IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».

По умолчанию в данном разделе, кроме подраздела «Другой агрегат», обсуждается ДВС ЗМЗ-21, если явно не указано иное.

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Поршни и другие детали на двигатель, какие брать?
Jon
сообщение 2015.12.03 20:58
Сообщение #1
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


Купил себе мотор на выходных . на блоке 421 на голове 417 . буду делать . Подскажите какие поршни лучше взять(производитель)?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
4 страниц V < 1 2 3 4 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
Jon
сообщение 2016.01.11 21:10
Сообщение #41
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


Сегодня забрал блок с головй от токаря. Буду собирать потихоньку и походу задавать вопросы. Первый вопрос по толкателям , какие лучше брать? есть разница совковые или современные?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2016.01.12 11:32
Сообщение #42
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36


Если разговор о стаканчиках ( а то и штанги тоже толкателями обзывают) то какие не скажу. А вот внутре пальцем пошуровать посоветую. Причем шуровать осторожно. Там такие заусеницы бывают что я порезался как то. А они клинят штанги , откалываются, попадают в зазор и сбивают зазор в ГРМ. И это на толкателях вынутых из моего мотора УМЗ-417 пробежавшего на тот момент более 200 тыс. Могу только представить как это может быть на НОВЫХ стаканах.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.01.12 11:54
Сообщение #43
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
есть разница совковые или современные?

И очень большая - много Китайских, а совковые есть где купить?
Существует несколько видов с одной дыркой или с 2-ми или УАЗ или ЗМЗ типа 24, 402, ГАЗ-53 - хрен поймешь и даже сами продавцы уже путаются.
Цитата
А вот внутре пальцем пошуровать посоветую. Причем шуровать осторожно. Там такие заусеницы бывают что я порезался как то.

Бывает и такое - их лучше не брать.
В любом случае нужно подбирать толкатели к блоку - они бывают утолщенные (ремонтного размера) и не должны болтаться и подклинивать тоже…


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Червонец
сообщение 2016.01.15 12:40
Сообщение #44
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 65
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1963
Страна: Украина
Из: Смела
Группа: Участники
Был(а): 2024.03.16 13:19


толкатели надо ставить челябинские.они дороговаты,но качество отличное. в продаже в основном левые.завод по цене будет стартовать на данный момент от 480грн
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.01.15 12:58
Сообщение #45
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


Поскольку тема ушла от поршней, она перемещается из ЦПГ в корень раздела Двигатель с изменением названия.

Пользуясь случаем, напоминаю всем, что предложения надо начинать с большой буквы (для этого существует клавиша Shift), а после знаков препинания надо ставить пробелы. НО НЕ ДО НИХ.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2016.01.15 13:45
Сообщение #46
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36


Напомнило старый анекдот http://gaz21.su/index.php?showtopic=144&am…id=315564&#


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jon
сообщение 2016.01.24 20:46
Сообщение #47
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


Вот фото блока. Ваши коментарии


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.01.24 21:21
Сообщение #48
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


Видно, что стоял на УАЗике.

Масляный щуп уже в блоке.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jon
сообщение 2016.01.24 23:32
Сообщение #49
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


В поддоне тоже штуцер под щуп и еще какой то
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jon
сообщение 2016.02.15 22:25
Сообщение #50
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


Вчера разбирал 2-й мотор который у меня был. Обнаружил что на нем стоит маслонасос с плавающим заборником, на моторе который будет ставится маслонасос с обочным заборником . Вопрос зачем плавающий заборник и какой лучше поставить?
Да,еще, как оторвать годову от блока если она не отрывается?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2016.02.16 10:55
Сообщение #51
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36


Цитата(Jon @ 2016.01.24 20:46) *

Вот фото блока. Ваши коментарии


Ну вот теперь прекрасно видно что как я и предполагал ранее, перед нами практически блок 451М один в один. От 21го он кроме маркировки только и отличается, что просчитан под коленвал со всеми узкими коренными шейками да приливом под ВАЗовский маслофильтр… ну и дырой под масляный щуп. Что означает цифра 2 вместо 5 в маркировке , пока для меня загадка. Наверняка в нем набивка ставится в крышку последнего коренного. Отдельный кронштейн под это - принадлежность блоков 414 да 417… а оне выглядят иначе. Ну и соответственно вся начинка ЦПГ - гильзы итп всё вполне соответствует что и применяется на 21 и на моторах УАЗ-2.5 , то бишь 451, 414, 417.
Интересно было бы взглянуть на упомянутую тут ГБЦ-417 со стороны камер сгорания. По идее должны быть груши и клапана 47х36 соответственно, круглый коллектор и треугольной формы каналы под ОЖ, которые будут стыковаться с круглыми отверстиями в перекрытии блока. И чтобы ОЖ не пыталась эти круги в блоке превратить в треугольники ( следы этого на Вашем фото имеются), рекомендую запастись прокладкой ГБЦ именно 451 с круглыми же отверстиями. Появившеяся же язвы следует зачистить и заполнив холодной сваркой заравнять напильником. Ещё скорее всего стоит к блоку привинтить родные лапы. Те что вижу на фото - УАЗовские, с нашими подушками стыковаться у меня не стали.

