

Молодець

Автор: DoctorLivesey 2012.06.10 20:42

Охтыж!
Получаю радость от такой красоты!

Автор: Petras 2012.06.10 20:49

Красота!

Автор: Бармалей 2012.06.10 20:52

Николай, здОрово! Слюни с монитора вытираю!

Автор: BY-61 2012.06.22 19:19

Передняя балка установлена на свое законное место. Пару фото
Вот так, не спеша, двигаюсь к завершению работ.На неделю уезжаю в командировку, а затем очередь за установкой двигателя.

Автор: DoctorLivesey 2012.06.22 19:33

Кайф!!!

Неужели это уже финишная прямая?…

Автор: BY-61 2012.08.31 20:26

Работа по восстановлению ласточки продолжается, к сожалению очень мало свободного времени. То что удалось сделать на фото. Думаю, что к весне буду полноправным водителем, а не стоящим на нашем форуме!

Автор: DoctorLivesey 2012.08.31 21:02

Дааа… Поскорее бы!

Однако, зимой всё-же, работы медленнее продвигаются, из-за холодов…

Автор: Ustrilu 2012.08.31 21:29

Новенькая проводка, и цвет крышки клапанов под оригинал - весьма впечатляют Может не внимательно читал, где двоечную проводку надыбали - задняя часть тоже новая?

Автор: BY-61 2012.08.31 22:05

Задняя сохранилась в идеальном состоянии, а переднюю купил на нашем форуме.

Автор: Ustrilu 2012.09.02 11:26

Даа, позднаватенько я сюда заглянул. Хром детальки, просто само великолепие! Вы там оставили телефончик, что можно позвонить и запросто договориться о перехромировке? Кстати, как себя ведут похромированные детальки в гараже год спустя - Вы довольны качеством, перехром трёхслойный? А цена в 540 грн. за 16 деталей?! - просто фантастика. Мои хоть и запоздалые поздравления!

Автор: BY-61 2012.09.02 14:56

Хром в гараже ни сколько не изменился! Это производство еще с времен СССР. Завод Королева. Покрытие по технологии. У них там столько деталей и от ЗИМа и Чайки, не говоря о Волгах.

Автор: BY-61 2012.09.03 9:53

Еще на один шажок продвинулся в перед

Автор: Vov65 2012.09.03 13:09

Николай, я в восторге!
Как будто идёт сборка на конвейере

Автор: DoctorLivesey 2012.09.03 13:59

Или это - "по спец.заказу"!

Сборка идёт, вручную… для самогО… (при этом, ударение делается на последнем О… и глаза, вместе с указательным пальцем - возводятся к небу)

Автор: BY-61 2012.09.03 14:53

Спасиби на добром слове!

Автор: Ustrilu 2012.09.03 14:54

…для самогО ХОЗЯИНА. А хозяин - Николай!

Автор: Kostya 2012.09.03 16:46

Класс!! Доделывай быстрей, уж очень хочется вместе покататься по субботнему Киеву. И парконуться где-нибудь на Городецкого, чтоб у всяких Гаенов и Бентлирожцев слюни потекли!
А если б еще и Альверт присоединится было б совсем хорошо!
Нужно продвигать наше движение в массы!

Автор: BY-61 2012.09.23 15:25

Еще пару фото о проделанной работе[attachmentid=
53196]

Автор: Skylane 2012.09.23 21:33

Слюни таки текут. Красотища!!!

Автор: Vov65 2012.09.24 7:46

Машина потихоньку сходит с конвеера
Николай браво

Автор: BY-61 2012.09.24 20:38

Так точно, но конвеер очень медленный!

Автор: BY-61 2012.09.27 12:17

Решил переделать фильтр очистки масла под полнопроточный используя родной корус. Для этого переделал корпус и изготовил переходник. Фото деталей в теме о смазкеhttp://forum.gaz21.org.ua/uploads/post-2228-1348733625_thumb.jpg

Автор: DoctorLivesey 2012.09.27 13:43

Николай, можно будет заказывать у тебя такой переходник? Во сколько денег оцениваешь ?

Автор: Ustrilu 2012.09.27 14:51

Так к переходнику, ещё и корпус переделал.

