Исходные данные
Есть ретро авто(не важно какое)- номерной табличка утеряна- номера кузова живые и соотвутсвуют докам
В Киеве по слухам эксперты отказываются давать положительное заключение при таком раскладе,при этом в Харькове- без проблем все проходит.
На лицо явно или халатное выполенние своих инструкций или предпосылки для коррупции.
То есть можно без проблем получить требуемый результат очень малыми телодвижениями( на данный момент мне кажется так- как реально - посмотрим)
Итак
Как видим экспертиза проводится на основании
Постановы КМ №1388 от 7.09.1998 http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1388-98-%D0%BF/page
Приказа МВД №682-1999 в инете нашел только отрывки из него- судя по всему ничего военного-описывается работа экспертов- основаня их работы итд- о наших баранах ничего
Приказа МВД №987-2005 http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/z1424-05
Стратегия решения данного вопроса следующая (как я вижу)
Разобраться в данном вопросе- найти лозейки законодательства- после чего на основании этих лазеек задать неудобные вопросы в виде информационных запросов
Получить ответы(при правильнопоставленных вопросах ответы будут такими,которые нужны) после чего эту бумагу смело показывать любым экспертам в случае отказов или еще чего-нибудь
Цитата
Наказ внутрішніх справ України 10.11.2005 N 987
1.4. Основним завданням експертів підрозділів МВС України при огляді ТЗ та РД є попередження і розкриття злочинів, пов'язаних із знищенням, підробкою, заміною ідентифікаційного номера
або заміною без дозволу відповідних органів номерної панелі з ідентифікаційним номером ТЗ та підробкою РД (частковою чи повною підробкою бланка документа та його змісту) шляхом
застосування спеціальних знань
3. Проведення огляду ТЗ експертами підрозділів МВС України
3.1. У результаті огляду здійснюються:
загальний огляд ТЗ;
огляд ідентифікаційного позначення (далі - ІП) кузова;
огляд кодових табличок;
огляд номерного майданчика та прилеглих до нього частин ТЗ;
огляд лакофарбового покриття;
огляд інших носіїв інформації;
огляд номера двигуна в разі технічної (конструктивної) можливості.
Указані об'єкти огляду підлягають обов'язковому фотографуванню.
3.3. У разі виявлення ознак зміни або підроблення об'єктів, указаних у підрозділі 3.1 цієї Інструкції, слід керуватися Правилами державної реєстрації та обліку автомобілів,
автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів та мотоколясок, затвердженими
постановою Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 року N 1388 ( 1388-98-п ) (далі - Правила державної реєстрації та обліку автомобілів).
3.6. Слід приділити особливу увагу відповідності даних, зазначених у документах на ТЗ,
до інформації щодо:
найменування, марки автомобіля, типу (моделі);
номера кузова, кількості знаків, їх змісту;
дати випуску ТЗ, що вказана в документах, часу виготовлення комплектуючих, що отримана в ході проведення огляду ТЗ.
Постанова КМ від 7 вересня 1998 р. N 1388
.
Цитата
Державна реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів, без ідентифікаційного номера або із знищеними, пошкодженими (один чи кілька символів номера візуально не визначаються) чи підробленими (змінено один або кілька символів номера, замінено панель (табличку) або
частину панелі (таблички) з номером ідентифікаційними номерами складових частин (кузова, шасі, рами, двигуна) не допускається.
на зареєстровані в підрозділах Державтоінспекції транспортні засоби із знищеними ідентифікаційними номерами їх
складових частин (кузова, шасі, рами, двигуна) або на транспортні засоби, ідентифікаційні номери складових частин яких пошкоджені під впливом корозії, знищені (пошкоджені) чи підроблені внаслідок незаконного заволодіння або в разі, коли
проведена заміна таких складових частин після дорожньо-транспортної пригоди, наносяться спеціальні індивідуальні номери чи здійснюється дублювання первинних
ідентифікаційних номерів складових частин (у разі встановлення відповідності ідентифікаційного номера таким засобам) згідно з вимогами міжнародних і державних стандартів…
частину панелі (таблички) з номером ідентифікаційними номерами складових частин (кузова, шасі, рами, двигуна) не допускається.
на зареєстровані в підрозділах Державтоінспекції транспортні засоби із знищеними ідентифікаційними номерами їх
складових частин (кузова, шасі, рами, двигуна) або на транспортні засоби, ідентифікаційні номери складових частин яких пошкоджені під впливом корозії, знищені (пошкоджені) чи підроблені внаслідок незаконного заволодіння або в разі, коли
проведена заміна таких складових частин після дорожньо-транспортної пригоди, наносяться спеціальні індивідуальні номери чи здійснюється дублювання первинних
ідентифікаційних номерів складових частин (у разі встановлення відповідності ідентифікаційного номера таким засобам) згідно з вимогами міжнародних і державних стандартів…