Цитата(Jon @ 2016.02.15 22:25) *

стоит маслонасос с плавающим заборником, на моторе который будет ставится маслонасос с обочным заборником . Вопрос зачем плавающий заборник и какой лучше поставить?




Мотор с плавающим - скорее таки 21й ну или возможно ранний 451. Там наверняка не навернуть фильтр ВАЗ. Но вот под генератором наверняка найдется редукционный клапан. По идее плавающий приемник обеспечивает забор масла с поверхности, тем самым типа обеспечивается минимизация всасывания всякой бяки, находящейся ближе ко дну. На сегодня, с современными маслами, да полнопоточной очисткой, такое не актуально. Мало того. У меня мотор дважды выходил из строя именно из за фокусов этого плавающего маслоприемника. Поэтому я за насос с неплавающим. А в этом насосе кроме всего, вмонтирован редукционный клапан. А в блоке что на фото, по идее этого клапана быть не должно. Во всяком случае, на блоке 417 что у меня, там тоже есть похожее отверстие под генератором, что и видно на фото. Но в нем клапана нет, а прикручен тройник, в который ввернут датчик КЛ масла и предусмотрено подключение маслорадиатора.
Следует проверить нет ли в указанном на фото блоке часом ред клапана. Если нет - проблем нет. Если же есть… я бы его оставил, заглушив клапан в насосе. Клапан в блоке в эксплуатации доступен и может быть обслужен/откорректирован итп. А клапан в насосах УМЗ случается подкидывает фокусы… а чтобы с ним разобраться придется мотор снимать.

Ну а как сдернуть ГБЦ… отмачивать, акуратно обстукивать, расшатывать, произносить соответствующие выражения… и так может продолжаться от нескольких часов, до нескольких дней. Подсовывать ломы и монтировки с фомками - не рекомендуется. Вывертывать шпильки тоже не поможет - резьба в блоке больше в диаметре чем отверстие в ГБЦ - шпильку не вытащить.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2016.02.16 15:04
Сообщение #52
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Цитата(Mayor @ 2016.02.16 11:55) *

Ну а как сдернуть ГБЦ… отмачивать, акуратно обстукивать, расшатывать, произносить соответствующие выражения… и так может продолжаться от нескольких часов, до нескольких дней. Подсовывать ломы и монтировки с фомками - не рекомендуется. Вывертывать шпильки тоже не поможет - резьба в блоке больше в диаметре чем отверстие в ГБЦ - шпильку не вытащить.

Деревянные клинышки по периметру ГБЦ ну ОЧЕНЬ помогают! laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jon
сообщение 2016.02.16 19:41
Сообщение #53
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


Спасибо за ответы . буду пробовать. Еще,может у когото завалялся поддон картера без дырок под щуп?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2016.02.17 8:01
Сообщение #54
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36


Вообще то в комплекте с Вашим "новым" мотором, где дыра под щуп в блоке должен был быть именно такой… если вообще был.

Так вот это деталь УАЗовская и её наверное купить проще чем оригинальный поддон 21 с трубкой под щуп. Но стоит ли тратить время на поиски и деньги. Разве что планируется собрать ОБА мотора, а поддон в наличии всего один.

Ну а если имеется таки в наличии поддон 21 с шупом, для мотора с дыркой в блоке тут варианты:
- оставить щуп в поддоне, а в дыру в блоке вставить штатную резинку, что надевается на щуп - копеечная деталь идентичная с ВАЗовской и скорее всего в любом магазе найдется.
- оставить на поддоне как есть, просто заглушив подходящей пробкой, дабы не подсасывалась из окр среды всякая гадость.
- если ну оч хочется удалить с поддона отвод , можно сдуть заклепки , и на место отделенной детали приклепать на герметике плоскую латку.

Есть ещё вариант с двумями щупами… но думаю эт уже перебор и до этого наверное всё таки не дойдет huh.gif


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Бодрый
сообщение 2016.02.19 17:36
Сообщение #55
Участник



Имя: Влад
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2018.10.25 11:08


Есть где-то у меня такой поддон, на 21й двиг с щупом.


--------------------
Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jon
сообщение 2016.02.19 20:56
Сообщение #56
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


мне наоборот нужен поддон без щупа
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jon
сообщение 2016.03.02 21:53
Сообщение #57
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


Очередной вопрос , теперь по шатунам. Есть два комплекта шатунов одни 21 1004 вторые 24 1004. вопрос какие лучше поставить


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.03.02 22:06
Сообщение #58
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


Только 24. У 21 слабые верхние головки, вечно разбиваются втулки.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.03.02 23:37
Сообщение #59
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата(Stirlitz @ 2016.03.02 22:06) *

Только 24. У 21 слабые верхние головки, вечно разбиваются втулки.

Так и есть, но в данном конкретном случае для начала нужно проверить эллипс.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jon
сообщение 2016.03.10 20:22
Сообщение #60
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2008
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2017.10.02 21:59


Эллипса нет уже проверяли. Вопрос как правильно ориентировать шатун относительно поршня и блока . на что обращать внимание
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

4 страниц V < 1 2 3 4 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.29 1:24