Автор: BY-61 2012.09.27 18:44

Дима! Звони! Договорымся

Автор: Ustrilu 2012.09.27 18:50

Николай, могу не скромно предположить - договориться, захотят тут многие.

Автор: BY-61 2012.10.15 17:01

Пока жены нет дома варю карбюратор на ее любимой "Боше!! Если завтра не выйду на связь, то ………

Автор: Бармалей 2012.10.15 17:51

…главное тщательно произвести зачистку территории.

Автор: Photographer 2012.10.15 23:39

Прям партизанщина
главное не попалится на бош форуме

Автор: BY-61 2012.10.17 20:46

Все прошло нормально! Жив и здоров! Теперь у меня есть К-22,К-124Ж,К-129 и К-131А. Попытку завестись и обкатать двигатель буду проводить на К-129 лично выкупаном и отмытом. А там попытки попробовать все выше перечисленное.

Автор: Seaghost 2012.10.17 22:24

Раскрой тайну, зачем варить карб?

Автор: BY-61 2012.10.18 10:25

Что бы легче было мыть от всякой бяки, которая собралась там за долгие годы.

Автор: Vov65 2012.10.18 13:19

А накипь, как в чайнике, не образуется? Говорят надо в ацетон на денёк положить

Автор: Shtabs 2012.10.18 13:30

Опять звучит волшебное слово "ГОВОРЯТ" - и кто ЭТО?
Да не помогает ваш ацетон ни на грамм. Состав отложений таков, что его зубилом не отбить.
Если уж хотите максимально убрать "кокс", то нужно пользовать "Санклин" для сильно загрязненных электроплит и т.п.
Разъедает нагар и отложения с поршней и блоков в том числе за считанные минуты до заводского блеска - смывается водой.

Автор: Михаил 2012.10.19 7:17

Тем более, что ацетон, как и марганцовка, включены в список прекурсоров и сейчас запрещены к свободному распространению и использованию…

Автор: Vov65 2012.10.19 8:00

А растворители и смывка для ногтей, очень даже, пахнет ацетоном . Понятно что там есть добавки, но основа - ацетон.

Автор: BY-61 2012.10.19 9:44

Был у меня 412-Москвич, /моя первая в жизни собственная машина/. На то время я работал в НИИ и ацетона у нас было залейся. Я решил помыть карб. Взял литров 5 ацетона и утопил в нем карб. После трех дней откисания начал мыть. И тут я полностью согласен с Виктором. Фигня, а не мойка. Так что ацетон это именно "говорят".

Автор: Vov65 2012.10.19 10:12

Значит моющее средство в помощь, как и говорит Штабс.

Автор: Михаил 2012.10.19 21:44

Так в мануалах раньше ацетон и не упоминался никогда. Там рекомендовали бензол использовать. Хотя сейчас смысл связываться с такой химией действительно отсутствует.

Автор: BY-61 2012.10.25 18:12

Сегодня у меня праздник. После капиталки услышал, как работает мотор моей ласточки! В результате не правильно выставленного зажигания произошел выстрел в глушитель. Глушитель новый, купленный на базаре "Привоз" на Троещине за 175 грн. Его разорвало, как тузик грелку. Фото завтра выложу. Подъехал сосед дедушка, всю жизнь проездивший на "Волгах", у него и сейчас 3110. Подошел и посоветовал, как выставить зажигание без всяких лампочек. В результате мотор завелся с полоборота. Что касается маслянного фильтра. Он у меня интегрирован в ФГО. Давление масла на холостых 3 Атм, на повышенных 5.Смотри в бортжурнале выше.
Из проблем, которые вылезли, не работает ни один датчик на панели приборов, кроме ампермерта, течет солдатик печки, плохая прокладка под клапанной крышкой. Но все это ерунда, по сравнению со звуком работающего двигателя. Дедушка просил меня раза 3 завести еще!

Автор: Ustrilu 2012.10.25 18:18

Поздравляю, порадовал дедушку! …А самому совсем не хотелось заводить…

Автор: BY-61 2012.10.25 18:30

Да я с работы уехал рагьше, чтобы попробовать. А вчера в 9 часов вечера прокрутил без свечей и бензина.

