IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

По умолчанию в данном разделе обсуждается трёхступенчатая коробка передач, если явно не указано иное.

Выбор масла для трансмиссии обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Подшипники на 3х ступке КПП, маркировка, размеры, тип, от чего подходят
Dmitriy
сообщение 2010.09.23 16:53
Сообщение #1
Участник



Имя: Дмитрий
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Участники
Регистрация: 2010.02.04
Был(а): 2019.04.15 8:53


Помогите срочно!!!
Разобрал коробку 3х ступенчатую, родную. Сильный люфт подшипников первичного и вторичного валов. Найти маркировку на подшипниках не удалось! (Нет ее там, ну нету, я везде искал) wall0000.gif Подскажите, пожалуйста, какие там подшипники, маркировку, тип, или что там надо для покупки новых. И если покупать новые, то с чего подходят и какие лучше.
Пожалуйста!


--------------------
Я не волшебник, я только учусь! Не бейте меня сильно!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 38)
Saw
сообщение 2014.10.30 15:38
Сообщение #21
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 32
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1965/1990
Страна: Украина
Из: Киев, Троещина
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.08.30
Был(а): 2020.09.12 15:38


Не уверен я что так правильно будет. Шайбы на блоке шестерен не регулировочные - это раз а во-вторых если блок шестерен сдвинуть то не будет нормального пятна контакта шестерни на первичном валу с блоком шестерен. Жаль когда разбирал не засек положение.

Я вот думаю может с подшипником проезд? Сегодня померяю размеры старого и нового.


--------------------
Ненавистник брызговиков и противотуманок :Р
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2014.10.30 22:20
Сообщение #22
Клерик



Имя: Антон
Возраст: 46
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.19
Был(а): 2020.09.10 22:32


Цитата(Saw @ 2014.10.30 16:38) *

Не уверен я что так правильно будет. Шайбы на блоке шестерен не регулировочные - это раз

Поскольку мы все эти вещи часто собираем из деталей, поставлявшихся в запасные части, очень вероятны мелкие дефекты и неверные допуски на размеры в том же картере. Я однажды купил новенький блок шестерён, который не был термически обработан, например. Выяснилось это случайно - когда у меня внутрь него игольчатый подшипник не полез, оказалось, что отсутствует хонинговка в отверстии. Я отдал сделать на завод - мне прислали его назад и сказали, что сталь сырая. gigi0000.gif Можно се вообразить, сколько было б смеху, если б я этот блок поставил в рабочую КПП и она бы у меня накрылась через 10 километров. gigi0000.gif

Так что кто тут виноват, что на 2 мм чот не совпадает - затрудняюсь предположить. ninja.gif
Цитата
Я вот думаю может с подшипником проезд? Сегодня померяю размеры старого и нового


Болгаркой подточи его. Изображение


--------------------
Meine Ehre heißt Treue!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Saw
сообщение 2014.10.30 23:13
Сообщение #23
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 32
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1965/1990
Страна: Украина
Из: Киев, Троещина
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.08.30
Был(а): 2020.09.12 15:38


Собрал как есть. Сырая сталь куда хуже чем неполное зацепление шестерен. Буду надеяться на лучшее. smile.gif


--------------------
Ненавистник брызговиков и противотуманок :Р
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2014.10.30 23:15
Сообщение #24
Клерик



Имя: Антон
Возраст: 46
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.19
Был(а): 2020.09.10 22:32


Шестерни ты можешь напильником проверить. Если пилятся - значит сталь сырая. Изображение А если он по ним со звоном шкрябает, но практически не пилит - норм. Мне просто в том случае даже на ум не пришло проверять термообработку. ninja.gif


--------------------
Meine Ehre heißt Treue!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Saw
сообщение 2014.10.30 23:21
Сообщение #25
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 32
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1965/1990
Страна: Украина
Из: Киев, Троещина
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.08.30
Был(а): 2020.09.12 15:38


Да и мне как-то в голову не пришло что блок шестерен может быть из "сырой" стали. Завтра пошкрябаю (опять крышку снимать wall0000.gif )


--------------------
Ненавистник брызговиков и противотуманок :Р
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2014.10.30 23:23
Сообщение #26
Клерик



Имя: Антон
Возраст: 46
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.19
Был(а): 2020.09.10 22:32


Изображение Меня проверять термообработку надфилем один мужик научил, после того, как купил на авторынке чудо-клапана, на которых невозможно было выставить зазор. gigi0000.gif Потому, что они были "сырые" и тут же срабатывались и на моторе появлялся стук клапанов. wall0000.gif 04000000.gif


--------------------
Meine Ehre heißt Treue!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jopp
сообщение 2015.01.17 17:31
Сообщение #27
Участник



Имя: Григорий
Возраст: 33
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962
Страна: Украина
Из: Севастополь
Группа: Участники
Регистрация: 2012.01.27
Был(а): 2016.12.21 6:22


А подскажите пожалуста, в игольчатые подшипники пластичная смазка случайно не закладывается? А то коробку разобрал после консервации, а там, между первичным и вторичным валом что-то вроде солидола. Вот думаю - при сборке солидол/литол туда положить, или каплю трансмиссионного масла капнуть?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Saw
сообщение 2015.01.17 19:59
Сообщение #28
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 32
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1965/1990
Страна: Украина
Из: Киев, Троещина
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.08.30
Был(а): 2020.09.12 15:38


Густые смазки допускается использовать при сборке для игольчатого подшипника первичного вала и для сухарей, иначе собрать его тяжко. Я мазал литолом.


