IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения тем

Данный раздел предназначен для выкладывания фотографий и их обсуждения, а не для обсуждения чего угодно с фотографиями, иллюстрирующими это обсуждение. Пожалуйста, не смешивайте эти понятия. Первичны именно фотографии. В первом сообщении они должны быть обязательно, причём не виде ссылки на сторонний ресурс, где они есть, а непосредственно в сообщении, оформленные с помощью разметки [img]image_url[/img]. Обсуждаются именно выложенные фотографии. Для разговоров есть корневая категория Общение, где допускается вставлять фотографии в текст, если они уместны.

> Советские машины, которые никогда не выйдут, эксклюзив
Pavel_Bond
сообщение 2007.08.06 10:41
Сообщение #1
Царъ



Имя: Павел Бондаренко
Возраст: 49
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2008 и '1963/2008, ГАЗ-22Г '1968/2011, М-20 '1949/2007, Нива-2121 '1982/1996, Деу Нубира '2003
Страна: Украина
Из: Ильичёвск
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.12.10 11:43


http://fishki.net/comment.php?id=24231


--------------------
Никакой ошибки …просто Шура Балаганов купил машинку у которой нет буквы "Е"…(С) Ильф и Петров
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
5 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
FS A-119
сообщение 2008.03.20 19:51
Сообщение #21
Гость




Был(а): --


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2008.03.20 19:17) *

Тем не менее машина получилась достаточно уродливая. Впрочем, как и пятидверка ЗАЗовская серийная.
Интересно, сколько грузопассажирских машин в таком варианте изготовили по сравнению, скажем с 1306? Наверняка меньше.

Как в четырехместный кузов интегрировался задний подрамник грузовичка, интересно (перевожу на русский. Это не подвох, мне просто интересно).

От ВАЗа такие штукенции видел в варианте длиннобазной НИВЫ. Они побольше и попропорциональнее.

Я хоть и бывший ЗАЗовец в отношении пятидверки полностью согласен, это все ПОЛИТИКА, а не автостроение, особенно это понимаешь при посадке на заднее сиденье, удобней садиться через широкую дверь ЗАЗ-1102 при откинутой спинке, чем залазить через форточку- заднюю дверь пятидверки, хотя возможно это только мне при росте 190см.
По остальным машинам.
Валите все горшки на меня. Просто нужен был ходовой макет для дальнейшей отработки узлов шасси универсала и других машин + плюс эту машину очень полюбили наши снабженцы, 5 мест + в кузов легко грузить силовые агрегаты и прочее железо.
Вот ещё фото машин которые не пошли в серию, а гордо доживали свой век как "истинные оригиналы"
А "как интегрировался" - просто это все опытные образцы и ОПЫТНОЕ производство, реально ( это не подвох) сложно объяснять.
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.03.20 20:08
Сообщение #22
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2008.03.20 19:17) *
(перевожу на русский. Это не подвох, мне просто интересно).
Вы пока лично это не переведёте, никогда не знаешь…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2008.03.20 20:20
Сообщение #23
Гость




Был(а): --


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2008.03.20 19:17) *


Как в четырехместный кузов интегрировался задний подрамник грузовичка, интересно (перевожу на русский. Это не подвох, мне просто интересно).



Все очень просто - при хорошей конструкторской проработке и КЛАССНЫХ кузовщиках экспериментальщиках. Иной раз заргаздо проще чем вытянуть иной кузов после аварии.
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2008.03.20 22:02
Сообщение #24
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


ЛУАЗ - самосвал, это супер. Вот только конструкцию кран-балки что-то я не понял. Электропривод лебедки, похоже, и на подъем кузовка используется.

Про задний подрамник интересно на сколько глубоко он интегрирован в салон. Сколько отбегала машинка в итоге?


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2008.03.20 22:25
Сообщение #25
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Вообще интересно функциональное назначение этого монстра.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2008.07.31 18:11
Сообщение #26
Гость




Был(а): --


Первый минивэн и фургон _"Целина" ,1962-64гг.
Такие опытные образцы я ещё застал в плачевном виде в 1969 г во дворе своего института ( ЗМИ им. Чубаря )Прикреплённое изображениеПрикреплённое изображение

Нет это не "Газель" tongue.gif
Прикреплённое изображение Это "Зазель" biggrin.gif - ЗАЗ-2301 , опытный образец 1994-95гг.