Автор: Ustrilu 2012.10.25 19:26

Что под дверные карты приспособил, электрокартон купил?

Автор: BY-61 2012.10.25 19:52

Пока ни чего, ни до зтого!

Автор: DoctorLivesey 2012.10.26 0:00

Ч-чёрт!… Моя Волга, тоже, после 18 лет стояния в гараже - стреляла и пых-пыхала первое время… но, чтоб глушак разнести… огогооооо…

Автор: BY-61 2012.10.26 9:20

Фото глушителя Зато хорошо видно устройство

Автор: Shtabs 2012.10.26 9:29

М-дя… - устройства никакого
Да и судя по конструкции - это совсем не глушитель в классическом виде, а резонатор, хотя диаметры входной и выходной труб разные.
А для того, что б разорвать много ума не надо - "маслать" нужно немеряно, что б поднакопить бензина в корпусе устройства.

Автор: Vov65 2012.10.26 10:26

Николай - поздравляю с первым пуском двигателя!!!
Ну и с фейерверком в его честь

Автор: BY-61 2012.10.31 10:54

Сегодня по случаю прикупил колпачки свечей. Надпись Сделано в СССР. Марка СЭ-12. Аж по 7 грн за штуку.

Автор: BY-61 2012.11.30 18:19

Работа потихоньку продолжается пору новых фото из гаража:

Автор: Petras 2012.11.30 19:06

В цілому дійсно гарно.
Але для чого було фарбувати заливну кришку масла в синій колір?

Автор: Stirlitz 2012.11.30 19:14

Аааа… там не было ещё парочки? Т.е. 2 штучек.

Автор: BY-61 2012.11.30 19:26

Как я понимаю, они были окрашены именно в синий цвет. Если я ошибаюсь, подскажи в какой цвет была крышка 2 серии?

Автор: Михаил 2012.12.01 10:55

Petras, надо полагать, спрашивал про пробку маслоналивной горловины.
Лично мне кажется (именно кажется, это субъективное мнение), что она должна быть некрашенная (анодированная) по типу пробки горловины радиатора. Причина - наличие подвижных элементов в конструкции (зажимных шариков).

Автор: BY-61 2012.12.01 11:40

Крышка заливной горловины после цинкования покрашена только с наружи.

Автор: Михаил 2012.12.01 18:24

Да это понятно, кто же сомневался . Просто исходя из обычных принципов окраски всяческих пробок/крышек, они должны как-то выделяться на двигателе. Самые распространенные варианты (на наших советских машинах) - либо некрашенные, либо крашенные в черный цвет. Третий вариант - хромированные и полированные, как у америкосов - неподходит из-за жлобства производителя. Да и вы бы заметили.
Как-то так.

Автор: Ustrilu 2012.12.01 20:31

Николай, я вчера открыл вслед за твоей закрытой темой, свою о цвете крышки клапанов. Так, как посчитал имеющуюся инфу недостаточной, но Щтирлиц - закрыл и мою тему, отправив меня по ссылке на наш форум с той же недостаточной информацией. На красном форуме, сказанно - на двойках, крышка клапанов должна быть тёмно-синего цвета. Свою крышку на двоечке - покрасил в тёмно-синий цвет. А, какого цвета должен быть поддон двигателя? Удачи в сборке - осталось то, совсем немного…

Автор: Hellbomb 2012.12.02 9:17

У меня поддон некрашенный, люмнёвый какой-то Правда, допускаю мысль, что за годы эксплуатации он весь облез.

Автор: Volgarulez 2012.12.02 9:58

Серебристым, как и весь мотор.

Автор: BY-61 2012.12.02 12:19

На всех машинах, которые видел, поддоны крашены в черный цвет и явно не перекрашивались.

Автор: Ustrilu 2012.12.02 13:32

… Неа, не на всех - у Штабса, он жёлтый.

Автор: BY-61 2013.04.22 17:53

Потеплело и работа продолжилась. Пару фото из гаража

Автор: Бармалей 2013.04.22 20:08

Ух ты, красиво!
Рассмотрел на фото: трубка на бензобак не тонковата в диаметре?