--------------------
Ненавистник брызговиков и противотуманок :Р
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jopp
сообщение 2015.01.18 15:12
Сообщение #29
Участник



Имя: Григорий
Возраст: 33
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962
Страна: Украина
Из: Севастополь
Группа: Участники
Регистрация: 2012.01.27
Был(а): 2016.12.21 6:22


Понятно, пасибо.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2020.09.18 21:18
Сообщение #30
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2020.11.30 0:38 (Сегодня)


Задумался о замене подшипников. Возникло два вопроса:

1. Как их, собственно, менять? Требуется ли полная разборка коробки, или достаточно фланцы открутить?

2. Стоит ли их менять вообще? Чем опасен их люфт? Заезжал в «Мир подшипников», 306-й стоит 50 грн китайский, 105 корейский, 130 польский... Есть сомнения, что китайский есть смысл вообще брать...


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2020.09.19 22:37
Сообщение #31
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2020.11.30 0:38 (Сегодня)


Ещё озадачило следующее. Снял передний фланец с коробки и обнаружил, что подшипник люфтит не сам по себе, а в посадочном гнезде в картере. Что это может быть? Убитый картер? Но как? И всё-таки, насколько это критично?


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.09.20 18:08
Сообщение #32
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.11.30 10:24 (Сегодня)


При таком раскладе я обычно взяв сварочник, повозил бы в гнезде медным проводом. Поискрит да наварит медных точек. При запрессовке подшипник крепче сидеть будет. Такое проворачивал с генератором и с гнездами под сухари в рулевых тягах. Помогало хорошо.

Вот только … Кажись в КПП подшипники без особого натяга в гнездах сидят. Возможно поджимаются крышками по торцам. Потому что при разборке ( свою 3 раза и друганам пару тройку раз делал) сколь помню выходили свободно от руки. Так что в гнезде могут и побалтываться наверное.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2020.09.20 20:56
Сообщение #33
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2020.11.30 0:38 (Сегодня)


Да, сидят свободно, но всё-таки первичный вал не должен сильно болтаться.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2020.09.21 19:54
Сообщение #34
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Регистрация: 2010.01.21
Был(а): 2020.11.28 19:13


Кернил посадочное гнездо.Но и сам подшипник люфтит, что особенно чувствуется при покачивании за вал. Главное, что бы наружная обойма не болталась.

[Отредактировал OldBMW - 2020.09.21 19:56]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Tramtararam
сообщение 2020.11.18 9:59
Сообщение #35
Участник



Имя: Ростислав
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1967
Страна: Украина
Из: Сокаль
Группа: Участники
Регистрация: 2018.03.04
Был(а): 2020.11.29 18:18 (Вчера)


Розібрав коробку, роліки переднього підшипника вторинного вала побиті і відповідно побитий передній кінцевик вторинного вала, нові роліки які продають в довжину мають 15.8 наші мають 16, критична така різниця чи можна ставити 15,8?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.11.18 19:27
Сообщение #36
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.11.30 10:24 (Сегодня)


Ох даже не знаю.
Во первых будет гуляние этих игл в осевом направлении в пределах этой разницы в длине… Сколь это проблематично…трудно сказать.
Ну а во вторых - тупо меньший размер - меньшая площадь соприкосновения и соответственно ресурс…Сколь ЭТО будет критично…Черт его знает.
Я КПП перебирал не так уж много - пальцев на руке хватит чтобы счесть. Из этого счета на свою только 2 раза приходится. И ещё 3 - машины друганов 2 Волги и Ераз . Причем у одногй из Волг таки проблема именно с этим подшипником была…И была столь явствена что сменить пришлось и валы и иглы - раздолбано было всё. Тогда тупо что купили то и собрал не глядя. Ни разу и в голову не пришло пошевелив в осевом направлении игл в отверстии первичного вала оценить наличие осевого люфта игл…Возможно он там и при 16.0 тоже бывает…


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Tramtararam
сообщение 2020.11.18 19:53
Сообщение #37
Участник



Имя: Ростислав
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1967
Страна: Украина
Из: Сокаль
Группа: Участники
Регистрация: 2018.03.04
Был(а): 2020.11.29 18:18 (Вчера)


тоже інтересні наслідки оскільки найшов в неті таке фото і відгук, правда вал не наший але на наслідки короткого роліка можна глянути:

коментар до фото "Ролики не подходят по размеру,меняю вторичный вал."
Прикреплённое изображение

і ше один відгук: " короче родных! что увеличивает продольный люфт валов! при вращении ролики наклоняются и убивают постель вторичного вала.
Проверенно на своей КПП"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.11.18 20:10
Сообщение #38
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.11.30 10:24 (Сегодня)


Цитата(Tramtararam @ 2020.11.18 21:53) *

і ше один відгук: " короче родных! что увеличивает продольный люфт валов! при вращении ролики наклоняются и убивают постель вторичного вала.
Проверенно на своей КПП"


Думаю всё таки продольный ЛЮФТ не столько валов, сколько самих игл-роликов. И именно поэтому получив свободу они исхитряются наклониться и грызут валы - видно на фото. Видна выработка именно такая, что явно иглы были короче вала. Случай же упомянутый мною выше, был иной. Там похоже или при сборке иглу посеяли или её размололо… - одной не хватало. Как результат и иглы и нос вала получили глазом видную конусообразную форму , но таких ступеней как на фото выше я не видел. Ну и отверстие в первичном вале тоже было разлоханено.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Tramtararam
сообщение 2020.11.19 16:36
Сообщение #39
Участник



Имя: Ростислав
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1967
Страна: Украина
Из: Сокаль
Группа: Участники
Регистрация: 2018.03.04
Был(а): 2020.11.29 18:18 (Вчера)


можливо комусь пригодиться роліки 5,5х16 є в підшипнику 864710
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2020.11.30 12:28