IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Выбор генератора
Stirlitz
сообщение 2014.09.19 21:32
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2019.11.21 18:55 (Вчера)


Долгое время ездил я с постоянником. Но в конце концов сдался и поставил переменник. 55-амперный Бош от Вольво. Но он со временем начал морочить голову, отваливались щётки, пропадала зарядка. Купил 2010.08.17 65-амперный волговский генератор за 70 гривен ($9) и был очень доволен. Но… понятно, что не зря он был так дёшев. Впрочем, 4 года он отслужил, я за это время прошёл 19 мегаметров. Не очень, конечно, много… но за 9 баксов какие вопросы. Но вот на днях появился от него странный звук. Чем-то похож на визг ремня, но спонтанный (нерегулярный) и скорее металлический. Снял я, короче, генератор, сразу же обнаружил люфт заднего подшипника (разбилось посадочное место), а вскрытие также показало обгоревшую обмотку. Хотя генератор работал, но судя по обмотке, осталось ему уже немного. Ремонт светит вылиться в 300-400 гривен. Сомневаюсь в целесообразности. Тем более что аналогичный генератор предлагают с разборки «приличный» за 300 гривен, есть за 250 похуже. Но это уже не 9 баксов, а в 2.5 раза дороже. За 500 можно даже новый взять.

Тем временем поставил себе 40-амперник, благо этого добра у меня хватает. Прокатился сегодня — как-то не ощутил большой разницы. Вот и чешу себе голову… оставить 40-амперник? Купить за 300 приличный 65-амперник? А то и новый вообще за 500? Или поискать по объявлениям дешевле? Реанимировать 55-амперный Бош, благо я знаю, как это сделать, просто руки не доходили? Или же поискать что-то на 90 или 100 А, с запасом на будущее? Только чтобы сильно не морочиться при установке…

На данный момент у меня галогенные фары 55/60 Вт (с возможность включать дальний свет одновременно с ближним), противотуманки с галогенными лампочками 55 Вт (вроде бы, по памяти) — пара, но планирую добавить третью, а то и вообще сделать две пары, чтобы лучше освещённость была. Ну и печка, понятно. Также есть задние фары и электрообдув заднего стекла. В принципе, не очень много.

Короче, давайте обсудим не особенности и трудности установки генератора переменного тока на Волгу вообще, а выбор конкретных моделей генераторов.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 10)
Валентин В.В.
сообщение 2014.09.19 22:33
Сообщение #2
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Mazda 626GC '1984
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.01.02
Был(а): 2019.11.20 21:13


У меня стоит 40А.
НО!!! Реле регулятор я перестроил на 14.4 вольта. А то он был изначально на 13,7. Такая настройка позволяет улучшить зарядку аккумулятора на малых пробегах. На длинных то же нормально. При 14.4 он как раз набирает почти полную емкость, и не кипит.

Этого вполне достаточно. Ту мощность что ты назвал он обеспечит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.09.19 23:19
Сообщение #3
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2019.11.21 18:55 (Вчера)


Вообще, хотелось бы, теоретически, чтобы генератор не просто обеспечивал свои номинальные амперы, но и не сдувался бы на каждом светофоре, если включено больше, чем только фары. На голубой машине у меня 40-амперник, там так и выходит. Но там шкив огромный.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2014.09.20 7:36
Сообщение #4
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Mazda 626GC '1984
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.01.02
Был(а): 2019.11.20 21:13


Да, про шкив не сказал. Шкив от Газели, меленький.
Тут еще от оборотов хх зависит. У меня это 750 оборотов. На меньших может и будет падать напряжение, но меньшие хх я и не ставлю.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Боря
сообщение 2014.09.20 8:17
Сообщение #5
Участник



Имя: Борис
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1968/2017
Страна: Украина
Из: Лапаївка, Львіська обл.
Группа: Участники
Регистрация: 2010.08.02
Был(а): 2019.11.21 19:55 (Вчера)


Мені теж здається, що на 40 буде достатньо. Головне - не ампери, а щоб на холостих хоч трошки заряджав.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.09.20 18:58
Сообщение #6
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2019.11.21 18:55 (Вчера)


Вот с этим и проблема. Сегодня у меня часто включался электровентилятор. Хотя его мощность — как лампочки ближнего света или противотуманок (110 Вт), т.е. всего-то 8 А, на холостых оборотах амперметр склоняется скорее влево, чем вправо, а напряжение падает до 12.5 В. С 65-амперником такого не припомню.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Romanson
сообщение 2014.09.21 8:22
Сообщение #7
Участник



Имя: Роман
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '19??/1993
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Регистрация: 2009.04.13
Был(а): 2019.11.20 18:04


У меня стоит генератор 90А и при включенных фарах, музыке и кондиционере индикатор показывает нехватку заряда.
Но исходя из того, что аккумулятору 7 полных лет и он не разу не снимался с машины для подзарядки, это не страшно.
На Мерседесе родной генератор 200А - там хватает на все biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.09.21 21:11
Сообщение #8
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2019.11.21 20:53 (Вчера)


Цитата
Мені теж здається, що на 40 буде достатньо

Мало - хотя бы 65. Я когда поставил себе сотку от Бычка разницу почувствовал сразу же: на ХХ вобще ничего не проседает.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.09.21 21:48
Сообщение #9
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2019.11.21 18:55 (Вчера)


Поискать, что ли, себе такой. Он по креплениям без проблем ставится? Что у него со шкивом?

Так… А что это?

http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-generator.html

Как я понимаю, генераторы для ЗМЗ-406? А к нам их присобачить?


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.09.21 21:52
Сообщение #10
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2019.11.21 20:53 (Вчера)


Цитата
Как я понимаю, генераторы для ЗМЗ-406? А к нам их присобачить?

Да как бы все собачится при большом желании, но у них ведь шкив под поликлиновый ремень да и крепление совершенно нам не подходит.
Себе ставил простой заменой

Изображение

http://www.auto-mk.ru/catalog/electric/gen…chok_90a_ate_1/

Вот здесь много воды, но и кое-что ценное можно зачерпнуть:
http://putnik-club.ru/index.php?Itemid=1&a…t&task=view


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.09.21 22:45
Сообщение #11
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2019.11.21 18:55 (Вчера)


А как насчёт такого?

forumodua.com/showthread.php?t=1987981

И ещё такой нашёл: генератор Старт-Вольт LG0302, вроде 130 А. Специально для ЗМЗ-402. Очень вкусный вариант.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2019.11.22 9:06