Автор: Алик 2013.04.22 20:49

Приятно смотреть!

Автор: BY-61 2013.04.23 4:21

Трубка на бензобак 8 мм, как и положено.

Автор: Shtabs 2013.04.23 6:01

Согласен, но тогда сразу два встречных вопроса:
1. Почему стоИт старый тормозной шланг?
2. Почему фартуки криво прикручены?

Автор: Vov65 2013.04.23 8:01

Всёравно - загляденье!

Автор: BY-61 2013.04.23 17:30

Шланг родной, оригинальный, только не натерт силиконом, а фартуки - искажение при съемке.

Автор: Бармалей 2013.04.23 20:10

Замечаний нет.
Всё очень прилично.

Автор: Shtabs 2013.04.23 21:01

У него все сроки хранения давным давно кончились или хочешь сказать, что они и сейчас выпускаются?
Не играйте с безопасностью - это не лампочка Ильича и даже не фартуки. Я бы его никогда в жизни не поставил.

Автор: BY-61 2013.06.23 20:23

Давно ничего не писал. Сейчас мы выглядим так: Работа по сборке продолжается!

Автор: Shtabs 2013.06.23 20:29

Что-то не вижу сдвигов за последний месяц.
Публикуйся почаще - самому будет интересно как время бежит, а ты стоишь на месте.

Автор: BY-61 2013.06.23 20:49

Установил решетку, усы, фару, подфарник, заднюю птичку, урлотнители на двери, а ты говоришь - стою на месте.

Автор: Андрей С 2013.06.23 21:04

Красиво!

Автор: Shtabs 2013.06.23 21:10

Ну день работы с очень положительно прогнозируемым результатом.
Теперь посмотрим, что будет дальше - ждем отчета.
У меня тоже что-то больше дня в неделю не получается на сборку - вот про это я выше тебе и говорил.
З.Ы. К примеру, вчера пытался собрать заднюю дверь - завтра буду переделывать - стекло очень туго ходит. - а впереди у тебя подводных камней очень даже предостаточно и расслабляться нельзя.

Автор: BY-61 2013.06.23 21:36

Буду стараться!

Автор: Garik 2013.06.23 21:47

Нет слов, от красоты и качества аж дух захватывает!!!
Мне это только предстоит, аж страшно…

Автор: BY-61 2013.06.23 22:05

Глаза боятся - руки делают.

Автор: BY-61 2013.06.24 20:07

Сегодня установил вторую надставку переднего крыла, собрал руль, перетянул подвеску и зашплинтовал гайки. Казалось бы простая операция накрутить кнопки фиксаторов дверей, а не тут то было. Один заклинил так, что ни в перед ни назад. Резьба тяги и резьба в пластике была прогнана. Теперь придется покупать новую кноку или комплект, как повезет. С нашими машинками, иногда простая операция по установке может стать проблемой.

Автор: Petras 2013.06.24 21:09

Саме так воно і є.

Автор: BY-61 2013.06.24 21:47

Я ориентировался на" красный" форум, где Фольф дал данные по сериям машин.

Автор: Михаил 2013.06.25 16:58

Так в этой теме Вольфа как раз и приведено фото Дисмакеса с российского форума с клапанной крышкой 2-го варианта. Пробка некрашеная (пробки первого варианта клапанной крышки, кстати, на фото в этой теме также неокрашены).

Автор: BY-61 2013.06.25 17:53

Придется пробку отдать на цинковку! Сегодня поставил на машину новую обувь. 205х75х15 с белой полоской. Диски естественно были отпескоструены, прокатаны и покрашены порошковой краской.

Автор: BY-61 2013.06.26 20:00

Сегодня сделал основания карт дверей материал говорят называется "композит" верх и низ аллюминий толщиной о,1- 0,2 мм а середина пластик. Обрабатываются лего и просто. Фото на следующей неднле. Алексей !Случ" видел центральные стойки ему понравилось. Заказал себе 2 комплекта.