Остальное в фотоальбомах
http://foto.gaz21.org.ua/profile.php?uid=55
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.01.23 13:21
Сообщение #27
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Цитата(FS A-119 @ 2008.07.31 19:11) *

Первый минивэн и фургон _"Целина" ,1962-64гг.
Такие опытные образцы я ещё застал в плачевном виде в 1969 г во дворе своего института ( ЗМИ им. Чубаря

Нет это не "Газель" tongue.gif
Это "Зазель" biggrin.gif - ЗАЗ-2301 , опытный образец 1994-95гг.

Цель ина. а Зазель… Каких только ассоциаций не вызывает!

Сергей, Вы профессионально развлекались за государственный счет, а ведь были еще и любители. Я несколько раз в реале встречался с автопробегами самодельных автомобилей, проводимыми ранее под эгидой журнала Техника-Молодежи. До чего некоторые машинки были классно спроектированы и сделаны! Несмотря на жесткие ограничения на мощность и литраж двигателей при регистрации самоделок, встречались даже на базе сверхмощных волговских аггрегатов smile.gif
Надо как-нибудь в сетке пошукать материалы по этим пробегам.

Только вначале в ваших пороюсь smile.gif


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2009.01.23 13:54
Сообщение #28
Гость




Был(а): --


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2009.01.23 14:21) *



Сергей, Вы профессионально развлекались за государственный счет, а ведь были еще и любители.

Часто нормальные т.с. разработки приходилось делать только "за государственный" счет, параллельно выданным государством заказам немного выкроив денег. А иные госзаказы только отрывали от работы и заставляли сушить мозги за т.с "мертворождёнными" проектами. wall0000.gif
Давали немного денег для очередного "спермовоза" , а попутно делалась очередная модификация, которую "высокое" руководство игнорировало. smile.gif
Примерно так создавали пикап , попутно с автомобилем для перевозки бычей спермы в сосудах Дюара по заказу животноводов. biggrin.gif
http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Authority…D1%8F-4616.html
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.01.23 15:46
Сообщение #29
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Я конечно не готов сразу оценить объемы и потребности в бычьей сперме, но, судя по полному завалу в животноводстве тех времен, что-то там тоже отморозили. Задача, как задача.
Не обижайтесь, я сам был близко знаком как с техникой, так и с организацией той сфере. И в состоянии оценить толщину стены, которую пробивали для запуска в производства чего-нибудь самобытного, не утвержденного и не санкционированного.
Кстати, это уже конкретно аукнулось. И будет только хуже в результате очередного кризиса.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2009.01.23 16:32
Сообщение #30
Гость




Был(а): --


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2009.01.23 16:46) *

Кстати, это уже конкретно аукнулось. И будет только хуже в результате очередного кризиса.

Печально sad.gif .но факт mad.gif

Цитата(FS A-119 @ 2007.08.07 12:33) *

Немного ЗАЗ-а
а у этой "Таврии" на правой боковие 2 двери, левая - стандарт

Прикреплённое изображение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.01.24 12:32
Сообщение #31
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Такой вариант озвучивался в той же ТМ, как предсерийный. Но этот журнал часто выдавал задумки и экспериментальные образцы за реальность.
Кстати, а ведь не так много в мире делалось несимметричных легковушек.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Saw
сообщение 2009.01.24 12:36
Сообщение #32
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1965/1990
Страна: Украина
Из: Киев, Троещина
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.23 23:51


Как хорошо что эти машинки так и не появились на свет biggrin.gif Сплошные уродцы, просто техника. Кроме конечно "Восмерки" Евы и москвича 408 туриста smile.gif Москвич очень понравился (наверное был бы первым советским 2+2)


--------------------
Ненавистник брызговиков и противотуманок :Р
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vitoll
сообщение 2009.01.24 12:41
Сообщение #33
Участник



Имя: Виталий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: разные
Страна: Украина
Из: Светловодск
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.28 21:27


Еще один прототип-универсал на базе ВАЗ 2103.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2009.01.24 15:16
Сообщение #34
Гость




Был(а): --


Цитата(Saw @ 2009.01.24 13:36) *

Как хорошо что эти машинки так и не появились на свет biggrin.gif Сплошные уродцы, просто техника.


Уважаемый Сергей (Saw), мне, естественно, очень сложно спорить с Вами, столь авторитетным экспертом и знатоком в области автомобилестроения, но я попытаюсь.
Повторим некоторве моменты, которые Вы просто пропустили.
Цитата(FS A-119 @ 2008.03.20 15:03) *

Многие образцы делались "для себя", т. н. ходовае макеты, для отработки отдельных технических решений или под конкретный заказ.

