Приветствую!
Много читал об установке руля от 24-ки.
Сейчас надо на время заменить руль на моей машинке.
Подскажите как?
Руль есть, пробовал ставить. Руль упирается в блок переключателей пеоворотов.

Видел на машине, которая стояла под соседним домом, что с рулём о "24-ки" стоит у мужика " гитара" в сборе от Камаза. С перекл. поворотов.

Посмотрю на своей, расскажу и пофоткаю! Но у меня снят родной переключатель поворотов!Нажмите для просмотра прикрепленного файла

У товарища моего стоит руль (временно) от 2410.
Вроде, ничего никуда не упирается…

Как бы вот:


Да и, если уж упирается, переключалку вообще снять можно… Повесить тумблер на проволочке.

Сними блок - 10 мин работы.

А дальше? Ездить без переключателя? Или предлагаются альтернативные варианты?

Сам переключатель останется, и повороты можно включать, только не так удобно

На моей стоял (пока не нашел родной руль) с родным переключателем - ничего не упиралось…

Блок от ВАЗ 2103.

У меня от 24 с конусом в сборе. Проставку делал. (под трубу - разные диаметры).

Ну хорошо. Но меня всегда смущало то что обод руля 24ки ощутимо выше его ступицы и это приводит к тому что руль ободом становится ближе к телу и вынуждает несколько больше сгибать в локтях руки. Я уже о животе молчу. Не ощущался ли дискомфорт?

Верно. В связи с чем укоротил вал. Теперь обод стоит на прежнем месте.

Но это только в случае с ликвидацией родной КПП и её привода? Я так понимаю?

У меня КПП от 24-ки сразу стояла (такую уже купил), а руль поменял как только представилась возможность.

Можно ли ставить такой руль? Я в том плане, что шлицевая часть несколько подгулявшая, на мой взгляд.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла



Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ну, так по фотографии шлицы есть, пальцем пощупать нужно внутреннюю резьбу, ежели тактильно ничего криминального не ощущаем, тогда смело ставим и получаем удовольствие от езды.