Автор: BY-61 2013.07.06 18:45

Сегодня купил аккумулятор "Веста" 60. Так как пришла пора проверять фары, и всю другую электрику. Поставил новые шины . Соединил А.К.Б. И фото задней птички
Фото основания картРабота продолжается.

Автор: Shtabs 2013.07.06 20:47

А синюю ленту с колеса когда будешь снимать?

А резинка-то криво стоит.
Материал на карты заинтересовал - скоро и себе такое предстоит. Дорого? И как он ведет себя по хрупкости-эластичности?

Автор: Stirlitz 2013.07.06 21:56

Это не лента, а напыление какое-то. Должно сойти само. Или надо его щёткой долго и нудно чухать, желательно с чистящим средством для раковин.

Автор: Shtabs 2013.07.06 22:34

В прошлом году у товарища ленту из полиэтилена снимал лично - может резина другая?
З.Ы. А грузило на колесе похоже говорит о качестве диска - мне бы такого на 2 машины хватило.

Автор: BY-61 2013.07.07 7:30

Витя! Ты бы похвалил меня, хотябы за то, что следуя твоим советам стал чаще писать

Автор: Shtabs 2013.07.07 14:30

Хвалю, конечно, сглазить боюсь.

Автор: Бармалей 2013.07.07 19:00

Красотишша!
Николай есть вопросик. Дверные карты делал по своим чертежам или по тем чертежикам которые я выкладывал на форум? К чему вопрос, если есть места которые надо подкорректировать, то дай знать (внесем изменения)

Автор: Руслан и Людмила 2013.07.08 13:26

Витина похвала дорого стоит.
Но в этот раз он денег не брал.
А действительно, такой большой груз при новой резине зачем?
Похвальное продвижение вперед.
А АКБ пусть прослужит долго.

Автор: BY-61 2013.07.08 21:45

Цена комплекта заготовок на карты и заднюю полку 200 грн. Вырезать надо самому. За основу брал старые карты, которые были в относительно хорошем состоянии. Заготовки примеряю на двери и отпишусь. Диски действительно попались не самые хорошие, но стоит задача как можно быстрее выехать из гаража и начать собирать салон, так как в гараже тесно.

Автор: BY-61 2013.07.20 17:52

Сегодня ласточка проехала 1 метр по гаражу! Не все ясно со сцеплением, так как берет в верху. Сосед пришедший на звук мотора кричит, что что - то течет внизу. Глушу мотор и смотрю в яму. Лужа . Думаю неужели сальник коленвала?. В трансе сажусь, курю, пью пиво и думаю, как это все исправить. Двигатель после капиталки. Все установлено. В голове мысли снять капот, радиатор, облицовки и т.д. Прошу соседа сесть в машину и завести, а сам с фонариком в яму. Заводится с полоборота, а потом фонтан бензина из бензонасоса, то есть из под мембраны. Ну это уже пол беды! Не понятно с приборами. Не работает ни один, кроме амперметра. При повышенных оборотах амперметр показывает глубокий минус. Ну с этим чуть позже. Почитаю ветку на форуме. Завтра снятие бензонасоса. После 28 обещают ткань на салон, так, что еще не много, еще чуть-чуть. Да а бензин нашел 76 .

Автор: Stirlitz 2013.07.21 7:34

Бензонасос необязательно снимать и лишний раз тревожить резьбу шпилек, не говоря уже про «удобство» его снятия и установки и риск сломать лапку при неправильном втыкании в блок. Можно по месту снять верхнюю часть, отвернув 6 винтов М5 и заменить мембрану. Только при её установке надо оттянуть шток вниз. И выстучать слегка чашки (а я ещё герметика капаю вокруг штока бензостойкого). Мембрану можно взять любую большего диаметра, только дырочки в ней пробить по шаблону старой. Я раньше брал рыжие на тканевой основе из многих слоёв, но после того как за год стояния одна из них растворилась полностью, решил поискать чёрные резиновые однослойные. Хотя против того, что у нас продают под видом бензина мало что устоит, кроме стекла.