Я понимаю, Вам в силу Вашей занятости по написанию критических замечаний трудно было выбрать время и прочитать статью в "Автотоцентре" ( по ссылке).

http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Authority…D1%8F-4616.html
Посему привожу выдержку из данной статьи.

Цитата
"… В 1967 году он тоже соорудил с коллегами «чудо-юдо», подобное фиттермановскому, но на основе «ЗАЗ-966».

- У нас его называли «Тяни-Толкай», - вспоминал Стешенко. - Спереди, в багажнике, стоял экспериментальный 50-сильный мелитопольский двигатель жидкостного охлаждения. Мы ехали то на нем, то на заднем и сравнивали поведение автомобиля. Добирались так от Запорожья до Горького, до Ульяновска. А поскольку были молодыми, то иногда позволяли себе отколоть фортель - включим оба двигателя одновременно - и наказываем какого-нибудь пижона на иномарке. Он - в шоке: «Запорожец» «сделал» его, как ребенка! А мы в душе хохочем… "


Подобные работы проводились и на других заводах. Узлы и агрегаты переднего привода будущих ВАЗовских переднеприводников прятались в кузовах "Копеек" и т.д и т.п…
И тогда, в те далекие времена находились "умники", которые видя подобные авто говорили: "Какой бред делать переднеприводную машину на базе этого устаревшего кузова." biggrin.gif
Можно вспомнить и опытные образцы увеличенных "Побед", на которых отрабатывались узлы ЗИМа.

Прикреплённое изображение
Вернуться в начало страницы
+
Тимур
сообщение 2009.01.24 17:30
Сообщение #35
Генералиссимус



Имя: Тимур
Возраст: 32
Обращаться на: «ты»
Авто: ВАЗ-2101 '1970/2014
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Участники
Был(а): 2024.01.20 20:15


У меня где то было фото легкового Зиловского Шасси с кабиной от 131-го и кузовом от 130-го. Выглядело интересно!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.01.24 17:52
Сообщение #36
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Цитата(Тимур @ 2009.01.24 18:30) *

У меня где то было фото легкового Зиловского Шасси с кабиной от 131-го и кузовом от 130-го. Выглядело интересно!

Шасси от членовоза с кабиной от 131 и кузовом от 130 наверное было бы интересно посмотреть.
А то в сети попадался только хотрод с кабиной от 157-го зилка.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2009.01.24 18:24
Сообщение #37
Гость




Был(а): --


А вот ГАЗовский пикап "Трофим"
http://www.gruzovikpress.ru/article/test/2…10_20-16_23_25/

Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2009.01.24 18:52) *

А то в сети попадался только хотрод с кабиной от 157-го зилка.

Это
http://www.gruzovikpress.ru/article/samode…01_16-22_41_03/

или это

Прикреплённое изображение

Цитата(FS A-119 @ 2008.03.20 20:51) *

Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2008.03.20 19:17) *

Тем не менее машина получилась достаточно уродливая.

Просто нужен был ходовой макет для дальнейшей отработки узлов шасси универсала и других машин + плюс эту машину очень полюбили наши снабженцы, 5 мест + в кузов легко грузить силовые агрегаты и прочее железо.

А вот еще подобная история biggrin.gif
http://www.gruzovikpress.ru/article/samode…12_15-19_17_44/

И грузовик на базе "Оки"
Прикреплённое изображениеПрикреплённое изображение
http://www.gruzovikpress.ru/article/techni…02_06-20_37_05/
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.01.25 15:52
Сообщение #38
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Вообще передний привод обладает огромным запасом возможности модернизации. Существенно проще, чем на заднеприводных схемах можно менять базу, добавлять компоненты. Да и ремонтировать, что в очередной раз продемонстрировано в соседней теме ниссановодом.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2009.01.26 9:15
Сообщение #39
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.21 21:19


Цитата(Vitoll @ 2009.01.24 12:41) *

Еще один прототип-универсал на базе ВАЗ 2103.

А вот такую машину я видел в свое время постоянно в Днепропетровске. Не знаю, правда, может ее сам владелец соорудил из ВАЗ-2102, т.к. там разницы то - крылья да обвес с торпедо заменить…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Pulsar
сообщение 2009.02.02 20:32
Сообщение #40
Гость




Был(а): --


До теми
http://tehno.claw.ru/shared/auto/information/2-022.htm
Вернуться в начало страницы
+

5 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 22:54