Автор: BY-61 2013.07.21 18:55

Игорь оказался прав. После снятия верхней части бензонасоса увидел, что мембрана превратилась в кучу "соплей" оранжевого цвета. Когда покупал 76 бензин, думал, что его не бодяжат. Походу он крепче "царской водки". Поставил новую мембрану из старых запасов посмотрим, что получится. Вырезал мембрану из американской перчатки. которые используют на нефтепромыслах. Ставить не стал. Подожду, что будет с установленной. Амперметр показывает прямо противоположное - при включенных фарах показывает 8-9 Ам зарядки, а на оборотах - 8. Но это напишу в ветке про электрооборудование. Радует. что мотор заводится с полоборота и давление по механическому манометру нормальное.

Автор: Shtabs 2013.07.21 22:02

Процесс пошел! То ли еще будет… - я не глазливый - просто реалист.

Автор: BY-61 2013.07.28 20:09

Счет 3-1 в мою пользу в борьбе с приборами панели. Победил: "Амперметр"," Бензин", "Вода". Не сдается "Масло". С амперметром перебросил провода, указатель бензина - кембрик попал под клему, Температура воды - был установлен не тот датчик. На быструю руку сделал монтаж для проверки дачтиков давления масла. На машине стоял не работающий. После проверки датчиков выбрал один, поставил. но не показывает давление масла. Будем решать эту проблему. Спасибо Андрею "Тихий Дон" за помощь.

Автор: Руслан и Людмила 2013.07.29 5:51

Так вот куда вы поехали после воскресной встречи. Дорогу осилит идущий.

Автор: Vov65 2013.07.29 7:27

Ждём завершения трудов праведных ! Хочется уже посмотреть на новую машину

Автор: BY-61 2013.07.29 18:18

А прибор "Масло" похоже мертв. Завтра еще попробую прозвонить, и если "диагноз товарища Саахова" подтвердится придется его снимать, кто это делал меня поймут

Автор: BY-61 2013.08.03 19:16

Увы и ах! Прибор в панели мертв. Снял приборку и поменял прибор. Пять слов, а работы на 5 часов. Но теперь все приборы работают! Правда давление масла по механическому манометру отличаются от тех, что показывает прибор на панели. Менял три датчика - у всех разное отклонение. Видимо куплю новый датчик и попробую его. На закуску поклеил уплотнитель задней двери. На сегодня все. Завтра продолжение.

Автор: BY-61 2013.08.05 19:43

Заменил прибор и на снятом приборе увидел два окошеча с звездочками под регулировку. Просто из интереса покрутил одну, стелка стала перемещаться по шкале, понял, что это для регулировки нуля. Покрутил вторую ни чего не изменилось. проверил прибор, а он работает. И зачем было убить целый день на его замену?

Автор: PALЁNIY 2013.08.07 21:33

BY-61 Респект Проект близится к концу, желаю удачных первых тестов!

Автор: Hellbomb 2013.08.07 21:37

А как уплотнитель задней двери свежепоклеенный уляжется, сможете сделать фотографию?

Автор: BY-61 2013.08.08 18:15

Все фото будут обязательно. Вчера получил ткань на сидения и карты, скоро пошив салона и почти все!

Автор: Shtabs 2013.08.08 19:23

Да хоть 10 датчиков - они живут своей жизнью - проверено.

Автор: BY-61 2013.08.08 19:32

Это точно! Оставил тот, который врет меньше всего!

Автор: Руслан и Людмила 2013.10.08 12:22

Как определяли датчик (давления масла) который врет меньше всего?

Автор: Vov65 2013.10.08 12:41

Наверное надо механический подключить на время - там и поняно станет

Автор: BY-61 2013.10.08 18:35

Правильно говорит Володя, паралельно стоял механический манометр. В пятницу приедешь - покажу.

Автор: BY-61 2013.12.01 16:16

Выходные не прошли зря. После третьего перешива установил потолок в салоне. Установил переднее стекло и верхнюю и нижнюю внутреннюю рамку внутри салона. Пару фото. Морщины на потолке будут убраны при окончательной натяжке.

Автор: Spotty 2013.12.01 18:24

Поздравляю с очередным этапом!

Автор: Ustrilu 2013.12.01 19:07

Подвижки в работе, таки есть. Дверной люксовый хром - родной двоечный, или с третьей серии?…

Автор: Shtabs 2013.12.01 19:33

Не понял - это махровый халат или п/ш одеяло?
Что за ткань? И почем пошить потолок?

Автор: BY-61 2013.12.01 21:43

Хром родной, 2-ешныйhttp://gaz21.su/index.php?act=Attach&type=post&id=50404. Виктор! На 2-шках потолок шел из вельветона, более менее похожая замена, это плотная байка. Потолок брал у Мрамора, по моему 250 у.е.

Автор: BY-61 2014.05.10 16:44

Сегодня закончил ремонт пружинных каркасов сидений и спинок. Всего поменял более 20 пружин, места, покрытые ржавчиной, зачищены, обработаны преобразователем и покрашены. Жду, когда освободится мастер по пошиву салона.

Автор: BY-61 2014.08.26 16:53

Начались работы по пошиву салона. Фото карт дверей

Автор: Shtabs 2014.08.26 18:56

Кожа?

Автор: BY-61 2014.08.26 22:36

Кожзам.

Автор: Дончанин 2014.08.27 6:48

Красиво

Автор: DAN 2014.08.29 12:46

А откуда такая ткань ? Димаскес ?

Автор: BY-61 2014.08.29 14:09

Мрамор

Автор: BY-61 2014.09.06 17:50

С целью установки глушителя разворачивал машину. Первый выезд 50 метров. Довольный как слон. Пару фото

Автор: Дончанин 2014.09.06 20:56

Мне нравится.

Автор: Palёniy 2014.09.07 10:51

Поздравляю! Самые интересные мгновения!

Автор: BY-61 2014.09.07 21:09

Спасибо за добрые слова!

Автор: Shtabs 2014.09.07 21:31

Ну вот когда будет хотя бы 50 тык. - расскажешь какой ты слон. Подъезжай на тест-драйв.
А почему столько дырок в крышке багажника?

Автор: BY-61 2014.09.07 23:07

Витя ты с прколом. 50 тык на табуретке. Стреляли! Под новые номера. уже были.

Автор: Ustrilu 2014.09.08 3:08

Брызговички новодельные, или из старых которые потолще и тяжелей?… Красивые оленята на них - надо ещё планки из нержавейки по низу.

Автор: BY-61 2014.10.26 21:37

Вот на конец пошили передний диван, может к весне сделают задний!

Автор: Ramshteine 2014.10.27 9:03

Красиво, а белый кантик же должен быть на второй серии?

Автор: BY-61 2014.10.27 12:39

На моих, оригинальных, не было.

Автор: Vov65 2014.10.27 16:36

Коля, ты уже выехал! А я и не в курсе

Автор: BY-61 2014.10.27 19:59

Володя! Грешно смеяться над больными людьми!

Автор: Shtabs 2016.01.30 15:34

Не понял, а что с автомобилем и автором?
Я требую продолжения банкета.

Автор: BY-61 2016.02.07 22:24

В процессе

Автор: BY-61 2016.10.30 18:32

Передний диван на месте еще 10000 ведер и золотой ключик у нас в кармане.На этой неделе поставлю задние рычажники и рамку аккумулятора.

Взял и перечитал бортжурнал. Если бы мне кто сказал, что зтим я буду заниматься столько времени, не поверил бы.

Автор: Shtabs 2016.10.30 21:57

И сколько же?

Автор: Volgarulez 2016.10.31 9:36

Как-то диван вверх ногами обтянут…

Автор: Shtabs 2016.10.31 16:07

Откровенно говоря мне тоже не очень понравилось.

Автор: BY-61 2016.10.31 16:57

А почему вверх ногами?

У меня на старой машине было так

Автор: Shtabs 2016.10.31 19:12

Вверх ногами потому что речь шла про диван, где кожзам был на верхней части спинки - заводской вариант.
http://photo.qip.ru/users/shtabs/96724293/134133534/#mainImageLink
А белая вставка впереди на сидушке обязательно очень быстро загрязнится и потрется.

Автор: Ustrilu 2016.10.31 20:31

На многих поздних "двойках", вставки из кожзама стоят спереди и на подушке дивана, и в верхней части самой спинки.